年末年始はエジプトへ　まずは中東ドーハ・ハマド空港でトランスファー

2025/12/23 - 2026/01/01

　JTBのパッケージツアーを申し込んだのは、この年の６月初旬です。旅先は夫婦で元気なうちに絶対に行こう！と話していたエジプトです。
　今年、私が前期高齢者に仲間入りしたことを契機に、体はまだ動くし、人生の一つの区切りとして、タイミング的には今かなと、思い切ってこの時期のパッケージツアーに申し込みました。旅行会社はJTBです。初めてお世話になります。
　エジプトを限られた時間で安全に旅行するには、私達のレベルでは流石に個人旅行の選択肢は無く、最初から添乗員同行のツア－を探しました。
　春先から少しずつ情報を集め、時期や行程をいくつか調べ、このツアーにたどり着きました。
　エジプトまでは移動時間が長く、往復機内泊で２日取られるため、実質現地で観光できる日数を考えると、最低８日間、できれば10日以上のツアーが対象になります。
　そうすると、日程的に必然的に長い休暇を取れるのは、春のゴールデンウィーク、お盆、年末年始の三つの時期に絞られます。
　現地の気候を調べると、年末年始がベストシーズンとありましたので、すぐにこの時期の旅行が決定しました。
　あとは各旅行会社のツア－内容を比べましたが、どこも出発日はある程度限定されており、旅行代金もハイシ－ズンの為、何処もさほど変わりません。
　私達の拘りは、南のアブシンベルから北へ向かって遺跡をくまなく回れること、また、移動にはナイル川クル－ズが含まれることを最低条件に、スケジュ－ルや内容を吟味して、この10日間のツア－を決めました。
　申込んで旅行代金を払ってからは、半年近く旅行会社からの連絡はなく、申込み時のスケジュ－ル表などをじっくり読んで待っていましたが、さほど不安はありませんでした。
　河江先生のYoutubeでエジプトの予習をしたり、11月には都内で開催中のラムセス大王展を見に行ったりして旅行気分を高めていきました。
　遂に出発の10日くらい前に旅のしおりが送られてきて、5日前の12/18には、日本から同行する添乗員の方から直接電話があり、当日の行動についての確認や、ツアーに関して準備するものなどのアドバイスがあり、心のスイッチは完全にエジプトモードになりました。これ、とても良いサービスでした。
　持ち物では持っていくのを迷っていたパジャマ、スリッパ、トイレット用ティッシュ、のど飴など、あった方が良いと聞いたので、準備しました。　
　特にスリッパは飛行機だけではなく、どのホテルも部屋で必要だったのでマストでした。本当に役に立ちました。
　長い旅で写真も撮りまくったので、写真を厳選しながら、旅行記は小分けで投稿させていただきます。第１回はエジプト到着前のドーハ・ハマド空港です。

エリア ドーハ(カタール)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: カタール航空
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: JTB

　成田空港です。当日は１日休暇を取っていたので、早めに出発。第2ターミナルには17時過ぎに到着、出発まではまだ4.5時間あります。
　空港内は年末とはいえ、まだ比較的空いている感じでした。クリスマス前なので多くの方はまだ仕事で忙しい時期なのだと思います。
　添乗員さんの事前連絡の際に、パスポートでチェックインして座席確保も出来ること、19時前に受付が始まるので、チェックインカウンターが決まった段階で、早めに並んでチェックインすると横並びの席を確保できる確率が高いです、などのアドバイスがありました。
　空港では先ずはモニタ－でチェックインカウンターを探しましたが、未だ掲示されていませんでした。

　外貨両替は小額紙幣が多めに欲しかったので、事前に有楽町の両替専門店で済ませておきました。紙幣の種類と枚数を指定して両替できるので便利です。ちなみに最近は銀行では外貨両替取り扱ってないんですね。
　とりあえず、チェックインまで、することもないのでカードラウンジでお茶？を一杯。ここのラウンジは１本/人無料で缶ビ－ルが頂けます。
　18時過ぎに様子を見に行くと、カウンターの掲示があり、18:55からの受付開始となってましたが、既に10人以上並んでいました。

IASS Executive Lounge 2 空港ラウンジ

　慌ててラウンジに戻り荷物を持って列に並びました。
　しばらく待つと18:40位にチェックイン開始です。なんだかんだでチェックインの順番がくるまで40分程並びました。チェックインカウンタ－で座席の希望を伝えると、早く並んだおかげか、席は希望どおり中央ブロックの通路側から並び席が取れました。

