コレが本当の避暑旅！涼しい電車に乗ってるだけの1日　前編　「湘南新宿ライングリーン車＆西武特急ラビュー編」

2025/08/14 - 2025/08/14

ご覧いただきまして、ありがとうございます。

今年の夏は暑い。猛暑酷暑の連続。
JR東日本では、「避暑旅」なるものを宣伝していますね。軽井沢とか酸ヶ湯温泉とかの夏の平均気温が〇〇℃だから新幹線で避暑旅に行きましょう。みたいな内容です。
では、私たちも「避暑旅」に行きましょう。そんな遠くに行かなくても近場で十分「避暑」できます。そうです、電車に乗ってれば涼しいじゃないですか。季節はお盆。どこ行っても高いし、混んでます。そんな時は近場で電車に乗りましょう。できれば旅気分が出る列車がいいですね。
ただただ1日中、電車に乗ってるだけの旅行記になります。
前後編2話構成でお送りします。

【前編】
まずは、今回は逗子から湘南新宿ラインで池袋を目指します。出発駅を逗子にしたのは始発なので確実に座れるためです。
そして池袋からは話題の西武特急ラビュー初乗車。せっかくなので秩父まで行っちゃいます。
前編では、その模様をお送りします。

表紙：湘南新宿ライン2階建てグリーン車(上）と西武特急ラビュー(下）

エリア 秩父(埼玉)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

今日はあまりにも暑いので朝食抜きでタリーズでモーニング。
冷たいカフェラテが身に染みる～

今日は、金沢八景から京急で逗子へ出ます。

金沢八景駅 駅

10分ほどの乗車で終点、逗子・葉山へ

逗子・葉山駅 駅

歩いてJRの逗子駅へ。

逗子駅 駅

まずは、湘南新宿ライン直通のグリーン車に乗りませう。
今日は1日ただひたすら電車に乗ってるだけです。食事も車内ですべて済ませます。
盆の14日なんてどこの観光地もレストランもいっぱいです。
涼しい電車で1日過ごす。なんて贅沢な旅なんでしょう(←ビョーキ）

お二階へどうぞ

逗子発車時点での乗車率。
まあまあ乗ってます。お盆だからね。座ってしまえばこっちのモンです。

鎌倉。
外、暑そう。

鎌倉駅 駅

まずは炭酸水でかんぱい。
今日は時間だけはたっぷりある。慌てて飲むこともないし。

北鎌倉駅前の円覚寺。
人はまばらですねえ。これからなのかな。

北鎌倉駅 駅

東海道線を跨ぎ越して大船へ。

東海道線と併走。
これ見てるだけで楽しいもんなあ。50年前から変わらぬ思考　笑

横浜へ。

横浜駅 駅

品鶴線(東海道貨物線）に入って武蔵小杉へ。
あれ？こないだのてっぱくの旅行記と同じルートだし。

武蔵小杉駅 駅

大崎へ。

大崎駅 駅

新宿。

新宿駅 駅

ここでグリーン車にどっと乗って来た。ほぼ満席。
さすがお盆休み。

西武新宿線と併走。
学生時代、世話になった西武新宿線。電車が黄色じゃないとなんか違和感だなあ。

今日は池袋で降りますよ

池袋駅 駅

さて、今日の昼飯を確保しましょう。
お盆なんで店でランチとかしてはいけません。どこもいっぱいです。
池袋は駅弁屋がないので、デパ地下で美味しそうな弁当でも買いましょう。
西武百貨店に入ろうと思ったらなんと改装中でお休み。
急遽、東武百貨店へ。

無事、お弁当も買えて西武の池袋駅へ。
特急ホームにこれから乗る新型特急のラビューが居た。
遠巻きに見ても窓がデカい。車体のほとんどが窓と言ってもいい　笑

12時30分発の特急西武秩父ゆきに乗ります。

西武特急ラビュー、001系電車。
奇抜な前面デザイン。最近、ようやっと慣れて来た。

そしてラビューと言えば、足元近くまで下げられたデカい客席窓。

シルバーメッキの無塗装ボディ。

では、さっそく車内へ。
車内インテリアは黄色基調。西武と言えば黄色。だからか？　原点回帰？

※調べたら本当でした。西武鉄道をイメージする黄色が採用されたそうです。

デカい窓のせいで開放的な明るい車内。
黄色の座席と相まって良い感じに仕上がっている。

車内散策。
先頭1号車は車椅子スペースがあるため、出入り口が広い。
ドア上には、LEDの案内板。

車椅子対応のトイレ。

洗面所。

で、座席なんだけど、背もたれとひじ掛けが一体化しており、リクライニングを倒すとひじ掛けも一緒に動くため、腕の置き所に困る。あとは包み込むような座席デザインなので太目の人には狭い。ひとりで使用時でも隣席とのひじ掛けを跳ね上げたりできないので窮屈感が否めない。まあ、秩父まで乗っても90分以内の乗車時間なので耐えられるレベルだけど、数時間とかは乗れないかなあ。
辛口ですが個人の感想です。

