江南13都市を巡る旅 ⑬上海老街、豫園商城、外灘とフェリー、田子坊そして帰国

2026/01/16 - 2026/01/17

7日目は1日中上海市内観光をし、8日目は帰国です。

今回のツアーの往復便は、
1月10日（土曜日）　
13:30 成田発　中国東方航空　MU0728便　
15:50 上海浦東空港着

1月17日（土曜日）
09:10 上海浦東空港　中国東方航空　MU0523便
12:50 成田着

写真はフェリー乗り場から見た対岸「浦東」の景色。30年前はビル一つなかったとか。

エリア 中国

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 5.0

• 同行者: 社員・団体旅行
• 交通手段: 観光バス 徒歩 飛行機
• 航空会社: 中国東方航空

昨夜から連泊するホテル「ウィンダム上海南翔」の客室内と廊下は同じカーペット模様。

ちょっと微妙な模様。

ウィンダム上海南翔 (上海南翔希〓〓逸林酒店) ホテル

ホテルのフロント付近。

朝食会場。この写真を見ても全く記憶にない。この旅、ホテルの記憶はあまりないが、食べたものの記憶は更にありません。

今日も麺とお粥で。よく考えたら炭水化物ばかり！！

最初に行ったのは、工事中が多い、こんな区画。上海老街らしい。

上海老街 散歩・街歩き

路地にある店はすでに立ち退いて閉まっているところもある。

豫茶園と言う茶芸館に到着。

お茶屋さんでは説明と試飲。説明員は当然だが日本語で説明してくれる。

効用が異なる5種類のお茶の葉の説明を受け、いれていただいたお茶を飲む。

お茶の種類は様々あるけれど、私は日本茶が美味しいと思うので、中国茶は見るだけ。

高級そう。

その後40分ほどの自由時間。

かつての上海の名残。できるだけ老街を歩いてみた。

この古い商城、上海老街は、豫園の北側にあり、大々的に再開発するようだ。

この一角だけで、道路の反対側（右側の白い壁で囲まれてる広大な土地）はすでに大規模な工事が始まっている。

反対側の先、手前に少し古い家々が残っているが、その背後には高層ビル群が迫る。

古い街並みと遠くに高層ビル。

老街に隣接してあるのは「豫園商城」。

上を見ると派手な飾りつけ。

豫園商城 専門店

このド派手な感じの飾りが何とも言えない。

ここは小さな池のようなところでその上に架空の動物のオブジェが並び、観光客の撮影スポットらしい。

色は綺麗だし、一緒にカメラに収まる人々も多い。なーんか、テーマパークっぽい。

高級店の前では琴を演奏してる人がいた。珍し。が、音を聴いてないので、感想なし。

所狭しと大きな、明清代の建物を模した煌びやかな建物と飾りがある、大商業地である。

巨大な明清時代の建物が細い路地を挟んで立ち並ぶ。ほとんどがお土産屋かレストラン。

細い路地の上にはこれでもか、これでもか、と言うくらいの飾りが下がっている。何のために？わからない。

今日のランチの会場であるレストランに到着。

江南の旅、最後のランチは飲茶が何皿か出た。

総じて江南の中華料理は味が薄めで好ましい。

ランチの後は、黄浦江（こうほこう）のフェリー乗り場へ向かう。

川は上海市中心部を流れる約113kmの河川。東シナ海へ注ぐ長江の最大支流で、川幅は約400m。対岸に見えるのは近代的な高層ビル群。ずば抜けて高いのは上海タワーで632m。2026年時点で世界で2番目に高い建物。もっとしっかり見て感動しておけば良かったなぁ。ドバイへ行くつもりがないので世界一高いビルを見ることなさそうだもの。

外灘 散歩・街歩き

フェリーに乗船する時、約1名が集合時間に現れなくて、、、28名だけ、ガイドCさんに連れられて乗船。1名とガイドRさんは次のフェリーで無事合流した。2グループで良かった。

