フィリピン　5泊7日　6,7日目　セブ郊外観光　＆帰国

2026/03/07 - 2026/03/13

　フィリピン６日目、この日の深夜便で、韓国ソウル/インチョン経由で名古屋へ帰ります。普通にマニラ経由でもよかったのだけど、時間が中途半端で、深夜マニラ着、早朝出発なんていうのが一般的。世界で一番危ないと（誰が言う）マニラ空港で朝まですごすのも。
インチョン経由であれば、深夜セブを出て、早朝インチョン、機内で眠れます。
　さて、昼の過ごし方、セブ市内はもう観光地無いんですよ。で、探すと郊外に出るツアーがあるらしい。おっ、これもバイクでまわれるぞと、懲りずにバイクを借りて

エリア セブ島(フィリピン)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• グルメ: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 高速・路線バス バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

本日の相棒、Honda Beat、110cc。実は前日に同じ。同じ名前でホンダには軽自動車のオープンカーがありましたが、海外ではバイクの名前で活躍中。

Cebu Rental Motorbikes Services、しっかりしたホームページもあって、信頼できそう。夕方まで400PHPとボホール島より安価。店のおねえさんは、返却の際に傷の確認するからスマホで写真とれとか、フィリピンは道が酷いのでパンクに気をつけてガラスを踏むなとか、丁寧すぎる説明。一番の傑作は、「警官に止められ、いろいろ言われても、金は払わず、切符をもらえ」と。いまだに観光客相手に小銭稼ぐ悪徳警官いるんだ。

大渋滞のセブ市街をなんとか抜けて田舎道を50分走って、こちら。
Sirao Garden　シラオ・ガーデン

シラオ ガーデン 観光名所

ガイドブックに必ず出てくるスポットで、みなさん写真をとるに一生懸命。

でも一つ一つの造作物をみると、チープなんだよね。いかにもこの辺りの地主が観光地作ろうと近所の大工さんとか腕に自信がある村人集めて作った感が否めない。

手入れもなおざりだし。

もっとも入場料も100PHP 280円だし、めくじらをたてることも無いが。

でも、すばらしいのは草木の管理、こちらはしっかりした人が管理しているのか花も庭木も、みごとです。

ま、おっさん一人でくるところではないか。

それなりの観光地なので、お土産屋も数軒、
揚げバナナ、50PHPなり。日本で食べているバナナとは違う食感。
甘みが薄く、芋を食べているよう。

お店のおねえさん、もう一本いかがとニコニコ。

リトルキョウト。観光案内に出ていたので寄ってみましたが、遠目に張りぼてのダルマが見え、安物、ニセモノ感満載なのでパス。入り口でUターン。

TOPS　トップス展望台。駐車場につくなりただ者ではないオーラ、というか安っぽいものを見すぎたか。こちらは大資本がプロのデザイナーと大手建設会社を使ってしっかりつくったことがわかる施設。

トップス展望台 自然･景勝地

入場料を払い、通路を抜けると

この広場、その先には

セブの町並みが海までどーん、すばらしい。ここからの夜景がすばらしいらしい。そ
の際はバイクでなく、タクシーをお勧めします。
もしセブにまた行く機会があれば夜に来てみたいと思う施設です。

2階はレストラン街で

こんなお店も

テンプルオブレイヤ、レア神殿との表記も。もっとも宗教施設でもなんでもなく、ご当地の大金持ちが奥さんのためにつくったギリシャ神殿風の建物、いまはインスタ映えする単なる観光地。

テンプル オブ レイア 観光名所

山を下って市内に向かう途中でこのような施設を発見、観光地ではなく、地元の人が週末にスポーツに来るような施設のイメージ。

今日のお昼、チキンとご飯で120PHP、ドラゴンフルーツシェイク99PHP。こちらのひとは手づかみでご飯を食べるので、ポリエチレンの使い捨て手袋が付いてきます。
フォークももらいましたが。おいしゅうございました。

Taoist Temple　道教寺院。だいぶ山を下って市内の郊外の高台といったところにある道教寺院。Taoは老子の教えなので、本来は宗教というより哲学なんだけど。
超高級住宅街にあり、ここにくるには途中の警備員に身分証明書を預ける必要あり。

