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沢山の橋の下を通るパンスターミラクルで釜山へ。往路日本では明石海峡大橋だけ(他の橋は寝ていて起きられなかったため見ませんでした)は見ました。海上は台風並みの強風でした。東京から大阪までに交通費を考えると割高なのですがゴールデンウィークに行ったので飛行機で行くのと大差(飛行機代は高くなるけど電車・パンスターミラクル代は時期料金はないに等しい)なかったと思います。

ゴールデンウィークに釜山へ(1日目:ほぼ移動)

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2026/05/01 - 2026/05/07

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SAM

SAMさん

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沢山の橋の下を通るパンスターミラクルで釜山へ。往路日本では明石海峡大橋だけ(他の橋は寝ていて起きられなかったため見ませんでした)は見ました。海上は台風並みの強風でした。東京から大阪までに交通費を考えると割高なのですがゴールデンウィークに行ったので飛行機で行くのと大差(飛行機代は高くなるけど電車・パンスターミラクル代は時期料金はないに等しい)なかったと思います。

同行者
家族旅行
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • まずは東京から京都へ移動。朝食抜きで東京を出たので早速、食事。写真左のゆずがのったお豆腐が美味しい、汁が美味しくて汁も飲んでしまうほど。

    まずは東京から京都へ移動。朝食抜きで東京を出たので早速、食事。写真左のゆずがのったお豆腐が美味しい、汁が美味しくて汁も飲んでしまうほど。

    京豆冨不二乃 グルメ・レストラン

  • おぼろ豆腐はお替り可。出発が早く朝食抜きだったため、おぼろ豆腐を何杯も食べる予定でしたが2杯でお腹いっぱい、無念。揚げ出し豆腐はあられの衣、その隣は豆腐とコーンほかの揚げ物で美味しかった。

    おぼろ豆腐はお替り可。出発が早く朝食抜きだったため、おぼろ豆腐を何杯も食べる予定でしたが2杯でお腹いっぱい、無念。揚げ出し豆腐はあられの衣、その隣は豆腐とコーンほかの揚げ物で美味しかった。

  • 京都から大阪国際フェリーターミナルへ向かいます。途中の福島駅近くで高速がビルを貫通しているのを見てびっくり。

    京都から大阪国際フェリーターミナルへ向かいます。途中の福島駅近くで高速がビルを貫通しているのを見てびっくり。

    京都駅

  • コスモスクエア駅のトイレ”よう、おこし”とかかれています。弁天町駅もコスモスクエア駅も無人。弁天町駅でクレジットカードタッチが上手くいかず、コスモスクエア駅で駅係員に対処してもらおうとしたら無人駅…連絡電話が設置されていてリモートで対応してくれました。無人駅というとさびれているイメージでしたが最先端の無人駅でした。

    コスモスクエア駅のトイレ”よう、おこし”とかかれています。弁天町駅もコスモスクエア駅も無人。弁天町駅でクレジットカードタッチが上手くいかず、コスモスクエア駅で駅係員に対処してもらおうとしたら無人駅…連絡電話が設置されていてリモートで対応してくれました。無人駅というとさびれているイメージでしたが最先端の無人駅でした。

    コスモスクエア駅

  • コスモスクエア駅のパンスターミラクル送迎バス乗り場からの写真。サイトに載っている発車時刻と乗り場に書かれている時刻が異なり少し待つことに。

    コスモスクエア駅のパンスターミラクル送迎バス乗り場からの写真。サイトに載っている発車時刻と乗り場に書かれている時刻が異なり少し待つことに。

  • 2人で乗りました。ゴールデンティークのため混んでいて知らない人と相部屋になると思っていましたが行きも帰りも2人。冷蔵庫に水が2本しか入っていなかったためスタッフに”水が2本のみということは私と連れだけで他の人はいないとの認識であっているか”尋ねたところ”2人だけ”とのことでした。

    2人で乗りました。ゴールデンティークのため混んでいて知らない人と相部屋になると思っていましたが行きも帰りも2人。冷蔵庫に水が2本しか入っていなかったためスタッフに”水が2本のみということは私と連れだけで他の人はいないとの認識であっているか”尋ねたところ”2人だけ”とのことでした。

