自転車旅行（パリスタートでツールドブリテン）回想編

2025/06/06 - 2025/07/30

今回の旅のルートはグレートブリテン島を一周する「ツールドブリテン」です。
スタート地点はフランスのパリ。
ゴール地点もパリにしています。
期間は約2か月。
6月からスタートして、7月末ゴール。

エリア イギリス

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自転車
• 旅行の手配内容: 個別手配

ツールドブリテンの走行について振り返っていく。

上の地図の青い線が今回の走ったルートだ。
スマホのタイムラインログとサイコンのGPSログをもとに作成した。
※海上はフェリー、陸路はすべて自転車（一部は徒歩）

総距離：4279km
ゴールまでの日数：50日
走行日数：41日
一日の平均走行距離：104km
最長距離：162km走行距離（7月18日：ウェールズのスランディドノ→イングランドのテルフォード）
最北端：北緯57度（7月2日：スコットランドのポートノッキー）
勾配がきつかった坂道：道標33%（6月22日：ヨーク→ウィットビー　エグトン）　　　　
勾配がきつくてあきらめた場所：ウィットビー修道院への坂道　斜度不明

フランスのパリからスタートして、反時計回りにぐるっと一周した。

最北端はスコットランドのポートノッキーの北緯57度42分だった。
上の写真は車道を外れて、ダートの坂道を行くところで撮ったものだ。
雨が降ったこともあり、すこし肌寒かったな。
あと５日あれば、ブリテン島最北端のダンネット・ヘッドに行っていたと思う。

一番長い距離を走ったのは7月18日ウェールズのスランディドノからイングランドのテルフォードまで162km。
西風でサイクリングロードがあり、時速30km代で走れていた。
やはり、自転車は風の乗り物だ。

エグトンの坂道がきつかった。
斜度33％の道標を見て、びっくりした。30％なんてスキー場でしか見たことない。道標の写真撮れなかったので、googleのストリートビューを探したら道標を見つけたのでやはり間違いない。
エグトンからウィットピーに行くなら覚悟したほうがいいでしょう。距離は短いので歩いてもいい。

ウィットビーの町とウィットビー修道院を結ぶ石畳の坂道はきつくて、上るのをあきらめて、迂回した。
翌日は徒歩で下りた。
おそらく、軽いギア比（0.7以下）のマウンテンバイクなら行けると思うたぶん。

6月17日ハンティントン盗難事件が発生。
6月17日イングランドのハンティントンで自転車盗難事件が発生し、自転車とメインのリュックを盗まれてしまった。
犯人はまだ捕まっていないし、バイクも戻ってきていないが、幸運にも、優しい人に助けられて、翌日にはスタートし、その後は順調に旅行を続けられた。
公園などでテント張って野宿したかったが、盗難事件があって嫌になってしまって、やらなかった。その結果、予定より宿泊代が加算だが、安全に旅ができた。

ニューバイクはcube touring one
スペックは
フロント40T リア11-45T　8速
最低ギア比0.89
ペダル1漕ぎで進む距離201cm
重さは17,3 kg
一方、グレートジャーニーのスペック
ペダル1漕ぎで進む距離は175cm
重さもカスタムしたので14kg程度
これだけ比べても、かなり劣る。
良かった点は油圧ブレーキがあり、泥除けとダイナモライトがあることだろう。
グレートジャーニーの弱点はブレーキだから、これは助かった。
ニューバイクは８変速なので、ペダル回転数を一定にできず、すぐに息が上がってしまう。
徐々に加速してスピードアップができないので、スピードに乗れず、走行距離が思うように伸びない。なので一日の平均走行距離も少し下がり、ルート変更をするしかなかった。
日本に持って帰ったので、またこいつと旅したい。

絶景ポイントを紹介していく。
絶景ポイント1
ノース・ヨーク・ムーアズ国立公園の高原地帯。
ヨークからウィットビーに向かう途中になる公園で、ほとんど人を見かけない場所。
森林がなく、横風が強かったが、高原が一面に広がり、雄大さに圧倒されたな。

絶景2
ナショナル・トラスト - クランバー・パークのクランバー湖。
快晴だったこともあり、波のない湖面に周りの風景が映り込み、薄緑色の藻が浮かんでいて、遠くには教会の尖塔が見える。（解像度を高くしたので拡大して見てくれ）
橋の上で撮ったものだ。

絶景3
スコットランドのネス湖。
上空は薄い霧が広がり、日差しが差し込んでいて、太陽をバックにネス湖を見ると虹がくっきりと見えた。
この日は虹を3回見ることができた虹の日だったな。
ネッシーは見えなかったけどね。

絶景4
スコットランドのメイボールから南に向かうナショナルサイクリングロード7号線。
メイボールから森林地帯の坂道を上ると、その先は森林はなくなり、見晴らしのいい草原地帯をダウンヒルが続いている。交通量はほぼないので気楽にゆっくりと下った。最高のサイクリングロードだ。

絶景5
北アイルランドのジャイアンツ・コーズウェー。
世界遺産になっている。
溶岩が急速に冷えて6角形に固まった岩がくねりながら海まで続き、竜のしっぽのうろこのように見えた。

絶景6
一番良かった町はエディンバラだ。
坂が多い町で、町の真ん中にホリルード・パークという人工物のない小山（標高250メートル）があり、中腹と下にサイクリングロードがある。
車は通行禁止なので、のんびりと走れるし、孤立峰なので遠くまで見渡せる。
サイクリングではなく、かるい登山をしてもいいし、
森や湖があり、遺跡もあるので散策してもいい。

教会の絶景1
ベルファストの聖アン大聖堂。
十字架が金メッキされていて、ちょうど後ろから光がさして、ステンドグラスの模様が十字架に映り込み綺麗だった。

教会の絶景2
アイルランドのドローエダの聖ピーター大聖堂。
ペールブルーのパイプオルガンのパイプが並び、その上にバラのステンドグラスがあり、デザインがとても気に入った。

2025年7月25日にパリにゴールできた。
その2日後の7月27日にツールドフランスの選手たちがフランスを20日間ほどでかけて回りパリに戻ってきた。
あいにく18時ごろから雨が降り、濡れながら最終ステージを観戦した。
夏なのに寒かったな。
レース展開は面白いことになった。
スプリント勝負になるのかと思ったが、最終回でファンアールトが飛び出し、ポガチャルが追走するという展開に興奮した。
ポガチャルも全力で追っていたと思うがそれでもファンアールトに追いつけなかった。ファンアールトの爆発力はすごいな。

次回走るとしたらたぶんヨーロッパだ。
走りながら、イギリスの歴史を知ることができたので、歴史的につながりがある場所を訪れたい。
それでは。