東京九州フェリーで横須賀～北九州２１時間、食べまくりの航海【後編】

2026/01/31 - 2026/01/31

　横須賀から門司への航海も後半へ。好き勝手、気ままに過ごせる極上のリフレッシュタイムが過ぎていきました。
　久留米の自宅への帰宅が深夜になってしまうのは玉に瑕ですが、荷主客従。しゃあないことと諦めて、洋上の時間を楽しみます。

エリア 小倉・北九州市中心部(福岡)

• 旅行の満足度: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 新幹線

　シアタールームで寝た後は、レストランをのぞいてみました。
　レストランの営業時間は、朝昼夕（＋夜食）の各１時間ずつに限られており、航海全体の時間を考えれば短めです。

東京九州フェリーレストラン うらら（はまゆう）／ルミエール（それいゆ） グルメ・レストラン

　営業時間外は、フリースペースとして開放されているのが素晴らしい。給茶機も稼働しているので、無料でお茶まで飲めてしまいます。

　さらにコーヒーマシンと、生ビールのサーバーまで稼働していて、安易に近づくと危険です（笑）。
　テーブルがあるので、作業場としてももってこい。日中でも何人かが、居場所を求めていました。

　売店コーナーは営業中。酒類も充実しています。あぁ危ない危ない（笑）。

　さすがは最新鋭のフェリーで、デザインとしても見るべきところが多いです。
　シースルーエレベーターはよく見るけど、カゴがむき出しになっているのは初めて見ました。吹抜けを飛んでいるみたい。https://www.youtube.com/watch?v=VOsmMkVYlC4

東京九州フェリー 乗り物

　ライティングも上手で…

　下手なシティホテルより、よほど贅沢感があります。

　当たり前ですが、ロビーに置かれた新聞は前日のもの。全国紙一部と、神奈川の地元新聞が一部備えてあります。
　ちょうど衆院選の最中で、関連記事がぎっしり。某政党の特定の候補者の実名を挙げ、演説内容を「ヘイトスピーチ」と断じていたのには驚きました。やるなぁ。

　乗船の時に通った長い通路も、実はパブリックスペース。途中に、「アミューズボックス」があります。

　要はカラオケルームで、１時間２千円。
　たまにゃ一人カラオケもいいかなと散々悩みましたが、廊下から１人熱唱する様子を見られたらイヤだという ささやかな羞恥心の方が勝ってしまいました。

　さらに長い廊下を歩いた先にあるのが、ペットスペース。ペット連れでの帰省や引越しには、ありがたい設備だろうと思います。

　洋上のドッグランまであるので、ストレスもたまらないはず。

　12時になり、お待ちかねのランチタイム。カウンターには、ずらりと一人旅の男性が並びました。

　せっかくなので、横須賀の海軍カレーをチョイス。牛乳、サラダに加え、「チャツネ」を添えるのがルールなんだとか。
　チャツネとは…？ 調べてみると、野菜や果物と香辛料を煮込んだ調味料とのこと。食べ進める間の、味変にも使えます。

　肉もたっぷり入っていて、おいしかった！
　セルフレジには、「カレーの街よこすか」の認定証がキラリ。

　朝はたっぷり８時まで寝たし、昼前にもシアタールームでうとうとしたけど、昨夜も夜行列車だったのでまだ眠いです。ベッドに戻ってみたら、１時間半くらい寝てしまいました。
　寝ぼけ眼で１５時前にデッキに出てみると、足摺岬沖を航行中。

　陸地が見えるタイミングが、思ったよりも多いです。この間なら携帯電話の電波も通じます。1,500円でwi-fiも使えるけど、あえて払う必要は感じませんでした。

　街も見えます。

　２１時間のデジタルデトックスのつもりだったのに、ついついスマホをのぞいてしまうのが悪い癖。

　なお、この間はレストラン横のウッドデッキから景色を眺めていました。

　出入り口のあたりには壁と天窓があり、夏季には船上BBQの開催場所になります。
　潮風を浴びながらのバーベキュー、最高だろうな。実際、ハイシーズンには抽選制になるほどの人気だとか。

　フォワードサロンに行って、退屈しのぎにと持ってきていた雑誌をはじめて開きました。逆に、ここまで退屈知らずで過ごせたわけで、船内設備も車窓の見どころも充実しています。
　それもこれも天候が良ければこそ、ではあります。既にまた乗りたい気分なんですが、次回も同じような旅ができるとは限りません。

