2025年4月11日：ダムカード収集-101 & 道の駅SR北陸-14 石川中部編（後編）県庁でダムカード入手後「倶利伽羅源平の郷」訪問

2025/04/11 - 2025/04/11

ライフワークとしつつある「ダムカード収集」と「道の駅スタンプラリー」夢はでっかく全国制覇ですが、なんだかんだ言っても流石に日本は広く、2024年前半は主に関西方面、後半は主に北陸方面にに出没してました。
関東在住なので基本は可能な限り効率よく巡っています（巡っているつもりです）

北陸地方は冬季は降雪等の関係と旅行記に挙げている通り今冬はスキー旅行に行ったり愛車の更新があったりして久しぶりの「ダム巡り＆道の駅巡り」となりました。

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。
2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回、101目となります（回数は訪問日数でカウント）
第100回終了時点で、24都府県の377施設を巡りました。

そして更に前、2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い、道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります

2025年4月10日現在で
関東エリア（関東1都6県+山梨県+長野県北部）は全187駅を訪問済
北陸エリア（新潟県+富山県+石川県）は全84駅中42駅訪問済
中部エリア（長野県南部＋岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）は全135駅を訪問済
近畿エリア（福井県＋滋賀県＋京都府＋大阪府＋兵庫県＋奈良県＋和歌山県）は全157駅中156駅を訪問済（一旦はコンプリートしましたが奈良県に新たに1駅開駅し未訪問）

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので今回は前編・中編・後編に分けてお届けします。

後編は
ダムカード配布対象施設はお休みで
北陸道の駅スタンプラリーとして

石川県　№14　倶利伽羅源平の郷
を巡ります

北陸道の駅スタンプラリー
（新潟県＋富山県＋石川県）
対象駅・・・・全84駅
本編訪問駅・・・ 1駅（ 1.2％）
累計達成駅・・・46駅（54.8％）
未訪問駅・・・・38駅（45.2%）

※北陸道の駅スタンプラリーの備忘録はこちら
　訪問順編-01：https://4travel.jp/travelogue/11941958
　石川編：https://4travel.jp/travelogue/11799105
※道の駅スタンプラリーの備忘録の県別インデックスはこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11780614

ダム巡りはお休みとは言え、先ずは中編で巡った「辰巳ダム」「犀川ダム」のダムカードを頂きに石川県庁を訪れます。その後、富山県境に近い「道の駅　倶利伽羅源平の郷」を巡り、石川県のダム＆道の駅巡りは能登地震で訪問を自粛している能登半島以外を完結させました。

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 金沢(石川)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ショッピング: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 自家用車

前編にて
　前日に東京から富山県入りして残り僅かとなっていた富山県のダムカード配布対象施設と道の駅をコンプリートした後、石川県に移動して「道の駅　のと千里浜」にて車中泊。営業開始後に「のと千里浜」を巡った後、日本で唯一の公式に砂浜を走れる「千里浜なぎさドライブウェイ」でドライブを満喫後に南下し道の駅「高松」「内灘サンセットパーク」を巡りました。

中編にて
　能登半島を離れ石川県中部に移動し「新内川ダム」「内川ダム」「辰巳ダム」「犀川ダム」を巡りました。但し「犀川ダム」はアクセス路が数年前より土砂崩れの危険があり関係者以外立ち入り禁止のため通行止め箇所入口まで訪問し訪問済みとしました。

※中編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11984098

※写真は中編の最終地「犀川ダム（犀川湖）を目指す途中の 県道207号線　寺津発電所付近」

無理を承知で「犀川ダム」を目指して通行止め区間入口の「県道207号線　寺津発電所付近」を後にして県道を20km程走り「石川県庁」にやってきました

中編で巡った「辰巳ダム」「犀川ダム」のダムカードは此方で頂く事が出来ます

石川県庁展望ロビー 名所・史跡

石川県庁は県内2位の高さ（1位はポルテ金沢）を誇り、最上階は展望フロアとして東西南北全方向解放されています

石川県庁展望ロビー 名所・史跡

此方は北西方向で遠く金沢港が望めます

石川県庁展望ロビー 名所・史跡

良く見ると金沢港に豪華客船が停泊しています
帰宅後に調べてみると英国船籍の「ダイヤモンドプリンセス号」が寄港していました。
流石は国際観光都市金沢です
市内を走っている時に外国人を沢山拝見しました。もしかしたら一部の方はダイヤモンドプリンセス号の乗船客だったかも

