2025 12月 18きっぷ 富士伊豆(4)

2025/12/15 - 2025/12/15

2025年 12月14日(日)～16日(火)　青春18きっぷ鉄道ひとり旅３日間
●２日目 その２【 富士急行線 】
●＝大月＝河口湖＝富士山＝大月＝
●この冬の青春18きっぷ旅は３日間。寄り道しつつ東海道を上って、富士山をぐるっと右向きにまわり込んで伊豆半島へ。最後は駿河湾をフェリーで渡って戻ってきました。天気に恵まれて美しい富士山を何度も見ることができました。
●東海道本線・樽見鉄道・東海交通事業城北線・中央本線・愛知環状鉄道・身延線・富士急行線・横浜線・伊東線・伊豆急行線・東海バス・駿河湾フェリーなどに乗車乗船。

①自宅＝大阪＝米原＝大垣＝樽見＝大垣＝岐阜＝枇杷島＝勝川＝高蔵寺＝岡崎＝豊橋＝浜松＝富士 泊。
②富士＝富士宮…西富士宮＝内船＝甲府＝大月＝河口湖＝富士山＝大月＝八王子＝東神奈川＝横浜＝小田原 泊。
③小田原＝熱海＝伊東＝伊豆急下田…下田駅ー堂ヶ島ー土肥港～～清水港.清水＝浜松＝豊橋＝大垣＝米原＝大阪＝自宅。

エリア 富士吉田(山梨)

• 交通手段: 私鉄

富士急行線に乗るのは初めて。絶好のお天気でまたまた美しい富士山がいっぱい見られました。

ＴＶでよく紹介される富士急ハイランド。入って楽しみたいところですが、富士山駅デパートの屋上から全景が眺められました。

２日目 その２　後半2025年 12月15日(月)
11:59、遅延してきた電車に甲府から乗りました。大月駅では、すでに発車時刻過ぎていたのに、待ってくれていた富士急線。ダッシュした甲斐がありとび乗れました。ナルトが出迎えてくれた…。

大月駅 駅

改札口であっちで払ってください的なこと言われたので、きっぷ買わずにそのまま乗りました。まず終点の河口湖駅まで行き、戻りでは富士山駅で途中下車するつもりです。

本数がそこそこあるので１本遅れても支障は無いですが、日没が早い秋冬はできるだけ遅くならない方が吉です。

前方車窓に富士山が見え隠れし始めました。おおおー近いやん。

するとすぐにこんな感じに。わぁ見えた見えたとでも言ってたはず。車内はインバウンドたちが大半を占めていたなぁ。

12:15、都留市駅。都留市。駅々にきかんしゃトーマスのＳＬキャラが。

都留市駅 駅

12:19、都留文科大学前駅。共通一次が始まった頃、「つるぶん」は数学が苦手な文系国公立志望生が一度は考えた大学だった。

都留文科大学前駅 駅

逆光方角なのでなかなか撮りにくかった。あとでたっぷり拝めるのに、一瞬でもチャンスが来ればと思ってカメラ持ち続けてしまいます。

12:29、三つ峠駅。南都留郡西桂町。

三つ峠駅 駅

12:41、下吉田駅。オーバーツーリズムそのものになっているようです。ここも下車したかったけれど、こんなんじゃまっぴら後免。

下吉田駅 駅

どんどんヒートアップする運転台まわり(笑)　夢中なのは女性ばかりだった。男性は気圧されていた？

私はとうに左端に追いやられていました。

12:46、富士山駅。スイッチバックします。ここまでが大月線で、ここから先が河口湖線。なのでここが起点の鉄道なんですね。

たしか、以前の駅名は富士吉田…だったはず。あとでまた来ます。

富士山駅 駅

終点河口湖駅までふたつ。間に富士急ハイランド駅。

12:57、河口湖駅到着。ものすごい人の波に押され続け、駅から出て最初に撮っていたのがコレ。

駅前の建物たちです。改札口で駅員さんにＪＲ大月のホームからそのまま乗ったと告げて現金で支払い。ICOCA持ってたのすっかり忘れていました(笑)