この写真だと窓のデカさがわかりますね。
モデルはうちの奥様。
奥様曰く、「ミニスカだと落ち着かないかも。あと、夏は暑い」だそうです。

網棚は透明なので荷物がよく見えます。

可動式の枕には「Laview」ロゴ。

シートバックテーブルも完備。

インアームテーブルもある。デザイン重視な感じであまり実用的ではないかな。
でも、椅子を回転させた時にテーブルが無くなるから、これは便利。

コンセントは座席の下にあります。

インスパイアネクストな日立製。
2020年ブルーリボン賞受賞。

それでは宴じゃ～
東武百貨店のデパ地下で買ってきたオードブルと焼き鯖寿司。
アルコールも完備。
さあ、涼しい車内で快適な飲み鉄をしませう。

12時30分、定刻に池袋を発車。

ダリルさん曰く、「フツーはこのあたりが窓の下だよね」

外は暑そう
車内は至って快適です。

池袋からノンストップ19分で所沢へ。

所沢駅 駅

池袋発車時は、ほぼ満席だったのに早くも所沢で大量下車。
意外と短距離利用が多いんだね。
弁当食って酒飲んでる人はウチラも含めて終点まで行く模様。

食べ物も無くなり。

入間市へ

入間市駅 駅

国道16号を跨ぐ。
おれの知ってる16号じゃない　笑
国道16号って千葉とか埼玉とかは立派な幹線道路だけどなんで横浜以南に入ると片側1車線のショボい道路になるのか。

池袋から38分で飯能へ到着。
ここから西武秩父線と勘違いされがちなんだけど、西武秩父線の起点はこの先の吾野駅。でも、運転系統が飯能で分断されるので実質、飯能からが秩父線だよね。
秩父線でしかお目にかかれない2ドアボックス席の4000系が居た。

ここで列車の向きが変わる。
秋田新幹線の大曲～秋田とか特急ひだの名古屋～岐阜とかは暗黙の了解で列車の進行方向が変わっても椅子の向きは変えないで後ろ向きに座って行くけど、ここはどうなんだろ。車掌は放送で列車の向きが変わりますってアナウンスしてた。

前の座席の人に断って椅子を回転。
自分がやったらまわりの人も回転させてた。
最後部席だったので回したら壁がコンニチハ　笑

昔、札幌から乗った急行はまなすの座席車で深夜の函館で方向転換があったんだけど、前後が爆睡してて、やむなく後ろ向きのまま2時間、青森へ行った事がある。

途中駅で4000系の各停飯能ゆきと交換。

横瀬。

横瀬駅 駅

いよいよ秩父へ

秩父の街が見えて来た。
外は暑そう。連日、埼玉や群馬で猛暑が記録されている2025年の夏。

池袋を出て1時間17分で秩父へ到着。
意外と都心から近い秩父。私、初秩父です。

西武秩父駅 駅

西武鉄道最西端の駅。
昔、さらに軽井沢への延伸計画があったとか。軽井沢も西武が開発してたもんね。
実現してたら、今のラビューも3列席やコンパートメントもあったのかな。