石川県庁展望ロビー 名所・史跡

此方は南東方向
北陸自動車道の先に金沢駅等、金沢の中心部があります
日中の景色も素晴らしいですが夜景も楽しめそうです

駐車場も含めて展望フロアは無料で開放されています

石川県庁展望ロビー 名所・史跡

中編で巡った「辰巳ダム」「犀川ダム」のダムカードは此方で頂く事が出来ます

現在「犀川ダム」は土砂崩れの危険があり一般者は訪問不能ですがアクセス路にある「辰巳ダム」を巡った写真等を提示すれば「辰巳ダム」「犀川ダム」の両ダムのカードを頂く事が出来ます

石川県庁展望ロビー 名所・史跡

「石川県」ダムカード収集の旅
全12施設中第8号（中部地方では162箇所目・各県総計では380箇所目）

・辰巳ダム

右上の目的記号は「F」
■　F：洪水調節
□　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
□　W：水道用水
□　I：工業用水
□　P：発電

右下のダム形式は「G」
■　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
辰巳ダムは「流水の正常な機能の維持」目的の
「重力式コンクリートダム」という事になります。

訪問時現在で石川県のダムカード配布対象施設は12施設なので、此れにてコンプリート迄あと4枚となります

石川県庁展望ロビー 名所・史跡

辰巳ダム直下には「辰巳用水」があり平成30年に土木学会により土木遺産に認定されました。
その記念カードも併せて頂く事が出来ます

※ありがたく頂戴いたしますが、私はダムカードは枚数や種類では無く訪問施設数でカウントしてるのでカウントの変動は無し

石川県庁展望ロビー 名所・史跡

そして本日のラストダムカードになります。

「石川県」ダムカード収集の旅
全12施設中第9号（中部地方では163箇所目・各県総計では381箇所目）

・辰巳ダム

右上の目的記号は「FNWP」
■　F：洪水調節
■　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
■　W：水道用水
□　I：工業用水
■　P：発電

右下のダム形式は「G」
■　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
犀川ダムは「洪水調節・流水の正常な機能の維持・水道用水・発電」目的の
「重力式コンクリートダム」という事になります。

訪問時現在で石川県のダムカード配布対象施設は12施設なので、此れにてコンプリート迄あと3枚となります

※残り3施設は能登半島北部にあり、能登地震の影響により長期閉鎖されている道の駅もあり（効率を鑑み道の駅スタンプラリーと並行に進めたい）石川県は当分お休みかもしれません

石川県庁展望ロビー 名所・史跡

「石川県庁」から「道の駅　倶利伽羅源平の郷」にやって来ました
「石川県庁」から「道の駅　倶利伽羅源平の郷」は主に国道8号線で17km程の道のり

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

国道8号線での石川－富山県境より少し南の県道沿いにある道の駅です
その昔は此方が県境越えのメインルート（新ルートはトンネル区間が長く後年開通）でした。と言っても道の駅開駅時は既にメインルートは出来ているので本当に昔のお話

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

倶利伽羅塾と言う宿泊施設があり、売店等は宿泊施設に併設されています

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

一応コンビニ（ヤマザキYショップ）となっていて一通りの物は販売していますが売店自体は大きくはありません

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

道の駅としては買い物以外では「歴史資料館 倶利伽羅源平の郷」がメイン施設となります

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

且つて北陸道であった「倶利伽羅峠」は平安時代の源平合戦で「倶利伽羅峠の戦い」で有名な地
資料館には「倶利伽羅峠の戦い」の資料が展示されています
入場は無料です

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

倶利伽羅峠の戦いでは木曽義仲が平家の陣に角に松明を付けた牛「火牛」を大量に突入させ平家を谷底に落として勝利したという「火牛の計」が有名です。
それに因んで火牛も展示されています

