久しぶりの鉄旅！夏の北海道、18きっぷで東回り！④　最終日ANA修行編

2025/08/11 - 2025/08/14

いつも夏は沖縄なのですが、
今年は北海道で18旅をしてきました！

鉄道好きの私ですが、家族が出来てからは中々18旅は出来ず、
実に13年ぶりの18旅となりました。

北海道を18きっぷで周るのは初めてでしたが、
本当に、本当に鉄分補充が出来て楽しかったです！

この旅行記は、旭川からの最終日で関西空港までに戻るまでになります。

最終日は、旭川から関西3空港までの直行便が無かったことから、
名古屋と沖縄を経由して関空まで戻ります！

日本列島をぐるっと縦断し戻るという少しシュールな旅行記です。

エリア 那覇(沖縄)

• 旅行の満足度: 5.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: ANAグループ JRローカル 私鉄 徒歩

2025年8月14日朝、旭川です！

ルートインに宿泊して朝食を食べてきました！

そのルートインですが、

語りつくされた話かもしれませんが、
その利点を言っておきます！

①写真の寝間着ですが、セパレートです！
　東横インはワンピースなので、こちらの方がよいですね

②大浴場ですね
　こちらは温泉ではありませんでしたが、やはり足を延ばせるのは良いと思いました！

③朝食、ルートインは朝ごはんがバイキングなのは非常に良いですよね。
　ご当地モノはあまりないのですが、どこでもちょっとしたシティホテルみたいな感じなのが良いですね

旭川駅前の昭和通りから、旭川空港行きのバスが出ています！

私は一条通のホテルに泊まっていましたが、少し時間があるので、
北の方へとぼとど歩いてきました！

三条まで上がりましてバスを待ちます！

って普通の路線バスかい！
空港行きバスっていうから、リムジンバスみたいのを想像していました笑

ただし、旭川駅を出ると空港まで直行です。

昨日乗りました、富良野線沿いに15キロほど下っていきます。

旭川空港に着きました！

旭川空港、展望デッキやフードコートも立派なのですが・・

空港の隣にある、グリーンポートという公園が白眉です！



ラベンダーと空港のコントラスト

フォートラでは見づらい、パノラマ写真。

空港の先のどこまでも続く大地・・・

そして何より、風！！

この日は旭川でも30度を超える暑い日だったのですが、
素晴らしい景色に感動しました！

北海道、本当に来て良かったです！

旭川11:30発　中部着13:05

ANA326便に乗ります！

旭川からは関西方面への航空機は飛んでおらず、
この名古屋便は季節便となります。

但し、季節便とはいえ、夏休み期間はずっと飛んでおり、
7月～9月は乗ることが出来ました

伊丹発着は北海道は定期は札幌と函館しかないので、
ぜひ飛んで欲しいですね

この日乗る飛行機は737-800ばかり。

ANAのスーパープレミアム28で取れました！

この便はプレミアム・普通を通じほぼ満席でした。
やはり修行僧ちっくな人が多いんですよね。

ANAのプレミアムクラス・・・

機内食です！

ANAの機内食、冷たいですけど、
冷たいお弁当を美味しくする様な料理で
出されており、全く問題ありません。

とても美味しいです。

本日はこれを3食食べる予定・・・。

ほぼ定刻通りに、中部国際空港へ着陸！

14:45発の那覇便に乗り継ぎます！

私の住む関西では、
大阪万博が開催されています。

愛知の万博から20周年。
時が経つのは早いですね。
私も若かった・・・

当時は新卒だった記憶があります

せっかく鉄旅していましたので、
名鉄の駅の発車標を・・・


こういう表示、私はとても好きです。
名鉄は終点だと色々な方面へ乗り入れていくのがまた楽しいですよね

さて、もう一度空港側へ戻ります。

この鉄道駅と空港を結ぶ通路についてですが・・・

関空と比べると明らかにセントレアの方が秀でています。
まず通路ながら、屋内でエアコンが効いています。
関空は屋根はあるとはいえ、屋外を歩くので、
この猛暑の中、荷物を持っていくのはかなり大変です。