　16時前には、足摺岬から西へ回り込んだ柏島沖へ出てきました。

柏島 自然・景勝地

　本土側の行政区域では高知県の大月町にあたりますが、鉄道が通っていない町なので、ピンときません。

　切り立った岩場が、鹿児島の甑島を思い出させます。

　遊覧船が出てもいいような景勝地で、ちょっと得した気分です。

　16時、シアタールームに入りました。、映画の上映タイムは、13:30と16:00の２回。１回目は昼寝で逃してしまいました。
　映画を見るのは好きなんだけど、多忙にかまけて、映画館なんてもう何年も行ってません。名前も知らない映画でしたが、２時間映画に没頭できたこと自体で満足しました。

　椅子がヨギボというのが、自宅で映画を見るようなくつろぎで、また素晴らしいです。地上の映画館にもほしいくらい。
　乗船定員が少ない船だからこそ、なせる業ではあります。

　18時過ぎにデッキへ出ると、すでに日没の時間を迎えていました。四国と九州を分かつ、豊後水道を航行中です。
　四国側にぽっかり浮かぶお月様。まじまじ見たのは久しぶりな気がします。

　九州側には、まだ夕陽の名残が残っていました。

　あとわずかに見えて、21時の入港まで３時間も残っています。貴重な休日、最後まで楽しまないと。

　というわけでお待ちかねのディナータイム！ 考えることは誰しも同じで、満席になっていました。
　呼び出しベルを渡され、近くで座って待っていればよいとのこと。立って行列しなくてよいのは助かります。

　しかも10分も経たずに、ベルが震えました。最後の食事なので、生ビールをサーバーから注ぎ、名物というビーフシチューをオーダーします。
　しかしシチューの着弾前にビールが枯渇。牛肉なら、赤ワインを合わせなきゃね…と追加オーダーしてしまいました。もうヘロヘロ。

　大満足のディナーを終えた頃には、レストランもラストオーダーに。
　売店は既に閉まっており、酒の自販機も14時で販売停止になるので、着岸まで飲みたいなら、酒類の事前確保をお忘れなく。

　その他の船内の付帯設備も、概ね20時には終了。折り返し時間が少ない船なので、清掃や片付けに入らねばならないのだと思います。
　残りのワインをチビチビやりながら、余韻に浸りました。

　20時過ぎには新門司の明かりが見えてきましたが、しばらく待機。ゆっくりと入港していきます。
　船体が巨大すぎるので、他の船舶の航行を妨げない時間にしか入港できない…なんて話も聞きますが、真相やいかに。

　21時、下船。お世辞抜きに21時間15分という時間を感じさせない、充実の航海でした。
　貨物が中心の船で、旅客定員は少ないのに、できる限りのサービスを尽くしていると感じられます。さすがはＳＨＫ、また乗ります！

新門司港フェリーターミナル 乗り物

　新門司側のターミナルは、横須賀側に比べてシンプルなもの。売店や食堂は開いていて、乗客のお腹を空かせない配慮がすごいです。

　門司駅経由で小倉駅まで、送迎バスが出ています。西鉄の高速バスタイプの車両で、しかも無料！ ほぼ満席という盛況でした。
　行先表示器には、東京九州フェリーのロゴがきちんと入っています。

　車内では「東九フェリー」と、略称で案内されていました。オーシャン東九フェリーのようでもあり、阪九フェリーのようでもあり…

　また会いましょう！

　すでに深夜といえる時間に近づきつつあるので、道路はガラガラ。定刻より早く、21時43分には小倉駅北口に到着しました。
　あと３分早ければ、久留米まで直通してくれる「さくら」に間に合ったんだけど。惜しい。

小倉駅 (福岡県) 駅

　次の久留米方面まで乗り継げる新幹線までは、約30分。滅多に来ることがない、夜の小倉駅周辺をぶらぶらしました。
　21時を過ぎたというのに選挙運動があってて「？」だったのですが、候補者名ではなく政党名を連呼してたのでＯＫなのかな。タスキも裏返してたし。

　イルミネーションがきれい。

　駅ビル１階の飲み屋街「駅から三十歩横丁」に吸い込まれかけてしまいました。

　22時03分発の「みずほ」に乗り、博多で「さくら」に乗り換え。いずれも自由席で、余裕を持って座れました。ＪＲ久留米駅発23時07分の バスにも間に合い、23時半には帰宅。
　実は昨日、40代後半に突入した私。節目にふさわしい、最高のプレゼント旅にもなりました。ヨメさんと我が子よ、ありがとう。

N700系 みずほ 乗り物