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スイスに入国して、1泊目のサースフェーまでの旅行記です。当日のチェックイン風景、カウンター数が少なく優先カウンターはワンワールドルビーまで入れて窓口2つだけで時間かかりました<br />

2025年7月フィンエアーでヨーロッパ① 羽田→ヘルシンキ→ジュネーブ→サースフェー

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2025/07/07 - 2025/07/07

9227位(同エリア13978件中)

kentosさん

スイスに入国して、1泊目のサースフェーまでの旅行記です。当日のチェックイン風景、カウンター数が少なく優先カウンターはワンワールドルビーまで入れて窓口2つだけで時間かかりました

  • 19時過ぎの羽田JALファーストラウンジ、ガラガラです

    19時過ぎの羽田JALファーストラウンジ、ガラガラです

  • エコノミーだからガッツリ食べますが、寿司カウンターでガリだけ大盛りで頼みます→これが酒のあてとして1番

    エコノミーだからガッツリ食べますが、寿司カウンターでガリだけ大盛りで頼みます→これが酒のあてとして1番

  • 鯛そうめんと前菜盛り合わせ、正直今ひとつ<br />このあと少しカレーも食べたりして腹八分目

    鯛そうめんと前菜盛り合わせ、正直今ひとつ
    このあと少しカレーも食べたりして腹八分目

  • お酒コーナー、ちょっと珍しい枕崎焼酎なども

    お酒コーナー、ちょっと珍しい枕崎焼酎なども

  • 両替情報、ここでスイスフラン100CHF購入、出国前の方が少しだけレート良かったかな、それでも外国のレートより数段マシです

    両替情報、ここでスイスフラン100CHF購入、出国前の方が少しだけレート良かったかな、それでも外国のレートより数段マシです

  • A350、エコノミーは3-4-3、ステータスのおかげでレッグスペースのある最前列が無料でしたが、これから地獄の13時間

    A350、エコノミーは3-4-3、ステータスのおかげでレッグスペースのある最前列が無料でしたが、これから地獄の13時間

  • すぐ前がプレエコ、2-2-2の18席で満席でした、ビジネスもほぼ満席、エコノミーは8割強とやや少なめ

    すぐ前がプレエコ、2-2-2の18席で満席でした、ビジネスもほぼ満席、エコノミーは8割強とやや少なめ

  • 離陸1時間でミール、蕎麦と豚の生姜焼き風とパン。コーラを頼んだけど、エコノミーのアルコールは一杯だけのようです

    離陸1時間でミール、蕎麦と豚の生姜焼き風とパン。コーラを頼んだけど、エコノミーのアルコールは一杯だけのようです

  • ギャレーの飲み物です

    ギャレーの飲み物です

  • 夕食からは暗闇の10時間、ロシアルートなら10時間かからないのにね(泣)到着2時間前に朝食のオムレツ&ソーセージ。ヨーグルトも果物もパンも何もありません!ちょっと寂しい…

    夕食からは暗闇の10時間、ロシアルートなら10時間かからないのにね(泣)到着2時間前に朝食のオムレツ&ソーセージ。ヨーグルトも果物もパンも何もありません!ちょっと寂しい…

  • ヘルシンキ到着、ムーミンたちのお出迎え。ここからトランスファー→シェンゲン協定国への入国してパスポートにハンコもらいます

    ヘルシンキ到着、ムーミンたちのお出迎え。ここからトランスファー→シェンゲン協定国への入国してパスポートにハンコもらいます

  • 非EUのうちこの3国が簡易手続きで入れます

    非EUのうちこの3国が簡易手続きで入れます

  • シェンゲン協定エリアは朝5時でも大賑わい、ムーミン関連がさらに増えます(笑)

    シェンゲン協定エリアは朝5時でも大賑わい、ムーミン関連がさらに増えます(笑)

  • フィンエアラウンジ、右側がファースト入り口

    フィンエアラウンジ、右側がファースト入り口

  • ラウンジ風景、かなり狭め。シェンゲン協定エリア→短距離が多いからかな

    ラウンジ風景、かなり狭め。シェンゲン協定エリア→短距離が多いからかな

  • お酒、右にビールサーバーもあり注ぎ放題(笑)

    お酒、右にビールサーバーもあり注ぎ放題(笑)

