イタリアン・アルプスの旅　アオスタ、ドロミテの絶景　その⑥

2026/06/29 - 2026/07/08

ヨーロッパアルプスをイタリア側から訪れるグループツアーに参加しました。アオスタに２泊、コモに１泊、ボルツァーノに３泊。イタリア入国時、出国時にミラノでそれぞれ１泊、機中泊１泊、の計１０日間の旅です。その間に軽いハイキングを３回行います。往復はトルコ航空で、イスタンブール乗り換え。
天気に恵まれて、各地で素晴らしい景色を堪能しました。今年ヨーロッパ各国では異常な暑さに襲われていると報じられておりますが、山岳地帯で過ごすことが多かったせいもあり、さほどの猛暑、酷暑は感じずにすみました。

7日目、トレ・チーメでのハイキングを終え、ブライエス湖へ。８日目実質最終日、ベルニナ鉄道に乗車。

エリア ボルツァーノ(イタリア)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 鉄道 観光バス 飛行機
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: クラブツーリズム

午後４時すぎ、トレ・チーメでのハイキングを終え、次の目的地ブライエス湖へ。

１時間ほどでブライエス湖に到着。ここもミズーリナ湖と並んで、アルプスの真珠とかドロミテの真珠とか呼ばれるそうです。どちらもきれいなことに変わりはないが。

白い岩肌の山をバックに一枚。
背後の小屋はボートハウス。ボートの貸し出しをしています。

ボートは手漕ぎですが、かなり大きく５人まで乗れる。我々一行でボートに乗ったひとはいなかったみたい。
正面の山は”クロダ・デル・ベッコ”（意味は雄山羊岩だそうです）２８１０メートル。ドロマイトでできた白い山。ドロマイトは普通の石灰岩とは違っていて、苦灰石（くかいせき）というもの。マグネシウムが入っていて、硬度が高い。

１時間ほど自由散策。湖畔を散歩。

湖畔にある礼拝堂。中には入れず。

ホテル、レストハウス、カフェ、土産物屋などひと通りありますが、ミズーリナ湖ほど規模ではなく、こじんまりした感じ。その分、こちらのほうが高級感があるようにも感じた。（個人の印象です）
６時すぎ、ブライエス湖を発って、ボルツァーノに戻ります。

ボルツァーノまで２時間弱。この日訪れたミズーリナ湖、トレ・チーメ、ブライエス湖はドロミテの東エリアにある。我々が３泊したボルツァーノはドロミテの西の中心都市。ひとつ残念に思ったのは、今年の冬のオリンピックで、ミラノと並んで主会場となったコルティナ・ダンペッツォを訪れる機会がなかったこと。コルティナ・ダンペッツォはドロミテの東の中心地であり、ヨーロッパ屈指のスキーリゾートです。ホテルを変えないことの利便性もありますが、１泊はコルティナ・ダンペッツォに泊まれたらよかった。

午後８時、いったんホテルに入ったあと、ホテルから徒歩５分くらいのレストランで夕食。混んでおり、繁盛店の雰囲気。

赤ワイン。

緑のニョッキ。多分ほうれん草を混ぜ込んでいる。クリームソース。おいしいです。

いつもの如く、粗放なる野菜サラダ。

鶏むね肉のカツレツ。
なぜかこの日はデザートはなし。

食事を終えたのは午後１０時。ヴァルター広場を横切ってホテルに戻る。
ヴァルター広場に立つボルツァーノ大聖堂。ライトアップされている。
７日目終了。この日は２４千歩ほど歩いた。

８日目、実質最終日。朝７時の朝食。この日もテラス席で。

パンとヨーグルト。今回泊まったいくつかのホテル、パンはどこも概しておいしかったです。

８時、チェックアウトして出発。北イタリア東部から西に向かい、スイス領に入ります。４時間ほどかかります。
この日は基本的に北イタリアを東から西に横断し、ミラノまでの長距離移動。その途中でベルニナ鉄道に乗車するというアトラクションをはさむ。

１０時すぎ、峠のレストハウスで休憩。（多分ステルヴィオ峠だと思う。２７５７メートル）　気温は１５度で風が強く、寒いです。

売店では防寒ジャケットなど売っていた。窓に”VENDESI"と書かれているが、これは”セール”、”売り出し中”のこと。

ティラーノからスイス領に入り、ベルニナ鉄道の線路と並行した道を走る。写真右に少し線路が見える。
今回のツアー参加者は２２名。大型バスでひとりで２席使える。

ベルニナ線のアーチに支えられたループ橋が見えた。

１２時２０分、ベルニナ線”ル・プレーゼ”駅近くのホテル兼レストランで昼食。
停めていある自転車はレンタル用。

レストランに入ると、大きな窓と通して湖が目に入る。美しさに一同どよめく。早速カメラを構えるひとも。

ボトルに入った水、無料だった。ボトルにはここの地名”ル・プレーゼ”と書いてある。ル・プレーゼのおいしい水。

赤ワイン。

いつものとは違う野菜サラダ。アンディーブ（チコリ）なんかがはいっている。またあらかじめ紫色のドレッシングがかけてある（赤ワイン・ビネガーを使っている）。
イタリアの粗放な野菜サラダとは一味違う。

