ご覧いただきましてありがとうございます。<br /><br />鉄ヲタじゃない非鉄の人でも一度は見たことがあるアングル。御茶ノ水駅近くの聖橋からのショット。東京メトロ丸の内線がちょっとだけ地上へ出る区間、上をJR中央線、総武緩行線が交差します。この誰でも知ってる超有名な撮影地に行った事がなかったので足を運んで撮影して来ました。なかなか２つの電車が交差する瞬間が来なくて大変でした。<br />「撮り鉄」は専門外なのですが頑張ってみました。<br />後半は似たようなアングルの写真ばかり出て来ますので不快に思った方は読み飛ばしてくださいｗ<br />それだけの旅行記ですが、宜しければご覧ください。<br /><br />※聖橋からの丸の内線とJR総武緩行線の交差ショット(これがせいいっぱいでしたw)

だれでも一度は見たことがあるであろうスポットで撮り鉄

33いいね！

2026/06/17 - 2026/06/17

136位(同エリア641件中)

エリア

御茶ノ水・本郷(東京)

旅行の満足度: 5.0

同行者: カップル・夫婦

交通手段: JRローカル

旅行の手配内容: 個別手配

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今日も例の整体院で整体です。
やっと腰の痛みが無くなって来ました。
施術後、総武線の浅草橋へ

浅草橋駅駅
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次の秋葉原で降りる。
御茶ノ水ならこのまま乗って行けばいいのですが、まずは腹ごしらえします。

秋葉原駅駅
ホームから新幹線が見えた。
ピントが手前の金網に合ってボケボケな写真に
国鉄時代の雰囲気が色濃く残る駅構内
エ、エキュートだと・・・
秋葉原にもエキュートがあるのか

小奇麗な飲食コーナーも
最近のJR東日本は、駅ナカ産業が得意でもはや店に電車が乗り入れてる感覚ww
外へ出る。
インバウンドが多いなあ
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「腹ごしらえ」の会場に到着ですｗ

銀座ライオン秋葉原ラジオ会館店グルメ・レストラン
昼時を外したので店内はがらがら
まずはかんぱーい
結局、飲む。
まずはハーフ＆ハーフ。奥様は黒ビール。
やっぱりビヤホールで飲むビールは美味いに決まってる

ビールと言ったらソーセージだし
2杯目は、パーフェクト黒ラベル
これはクリーミーな泡が最高。

"泡にこだわる黒ラベルが、さらにミクロン単位のきめ細かさを実現したクリーミーな泡"
※サッポロビール談
ビヤホールといったらジャーマンポテトだし
これもめっちゃ美味かった
大満足で退店

さて、「本題」に入りますよ
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ふたたび、秋葉原駅

秋葉原駅駅

いまや貴重なみどりの窓口がある～
総武緩行線に乗って
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次の御茶ノ水で降りる

御茶ノ水駅駅
降りたのたぶん38年振りかも
いや～、あか抜けたね～

え、ここにもエキュートが。。。

さすが不動産業が主体のJR東日本さん。商魂たくましい
猿田彦珈琲もあるオサレな御茶ノ水駅なのでした
駅舎もこんなんだっけ？レベル
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今日の目的はココ。聖橋。
御茶ノ水駅前にある神田川にかかる橋だ

聖橋名所・史跡
橋の真下にJR御茶ノ水駅
中央快速線と総武中央緩行線が発着。隣りを流れる川が神田川。
まわりを見渡してみても三畳一間の小さな下宿らしきものはなかったw
今回の目的地です。

誰でも一度は見たことがあるでしょう、この景色。
中央線、総武線と丸の内線が交差する鉄道写真。5本の指に入ると言っても過言ではない超有名撮影スポットです。
さすが有名スポットだけあって平日にもかかわらず、バズーカ砲のような望遠レンズ付けた高級カメラを持った諸先輩方がちらほら。
都会なので電車はたくさん走ってるんですが、なかなか交差するタイミングがない。
このようにJRが来ても丸の内線が来なかったり
丸の内線が来てもJRが来なかったり
丸の内線が橋を渡り終えようとするタイミングで総武線が発車したりとヤキモキさせられる。
総武線の黄色い電車がうねうねと長い車体をくねらせて秋葉原方面からやって来た。
丸の内線は来ないし・・・

もう帰ろっかな(←根性なし）

お、総武緩行線の上下線のすれ違いだ。おまけに中央快速線も上下線来たし。

しかも、総武線はE231の0番台(左)と山手線から転属した現在の主力、E231の500番台(右)だし。
中央快速線の上り電車が神田方面へ走っていく
ついに両者の交差が！
でも、丸の内線が地下へ入るんじゃなくて出て来るほうがいいのに(←専門外なのにどうでもいい拘りww)
丸の内線がケツ打ち(後ろからのアングル)だけどいっか
と思ったら次の池袋方面の丸の内線が出て来たタイミングで総武緩行線が来た。
先頭車同士だし、コレがいいね。
求めていたアングルが撮れたので撤収します。

