2025/05/25 - 2025/06/09
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lefty_0909さん
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かねてから気になっていた北欧エリアですが、コロナに関わらず以前から物価高でなかなか手が出せずにいたところ、5月初めに割安となっていた本件クルーズを発見!
個人・ツアーを問わず旅行費用の考え方として、例えば欧州旅行の場合、日本から欧州へのエア(約20万円)は固定費とし、それ以外のホテル、食事、移動等現地費用が1日あたり幾らになるかを基準としていて個人的な目安はMAX30,000円/日です。
そうした基準に照らし合わせると、本件クルーズ代金は14日で約20万円。
この他現地エクスカーション等を含め総額30万円となれば余裕で基準範囲内。
1日あたり2万円程度でアイスランド、スヴァールバル諸島やノルウェイなど通常ではなかなか行き難いエリアへ出かけられるとなれば乗らない手はありません。
と言う訳で、出発1か月前を切っていましたがすぐさま予約決済して出かけて来ました。
残念ながら全般的に天気にはあまり恵まれませんでしたが、立ち寄る港は全て初めて訪れる場所ばかりなので興味津々!
船内イベントやアミューズメントには興味ないものの、コスパ良く疲れ知らずで様々な地を訪れることができるクルーズ旅行は止められません。
DAY2 Ísafjörður, Iceland
最初の寄港地はアイスランド北部のIsafjordur。
1件3万円は下らないエクスカーションは極力利用しない方針なので自力観光主体となりますが、下調べでも特に有益な情報は得られず港から1時間半ほどで辿り着けるBunárfossと言う滝までトレッキングすることにしました。
Isafjordurの街を抜け、まず最初は対岸に聳える山の麓にある展望台のようなところを目指し、その後山腹をトラバースしながら滝へ向かいました。
いずれも特に目玉となるような名所ではありませんが、自分の足で歩くことにより、バスに乗せられ観光ポイントを点と点で繋ぐだけのエクスカーションでは得られない充実感を味わうことができました。
【CRUISE】
Ship:
NCL STAR 91,740gt
Build 2001 Refurbished 2021
Guest Cap. 2,298 Crew 1,031
Cabin: Solo Inside (IT) #5529
Itinerary:
Day1 5/26 Reykjavík, Iceland 16:00~
Day2 5/27 Ísafjörður, Iceland 8:00~18:00
Day3 5/28 Akureyri, Iceland 7:00~22:00
Day4 5/29 At Sea
Day5 5/30 At Sea
Day6 5/31 Longyearbyen Svalbard, Norway 8:00~Overnight
Day7 6/1 Longyearbyen Svalbard, Norway ~1:00
Day8 6/2 Honningsvåg, Norway 9:00~17:00 Tender (CANCELED)
Day9 6/3 At Sea
Day10 6/4 Trondheim, Norway 9:00~17:00
Day11 6/5 Ålesund, Norway 6:00~17:00
Day12 6/6 Bergen, Norway 6:00~16:00
Day13 6/7 Mandal, Norway 07:00~16:00 Tender
Day14 6/8 København, Denmark ~8:00
クルーズ代金US$1,199.25 (含むシングルチャージ)
港湾諸税他 US$386.69
CruiseNext △US$250.00
合計 US$1,335.94 (@147.34=196,836円)
【AIR】
2025/05/25 AY080(JL6805) NGO 22:50 HEL 05:55+
2025/05/26 AY991(JL6893) HEL 07:20 KEF 08:00
2025/06/08 AY960(JL6884) CPH 20:50 HEL 23:25
2025/06/09 AY079(JL6804) HEL 00:45 NGO 19:35
JL(O) NGO-HEL/CPH-NGO 220,670円
主要費用合計 417,506円
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 船 徒歩
- 航空会社
- エア・ベルリン (運航停止) フィンランド航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
今回のクルーズの行程図。
アイスランド、スヴァールバル諸島、ノルウェイ、デンマーク…
いずれも初訪問の地となるとても興味深いItineraryです。
ただ、何故だかHonningsvågとÅlesundの間のTrondheimが抜けているのとKristiansandではなくMandalです。
公式のItineraryとしたことがどうしたのでしょうか… -
"O'Sheehan's Grill & Bar"での朝ご飯!
ここで食べる時はほぼいつもこのメニューだけど全く飽きません。
普段の朝食は厚切りトースト1枚とコーヒーだけなのに、クルーズ中毎朝これだけ食べていれば体重が増えるのも仕方ありません。 -
間も無く着岸、デッキから眺めるÍsafjörðurの街並み。
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下船しました。
気温4℃、風の影響で体感気温0℃ほどです。 -
Monument to the lost sailors
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Ísafjörður Culture House
中には入りませんでしたが図書館のようです。 -
氷河特有のU字形状の段丘が背後に迫っています。
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丘のほうへ登り湾内を見下ろします。
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ルピナスが最盛期を迎えていて丘全面が紫色に染まっていました。
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遊歩道沿いにも咲き誇っていてとても綺麗です。
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1日に2便程度しか離発着のないIFJ(Ísafjörður Airport)へKEFではなくRKV(Reykjavik)から飛来したICELANDAIRのDHC8-200が左旋回から間もなく着陸します。
イーサフィヨルズゥル空港 (IFJ) 空港
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そこかしこに小さな流れがトレッキングコースを横切っています。
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落下注意の標識。
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目指すべきBunárfossの下部に到着しました。
ここには駐車場もあるのでツアーバスもやって来ていました。 -
上記下部から登ること10本ほどでBunárfossの滝直下に辿り着きます。
小規模ながら水量が多く、なかなかの迫力です。
ツアーバス客は時間がないのか下から眺めただけで帰って行きました。 -
Bunárfossを後に街へ戻ります。
途中振り返っての遠景。 -
アイスランドのスーパーマーケットと言えばBONUSですね!
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街まで戻って来ました。
Rainbow Pathでは地元の子供たちが遊んでいました。 -
港へ戻るとラグジュアリーシップViking Neptuneが横付けしていました。
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この日のトレッキングログです。
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