2025/03/24 - 2025/03/24
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masapiさん
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JR九州 36プラス3公式サイト:https://www.jrkyushu-36plus3.jp/
以前、36プラス3の博多駅~鹿児島中央駅間のコースには乗ったのですが、機会があれば、博多駅~佐世保駅間のコースにも乗りたいと思っていました。
そんな中、乗られる日に空きがあったので、急きょ乗りに行ってきました。
下記は、以前乗った、博多駅~鹿児島中央駅間のコースの旅行記です。
36ぷらす3 博多駅~熊本駅
https://4travel.jp/travelogue/11751811
36ぷらす3 熊本駅~鹿児島中央駅
https://4travel.jp/travelogue/11751892
今回の日程・行程
3月24日(月)
博多 11:23ー36ぷらす3ー佐世保 16:13
下記は、途中駅でのおもてなし&自由散策
肥前浜駅 12:42着 13:38発 肥前浜駅でおもてなし (約50分停車)
武雄温泉駅 14:23着 14:49発 自由散策
上有田駅でのおもてなし 15:30頃~(約15分停車)
・佐世保駅から、松浦鉄道1駅乗車&徒歩(アーケード街)で、佐世保セントラルホテルに移動
・佐世保セントラルホテル内のレストランで夕食(1人すき焼き定食)
佐世保セントラルホテル シングルルーム(12平米)泊
公式サイト:https://www.sasebo.co.jp/
楽天トラベル予約 朝食付き 6,160円(自動チェックイン機導入記念プラン)
3月25日(火)
・ホテルでビュッフェ朝食
11時にホテルチェックアウト
・路線バスで佐世保駅前に移動
・佐世保駅前&構内と佐世保駅西口側の湾岸エリアプチ散策
佐世保 11:41ー特急みどり28号ー博多 13:28
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 3.0
- グルメ
- 3.0
- ショッピング
- 3.0
- 交通
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JR特急 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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博多駅の36ぷらす3が発車するホームにやって来ました。
【博多駅での発車前の様子など編】
https://4travel.jp/travelogue/11967825 -
月曜日発の、博多駅~佐世保駅間の36ぷらす3に乗ります。
運行ルート公式サイト:https://www.jrkyushu-36plus3.jp/about/dia/ -
JR九州 36プラス3公式サイト:https://www.jrkyushu-36plus3.jp/
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古い787系車両を改造、改修した車両ですが、見事に生まれ変わっています。
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車両外観のデザインです。
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上と同じく。
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エンブレムです。
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行き先表示です。
私は、5号車のグリーン席に乗ります。 -
5号車内です。
前方席は、どうもツアー客用の席のようです。
ただし、1人席は空席だらけでした。 -
私の席(10A席:窓側)です。
この車両後半の一般客用の席も、この日はガラガラでした。 -
床の素材やデザインにもこだわりがあるようです。
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今回の切符です。
5時間近く乗られて、7,470円だとお得感があります。
ネット予約でも、みどりの券売機での発券が必要でした。 -
定刻に博多駅をゆっくりと発車しました。
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九州新幹線つばめが見えています。
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上と同じく。
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鹿児島本線のローカル電車です。
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一部の部屋の窓かトレインビューが楽しめる、「東急ステイ博多」です。
公式サイト:https://www.tokyustay.co.jp/hotel/HT/
【「東急ステ博多」モデレートダブルルーム宿泊編】
https://4travel.jp/travelogue/11740706
【泊まった部屋の窓からトレイン&線路ビュー満喫編】
https://4travel.jp/travelogue/11740744 -
上と同じく。
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西鉄大牟田線と交差しました。
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余裕で脚が組めます。
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自宅から持って来たミルクティーです。
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車内アテンダントさんがお客さんに配っていた物です。
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上と同じく。
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ここに記念スタンプを押すのですが、私はスタンプには興味がないのです(;'∀')
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二日市駅を通過中です。
JR駅の中での太宰府天満宮最寄り駅ですが、歩いて行くには遠すぎます。
また、温泉の取り換えや清掃をほぼ行っていない事で大きく報道された、「大丸別荘」(二日市温泉)の最寄り駅です。
https://www.daimarubesso.com/ -
博多駅で買った駅弁です。
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上と同じく。
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36ぷらす3は佐賀県を通過して行くので、これを買いました。
プチ贅沢です。
1,450円しましたが、内容的には残念でした、、、 -
小さい手提げ袋が5円とは、便乗利益搾取だと思います。
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天井回りです。
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上と同じく。
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上と同じく。
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鳥栖駅に運転停車(業務上の停車)します。
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運転停車なので、ドアは開きません。
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上と同じく。
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停車中に4号車(マルチカー)内を見に行きます。
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奥に向かいます。
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自由に読める雑誌です。
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4号車(マルチカー)内の様子です。
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ちょっとしたイベントや催し物は、ここで行われます。
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こだわりのある天井です。
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椅子、ソファエリアです。
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マルチカー内の様子です。
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上と同じく。
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イベントや催し物がない時は、自由に使えます。
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マルチカー内です。
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3号車(ビュッフェ)での販売物が飾られています。
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この先は、ビュッフェ、グリーン個室車両になります。
肥前浜駅で停車中に見に行きたいと思います。 -
4号車のマルチカー内です。
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上と同じく。
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上と同じく。
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上と同じく。
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上と同じく。
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上と同じく。
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上と同じく。
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上と同じく。
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団体ツアー客らはランチタイム中なので、この時はガラガラだったのです。
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上と同じく。
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上と同じく。
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上と同じく。