すんません、専門外でスマホ撮影のド素人なもんでこんなもので勘弁してください(←だれも頼んでない）
っていうか丸の内線の2000系、全容を初めて見ました。地下駅だとホームドアあるし、なかなか見られないんだよね。

丸の内線伝統の「サインウェーブ」は従来まで腰に巻いていたのを2000系では車体上部に移した。これは伝統のサインウェーブがホームドアの普及によって見えなくなってしまうので上部に移されたそうです。なるほどねー
それでは満足したので撤収します。

私の単なる自己満足にお付き合いいただき、恐縮ですww
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帰りは東京駅に特急かいじが居ました。
東京駅直通はありがたいよね。

今回の話はこれにて終了です。
次回も需要があれば「あの有名撮影地へ行ってみた」をシリーズ化したいと思います　笑

最後までご覧いただきまして、ありがとうございました！！

おしまい

東京駅駅

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この旅行記へのコメント（10）

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マジェッドさん 2026/07/30 22:57:36

聖橋行ってきました

　　Akr様

　祇園祭観覧の後、あちこち廻って、16年振りに東京にも行きました。
　東京では、これといって目的がなかったので、Akrさんの旅行記を参考に、7月20日に聖橋に行ってきました。いやあ、列車がうまく揃わないですね。といっても、あまりの暑さに、朝8時半から15分ほどのショートステイで切り上げたので、そんなもんだろうとは思います。
　それから、今回の旅行中、仙台駅の「こけし様」にもお会いできました。
　次回の旅行記で触れさせていただこうと思います。
　よろしくお願いします。

　　　　　　　マジェッド

Akrさんからの返信 2026/08/01 23:05:20

RE: 聖橋行ってきました

マジェットさま

こんばんは。
コメントありがとうございます。

聖橋行かれたんですか。
私の旅行記を参考になんて恐れ多いです(汗

あれだけ電車が頻繁に走ってるのに丸の内線とJRがうまく交差することってなかなかないんですよね。私もあの写真撮るまで20分近く粘りました。

仙台駅のこけし氏とお会いして来たのですか　笑
こけしってかわいらしいイメージなんですが、わたしのせいでひねくれたオヤジキャラにしてしまいました。良く顔を見るとそんな感じにも見えて来るのが不思議です　笑

旅行記、楽しみにしています。

Akr

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kintaさん 2026/07/12 14:38:43

生麦路線橋の成功体験が

Akrさん　こんにちは

アメトークでもお馴染みの複数車両の同時交差や並走シーン。
前回の放送と同じころですね。
でも2年前も撮影には成功されていたけど
やはり簡単じゃないんですね。

お茶の水は変わりましたね。
私も昔、楽器街とか好きで行ってた頃と大違い。
なんか聖橋への動線も「こんなのだったけな！？」と思いました。

聖橋といえば年代なので、さだまさしの「檸檬」がすぐ浮かびます。
♪食べかけの檸檬　聖橋から放る
快速電車の赤い色がそれとすれ違う♪

↑食べかけのごみを川に捨てちゃいけないでしょ。
　その頃のレモンは貴重品で高かったものでそれをポイ捨てできる身分って。
　でもきっと真似してみんなやったんだろうな。

なんて今は思いました。
でも今回のAkrさんの見たら丸の内線の赤い色とレモンの対比の方がいいなぁと。

kinta

Akrさんからの返信 2026/07/12 21:55:56

RE: 生麦路線橋の成功体験が

Kintaさん、こんばんは～

コメントありがとうございます！

同時に交差するシーンを撮影するのは本当に難しい。
高頻度で運転される首都圏の電車でもなかなかかみ合わないんですよね。
これってタイミングだと思うんですよ。電車って時刻表見ても数秒遅れれば本当は交差するハズなのにズレてしまう。
生麦の写真は、本当に偶然。何時間も粘った訳でもなく「あ、来た！」って感じでした。

御茶ノ水駅はかなり変貌しましたよね。
私も昔の寂れたごちゃごちゃした感じしか覚えてなくて今回、訪問してびっくりです。でも、ホームは国鉄時代とあまり変わってない感じでしたね。

> 聖橋といえば年代なので、さだまさしの「檸檬」がすぐ浮かびます。
すみません、この曲は存じ上げませんでした。
快速電車の赤い色とは103系でしょうか、それとも101系かな。時代だなー
食べ物を橋から捨てるなんて歌詞、いまじゃコンプラで叩かれますね。いやはや世知辛い世の中になったもんです　笑