但し現在では後世に付け加えられたもので史実とは異なると言われている様です

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

裏手の川は丁度桜が満開で散策するに持って来いでした

倶利伽羅塾は人工とは言え温泉がある宿（日帰り入浴も可能）なので
且つての歴史を振り返りながらお風呂を楽しんで周辺を散策するなどの楽しみ方が出来ます

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

各地で発売が開始している「道の駅カード」
北陸ブロックは2023年7月より発売開始です

1枚200円でスタンプと違い企画に参画した駅のみでの発売となります

「石川県」道の駅カード収集の旅
全15駅中第7号
（北陸ブロックでは26駅目・各県総計では176駅目）

「倶利伽羅源平の郷」はシリアル№531をゲットしました

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

他ブロックは県ごとにコンプリートの企画を展開していますが北陸ブロック（新潟・富山・石川）はブロック全てを対象としています。

北陸ブロックは既に訪問済みの駅も有るのでコンプリートは難しいのでしょうが、一応コンプリート用の台紙にも押印して貰います♪

「倶利伽羅源平の郷」にて26駅目となります

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

本日のラストスタンプになります

北陸「道の駅」スタンプラリー
84駅中第46号は

石川県　№14：倶利伽羅源平の郷

石川県で11駅目・各県総計では524駅目となります

且つての北国街道の「倶利伽羅峠」に近く源平合戦で名高い「倶利伽羅合戦」関係の展示も豊富で歴史を楽しめる道の駅です。宿泊・日帰り利用も可能な施設もあり、中々楽しめます。歴史に思いを馳せながら巡れる道の駅です

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

さて本日のダムカード収集＆道の駅スタンプラリーは此れにて終了

何度も記載していますが3月に21年間相棒であった2004年式SG5フォレスターと別れを告げ、新たなる相棒となったBT5型レガシィアウトバック。
昨日・本日が長距離ドライブデビューとなりました。
サイズは2回り程大きくなり、本日は新内川ダム周辺で狭路も走りましたが、難儀する程ではありませんでした。但し山道走行での楽しさは前車に比べると半減してしまいました（MT→ATが最大の原因）

とは言え運転支援システム等の進化は著しく（と言うか前車は全くなし）バイパスや高速の運転が飛躍的に楽になったので、体力消耗が半減したので長距離運転は今までより遥かに楽になりそうです♪
何だかんだで気に入っています♪

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

校長先生曰く「家に帰る迄が遠足です（笑）」
新たなる相棒を納車早々事故る訳には行きません。（ATで楽になった分、高速は今迄以上にい眠りに注意が必要です）

愛車のナビには往路同様に岐阜を抜けて安房トンネル経由でのルートを指定
松本からは長野道→中央道と走り自宅までは371kmの道のりで到着予想時刻は翌2:00
前車はナビが学習して到着予想時刻がどんどんタイト（正確）になってきていましたが、この子はまだ経験値が浅いので甘めの設定となっている筈、到着予想時刻は休憩時間は入っていませんが、休憩を鑑みても1:00帰宅を目指します

道の駅 倶利伽羅 源平の郷 道の駅

「道の駅　倶利伽羅源平の郷」から「道の駅　万葉の里高岡」にやって来ました
「道の駅　倶利伽羅源平の郷」から「道の駅　万葉の里高岡」は主に国道8号線と能越自動車道（無料区間）で24km程の道のり

道の駅 万葉の里 高岡 道の駅

道の駅としては2024年12月に第12回北陸道の駅SRとして訪問済み
その際に買った職場へのお土産が大好評だったので今回も訪問しました

※写真は前回訪問時の物・前回訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11973435

道の駅 万葉の里 高岡 道の駅

前回訪問時は丁度夕陽が綺麗だったのが強く記憶に残っていました
※写真は前回の物

※4トラの仕様変更があった様で同箇所の過去の口コミが
　下記にリンクされなくなりました。
　なので自分の口コミのURLを添付します
　https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/15235869

