25年夏　鹿児島　甑島から九州へ戻り竹林ロード・鹿児島交通枕崎線の駅跡をめぐりました。

2025/07/12 - 2025/07/12

朝フェリーで鹿児島へ戻りました。
美山 竹林ロードを歩きました。
22年の台風で痛めつけられかなり手入れされたようですがいまだに倒れたりしている竹が多いのが残念です。
短いながら美しい散策路です。
https://youtu.be/e2ZmxtVRgus
鹿児島交通枕崎線の駅跡をめぐりました。
プラットホームと駅名看板だけが残っています。

エリア 阿久根・薩摩川内・いちき串木野(鹿児島)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 徒歩 バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

里後発09:05のフェリーに乗船予定ですのでその前に昨日は雨で行けなかった展望台へ行きました。
一番細くなっているところが宿がある里の街です。

フェリーが近づいてきました。

接岸です。

船首が開いていきます。

船首から乗船します。

出航です。

今日は天気が良いです。

今度は3泊ぐらいしたいです。

九州、川内港が近づきます。

美山の竹林ロードへ行きました。

昨日の雨のおかげで緑が鮮やかです。

ちょっと倒れた竹が多いのが残念です。

風が奏でる葉擦れの音が心地よいです。

小道を登りきると広い散策路で出ました。

高速道路建設中に発見された日本では数少ない朝鮮系単室傾斜窯です。
十七世紀に造られたもので県内では四番目に古い釜でこの地に移設されました。

登り窯のようですが上まで見通せる単室ですね。

廃線になった鹿児島交通枕崎線（南薩線）、上日置駅です。

プラットホームには石造りの給水塔が残っています。

プラットホームです。

線路跡はずーっと続いています。

「吉利駅」付近です。

低いプラットホームです。
左手はサイクリングロードとして開放されています。

案内板もちょっと傷みすぎていますね、

こちらは普通のプラットホームです。

お肉の直売所 久多島の駐車場に止め永吉川橋梁跡を見に行きました。

ここに線路が敷かれていました。

今は270号線の横に橋梁跡が残るだけです。

橋梁跡から少し進むと永吉駅跡があります。

訪れる人もいないプラットホームだけが残ります。