青空に映えます。
ラビュー、なかなか快適でした。魚肉ソーセージなんて言ってスミマセン　笑

デカい窓とダリルさん

Laviewのロゴ。

駅に着くと迎えてくれたのは、初代レッドアロー(左)と101系電車(右）
そうそう、おれが池袋線沿線に住んでたころの西武はまさにコレ。

思ったより賑やかな西武秩父駅。

駅前。
奥に見える山は武甲山？

駅に隣接して温泉も。
さすがにこの暑さだと温泉入る気がおきん　笑

駅ナカのお土産コーナーは観光客でごった返してた。

早々に退散。
今日は電車に乗ってるだけが目的なのだ。長居は無用。
滞在10分で再び、改札へ。

ここからは飯能まで各駅停車で戻る。
お目当てはボックス席の4000系。

意外と混んでて最後尾の車両に空きボックスを見つけた。

ほどなくして発車。
併走するのは秩父鉄道。

アルコールの準備は抜かりなく。
さっき、西武秩父駅で買った秩父麦酒。

横瀬。
留置線にカバーがかけられたニューレッドアローが居た。
ラビューでノンストップで来た飯能～西武秩父間をひと駅づつひろって行く。

横瀬駅 駅

芦ヶ久保。
あれ？確か西武系のスケート場があったような。
狭山には人口スキー場もあったよね。いまはないのかしら。

芦ケ久保駅 駅

全長5km弱の正丸トンネルへ入る。
モーター音をつまみに飲むビールは最高。

単線なので途中駅で列車交換が何度かある。
ボックス席のローカル線旅、いいねえ。
首都圏のJRじゃボックス席のローカル線なんて皆無だから貴重だよね。

東吾野でラビューと交換。
やっぱり窓でけー

東吾野駅 駅

何度も下り電車と交換。

高麗。
ちなみにJR八高線の高麗川駅とは離れている。
Google先生に聞いたら、4,8km、徒歩53分だって。
鉄の抜け道としてはハード。
っていうか西武線とJR八高線なら東飯能で接続してるし。

高麗駅 駅

飯能の街並みが見えて来た。

およそ50分で終点、飯能のひとつ手前の駅、東飯能で降ります。

東飯能駅 駅

乗って来た電車をお見送り。
奥の線路はJR八高線。

東飯能は橋上駅で西武とJR東日本の供用駅。

ちょうど、ウチラが乗ったラビューが秩父から折り返して来た。(東飯能は通過）
左が西武の駅舎、右がJRの駅舎。

JRの改札を抜けて

さて、どこへ行きましょう。
後編へ続きます。

この旅行記へのコメント （6）

• Tagucyanさん 2025/09/04 22:01:54

  いつ見ても窓がデカい

  Akrさま
  こんばんは
  
  暑い夏だから涼しいところへ。そうか電車に乗ってりゃ涼しいのか。盲点でした（笑）
  
  ラビューデビュー（別にシャレてるワケではありません）でしたか。あの沿線は地元でないくせにちょくちょく乗るので、景色とか様子がよくわかります。池袋駅の特急ホームも、７番線の奥の方に強引にあって、先頭車両が乗車口以外はみ出しているんですよね。そのはみ出した部分から写真を撮るのもお約束です(^^)/
  それと、やっぱりいつ見ても窓が不自然にデカい。秩父の景色をよく眺められるというのがコンセプトでしたっけ。でも、窓がデカいのが仇になって日が当たる方にいる人たちは暑くてカーテンを閉めてしまい･･･　コンセプト倒れしているような気がしないでもないです。
  所沢ぐらいの短距離利用も意外と多いです。一方で秩父まで行く人はテーブルに飲食物などが乗ってたりするので、だいたい区別がつきますね（笑）
  
  何を隠そう、明日ラビューに乗ります。会社帰りに野球観戦に行くんですけどね。ラビューは、１回秩父まで通しで乗った以外は、あとは全部「ドーム87号」です(^^)
  
  秩父線（吾野までは池袋線ですが）は、各駅停車もクロスシート車ですし、そもそも山岳区間ですから、旅してる感があっていいですね。でも今度あそこに東急のお古が入るらしい。なんだかなあ･･･
  
  東飯能から八高線？　ということは？？
  
  ---
  Tagucyan

  Akrさん からの返信 2025/09/07 17:26:51

  RE: いつ見ても窓がデカい

  Tagucyanさま
  
  こんにちは。
  コメントありがとうございます。
  
  はい。ラビューデビューしました　笑
  なかなか乗る機会に恵まれなかったんで、今回、思い切って涼しい電車旅に組み入れてみました。他にも常磐特急とか上越線特急とか候補があったのですが、やはりインパクトと言う点でラビューを選びました。
  池袋駅の特急ホームは40年前に初代レッドアローに乗った以来です。確かに先頭がはみ出してますね。あと、特急専用の中間改札があったような気がしますが今回行ったらありませんでした。
  乗った印象としてはやはり窓のデカさ。眺望はいいのですが、真夏は直射日光がキツイ。冷房効率も落ちると思います。窓の面積はN700系の10倍以上ありますね　笑
  側面の眺望よりもロマンスカーのように展望席を作って前面展望が楽しめたらいいのにとも思いました。でも、一応、地下鉄乗り入れ対応なんですね。いつの日か元町・中華街まで行く日が来るのかしら。
  あとは旅行記には書きませんでしたが、窓のぽつぽつ模様。アレはいただけませんね。
  写真撮る時、ピントが模様に合ってしまうし、なにより集合体恐怖症の身にはキツかったです。辛辣な意見ばかりになっちゃいました。
  帰りに乗った4000系のボックスシートは良かったです。長閑な車窓と相まって鉄道旅してるなあって感じがしました。え？秩父線に東急のお古が来るんですか？ということはロングシート？やだなあ。
  