道の駅 万葉の里 高岡 道の駅

そして記憶を頼りに同じ構図で撮ってみましたが、帰宅後の検証すると駐車位置が少々違っていましたね（笑）

前車との思い出も大切にしながらも新愛車との思い出も少しづつ重ねてまいります♪

道の駅 万葉の里 高岡 道の駅

この道の駅は「フードコート」も充実していますし売店には北陸土産が多数あるのが嬉しいです

道の駅 万葉の里 高岡 道の駅

前回は此処で「白えび煎餅」を会社に買って帰った所大変好況だったので、今回は同じ会社の「のどぐろ煎餅」を購入

此方も後日会社の方々から高評価を頂きました
前回は富山紀行だったので富山名物の1つ「白えび」
今回は主に「石川紀行」だったので石川名物の1つ「のどぐろ」としました♪

道の駅 万葉の里 高岡 道の駅

「道の駅　万葉の里高岡」から「道の駅　奥飛騨温泉郷上宝」にやって来ました
「道の駅　万葉の里高岡」から「道の駅　奥飛騨温泉郷上宝」は県道で富山市南部に出て、其処から国道41号線→471号と進み91km程の道のり

時刻は21:20
富山市街で給油＆夕食を済ませ、想定としては最終休憩場所として立ち寄りました
と言っても寄る年波には勝てないので途中トイレ休憩はするかも・・・

道の駅 奥飛騨温泉郷上宝 道の駅

時刻は22:40
平湯ICから安房トンネルへ
道の駅でガッチリ休んだので想定より少し遅れています・・・

時刻は22:45

安房トンネルであっという間に北アルプスを抜けて上高地の入口である中ノ湯を通過

私自身は安房峠（旧道）を通った事はありませんが、バスのすれ違いも困難な相当な難所だったと聞いています、それが5分程度で（しかも冬季閉鎖も無い）抜けられる様になったのは本当に有難いです。

※私は安房トンネル開通前は「乗鞍エコーライン」「乗鞍スカイライン」共に一般車も走行可能だったので其方を利用していました

時刻は23:40
松本ICから長野道へ

「道の駅　奥飛騨温泉郷上宝」から「松本IC」は主に158号線で82km
82kmを90分　平均54.7km/h

時刻は25:30（翌日の1:30）
中央自動車道　国立府中ICに到着

長野道松本ICー中央道国立府中IC　191kmを1時間50分　平均104.2km/h

愛車の新機能に慣れる意味もあり「クルーズコントロール」「レーンキープサポート」「アイサイトX」等の新機能を多用して走行しましたが、これら各種運転支援機能は本当に便利でした。確かに此れならば長距離運転の疲れは半減できそうです。

時刻は25:45（翌日の1:45）無事に帰宅しました
※途中でゆっくり休んだ分、「道の駅　倶利伽羅源平の郷」出発時のナビの予測2:00着を15分しか短縮できませんでした（まあ食事もとったし上出来とも言います）

本旅行出発時の愛車のODメーターの値は 727km
二日目の出発時点でのODメーターの値は1,187km
そして本旅行終了時のODメーターの値は1,673km

本日は石川県中部のダムカード配布対象施設を4施設、道の駅を4駅巡り、486kmのドライブとなりました。
（そして本旅行総計だと946kmのロングドライブとなりました）

本日最も印象に残ったダムカード対象施設は

「辰巳ダム」です
治水専用の穴あきダムで通常時は貯水しておらずダム湖が無いので、余り印象に残路ない事が多いのですが、辰巳用水の遺構を残すために建設地を移転させたり、普段ダム湖が無い（遊水池見たいな物）のに「犀清の湖」とダム湖に名前が有ったり、今まで見てきた「穴あきダム」の中でも気合を感じました