加えて、セントレアは通路で移動しながら階移動も出来ます。
関空は鉄道で来ると一旦2階の国内線側に着いて、エレベーターで
国際線側へ上がります。
この時のエレベーターが中々来ない＆混んでいてとても不便です。

ちなみに、展望デッキもセントレアはターミナルに付属していますが、
関空は別棟で、バスに乗って移動します。

今回は関空発着ですので、この比較が目に付きました

ちなみに、セントレアの商業施設は、羽田の3タミの様な雰囲気です。

これも関空は負けていると思いました。

乗り継ぎもプレミアムクラスですので、ラウンジに入ります。

このラウンジはJALとANA兼用です。

窓が無いので、少し圧迫感あります。
この点は関空は窓があって開放的です。

高級感はセントレアの方があるかなぁと思いました。

中部14:45発　那覇着17:05着
ANA309便です。

こちらもプレミアムクラスに搭乗しました。
この便は普通席はほぼ満席でしたが、
プレミアムクラスは8席中、乗っているのは私だけでした。

今年は何度かプレミアムクラスに乗りましたが、
一人だけなんて事は今回が初めてでした。

だいたい修行の人が乗っている感じなのですが・・・

一人でしたので、荷物も隣の席に置かせてもらい、
ゆっくり堪能しました！
機内食も美味しかったです！

この時の機内食。

和食の技が一つ一つ光る感じなんですよね。

美味しかった～

17時前に那覇まで来ました！

那覇はやはり海がキレイです。

一昨日は一日かけて千歳から網走まで移動しましたが、
今日はたったの5時間で、北海道の道北から日本の南側まで移動してきました！

2025年はとても暑い夏でしたよね。
那覇の17時はまだ日が高いです。

次は那覇19:55発の便ですので、3時間近く時間があります。

やはり鉄旅ですので、ゆいレールです

那覇空港は本当に人が多い空港になりましたよね。
ゆいレールも凄い混雑です。

時間がふんだんにある訳ではないので、
国際通りをぶらつくことにします。

牧志駅

久茂地川に沿ってゆいレールは走ります。

私は県庁前へ

食事も機内で食べていますし、1時間ほどで戻ってきました。

修行で飛行機に乗ると、案外ご当地の食べ物が食べられないジレンマがありますね

さて、
那覇19:55発　関空21:45　ANA1740便で戻ります。

19時を過ぎても明るいのは流石那覇！

一昨日・先一昨日の網走・釧路では19時は暗くなっていたので、
日本の大きさを感じます。

この便も737-800です。

充電が上に上がってからでないと出来ないのがツラいんですよね・・・

ちなみにこちらの便はプレミアムクラスは満席でした。
修行僧の方もチラホラ。

修行僧の方って複数お会いすることあります。
今回もその様な方が乗っておられました。

この日3回目の機内食のメニューです。

ゴーヤーのチャンプルーって沖縄便だからなのでしょうか・・・

ANAの機内食工場は那覇には無いので、羽田で載せてきているのですが、
そう考えると、ほぼ全ての地方便にもプレミアムクラスを設定している、
ANAは偉大だなと思います。

修行僧の人も多いのですが、もしかすると、修行僧がいるから成り立っているのかもしれません・・・。

今回の旭川からの搭乗は私もプレミアムポイント狙いなので、
なんとも申し上げにくいですが・・・

22時、関空に到着です。

関空の国内線、本当に遠いです。
先ほど中部との比較を書きましたが、
関空はターミナルがコンパクトなのは良いのですが、
食べるところも少ないし、改装して国内線は遠いし・・・

ちょっとイマイチになった印象です。
関西の空港では神戸空港が圧倒的に好きかなって個人的に思います

5日用の18きっぷを持っていますので、
関空からもJRに乗ります！

大阪の都心部に直行し、鉄道が京都まで直通できるのは、
関西の3空港の中でも関空だけです。

少し遠いのですが、実は成田から東京都心よりは近くて本数もあります。

それでは225系に乗ってこの度最後の鉄道を満喫します！


北の石北本線から、最後は南のゆいレールまで乗りました。

この夏、13年ぶりの鉄道旅は本当に満足です！

いつもは家族旅行をメインに上げているのですが、
今回は番外編という事で4編に分けて報告致しました！

次回は恐らくまた家族で南国かな・・・


ありがとうございました！