  東飯能から八高線ということは、話題のあの車両を初体験します。
  後編もお楽しみに。
  
  Akr
  
  

• HAPPINさん 2025/09/04 21:47:19

  秩父別

  ありりりーん、したっけ、おばんです
  北海道行ってきたんですかあ？
  ラビエじゃなかったラビュー乗って（いまだに名前覚えられません。変な造語の列車名最近多すぎです（オコ）
  
  平日昼間の湘南新宿ライン、鎌倉からでも余裕で座れる。と思いきやお盆期間で、逗子でそこそこ乗ってたことに少し驚きました。いつもは逗子ではガラガラなのに。
  そう言えば先週のスカ線グリーン車はいつもよりも多くお客さんが乗っていましたっけ、したっけ　笑
  
  ラビュー、一度乗ってみたいと思っていましたが、座席が狭いのはいやですね。もう少し痩せてからにしよっと　笑
  その前に５２席の私腹ｗに乗って太ってやるう！
  
  シートのカラーは西武色、というよりイエローハッピートレイン色　笑
  
  ラビューもいいけど、４０００系のボックスシートに乗りたいですね。のんびりボックスシートの旅って喜捨旅じゃなかった、汽車旅の原点ですからね。
  
  ただただ、ただただ電車に乗ってるだけ。食べるのも電車の中。こんな幸せ他にはありませんね。
  
  東飯能で乗り換え。電車の方のハチ公線ですかね？
  
  続きも楽しそうですね。
  
  あひか～
  PINPIN
  

  Akrさん からの返信 2025/09/07 17:02:18

  RE: 秩父別

  はっぴんさん、こんにちは。
  
  コメントありがとうございます！
  
  秩父別。
  来年の春で廃止ですね。留萌本線も乗っておいてよかったです。
  
  laviewの愛称の由来を調べてみたら
  >「l」贅沢（Luxury）なリビング（Living）のような空間「 a 」矢（arrow）のような
  速達性「 view 」大きな窓から移りゆく眺望（view）
  
  もうむちゃくちゃやないですか　笑
  日本人、和製英語とか造語作るの大好きだからなー
  
  この日はお盆だったので確実にグリーンに座るために湘南新宿ラインの始発である逗子から乗ることに決めました。私も2階席最後部を狙ってたんで。さすがお盆、新宿でグリーンはほぼ、満席になりました。
  
  今回の旅のきっかけはラビューです。
  なかなか乗る機会がなかったのでチャレンジしてみました。
  奇抜なデザインで、車内もまっ黄色で眩しいばかり　笑
  でも、椅子はいただけませんなー(個人の感想です）
  窓がデカいせいで直射日光が半端ないのでできれば夏よりは冬に乗られることをおススメします。
  4000のボックス席も初体験でした。東武6050のような落ち着きのある車内でしたよ。これもおススメです。
  ５２席の私腹　笑　もいいですね。
  ぜひ、私腹を肥やしてください　笑
  
  暑い夏は涼しい電車に乗ってるのが一番！
  後編もお楽しみください。
  
  日曜なのにセットダイヤで10時に仕事が終わったアーリン
  
  
  

• へびおさん 2025/09/04 20:58:29

  意外！

  Akrさん
  
  こんばんわ
  秩父上陸お初とは意外でした！
  父の故郷が秩父ですが、私の住む埼玉県南から安く行こうとすると3時間はかかるのでなかなか行く気になれませんww
  ラビューにはいつか乗ってみたい。
  このあとはもしかして秩父鉄道に乗換えでしょうか。
  チチ鉄は味のある駅舎が多くノスタルジーに浸れます。
  しかし「避暑旅」ということですが、秩父だと却って暑い土地に向かって行かれている気がする･･･
  このあと涼しい場所に行かれたのかしら。
  旅行記後編お待ちしています！
  

  Akrさん からの返信 2025/09/07 16:41:11

  RE: 意外！

  へびおさま
  
  ご無沙汰しております。
  転職＆移住してから生活スタイルが一変して、以前のようにフォートラ漬けになれません　笑　最近になってようやっと余裕が出て来ました。
  
  さて、秩父ですが。
  趣味的にはJRが乗り入れていないエリアはなかなか足を運べてないんですよ。
  大昔、西武池袋沿線民だった時代にも行けそうで行けなかったんです。
  確かに秩父はめっちゃ暑い所ですね。
  まあ、今回は涼しい電車に乗って避暑するのが主目的なので、たまたまラビューに乗れたから、せっかくだから終点の秩父まで乗った次第です。
  
  後半も電車に乗ってるだけですがまたご覧いただければと思います。
  
  ありがとうございました！
  
  Akr