　ドーハからカイロまでも横並びの席が確保されてました。19時前にチェックイン完了で、第一関門突破です。ホッとしました。

　チェックイン後、集合時間まで30分位時間がありました。機内で食事が出るのは23時過ぎですから、夕食抜きは辛いと思い軽く夕食を食べることにしました。
　出国前なので最後に日本食ということで回る寿司へ。こちらのお寿司なかなかネタも良く美味しかったです。
　集合時間19:55にJTB受付窓口に行くと、添乗員の方が1組毎に座席の確認と本日の行程と今後の待ち合わせ場所、持ち物の確認などがあり、後は自由に出国手続きをしてボーディングタイムまでに搭乗口集合となりました。

元祖寿司 成田空港第２ターミナル店 グルメ・レストラン

　すぐに出国ゲートを抜けましたが、出国検査は旅行者が比較的少ない感じでスムーズに流れました。
　制限エリア内もまだこの時期旅行客も少ないのか空いていました。ボーディングタイム21:05に搭乗口に行くと、出発時間が21:55→21:40に変更になっていました。早くなることもあるんですね。搭乗便はJALとの共同運航便でした。

　これから13時間程お世話になるカタ－ル航空の飛行機です。こちらの航空会社は初めての搭乗で楽しみです。

成田空港第2ターミナル 空港

　時間どおりボーディング。飛行機は普通サイズ、ほぼ満席の様です。CAさんが日本人でホッとしました。機内案内も日本語があり安心です。そしてオンタイムでテイクオフ、まずはカタ－ル、ドーハ・ハマド空港に向かって出発です！
　機内では座席毎にUSB充電があり、また無料Wi-Fiも繋がるサービスがあり、スマホでネットがサクサク動きます。つまり異国の空の上からリアルタイムでLINEも繋がりました。カタール航空すごいぞ。

　離陸してから２時間くらい経過した23時半位から夕食開始です。チキンカツ、フィッシュとマッシュドポテト、ペンネの３種類から選べました。私はペンネを選択。飲み物はタイガ－ビアです。

　妻はフィッシュとマッシュドポテト。二人ともまだ体の中に回転寿司が残っていましたが完食です。

　食後はしばらく起きてましたが、１時過ぎくらいからウトウト、気が付いたら日本時間で朝の５時半位でした。タジキスタン上空あたりでしょうか。熟睡は出来ませんでしたが、3～4時間はウトウトできたかな。
　機内は思ったより暖かく、膝掛けを支給されたが使うほどではありません。枕は腰当てやお尻に敷いて使いました。

　その後到着まで起きているつもりでしたが、何となくウトウト。そのうち周りが騒がしくなって日本時間7時半から朝食が出てきました。
　フレンチトースト、スタランブルエッグ、フィッシュ（サバ）からチョイス。フルーツとヨーグルトが付きます。

　妻はスクランブルエッグ。

　私はフィッシュ、サバ煮です。まだお腹が空かないのですが、結局食べてしまいます。

　朝食が終わるとドーハ到着まであと１時間半です。

　そして、あっという間に中継地点のドーハです。なんか早いな～。日本と時差が６時間あるので、時間の感覚が良く分かりません。とにかく食事ばかりでお腹がきついという感覚です。地図で到着地が近くに見えてきてちょっと元気になりました。

　到着予定現地時間4:45の予定でしたが、3:40（日本時間9:40なのでちょうど12時間の飛行）と、１時間ほど早くドーハ空港に着きました。
　機内から出て少し歩いたあたりで添乗員の方がツア－メンバ－を待っていて集合。これからの行動確認です。

　トランスファーで手荷物のセキュリティチェックを受けて、全員でモニタ－で乗継便の搭乗ゲートを確認しました。

　次の搭乗までかなり時間があるので、皆さんで搭乗ゲ－トまで一緒に行き場所を確認してから自由行動となりました。

　ハマド国際空港は、カタール航空の主要なハブ空港で、ドーハを拠点に世界中を結ぶ中東の重要な交通結節点となっています。2014年に開港し、隣接する旧ドーハ国際空港に代わってハブ機能を集約したそうです。

　搭乗ゲートまで連絡電車にも一駅乗ります。
　高速モノレール（トランジット・システム）で1区間、２、3分くらいです。運行間隔は5分おきくらいにシャトル運転なので、時間的な心配はいりません。

