浮間橋に行ってきました。浮間船渡という地名に、直接的に関係している橋です。

2025/05/31 - 2025/05/31

浮間橋に行ってきました。浮間船渡という地名に、直接的に関係している橋です。
洪水の多い荒川の治水対策で、新河岸川が開削されましたが、周辺の住民は、新設の川を、船で渡る生活となりました。その渡しが浮間船渡です。
地名にも、ＪＲの駅にも、現在、その名称があります。
浮間橋は、それら不便な生活を解消させてくれたのでしょう。それらの経緯を踏まえたのが浮間橋です。
今回、浮間端に行ってきました。
いろいろな歴史が累積していて、それらの歴史を刻んできた橋です。
浮間端の建設に際しては、周辺の住民が、浄財を集め、赤羽台に駐屯していた近衛工兵大隊に、建設工事の実施を依頼したそうです。東京都教育委員会が設置した浮間端の解説版に記載されています。
それらの歴史をかみしめながら、かつ住民の思いに、心を寄せつつ、浮間橋を見てきました。
その一端を紹介します。

エリア 赤羽(東京)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

浮間橋は、新河岸川に架かっている橋です。

両岸の生活道路となっている大事な橋です

浮間橋の北側には、別の新河岸川橋梁があります。

新河岸川橋梁 名所・史跡

ＪＲ北赤羽駅の改札口にある案内板です。

浮間橋は。ＪＲ埼京線の北赤羽駅のすぐ東側にあります。

北赤羽駅 駅

新河岸川は、荒川の南側を流れている川です。

荒川と新河岸側周辺の住民や工場は、川により分断された環境にあり、橋の持つ役割は、大きなものがあります。

荒川 自然・景勝地

北赤羽駅の案内板です・

浮間橋と新河岸川が記載されています。

通常の地図と異なり、南側が上方向に記載されています。

浮間舟戸駅は、地図北側にあります。

浮間舟渡駅 駅

浮間船渡駅の標識です。(今回の訪問の開始点は、北赤羽駅です。)
浮間舟渡という地名が大きな意味を持っています。

荒川と新河岸川により、分割された浮間舟渡や赤羽周辺の住民は、不便な生活環境にあったと思われます。
荒川と新河岸川の河川により、分割された人々は、河川を船で渡らねばなりませんでした。
したがって、浮間地区において、船で川を渡るという生活の実態から、舟渡という言葉が、地名に残っているものと理解できます。

浮間橋の果たす役割は、大きなものが感じられます。

東京都の観光案内図です。

浮間橋は、北赤羽駅に隣接していて、北側にあります。

新河岸川の両岸を、浮間端で結んでいるのです。

新河岸川の船着き場のようです。

浮間地区は、荒川と新河岸川の間に挟まれ、交通手段を渡船に頼らざるを得なり、大きな問題となったようです。

北赤羽駅の案内図です。

今回の浮間橋の訪問は、北赤羽駅の北口から始まりました。

北赤羽駅は、名前通り、ＪＲ埼京線の赤羽の北側の駅です。

南北に長い駅です。

北赤羽駅の北口です。

北口の出口の前の横断歩道を渡ります。

道路を渡ると、写真右側に北赤羽駅が見え、道路の向うに、浮間橋が見えます。

道路は、少し登り坂になっています。

新河岸川に架かる浮間橋です。

南側に北赤羽駅が見えます。

北赤羽駅と浮間橋の位置関係が判ります。

浮間橋は、写真手前の格子状の橋です。

北赤羽駅は、新河岸川を跨いでいます。

新河岸川に架かる浮間橋です。

薄い青色の部分が、新河岸川です。

新河岸川に架かる浮間橋です。

浮間橋の袂に、石碑と解説板が立てられています。

橋の袂にある浮間橋の標識です。

浮間橋の戸田公園駅側から見ています。

戸田公園駅 駅

浮間橋の袂に置かれている石碑が、大小１基ずつ、合計２基あります。

白色の解説板が、横に建てられています。

大きい方の石碑です。

旧い石碑ですので、文字がはっきり、読めません。

赤羽駅の標識です。

埼京線ばかりでなく、ＪＲ京浜東北線も利用できます。

赤羽駅 駅

赤羽駅の通路です。

赤羽駅には、西口と東口があります。

赤羽駅の表示です。

浮間橋との関連が解り、今回の訪問が、意義あるものとなりました。

北赤羽駅の北側に、浮間舟渡駅があり、さらに北側には、戸田公園駅があります。

これらの駅周辺の住民は、浮間橋の恩恵受けています。

浮間橋の大きい石碑の碑文です。

漢文であり、意味が伝わってきません。

教育委員会の解説板が解りやすいです。

小さな石碑の経緯です。

東北・上越新幹線の建設計画に伴い、大きな記念碑の移設等、浮間橋記念碑が保存されることとなり、昭和60年（1985年）９月に、現在の浮間橋脇に移設され、記念に小さな碑が建てられました。

北区教育委員会の浮間橋に関する解説です。

浮間橋の碑に関する歴史的な経緯が、解ります。

浮間橋の碑に関する解説板の内容です。

荒川の洪水対策の結果、浮間地区は、荒川と新河岸川の間に挟まれ、交通手段を渡船に頼らざるを得ないという環境となり、生活の不便さが、大きな問題となりました。

浮間橋の建設に際しては、地元に駐屯していた近衛工兵大隊の果たした役割が大きかったようです。

近衛工兵大隊は、皇居のそばの日比谷地区に駐屯していましたが、赤羽台に移駐してきた経緯があります。

浮間橋の建設工事は、近衛工兵大隊が実施したとのことです。

赤羽台には、第一師団の工兵大隊も駐屯していたとのことです。

赤羽台は、旧陸軍の施設が、多数あったとのことです。

浮間橋とそのたもとにある記念碑です。

浮間橋は、新幹線の建設により、移設されています。

浮間橋は、骨格を鉄骨で形作られています。

鉄骨の奥に、新河岸川が見えます。

浮間橋は、東北新幹線の鉄橋のそばにあります。

写真左側の鉄橋が新幹線の橋です。

赤羽駅の西側にイトーヨーカ堂の建物があります。

今回の旅行の締めは、甘納豆で締めました。
疲れましたが、楽しい歴史の旅でした。

十勝甘納豆本舗 イトーヨーカドー赤羽店 グルメ・レストラン