そして北陸道の駅スタンプラリー
本日最も印象に残った道の駅は

「のと千里浜」です


日本で唯一公式に砂浜を走れる「千里浜なぎさドライブウェイ」の入口（出口）にあり事実上「なぎさドライブウェイ」のビジターセンターとなっています。
施設も綺麗で車中泊もし易かったです。そして何より新たなる相棒「BT5型レガシィアウトバック」との初車中泊の地なので非常に印象に残りました（笑）

ダムカード収集状況

赤茶色が未訪問ダム
黄緑が訪問済みダム
ピンクが今回訪問のダム

福島県 総施設数：39　今回訪問数：0　累計訪問数：04（10.3％）
茨城県 総施設数：12　今回訪問数：0　累計訪問数：12（100%）
栃木県 総施設数：27　今回訪問数：0　累計訪問数：27（100％）
群馬県 総施設数：30　今回訪問数：0　累計訪問数：30（100%）
埼玉県 総施設数：13　今回訪問数：0　累計訪問数：13（100%）
千葉県 総施設数：13　今回訪問数：0　累計訪問数：13（100％）
東京都 総施設数：03　今回訪問数：0　累計訪問数：03（100％）
神奈川 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：11（100%）
新潟県 総施設数：43　今回訪問数：0　累計訪問数：19（44.2%）
富山県 総施設数：25　今回訪問数：0　累計訪問数：25（100%）
石川県 総施設数：12　今回訪問数：4　累計訪問数：09（75.0%）
福井県 総施設数：16　今回訪問数：0　累計訪問数：16（100%）
山梨県 総施設数：08　今回訪問数：0　累計訪問数：08（100%）
長野県 総施設数：36　今回訪問数：0　累計訪問数：36（100%）
岐阜県 総施設数：17　今回訪問数：0　累計訪問数：17（100%）
静岡県 総施設数：14　今回訪問数：0　累計訪問数：14（100％）
愛知県 総施設数：19　今回訪問数：0　累計訪問数：19（100％）
三重県 総施設数：22　今回訪問数：0　累計訪問数：22（100%）
滋賀県 総施設数：10　今回訪問数：0　累計訪問数：10（100%）
京都府 総施設数：06　今回訪問数：0　累計訪問数：06（100%）
大阪府 総施設数：04　今回訪問数：0　累計訪問数：04（100%）
兵庫県 総施設数：39　今回訪問数：0　累計訪問数：39（100%）
奈良県 総施設数：18　今回訪問数：0　累計訪問数：18（100%）
和歌山 総施設数：06　今回訪問周：0　累計訪問周：06（100%）
合計24都府県の381施設のダムカードを入手しました

訪問日現在で、関東地方の1都6県、中部地方の9県中の新潟・石川を除く7県、そして近畿地方7府県の21都府県をコンプリートしました。

今後も北陸地方を攻め新潟県・石川県のコンプリートを目指します

北陸「道の駅」スタンプラリー　進行状況
（北陸エリアは区分上、新潟県＋富山県+石川県）

灰色が未訪問の道の駅
緑が訪問済みの道の駅
ピンクが今回訪問の道の駅

・新潟県　　全42駅中19駅制覇
・富山県　　全16駅中16駅制覇
・石川県　　全26駅中11駅制覇
　合計　全84駅中 46駅制覇(各地方総計では524駅制覇)

道の駅の分類上では北陸地方は新潟・富山・石川の3県（福井県は近畿ブロック）、各県への関東圏からのアクセスルート周辺より少しづつ制覇を目指します。なんだかんだで北陸ブロックも半分を超える事が出来ました

そして最後に北陸「道の駅カード」収集状況
（北陸エリアは区分上、新潟県＋富山県+石川県）
企画参画駅のみ

茶色が未収集の道の駅
緑が収集済みの道の駅
ピンクが今回収集の道の駅

・新潟県　参画30駅中　 8駅収集
・富山県　参画11駅中　11駅収集
・石川県　参画15駅中　 7駅収集
　合計　 全56駅中26駅収集(各地方総計では176駅収集)

道の駅カード発売開始前に新潟県の道の駅スタンプラリーを行っていたため既に巡っていた新潟県の道の駅カードのコンプリートは難しそうですが地道に集めていきたいと思います。

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました