パキスタンの旅(3)ナラン＆タキシラ

2025/08/15 - 2025/08/17

2025年の夏は初めてのパキスタンへ。パキスタンに行くなら北部の山岳地帯に行きたいと思っていましたが、自分のスキルでは自力で旅するのが難しそうだったので、今回は久しぶりにツアーを利用しました。
旅の最後は、フンザからの長い陸路移動後、イスラマバード近郊のタキシラ遺跡などを観光しました。

＜旅程＞
【1日目(8/9土)】
　中部11:00→バンコク15:00（TG645）
　バンコク19:00→イスラマバード22:10（TG349）
　イスラマバード泊
【2日目(8/10日)】
　チラス泊
【3日目(8/11月)】
　フェアリーメドウ泊
【4日目(8/12火)】
　フンザ泊
【5日目(8/13水)】
　フンザ泊
【6日目(8/14木)】
　フンザ泊
【7日目(8/15金)】
　ナラン泊
【8日目(8/16土)】
　イスラマバード23:20→
【9日目(8/17日)】
　→バンコク6:25（TG350）
　バンコク8:25→関西15:55（TG672）

エリア タキシラ(パキスタン)

フンザの観光を終えて、2日間かけて陸路でイスラマバードに戻ります。途中のチラスからは、往路で通ったBabsar峠経由のルートと、カラコルム・ハイウェイ経由のルート（少し遠回り。ダム工事で通行止めの時間帯があるとのこと）がありますが、どちらも土砂崩れで通行止めの可能性があるとのことで、無事に帰れるのかヒヤヒヤ。

途中、往路では通れたギルギット付近の橋が通行不可になっていて、ギルギットの町を通って迂回しました。

チラスの分岐点で確認すると、Babsar峠経由のルートは通行できるとのことだったので、当初の予定どおりBabsar峠へ。往路でも通りましたが、この写真の箇所の橋が流されてしまっています。

管で川の水を通して川を埋め立て、車が通れるようにしてありました。

土砂崩れ箇所を無事に通過し、峠の手前で昼食

昼食

パキスタンではこのようなデザインの建物をよく見かけました。

峠の上の方から、北側の景色

標高4100mのBabsar峠。行きのときと違って、結構寒かった。

多くのパキスタン人観光客で賑わっていました。外国人観光客が珍しいようで、ここに限らず、一緒に写真を撮ってと頼まれることがよくありました。逆に、しつこい物売りは全くいなかった。

峠を越えて南側へ

往路でも立ち寄った休憩場所

どんどん標高を下げていきます。

16時半頃、本日の宿泊地、ナランに到着。ホテルに行く前に、バザールをしばし散策。

ニワトリが生きたまま売られています。

ナランのバザール

カラフルな品々

本日の宿、Northern Retreat

ホテル前からの景色

綺麗な部屋でしたが、コンセントが途中で通電しなくなりました。。。

ホテルで夕食

翌朝は6時に朝食、7時に出発

11:50頃、タキシラ遺跡のJaulianに到着

Jaulian Buddhist Monastery 博物館・美術館・ギャラリー

2世紀頃に建造された仏教寺院

仏像の彫刻

世界遺産にも登録されています。

精巧な彫刻が綺麗に残っていました。

外はとにかく暑い！湿度も高く、日本の夏以上に不快でした。

精巧な石積み

少し移動して昼食

昼食

昼食後は同じくタキシラ遺跡のSirkapへ

Taxila Ruins 史跡・遺跡

古代都市の遺跡とのこと

ストゥーパや

王宮跡などもありました。この辺りは日陰がなくて暑さでへばりました。

最後はタキシラ博物館へ

ラキシラ博物館 博物館・美術館・ギャラリー

エアコンが効いていて少し生き返りました。

イスラマバードに入り、スーパーで買い物

旅行会社のゲストハウスでシャワーを浴びた後、夕食会場付近をしばし散策

宝石店や衣料品店が多かった。

アフガニスタン料理店で夕食

Kabul Restaurant 地元の料理

最後の晩餐

空港に戻って帰途に。スタアラゴールドで使えるラウンジありました。

バンコクへの深夜便の機内食。夕食をたくさん食べたので、ほぼ残しました。

バンコク→中部は深夜便しかないので、帰りは関空へ。10分ほど遅延しましたが、無事に旅を終えることができました。