フェリーから撮影した対岸「浦東」。ここには30年前はひとつも高層ビルがなく、地図上もただの白地図だったと聞いて驚いた！

ツアーの中に帰化した方が3人ほど参加。そのうちお二人は上海出身だった。いろいろお話を伺えて楽しかったです。

黄浦江フェリー 船系

フェリー乗り場のすぐ後ろは「バンド（外灘/ワイタン）。ここが！あの！租界のあったあたりか！

フェリーで黄浦江（こうほこう）を渡る。が、400mだからあっという間に「浦東」に到着。乗船時間は3～4分。

フェリー上からバンドを撮影。

上海の「バンド（外灘/Waitan）」は、黄浦江沿いに約1.1km続く歴史的なウォーターフロントエリアで、19世紀～20世紀初頭の欧風建築群と対岸の近代的な高層ビル群（浦東）の絶景が特徴です。バンドの見どころは歴史建築で、中山東一路沿いには、かつての銀行やホテルなど重厚な石造りビルが並びます。（wikiより）

次にバスが向かったのは大きな通りの奥にある「田子坊」。

ウォーターフロントではゆっくり散策したり休憩できたので良かった。

田子坊 博物館・美術館・ギャラリー

さて、おしゃれな「田子坊」には、3箇所入り口があるのだけれど、2番目（多分）のここから入る。

バスのピックアップ場所、間違えないでくださーいと言われ、ハイ、ハイ。もう慣れたもの。

狭い路地にビッシリお店が並び、観光客がわんさか。

田子坊の電飾あり。

手作りお菓子屋さんはそこらじゅうにある。

ここは後で考えるとお土産が安かったが、その時は分からなくて、ひたすら見て回るだけ。目移りするー。

田子坊マップがある。広い区域ではないから建物が密集している。

田子坊の中に市場。

細長～いなす！

ちょっと変わった野菜が並ぶ。

市場は楽しいな。自由な形の野菜が光ってたな。

「田子坊」は小さなエリアなので全部見たあと、集合時間まで、向かい側のショッピングモールに入ってみる。

牛丼やさん「すき家」や、

回転寿司もあって、ここはどこだっけ？となる。

ここで同行者2名と少し探検。

地下は地下鉄がいくつかあるようで人波がすごい。

地上に出たら、、、

あれ？ここはどこ？

警備員さんに翻訳機でスタバはどこ？と聞くとクローズしているスタバだった。

焦る3人。

結局は地下2階のトイレまで戻って、来た道を辿る。

約15分の遅刻で探しに来たガイドさんと合流。ホッとした～

イヤー、最後の最後に冷や汗でした。

3人だったし、すっかり『迷子になったら近くの人に助けを求め、ガイドさんに電話してもらうように』初日に電話番号を渡されていたのに、電話することを思いつかなかった。

私たちの遅刻で17～18分はスケジュールが遅れてしまった。ごめんなさい。

上海観光が緩やかなスケジュールで助かった！

夕食は上海料理だったが、写真撮り忘れ。

豚角煮、蟹味噌豆腐なども味わえる上海料理だったらしい。

夕食を食べたレストラン。

狭い道にあれは？

レストラン前の細い道を走るトロリーバス。

ここでオプショナルツアー組とホテル組に分かれて帰った。

光溢れるイオン！

高速道路に乗って、上海はずれのホテルへ戻るのだけれど何となく既視感！20年以上前に行ったニューヨークの街のようなライト溢れる街並みだった。

ホテルフロント。

8日目、今朝のモーニングコールは5時。

05:45には弁当Boxをもらって、ホテルを出発し、上海浦東国際空港へ。

全く大きな空港。

今回の旅、大方の予想を大きく外れて、天気が良かった。と言うか、暖かかった。

特に後半は連日20℃近くになり、セーターなど不要、って状況でした。

ガイドさんの予想では寒波だったらしいが、とにかく昼間は暑いくらいでセーターの出番はなし。

2人のガイドさん、真面目なRさん（2号車）と大雑把でチョー明るいCさん。良いコンビでした。お寺へ行くとRさんの詳しい説明を聞き、あとは明るいCさんの手のひらで自由にさせてもらい、さほど疲れることもなく、手を抜きながら旅ができました。8日間も同一行動だからこのくらいの手抜き加減で良かったわ。

搭乗機撮影。
乗り場まで長いアプローチが続く。

エアバスーA350は革新技術の組み合わせにより、同サイズの既存機種に比べて大幅な低騒音化と燃費改善を実現しました。特に、燃費は約25％の性能向上が見込まれており、二酸化炭素や窒素酸化物などの排出量削減に大きく貢献します。（JAL広報より）

昨日、無錫の真珠店を出たところで、敷地内で小さく店を広げていた露天商のおばさんから購入したナッツが美味しかった。何より干し柿がとても美味しかった。

江南13都市を巡る旅、おしまいです。