2024/09/20 - 2024/09/20
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brehさん
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ユーレイル グローバルパスを使用してヨーロッパを縦断してきました。
約5,500kmひたすら鉄道に乗り続けて12日間で12カ国を訪問。
その1(出発~ノルウェー~スウェーデン)
その2(スウェーデン~デンマーク~ドイツ)
その3(ドイツ~スイス)
その4(スイス氷河急行)
その5(スイス~リヒテンシュタイン~オーストリア~ドイツ)
その6(ドイツ~オーストリア~イタリア~フランス~モナコ)
★その7(フランス~スペイン)
その8(スペイン~ポルトガル)
その9(ポルトガル~帰国)
- 交通手段
- 鉄道
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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8日目。TGVに乗車してフランス・ニースから西に向かいます。
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やはり2階を選択。
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そして海。
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ずっと海を見ていると、南仏にバカンスに行きたくなる気持ちが理解できるようになりました。
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2時間半でマルセイユに到着。
TGVはこの後パリに向かいますので、海沿いを進むために乗り換えです。マルセイユ サン シャルル駅 駅
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ホームにはトレイン・シェッドがあります。
奥の方でデモ隊がいました。外務省のサイトで注意喚起しているのはこういう人たちのことか、と納得。 -
駅の外観。ニースとは異なりオリンピックの装飾は見当たらず。
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駅の新しい方のビルはこちら。全然雰囲気が違います。
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新しいビルの方にもTGV。
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こちらのICに乗って西に向かいます。
が、車両不具合で、予約していた座席に座れず。席が空くまで立ちっぱなしでした。
SNCFにメールを送ったら(ゴネたら)指定席相当額のクーポン券をいただけましたが、使えないものをいただいても仕方がない。 -
ナルボンヌで乗り換えます。
高速列車に乗り換えても良いのですが、敢えてローカル列車に乗るところがミソです。ガール ド ナルボンヌ駅 駅
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海ばかり見ていましたが、ブドウ畑も見えました。
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途中のペルピニャン駅で停車。
こういった駅にもトレイン・シェッドがあるのが良い感じ。ペルピニャン駅 (SNCF) 駅
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同じフランスでも、なんとなくパリとは違った感じがします。
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海は海でも、少し岩肌が見えてきました。
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国境の街セルベール(Cerbère)に少し停車します。何もない駅ですがとても広い。
高速列車は直線的に山を貫く路線を通るので、この駅は通りません。もったいない。 -
地図を見ると、建物の奥には線路が広がっていました。国境の街なので、かつては貨物などの需要も多かったのだと思われます。
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この山の向こう側に進んでいきます。
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ずっと列車の写真を撮っていると、こちらからお願いした訳でもないのに運転席を見せていただきました。誠にありがとうございます。
デンマークに続き2回目。礼儀正しい鉄オタは得をします。
国境を越えるとき、その様子を録画することが出来ました。 -
トンネルを越えると11カ国目のスペイン・カタルーニャ。ポルトボウ(Port-Bou)駅に到着です。
フランス国鉄は駅の外側のホームに止まります。 -
スペイン国鉄(Renfe)の車両は屋根のあるところに止まります。自国優遇?
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駅構内もスペイン風?にガラッと変わりました。
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続いてこちらの列車に乗車します。
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フランスと異なり、海から離れたところを走ります。
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ジローナ(Girona)駅に到着。そのままバルセロナまで乗っていても良いのですが、せっかくなので高速列車に乗り換えてみます。こちらの駅は在来線。
Girona Station 駅
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こちらが高速列車の駅。別路線になっています。
ホームに行くのに手荷物検査があったりして、どちらかというと飛行機に近い扱いです。
チケットを買うのに非常に手間取りました。スペイン国鉄のUXは微妙。 -
こちらのAVEに乗ります。
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今日のミネラルウォーターはフランスのEau Minérale Naturelle des Alpes。
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バルセロナ(Barcelona-Sants)に到着。
バルセロナ サンツ駅 駅
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駅の外観。意外と普通です。
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ホテルに荷物を置いた後、地下鉄で数駅行ったところにあるのが...
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ご存知サグラダファミリア。大きすぎて、持っているレンズでは写真に収まりません。
遅い時間かつ予約していなかったので、外から眺めるだけ。完成したらまた来ます。サグラダ ファミリア 現代・近代建築
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夕食はホテルの近くでイベリコ豚。
南欧は何を食べても美味しい。 -
駅に戻り、明日の座席を予約します。
なぜかスペイン国鉄はネット予約できません。しかも1時間くらい待たされました。待ち時間で酔冷まし。なんとか座席は確保できました。
ホテルでテレビを見ていると、昨日のチャンピオンズリーグ、FCバルセロナ vs. ASモナコの検証番組をやってました。サッカーの試合は90分なのに検証番組は60分。本当にサッカーが好きな国ですね。
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