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大きなモニターが設置されています。
たまにビデオ放映もあります。 -
鳥栖駅を発車しました。
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ここで鹿児島本線と分かれて、長崎本線に入ります。
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上と同じく。
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上と同じく。
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鹿児島本線が見えています。
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トイレ内の洗面台です。
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トイレです。
36ぷらす3だから奇麗って訳ではなく、ごく普通でした。 -
自分の席に戻ります。
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九州新幹線の高架橋が見えています。
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上は、九州新幹線の新鳥栖駅舎です。
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新鳥栖駅は通過しました。
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上と同じく。
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ランチタイムになりました。
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博多駅で買った駅弁を食べます。
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佐賀牛焼肉重です。
1,450円しました。 -
上と同じく。
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どうも包装紙に騙された感があります。
やり方がいやらしいです。 -
上と同じく。
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上と同じく。
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ほとんど薄いすじ肉でした。
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原価は一体幾らなのでしょうか?
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上と同じく。
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味付けだけは良かったです。
この内容での値段に不満が残る駅弁でした。 -
佐賀平野は、田園地帯なのですが、この緑は何の野菜なのでしょうか?
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上と同じく。
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陽が入って来たのでブラインドを下げました。
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もう直ぐ佐賀駅に着きます。
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上と同じく。
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佐賀牛の宣伝看板です。
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時間的にホームはガラガラでした。
停車時間は2分です。 -
駅名標です。
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佐賀駅を発車すると、見送って下さる方がいました。
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佐賀駅を出発しました。
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以前の仕事で、車で佐賀市内に来たことはありますが、佐賀駅で降りた事は一度もないです。
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また、緑の田園風景になりました。
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上と同じく。
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上と同じく。
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佐賀インターナショナルバルーンフェスタが行われるエリアを通過中です。
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佐賀インターナショナルバルーンフェスタ公式サイト:https://www.sibf.jp/
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河川敷が広いです。
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嘉瀬川です。
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また緑の田園風景です。
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上と同じく。
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朝は曇りでしたが、天気が良くなって来ました。
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江北駅(旧肥前山口駅)で運転停車します。
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上と同じく。
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上と同じく。
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1人席もガラガラだったので、その時の車窓に応じて移動していました。
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前席回りです。
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足元の様子です。
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2人席側です。
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上と同じく。
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たまたまでしょうが、この日の5号車の乗車率は、40%位だったように思います。
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1人席側です。
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江北駅構内が見えています。
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江北駅を発車しました。
駅名標です。 -
この江北駅を発車すると、佐世保線が分かれて行きます。
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後から江北駅に戻って来て、この佐世保線を走って行きます。
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多分、博多駅行きの、特急リレーかもめだと思います。
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上と同じく。
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こちらと同じ787系車両です。
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佐世保線が離れて行きます。
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また、緑の田園風景です。
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上と同じく。
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川です。
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菜の花が咲いていました。
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また、緑の田園風景です。
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上と同じく。
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すいていたので、とても静かな車内でした。
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上と同じく。
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上と同じく。
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この近くに、祐徳稲荷神社があり、中々見応えがあります。
公式サイト:https://www.yutokusan.jp/ -
梅の花でしょうか?
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肥前鹿島駅を通過中です。
手前の肥前白石駅でも運転停車(列車交換)がありました。
運転停車は結構多いです。 -
上と同じく。
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祐徳稲荷神社の最寄り駅です。
また、特急かささぎの終着(始発)駅です。
長崎駅行きの在来線特急かもめがなくなった後、この駅までの特急が新設されたのです。 -
祐徳薬品の工場がありました。
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肥前浜駅に着きました。
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上と同じく。
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ここで約50分間停車してのおもてなしがあります。
おもてなしは、肥前浜宿(酒蔵通り)散策と駅舎内でのイベントと各種販売です。
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