セブ道教寺院 寺院・教会

欧米系の人たちにとってはエキゾチックに映るかもしれないが、チープさが気になる。

古いものでもなさそう。

市内にもどって最後の訪問地、MUSEO SUGBO　セブ博物館。1871年に建てられた刑務所だった建物をリニューアル。

スクボ博物館 博物館・美術館・ギャラリー

スペインに征服されフィリピンになる以前の部族社会の遺物などから展示

海洋民族だったことが良くわかる。

時代が下って日本による占領下の品々。

これは軍票ですか。

毎年夏になるとテレビは「唯一の被爆国」との文脈で語るが、日本は征服者でもあったことちゃんと伝えないと。

こちらを最後にバイクを返し、ホテルに預けたバックパックを引き取りGrabタクシーで、SM シティー セブ。マニラでもいったSMグループのショッピングモール。
ここで夕食をとって、マクタンセブ空港に向かいます。

一日動き回ったので飛行機に乗る前にシャワーでさっぱりしたかったので検索するとSM シティー セブのtraveler's loungeにあるとの情報。50PHP安すぎ、行ってみると本当にシャワーだけ。タオル、シャンプーもドライヤーもなく、お湯がだけでるスポーツセンターのシャワールームのよう。お勧めはしません。それでもさっぱりして、やってきたのはモールの中のこちら、KUYA J Restaurant。

SMシティ セブ ショッピングセンター

今回の旅の最後の食事です。

オーダーしたものをこうやって運ぶパフォーマンスや、

頼んだシシグの最後の仕上げ（卵をかき混ぜて火を通す）をするなど、こってりしたおもてなし。

大当たりです。今回のフィリピン旅で一番おいしい。まあ、ロクなもの食べてなかったせいもあるけど。
シシグも絶品です。昨夜のナイトマーケットで気に入ってもうオーダー、料理法が違う、昨夜は目玉焼きのトッピング、こちらは混ぜ込み、両方おいしい。

Lunpiaルンピア、フィリピン風生春巻き。具材は海老とタケノコ、周りの春巻きの皮も、もっちりしてそれだけでもおいしい。追加オーダーしたいくらい。

魚のスープ、名称はごめんなさい。酸味の効いたスープでタイのトムヤムクンほど酸っぱくなくやさしいお味、こちらも非常に美味、白身の魚はほろほろ。
たいへんおいしゅうございました。次にフィリピンいったら当店に絶対行く。

おなかもふくれたし、空港へ。

マクタン・セブ国際空港 (CEB) 空港

ターシャを表現したいんだろうが、まったく違う。

出発は深夜01:20 JEJU Air ソウル/インチョン行き。
航空券は、予約時に「自身で乗り継ぎ」とあり、同じJEJUにもかかわらず、インチョンまでしか発券されず。

木を多用した温かみのある空港です。

巨大な集合材、大阪関西万博の大屋根リングのよう。

ショッピングモールも曲線の木がきれい。

日付が変わってしばらくして搭乗開始、ぐっすり眠り早朝7:00すぎにソウル/インチョン空港に到着。

さすがアジアのハブ空港、乗り継ぎだけでもこの数、

はて、次に乗る名古屋行きのターミナル表示が「Con」の文字。ｅチケット控えには、Ｔ１とあるのですが。

なにはともあれ乗り継ぎ通路をひたすら歩き、かつ次の搭乗券を手に入れねば。

早朝7時でこれだけの人、出国手続き待ち。

ありました。JEJU航空の乗り換え窓口、無事に名古屋までの搭乗券を入手。ここで初めて搭乗ゲートがわかました、１０１とのこと。どうやら遠いらしい。

というか、シャトル電車に乗るらしい。以前ソウルに来た際は、出国手続きからそのまま地下の空港鉄道 A'REXに乗ったのでインチョン空港の構造など気にもしていなかった。

どうやらターミナル１から滑走路の地下のシャトル電車でいったところに、もう一つターミナルがあり、それの名称がConcourseコンコース、略称がConだったわけです。これでつぎにインチョンに来ても安心。
「コンコースにいったら戻ってこれないので搭乗ゲートはよく確認して」とのメッセージがあちこちに、脅かさないで。

シャトル電車

Concourseコンコースをはじまで歩き、搭乗ゲート101へ

ありました。NAGOYA行き。
このあと定刻どおり出発無事名古屋に到着しました。

おつかれさま、楽しゅうございました。
さて、次はどこ行こう。