　ホームは新しくて綺麗です。

　乗継航空機のゲート集合はボーディングタイムの7:15でドーハ出発は8:15です。それまで約3時間空港内で自由行動となりました。

　現地時間は朝の4時くらいですが、ほとんどのお店が24時間営業なので賑やかです。綺麗で広い空港内をキョロキョロしながら歩きます。　

　お洒落な形のヴィトンもあります。流石ですね。

　空港の中央部に展示してあるクマのオブジェ。現代アーティスト、ウルス・フィッシャー氏による「Lamp Bear」という作品とのこと。
　空港のシンボルとして、乗客を迎える歓迎の意が込められているそうです。

ハマド国際空港 (新ドーハ国際空港) 空港

　ヴィトンもこんな感じでキラキラと営業中です。

　空港内の至る所にこんなオブジェがあります。これは子供の遊具になっていて登ったり滑り台を滑り降りたりできます。

　動く歩道での移動も上空がきれいに演出されて楽しい。

　見ているだけで華やかですよ。

　これもオブジェプの様な遊具。この中で大人が睡眠をとっていました。子供が遊べないじゃないですかね。

　オブジェの続き。

　これも変わったオブジェ？有名な誰かさんかな。

　空港はとても広く、広場やお店が24時間営業しているので飽きずに時間潰せます。変わったモニュメントや土産物店を回っているうちにあっという間に時間になりました。

　9ｍ以上の木製の像。ションボリしてます。

　KAWSというアーティストのSMALL LIEという作品。なるほど。。。

　2024年に「世界最高の空港」にも選ばれ、豪華なターミナルや「オーチャード」と呼ばれる巨大屋内庭園、豊富な免税店が特徴で、特にアジアと欧州・アフリカを結ぶ乗り継ぎ地として地位を確立しています。

　この映像も綺麗に動いていて変化を見ながら楽しめます。

　巨大屋内庭園の方へ行ってもみます。

　屋内熱帯庭園「ジ・オーチャード 」です。

　ドーハのハマド国際空港内にジャングルが出来ていました。

　本物の大木、本物の熱帯植物で作られています。

　滝もあり、長時間飛行機に揺られてきた体には癒しとなります。

　また、カタールでは鷹匠が人気で、ハヤブサを使った鷹狩りの技術が継承されているそうです。国民の約7割がハヤブサを飼育しているとか。

　緑化スポットで疲れた体にエネルギ－充填です。

　空港内はレストランも24時間営業で、こんなに朝早い時間なのに人も沢山いて飽きることはありません。さすが世界のハブ空港です。

　300本以上の樹木と25,000種以上の植物に囲まれ、鳥のさえずりが聞こえる静かな空間です。

　森林庭園の周りにはお店も営業しています。

　最も象徴的な、約3.5m x 10.5m、重さ6トンの「愛の野生のテーブル」と呼ばれる巨大な彫刻です。絶滅危惧種の動物をモチーフにしたブロンズ像が食卓を囲んでいます。

　店の前にも絶滅危惧種の動物をモチーフにしたブロンズ像のコレクション「野生の驚異」が配置されています。

　 Gillie and Marcというアーティストによる作品群で、ゾウ、サイ、チーター、キリンなどの動物が集まる様子が描写されています。

　皆さん立ち止まって写真を写したりしていました。変わっていて絵になりますよね。

　さぁて空港観光も時間が少なくなってきました。お店も覗いてみないと。。。

　土産物屋もたくさんあり、土産物にも初めての中東を感じました。ディ－ツ買いたかったのですが、ここはカタ－ル。まだ旅の序章なので今回はやめておきました。
　お菓子くらいは、帰りにでも買う時間ぐらいあるかなと思ったのですが。。。

　代わりに荷物にならないラクダのキーホルダ－をゲット。よく考えると初めての国カタ－ルに居るわけで、ここでアラビアンナイトのお土産を買っておくのも悪くないなとキ－ホルダ－を買いました。
　帰りのトランスファ－は乗り換え時間が少ないのでゆっくり買い物する時間はない思ってましたが、結果的に最終日は走ってこの場を通過することになろうとは思ってもいませんでした。。。

　３時間の自由時間、あっという間に過ぎました。ボーディングタイムになり搭乗口に集合です。
　あと４時間かけて次はいよいよピラミッドが待つエジプトです！！！ワクワクが止まりません。