    パンスターフェリー 船系

  • 5時出航予定でしたが30分ほど早く出たと思います。岸から離れるところを見たかった。食事の時間も10分くらい前後していました。

    5時出航予定でしたが30分ほど早く出たと思います。岸から離れるところを見たかった。食事の時間も10分くらい前後していました。

  • 5/2プールオープンとサイトに乗っていたけれど5月初旬は寒すぎで往路・復路共に泳いでいる人はいませんでした。

    5/2プールオープンとサイトに乗っていたけれど5月初旬は寒すぎで往路・復路共に泳いでいる人はいませんでした。

  • 明石大橋を見るまでは寒さをこらえて甲板にいることにしました。風よけのある席は満席。

    明石大橋を見るまでは寒さをこらえて甲板にいることにしました。風よけのある席は満席。

  • 海上は風が強く寒いです。大阪市内で着なかった厚手の上着を着ても寒かった。甲板に出る時は持ってきた服を全部着た方がいいと思います。

    海上は風が強く寒いです。大阪市内で着なかった厚手の上着を着ても寒かった。甲板に出る時は持ってきた服を全部着た方がいいと思います。

  • 台風の暴風域という感じの風の強さ。怖いくらい。捕まるところがあるので甲板に出れたけど。掴まるところがない場所に行ってしまい入口まで戻れるか心配になってしまうほどの強風でした。

    台風の暴風域という感じの風の強さ。怖いくらい。捕まるところがあるので甲板に出れたけど。掴まるところがない場所に行ってしまい入口まで戻れるか心配になってしまうほどの強風でした。

  • VIPラウンジから。甲板寒すぎのため他に景色を見れるところがないかスタッフに聞いたところ乗った日はVIPラウンジを全員に開放しているとのことで行ってきました。

    VIPラウンジから。甲板寒すぎのため他に景色を見れるところがないかスタッフに聞いたところ乗った日はVIPラウンジを全員に開放しているとのことで行ってきました。

  • 線内の写真スポット。スクリーンに映っているのはあくまでもイメージ映像。階段の下あたりに船員なりきり衣装があり写真を撮りました。

    線内の写真スポット。スクリーンに映っているのはあくまでもイメージ映像。階段の下あたりに船員なりきり衣装があり写真を撮りました。

  • 写真はイメージ。食後のショーとは異なります。食後のショーでは明るいフィリピン系(だと思う)のスタッフが大勢でダンスをしてみていて楽しかったです。こんなにスタッフがいるんだ...と思うほどの人数でした。

    写真はイメージ。食後のショーとは異なります。食後のショーでは明るいフィリピン系(だと思う)のスタッフが大勢でダンスをしてみていて楽しかったです。こんなにスタッフがいるんだ...と思うほどの人数でした。

  • この写真の手前側にボードゲームが置かれていました。出航して甲板から景色を見て、船内探検、お風呂に入って、夕食、ショーを見て次の日の観光のために早めに寝るのでゲームする時間はありませんでした。

    この写真の手前側にボードゲームが置かれていました。出航して甲板から景色を見て、船内探検、お風呂に入って、夕食、ショーを見て次の日の観光のために早めに寝るのでゲームする時間はありませんでした。

  • 韓国おでんもあり、初めて食べました。料理はバラエティーに富んで食べられるものがなかったらと少し心配していましたが心配する必要はなかった。

    韓国おでんもあり、初めて食べました。料理はバラエティーに富んで食べられるものがなかったらと少し心配していましたが心配する必要はなかった。

  • ビュッフェ。マナーのわからない客(子供のマナーの悪さが目立ってました)はマスクしてほしいと思った。

    ビュッフェ。マナーのわからない客(子供のマナーの悪さが目立ってました)はマスクしてほしいと思った。

  • 朝食を終えて荷物をまとめて甲板に出たら釜山の高層ビル群が遠くに見えてきました。

    朝食を終えて荷物をまとめて甲板に出たら釜山の高層ビル群が遠くに見えてきました。

  • 高速に乗るための道路。後日、橋をバスで渡ったけれど、このクルクルした道路は通過しなかった。通過したかったな。

    高速に乗るための道路。後日、橋をバスで渡ったけれど、このクルクルした道路は通過しなかった。通過したかったな。

    釜山大橋 建造物

  • 10:07に釜山港大橋を抜けました。

    10:07に釜山港大橋を抜けました。

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