撮り鉄はド素人ですがたまにこんな真似事写真を投稿するかと思いますので生暖かい目で見守ってくださいね　笑

kintaさんの台湾旅行記も楽しく拝見させていただきました。

Akr

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Tagucyanさん 2026/07/11 20:40:14

言われてみれば３本勢揃いを狙うのむずい

Akrさま
こんばんは

お茶の水は私が学生時代に過ごした街で、この景色はいつもそこにある光景でしたね。日常過ぎてありがたみがなかったような（←なんということか）。
丸の内線も中央線も総武線も、ガンガン電車が走っているようなイメージですが、これらの組み合わせの写真って意外と難しいんですね。言われてみれば、ガンガンといってもどれも５分間隔ぐらいだから、うまく合わないか。やっといい写真が撮れたので満足して撤収、その気分分かります～

最近は御茶ノ水駅は通過するばかりで、先日久しぶりに行きましたが、その変貌ぶりには驚きました。以前はホントに実用本位というか、駅の機能として必要なもの以外なんにもない狭～い駅でしたから。

秋葉原のラジオ会館。その名称、久しぶりに聞きました。子供の頃、親に連れられてトランジスタラジオのキッドとか買いに行ったなあ。あと、１個10円くらいの抵抗器とか30円くらいのスイッチとか、そういうパーツをバラで買いに行ったり。今のような変な町（？）になってからは、すっかり足が遠のいてしまいました。

---
Tagucyan

Akrさんからの返信 2026/07/12 10:33:55

RE: 言われてみれば３本勢揃いを狙うのむずい

Tagucyanさま

こんにちは～

このポイント、一度、訪れてもたかったんです。
以前、東京に住んでいたころも含めて御茶ノ水ってなぜか縁が無くて、電車で通過したことしかなかったんですよ。ですのでいつも浅草橋の整体行ってるので、浅草橋なら御茶ノ水は目と鼻の先ですので今回、やっと行くことが出来ました。

でも、せっかく行くんだから丸の内線とJRが交差するシーンを撮りたい。高頻度運転とは言ってもなかなか交差するタイミングって難しいんですよね。時刻表を見て発車時間でアタリをつけて待つんですが数十秒の狂いで揃わなかったりとなかなか難しい。
本当は、丸の内線(池袋ゆき）が地下から出てきて、中央線の上りが発車して3両目あたりまでホームから出てて、三鷹方面の総武線が秋葉原方面から高架を下りて来て先頭車がホームに入る手前くらいのショットを待ってましたが諦めました　笑
ちょっと理想高過ぎでしたね

御茶ノ水は駅が立派になってびっくり。エキュートまであるし(←しつこいw)
でも、ホームの雰囲気は国鉄時代からあまり変わってない感じでした。

秋葉原のラジオ会館。
いまも健在です。昔の秋葉原って本当に電気のまちって感じでマニアックな店が揃うエリアだったのにいつからあっちのほうの聖地になったんでしょうね。
おかえりなさいご主人様なんて　笑　いまやアキバはそっちのオタクの聖地。
私の仙台の友人が自作PCが趣味でよく新幹線で秋葉原まで部品買いに行ってましたね。好きでやってるんでいいのでしょうが、素人にしてみれば買ったほうが安いやんっていつも思ってました。

アーリン

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HAPPINさん 2026/07/11 14:21:02

3本勢揃い…狙うのむずいですよね

アリさん、こんにちは(^.^)

また昼のみとサウサゲｗ
病気にならないように気をつけてね

秋葉。もう３０年以上前、マック（マクドナルドじゃないよｗ）フリークだったあの頃。足しげく通ってはハードやソフトを買いあさってました。あ～あどんだけ散財したことか(T_T)

御茶ノ水、社屋があった関係でこちらにも足しげく通いました。
でも、あの写真撮ろうと思ったことなかったなあ
自宅にPRCがあるｗとうわさされていた先輩は御茶ノ水在勤だったからきっと写真撮ってただろうなあ♪

今の丸ノ内線。赤が鮮やかで映えますねえ。
ベストタイミングを狙うのはたいへんだったかと思いますが。
あのあたり、中央総武線と水辺が寄り添っていい写真が撮れそうな場所が多くありますよね。

そうそう、思い出しました。あのあたりの神田川の渓谷は仙台藩の方々が人口的に作ったんだとか。仙台濠とも呼ばれたそうですね。ブラタモリで言ってました。

営団５００のサインウェーブ。あんまりかっこよくないから好きじゃなかったんですけど、現行車両はあか抜けてかっこよくなりましたね。
（個人の感想です）

ありがとうございました
Happin

Akrさんからの返信 2026/07/12 10:18:17

RE: 3本勢揃い…狙うのむずいですよね

はっぴんさん、こんにちは～

すみません、最近は休みとなると昼から飲まずにいられないんです。明るいうちから飲むあの背徳感がたまりません。ビョーキですね。でも、深酒はしませんので節度を守って楽しいお酒を飲んでます　笑