  • ノンアルのカクテルもある

    ノンアルのカクテルもある

  • ホットミールはオムレツだけ→まだ朝6時だしね

    ホットミールはオムレツだけ→まだ朝6時だしね

  • かなり控えめなメニュー、フムスがあったのが新鮮だったかな

    かなり控えめなメニュー、フムスがあったのが新鮮だったかな

  • ダイニング以外のくつろぎエリア

    ダイニング以外のくつろぎエリア

  • ラウンジを出て8時のジュネーヴ行きに乗ります、エンブレル190の小型機、カーテン前はビジネスだけどシートは全く同じです、エコノミーは水とブルーベリージュースドリンクだけだけど、ビジネスはサンドイッチとドリンクのバリエーションが増えます

    ラウンジを出て8時のジュネーヴ行きに乗ります、エンブレル190の小型機、カーテン前はビジネスだけどシートは全く同じです、エコノミーは水とブルーベリージュースドリンクだけだけど、ビジネスはサンドイッチとドリンクのバリエーションが増えます

  • エコノミーギャレーの飲み物

    エコノミーギャレーの飲み物

  • ジュネーヴ到着、建物横付け→鹿児島の離島みたいだ(笑)

    ジュネーヴ到着、建物横付け→鹿児島の離島みたいだ(笑)

  • 空港にあった花屋、ちょっと珍しいのでは、でも左の花束で6~7000円します

    空港にあった花屋、ちょっと珍しいのでは、でも左の花束で6~7000円します

  • ジュネーヴの両替、鉄道駅なのでかなり良心的です、撮り忘れたが、空港はそれなりに高かったです

    ジュネーヴの両替、鉄道駅なのでかなり良心的です、撮り忘れたが、空港はそれなりに高かったです

  • ジュネーヴ空港駅の窓口、ここでハーフフェアカード買います

    ジュネーヴ空港駅の窓口、ここでハーフフェアカード買います

  • ブリーク行きのIC、空港駅では空いていたが、次のジュネーブでどっと乗ってきます

    ブリーク行きのIC、空港駅では空いていたが、次のジュネーブでどっと乗ってきます

  • フィスプ駅でポストバスに乗り換えます

    フィスプ駅でポストバスに乗り換えます

  • 駅地下にあるコインロッカー→QRコードでのオンライン利用のみです

    駅地下にあるコインロッカー→QRコードでのオンライン利用のみです

  • 駅前のバスターミナル、ブリークとサースフェー路線が大半です

    駅前のバスターミナル、ブリークとサースフェー路線が大半です

  • ブリークから来たサースフェー行き、ほとんどの客が下車して車内はガラガラで10人もいません

    ブリークから来たサースフェー行き、ほとんどの客が下車して車内はガラガラで10人もいません

  • この後サースフェーエリアに入ってから激混みになりました。

    この後サースフェーエリアに入ってから激混みになりました。

  • サースフェーのバスターミナル

    サースフェーのバスターミナル

  • 駅前の記念撮影スポット、観光客が少ないです。

    駅前の記念撮影スポット、観光客が少ないです。

  • サースフェーバスターミナル外観

    サースフェーバスターミナル外観

  • 今回泊まったホテル、駅から10分、1泊2万円強、安い部屋の別館だったが客が少ないからか、この本館にしてくれた。15時頃にチェックイン

    今回泊まったホテル、駅から10分、1泊2万円強、安い部屋の別館だったが客が少ないからか、この本館にしてくれた。15時頃にチェックイン

  • お部屋、キレイで冷蔵庫、電気ケトル完備

    お部屋、キレイで冷蔵庫、電気ケトル完備

  • バスルーム、何とバスタブ付き、お湯もすぐ出て快適です

    バスルーム、何とバスタブ付き、お湯もすぐ出て快適です

  • 時間があったので1番近いハンニックへケーブルカーで登ります→サースフェーカードで無料

    時間があったので1番近いハンニックへケーブルカーで登ります→サースフェーカードで無料

  • 冬のスキーメインだろうか、最新式

    冬のスキーメインだろうか、最新式

  • 流行りの山頂ブランコ、これは爽快です。夕方近いから混んでません

    流行りの山頂ブランコ、これは爽快です。夕方近いから混んでません

  • 山頂からはハイキングコースを選択、これがめちゃ分かりにくい、途中から完全に迷子になり1時間のところ、1時間半かかりました。途中でヤギさん放牧の真っ只中を通過します、少しビクビクですが大人しい。つまり彼らの落とし物が道中たくさんあります<br /><br />コレで1日目終了、次に移動します

    山頂からはハイキングコースを選択、これがめちゃ分かりにくい、途中から完全に迷子になり1時間のところ、1時間半かかりました。途中でヤギさん放牧の真っ只中を通過します、少しビクビクですが大人しい。つまり彼らの落とし物が道中たくさんあります

    コレで1日目終了、次に移動します

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