久しぶりの鉄旅！夏の北海道、18きっぷで東回り！①

2025/08/11 - 2025/08/14

いつも夏は沖縄なのですが、
今年は北海道で18旅をしてきました！

鉄道好きの私ですが、家族が出来てからは中々18旅は出来ず、
実に13年ぶりの18旅となりました。

北海道を18きっぷで周るのは初めてでしたが、
本当に、本当に鉄分補充が出来て楽しかったです！

H100形ばかりなのは少し辟易としてしまいましたが・・・

エリア 網走(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 2.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: ANAグループ JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回の旅の始まりは関空です！

関空8:15～新千歳10:15

B737-800です

KIX Lounge Kansai 空港ラウンジ

関空の国内線・・・

ちょっと寂しいですよね。

関空は国際線は便利なのですが、
国内線はコロナ明けからはターミナルの端っこを
延々と歩くスポットになりました。

成田の国内線に似ている感じ・・・

関西国際空港第一ターミナル 空港

とはいえ、
今回はプレミアムクラスで行きました！

実は今年はSFC修行もしていまして、
今回の旅もそれを絡めています。

ANAのプレミアムクラスはJALのファーストクラスより
劣ると良く言いますが、お酒も飲めますし、
何よりいろんな路線で設定されているのが
良いですよね。

今回、夏の繁忙期ではありましたが、
スーパーバリュープレミアム28で取れましたので、
本当に御の字です

ちなみに機内食はサンドイッチでした。

美味しかったです

さて新千歳空港に着きました。

ここから3泊4日に渡る、18旅が始まります！

たのしみ～

新千歳空港駅 駅

まずは千歳線、快速エアポートで札幌を目指します！
新千歳空港10:29発　札幌10:06

新千歳空港駅 駅

まずは733系ですね


JR北海道の札幌近郊期間といえばこれですかね

札幌駅まで来ました！

札幌駅 駅

札幌11：26⇒岩見沢12：09
の普通で来ました

実は岩見沢12：03発の普通旭川行という列車があるのですが、
これに乗れません。

結果として、12:25発のライラック17号で滝川まで追いかける方法をとりました・・・

が、最初に乗ってきた千歳線の快速エアポートを北広島か新札幌で降りて、
後続の普通に乗り換えた上、白石で函館本線に乗り換えると一本前に乗れて、
それだと12：03の旭川行間に合った様子です。

札幌の路線網をもう少し調べれば、わかった話でここは少し後悔しました。

が、ライラックは初めてでしたのでまぁ良しとします
1600円程追加料金かかりました・・・

岩見沢駅 駅

滝川で先行の普通旭川行に追いつきます。
ここで乗り換えて、再び18きっぷで北上します。

737系ですね。

2ドア2両編成で北海道の電化ローカル区間を走ります

ただ北海道の電化ローカル区間て、
岩見沢⇒旭川と苫小牧⇒室蘭くらいしかないですよね・・・

滝川駅 駅

13:37旭川着です

旭川駅 駅

旭川では乗り換え時間が1時間半ほどありましたので、
腹ごしらえです。

駅から1.5キロほど歩きまして、
旭川の名物B級グルメ「花ちゃん」へ！

花ちゃん グルメ・レストラン

ゲソ丼700円にラーメン200円を付けました！

ゲソとキャベツを多めの油でと醤油で揚げ焼きした丼です


うまーーーーい！！！！
こりゃ食べに来た甲斐がありました！

贅沢をあまりしない、18旅に相応しい地元の美味しいグルメです


店内はエアコンなくて暑かったですが・・・
美味いので全然OKです！

汗だくになりながら食べました！

花ちゃん グルメ・レストラン

食べ終わりまして、
旭川駅前まで戻ってきました。

旭川駅は北口は流石の繁華街ですが、
南口はすぐに忠別川の河川敷になっています。

8月11日ですからね、
旭川も30度を超えていて、日なたは本州と変わらず暑いです。

が、流石に日陰は相当涼しくて、木陰で休むことも出来ます。

大阪だと日陰だろうがめちゃめちゃ暑いですからね。

やはり北海道、羨ましいなと思いました！

旭川駅 駅

さて今回の狙いは、
石北本線15:10発、快速きたみ網走行です！

2025年のダイ改では、特別快速大雪の設定がありましたが、
今回はもう少し早い時間に旭川を出発する、快速きたみを選択しました！

旭川駅 駅

車両はH100形です

この旅では、この先ほとんどの区間をH100形で過ごす事になります。

Ｈ100形はJR北海道最新の車両ではありますが、
JR東のローカル線車両GV-E400を踏襲しているせいか、
快適性がかなり劣ります・・・


せめてJR西の127系気動車くらいの快適性は欲しい・・・

日本最長の駅間である、上川～

上川駅 駅

～白滝　37.3㎞を乗ることも出来ました！

時刻表上は40分無停車ですが、
流石に途中の信号上で特急と待ち合わせ。

白滝駅 駅

次の丸瀬布までの区間では、線路上にクマがいたらしく、
一旦停止していました。

なんだかスゴイ区間だな・・・

夏場なのであまり気にならないのですが、
冬場だったら雪景色でさらに凄いのだろうな・・・

丸瀬布駅 駅

17:18分　遠軽駅でスイッチバック、
ボックス席の反対側へ発車します。

遠軽駅 駅

石北本線で最も大きい都市、北見には18:30着


かれこれ3時間です。

流石にお尻が痛いです・・・

北見駅 駅

終点の網走には19:41着

実に4時間半のロングラン！


快速きたみはJR発足前後から走っている列車ですが、
H100形ではかなりツライですね。

個人的にはまだキハ40系の方が旅情もあって好きです

網走駅 駅

この日は網走に泊まります！

せっかくなので、街をうろうろ・・・

港に近い方に繁華街がありますが、
お盆ということもあるのか、
あまりお店が開いていない・・・

チェーン系の居酒屋は開いているのですが、
それでは流石に味気が無いので、少し駅側に戻って、こちらの焼肉店へ！

網走ビール館 グルメ・レストラン

一人焼肉でしたが、良かったですね！

こちらは地ビールで流氷ビール！
青くて鮮やか

網走ビール館 グルメ・レストラン

色々食べたのですが、
私は生肉が好きなので、こちらの牛トロフレーク丼が良かったです


焼肉といえば、やはりユッケが食べたいなぁ

解禁してくれないかしら・・・

網走ビール館 グルメ・レストラン

この日は駅前のルートインに泊まります！

網走はビジネスホテルのチェーンが概ね揃っているのも良いですね


今回の旅は宗谷本線も検討していたのですが、
稚内はチェーンのビジネスホテルがドーミーインしかなく、
宿泊代が高騰していた為、東回りにした経緯もあります。


さて明日は釧網本線で釧路、そして厚岸・根室へ行くぞー

ということで①はここまでにしたいと思います！
ありがとうございます！

ホテルルートイン網走駅前 宿・ホテル