ローストポーク。

フルーツをのせたアイスクリーム。

トイレもすごく清潔できれい。スイスに来たな、という感じ。
食事を終えて、周辺でしばらく時間をつぶす。

レストランのテラス席には数名の年配の客が食事を楽しんでいる。ホテルの宿泊客か、あるいは地元の富裕層？

ホテルの客室も湖に面している。

お金持ちのための（？）移動式・日よけ付きのデッキチェア。リクライニングになっている。お金持ちでないため、様にならない。
着ているＴシャツはカレッツァ湖で購入したもの。

ドイツ語でブラウゼー（青い湖）という湖。スタンドアップ・パドルをやっているひとたちがいた。
再びバスに乗り、ベルニナ鉄道のポスキアヴォという駅に向かいます。

ベルニナ線・ポスキアヴォ駅のホームにて。ここで乗車し、終点のティラーノまで行く。

これは我々の乗る車両ではなく、スイス・サンモリッツ方面に向かうもの。我々のは反対方面だが、ホームは同じ。
ベルニナ鉄道というとこの赤い車両が一般的。実は私と家内はスイス旅行の際にベルニナ鉄道のサンモリッツ～ティラーノ間を乗っている。我々以外でもこのツアー参加者の多くは既に経験済みではないか。

我々が乗る列車がやってきました。

この列車、なんと４種類の車両が連結されていた。
この写真の車両は”アルパイン・クラシック・プルマン”というもので、いわゆる豪華列車。

この写真は我々が乗った列車のものではないが、一等車。
我々はツアー貸し切りの二等車両に乗った。実は一等車は窓が開かない。ベルニナ線の我々が乗車する区間の見どころはループ橋を渡るところで、ループ橋を周回する様子は窓から身を乗り出さないと見えない。見えても写真を撮るのは無理。なので、二等車。
更に最後尾に無蓋車＝屋根のない、ベンチの付いたトロッコ車両みたいなのが付いており、そこにバックパッカー風の若者たちが乗っていた。そっちのほうが楽しそうそうだが、料金はどうなっているのだろう？

窓から身を乗り出して．．．

ループ橋が見えてきた。

先頭車両がループ橋を走る。

ループ橋を渡り終えて。
急勾配を登り、下りするために、らせん状に周回する。支える橋脚がアーチ型なのも絵になる。

３０分ちょっと乗ってイタリア側ティラーノ駅に到着。
ティラーノの駅舎。

ティラノと書かれた日本語の銘板。ベルニナ鉄道は箱根登山鉄道と姉妹関係を結んでいる。

ティラーノの駅前広場。
広場と反対側、駅裏にバスの駐車場がある。
午後５時すぎ、アトラクションが終わって、一路ミラノへ。

午後６時４５分、ミラノ空港近くのホテル、”ノヴォテル・ミラノ・マルペンサ・エアポート”。

今回の行程、２日目朝からこの日まで、丸７日間お世話になった運転手のアンドレアさん。ここでお別れ。安全運転ご苦労様。

部屋はこんな感じ。バスタブあり。

この夜はホテル内で夕食。
プールをのぞいてみる。プールサイドにはひとがいたが、泳いでいるひとはいない。

７時半、ホテルのレストラン。最後の晩餐で白ワイン。

リゾット。

魚のすり身のフライ。

チーズケーキ、ピスタチオ・ソース。

翌朝９日目は午前４時にホテルを出て空港に向かう。
なので、朝食としてパン、リンゴ、ジュース、水、が用意されていた。私は腹が減らないので、パンとリンゴは部屋に残して、ジュースと水のみ持参した。
ミラノ空港では液体は合計で１リットルまで持ち込みＯＫ。保安検査に引っかかることはない。
写真は紙パックの水。水はペットボトルという常識をくつがえす。コストはおそらくペットのほうが安かろう。欧州らしく環境への配慮か。

９日目、午前３時に起床、４時ホテル出発。
午前４時３０分のミラノ・マルペンサ空港。こんな時間でも保安検査は混んでいる。

７時前、ミラノを発つ。エアバス３２１ネオ。
イスタンブールまで３時間ほど。

離陸１時間後くらいで朝食。チーズをはさんだパイのようなもの。
映画は二宮和也主演の『８番出口』。なんだかよくわからない一作。

イスタンブールでの乗り継ぎ時間は５時間あります。トランジットに保安検査は不要だったので、時間はたっぷり。

現地午後４時、イスタンブール発。トリプル７。
成田まで１１時間ちょっと。

夕食。サーモンとマッシュポテト。

到着前の朝食。プレーンオムレツ。
映画はリドリー・スコット監督の『プロメテウス』とラッセル・クロウ、レミ・マレック主演の『ニュルンベルク』の２本。
いくらか寝ました。

１０日目午前９時、無事成田に到着。

今回のイタリアン・アルプスの旅で泊まったホテル、訪れた場所の大まかな移動経路。実際にバスが走った道とは一致しないかも知れないないが。
西はフランス、東はオーストリアの国境近くまで移動している。北のスイスには２度入境した。
天気に恵まれ、期待した以上に絶景を楽しむことができました。またイラン戦争がありながらも、花の時期にこだわったことも正解でした。お疲れ様。