マック＝マッキントッシュですか　笑
昔はPCも高額でしたね。私が初めてゲットしたデスクトップPCは30万くらいしました。クルマの次に高額な買い物でした。大した性能もないのに　笑　ネットなんかダイヤルアップでジーーー、ピコーンピコーン、ピー、ピョロピョロピョロ～～～～(←わかりますか　笑)

聖橋のあのショット。
生まれて初めて行ってみました。よく見る写真のアングルと同じで感動しました。
なかなか電車が揃うって難しいですね。あれだけ高頻度で走ってるのに。

現行の丸の内線2000系は、赤いボディがカッコよくて地下鉄にしとくにはもったないデザインですね。サインウェーブもちゃんと受け継がれてますしなかなか良いと思います。というか、メトロの車両は専ら地下ばかり走る丸の内線と銀座線はデザインが良いのに、他社線に乗り入れて屋外を走る車両たちは正直、あまりカッコよくないんですよね(個人の感想です）

今回のポイントって、神田川を渡る丸の内線とその上を跨ぐJRの構図がいいんですよね。
奥の総武線が高架からカーブを描きながら降りて来るのも含めてベストなアングルだと思います。

東京には仙台藩が絡む場所が多いですよね。
麻布にある仙台坂も仙台藩の屋敷があったんですよね。

アーリン

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毛利慎太朗さん 2026/07/11 12:05:45

3本勢揃い…狙うのむずいですよね

あーりんさん、こんにちは。
今回は聖橋の取材ですか、アメトークっぽくてええすね。
私も「テレビも暇だれだべや」と思いつつ、あのコーナーは見てしまうというか…ご存知なかったらすみません…列車が3本揃うあのコーナーです。
あれとるために2日とかネバらんとあかんのですもんね…今回は京都駅付近の東海道線、新幹線、京阪が3本重なるところを撮ったとかで、貨物は除外…的なアレで、南田さんとかからブーイングがしてました…個人的に工臨のDD51とか来たら嬉しかったんですけどもね（そんなわけないか笑）
スマホ撮影でもスジはいいと思います、スジ…鉄道のダイヤと被ってうまい具合にいけばよいのですがね。
丸の内線の2000系も現代の車両っぽくていいですねえ～宇宙服っぽいというか、西武のラビューというか…丸の内線のラインの伝統も受け継いでいて、仙台…いや先代車両へのリスペクトが銀座線並みにこもっててよきよきです。

ライオンのビールの泡立ち具合もよきよきですねえ。
黒ビール好き嫌いありますが、私はわりと好き、マルエフとハーフハーフとかだと、飲みやすさは増すと思いますね…ライオン行ったら試してみよう。

もーりん

Akrさんからの返信 2026/07/12 09:57:23

RE: 3本勢揃い…狙うのむずいですよね

モーリン、こんにちは～

重投コメント２つは削除致しました。

では本題へ

聖橋は前から一度、訪れてみたかったポイントです。
鉄道写真の中でも超有名なスポットですので私も諸先輩方の真似事をしたくなりました　笑

アメトーークの鉄道回は面白いですよね。メジャーなバラエティでも鉄道が認知されて来たのは喜ばしいです。

よくある列車同士の交差シーン。偶然の産物もあるんでしょうけど、ほとんどはみなさん粘って粘ってベストショットを狙うんですよね。
今回も両路線とも高頻度で運転してるんですが、それでもうまく交差するシーンはなかなかないです。時刻表見てもちょっとの狂いでうまく交差してくれなかったりとなかなか大変でした。
私も前に生麦の跨線橋で東海道、京浜東北、スカ線の並びを狙って撮影したらあっけなくすぐに3本揃ってくれました。タイミングなんですよねー
※へけけさんたちと行った京急新子安の撮り鉄旅行記です。
https://4travel.jp/travelogue/11890033

スマホ撮影ってシャッタータイミングがうまくいかなかったり望遠が効かなかったりとなかなか難しい。でも気軽すぎてデジカメに戻れない　笑
丸の内線の2000系、流線型でなかなかカッコいい。いままで駅でしかみたことなかったんで今回、初めて全容が見ることが出来ました。伝統のサインウェーブも引き継がれてなかなか良いですね。

銀座ライオン
値段は張るんですがさすがビヤホール。ビールの美味さが違いますね。
クロ、いや黒ビールは好みが分かれるところですが、私はあのコクと甘みが好きですね。
ハーフ＆ハーフにするとまろやかさが出て飲みやすい。
パーフェクト黒ラベルは想像以上の美味さ。泡がすごくきめ細やか。こちらも機会があればお試しを。

アーリン

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