河口湖まで行ってみたかったのですが、44分後の戻り電車に乗るのでちょっと無理…というか、この混雑ではどこも行きたくないかも。

お昼時ということもあってか、飲食店ではどこも(外国人の)行列ができてました。

いやぁ、駆逐されてるなぁ…邦人観光。しかしどんなに混んでても、目に入ってくる富士山はじゃまされない！

頂上の尖がってる所のクローズアップ。晴れていればコンデジ(SX740HS)でもこれくらいは写せます。最望遠で。

こちらは最広角で。

富士山をバックにして駅舎全体を…うう、眩しすぎる。

河口湖駅 駅

観光バス横付けになるともうお手上げ。

予想はしていたけど、なかなかの混雑ぶりでした。

鉄道だけでなく、高速バスで関東各地から便があるみたいです。

せっかくなので何か記念に…、

こんなものがありましたよ。失礼して写真だけ。あの目隠し大作戦で話題になったローソンをモデルにしたものですね。

いろいろ売ってましたが、レジも並んでいて時間かかりそう。並ばなくていいカプセルトイだけにしました。

改札内に入りました。こっちの方が人の密度がずっと低い。

鉄道むすめ、ではなく温泉むすめ。

ホーム屋根はこんな感じ。

ＪＲの特急車両。直通乗り入れがあるんですね、関西人はよくわかっていない。

洗車機の奥は引込線？

パーシーていたなぁ。トーマスのともだちで初めの方から登場してた。大好きだった息子も今や32歳。

ホームからもばっちり真正面に見えましたが、架線が残念。

入線してきたのはゴレンジャーふうのラッピングの満員電車。

折り返して13:38発の大月行きになります。

わらわら出て来たインバウンドさん、みんなすること同じです。

彼らがはけてから最後の一枚を。

５人ではなく６人組の「絶叫戦隊ハイランダー」でした。

富士急集客に頑張ってください。お金あまり落とさない客ですみません。

運転台まわり。空いてました。混むのはもっと後の時間帯かも。

じきに富士山駅。大きなビルは富士急のデパートのはず。

13:43に到着。スイッチバックして大月に向かいます。

ここで途中下車。下吉田とここと、どっちで下車するか迷っていたのですが、

富士急の基幹駅なので、見所はこっちの方が多いような気がしてました。

河口湖駅よりもずっと人が少ないのは意外でした。外国人が来ていなければ平日はこんなものだったのでしょう。

富士山駅 駅

駅前の商店。

ここはお休みか閉業か。

かわいらしいお店？

昭和感たっぷりの建物。

駅隣接のデパートに。屋上が展望スペースになっています。

エスカレーターでひとつずつ上へ。１Ｆはお土産物、２Ｆは衣料品など。で、この３Ｆがこんなでした。がらーん。

４Ｆにはダイソーなどが入っていました。

広いゲームコーナーもあり。

５Ｆはクリニックなどがいくつか入ってる感じで、

あとは階段で、富士山ルーフトップテラス ↑↑

６Ｆはフィットネスジムとこの展望広場になってました。結婚式の前撮りふうの一団が来てました。

遮るものが何も無い、じつにすばらしい富士山。なかなかお目にかかれないのでは。真逆光なのが恨めしいだけ(泣)

おじゃまにならないように。おお、線路と車庫とが真下に見えます。

富士急ハイランドもはっきりくっきり見えました。

すごい高さですね。そろそろ年齢的にもう乗せてもらえないのかも…(悲)

さて下りて行きましょう。

特に買う物もないので入りませんでした。売ってるもの同じだし。

特に買う物もないので入りませんでした。売ってるもの同じだし。

１Ｆの上りエスカレーター乗り口。クリスマスなんですねぇ。

お土産物コーナー。鉄道旅はバッグパックなので、いつも買い物は最小で最少。

デパートの改札側のエントランス。

改札口まわり。むかって右は待合室。左側には売店もあり。とにかく人が少なくて意外だった。

河口湖駅や下吉田駅の混雑ぶりとは対照的で、とてもきれいな落ち着いた駅で楽しかったです。

特急電車が入ってきました。新宿まで行くやつ？

乗るのはこちら。14:31発の大月行き。

スイスの登山鉄道ラッピングの車両でした、うれしい。スイスには２度出かけた事ありです。ゴルナーグラート・ユングフラウ・ベルニナのループ等、全線ではないですが乗ったことあります。

復路は見やすい見やすい。おおむね順光で、さっきみたいに外国の人が押し寄せない。

くっきりした青空。やっぱり架線柱ってじゃま。

どこ駅だったか、きれいなすすきがまだ残ってました。

どこ駅だったか、トーマス電車と行きちがい。

どこ駅だったか、茶色いレトロふうのカラーの車両が。調べると「富士登山電車」で旧京王5000系電車を使ってます。

富士急行 富士登山電車 乗り物

谷村町駅を過ぎた辺りだたか、川が深い谷を刻んでいる所がありました。

ずいぶん高度を下げてきてます。

赤い電車と行きちがい。

15:16、大月駅に到着。まだ３時過ぎなのに夕方みたいな陽の光。

その３につづく・・・

大月駅 駅