2023年ゴールデンウィーク、乗り換え地大阪1日観光 with friend ～JAL特典航空券・空の旅～ No-2 .

2023/04/29 - 2023/04/29

大阪に乗り換えでやって来ました。

さて今朝到着したJL728便・バンコク(00:25発)⇒大阪／関西(08:05着)から23時間10分の乗り継ぎ時間を楽しんで明日の早朝のJTA121便・大阪／関西(07:15発)⇒宮古島(09:55着)への乗り換えです。

わざと大阪での乗り継ぎ時間を長めに確保出来る翌日早朝発のJTAの宮古便を選択です。

以前はJAL国際線特典航空券でもANA特典航空券の様に乗り継ぎ地での途中降機(ストップオーバー)が出来たのですが現在はルール変更で廃止で不可。

なので24時間以内の乗り継ぎ時間を有効活用です。

この旅行記では､､､､

4／29
23時間10分の大阪での乗り継ぎ時間を利用して大阪在住の友人との再会に1日大阪観光を夜迄付き合って貰った様子を記しています。　

エリア ミナミ（難波・天王寺）(大阪)

• 同行者: 友人
• 交通手段: JALグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

関西空港到着後｢関空でしないといけない事リスト｣を確認中！

①ITMｰKIX CARDに今日搭乗して来た国際線分のフライトレジスター
→09時OPENのサービスカウンターでしか出来ない。

②大きなスーツケースを宮古島迄持っていかず福岡へ発送する。
→ABC宅配で￥2,740円、JALへ50マイル積算。

③郵貯から現金引き出し
→関空って郵便局無くなったんですか？郵便局の郵貯ATMないじゃん。関空の郵貯提携ATMって今日土曜日、週末手数料￥110円も取るんですね？やめとこ～

上記を全てやり終え関西空港駅へ向かいます。

関西空港駅 駅

南海電鉄の関西空港駅にやって来ました。

国際空港の駅なのに南海はカードで切符購入出来ず､､､､､
前世紀並みの世界！現金無くて本当に困る。泣く泣く手帳に入れてた記念の￥2,000円札使う。

この看板に在るように｢関空ちかトクきっぷ｣= 大阪アクセス切符の事？

兎に角関西空港から南海線利用のなんば駅乗り換えで大阪メトロの駅迄(またその逆も)￥1,020円格安で行ける今日はこの切符のお世話になります。

南海電鉄 南海線 (空港線) 乗り物

空港急行・関西空港(10:39発)→(南海空港線)→南海なんば(11:25着)で移動します。

南海電鉄 南海線 (空港線) 乗り物

ラピートも乗ってみたいのですがわざわざラピート料金だしてまではねぇ～

急ぐ用事も特に無いし～

特急 ラピート 乗り物

南海電車の普通車両で十分快適です。　

南海電鉄 南海線 (空港線) 乗り物

南海なんば駅に定刻11:25着到着です。

なんば駅 (南海電鉄) 駅

南海なんば駅改札口を出ると大階段が見えて来て此処を下って行くと高さ30メートルで広さ1,200平方メートルの明るく開放的な吹き抜け空間に生まれ変わった旧ロケット広場。

今は｢なんばガレリア｣と呼ぶそうですが……………………

この南海ビルディングの上部の駅本屋側によく注目して下さい。駅大階段を下りながら上を見上げると分かるのですが難波駅の設立年の1885年・南海ビルの竣工年1932年とリニューアル改修完了年の2009年が英数字表記で書かれている文字を確認出来ます。

大阪高島屋 百貨店・デパート

地下構内を歩き回ります。そしてウィンドーショッピングの冷やかし客です。

NAMBAなんなん 市場・商店街

次は｢関空ちかトクきっぷ｣の2枚目を使って大阪メトロに乗車。

地下鉄なんば→(御堂筋線)→梅田と移動。

大阪メトロ 御堂筋線 (1号線) 乗り物

御堂筋線の梅田駅到着です。

大阪メトロ 御堂筋線 (1号線) 乗り物

この駅近代産業遺産で素敵な昭和初期のレトロなデザイン、最近改修されましたが､､､､､

梅田駅 駅

大阪在住の友人と12:00～12:30に梅田駅南改札口改札内で待ち合わせして11:50には到着、、、、

地下鉄梅田駅改札内(｢関空ちかトクきっぷ｣の2枚目大阪メトロ券はどのメトロ駅まで乗車しても同じなので出来れば最終目的地迄乗車したかったから～)をキョロキョロ、

自動改札機脇の柵越しに友人と再会して｢今からどうする？お喋りするなら散歩しながら何処か歩こうか？今日天気良いから大阪城公園でも歩く？だったらこのまま改札出ず乗り換えるけど～どう？｣

で何とか友人と再会&合流して本格的な？観光開始？

と言う流れでそのまま御堂筋線に戻り､､､､､

梅田→(御堂筋線)→本町、中央線に乗り換えて､､､､､

本町→(中央線)→森ノ宮へと移動。

でやって来たにはこちらの試運転車両。いゃ～本物のカクカク4つ目玉の新型車両400系見れるだなんて～、アニメ｢銀河鉄道999｣の世界だよねぇ～　

大阪メトロ 中央線 (4号線) 乗り物

中央線・森ノ宮駅へ到着。

森ノ宮駅 駅

地上に出て街歩き開始です。

で先ず目に付いた鵲森宮(読みは｢かささぎもりのみや｣、別名：森ノ宮神社)にお参りです。

鵲森宮 寺・神社・教会

森ノ宮駅から結局郵便局を探し求めて隣の駅のJR玉造駅前の大阪玉造郵便局の郵貯ATMまで行っちゃいました。

鵲森宮 寺・神社・教会

で大阪城公園迄戻って来て向かったのはこちら､､､､

ピースおおさか(大阪国際平和センター) 美術館・博物館

｢ピースおおさか｣です。入館料は大人￥250円です。

第2次世界大戦中の米軍による大阪大空襲の記録と資料保存を目的とした平和教育の為の博物館です。

ピースおおさか(大阪国際平和センター) 美術館・博物館

こんな大きな爆弾が頭上に落ちてくるなんて、、、、、

ピースおおさか(大阪国際平和センター) 美術館・博物館

大阪の街を、いや日本の街中を焼き払った焼夷弾です。

昔小学校の平和教育でクラスメートが福岡大空襲時のこの焼夷弾の内部の小分けした筒を｢ウチの近所に空襲後落ちた奴｣って教室に持って来たのは驚きと衝撃的な記憶です。

ピースおおさか(大阪国際平和センター) 美術館・博物館

大阪市街地の空襲延焼マップ。

ピースおおさか(大阪国際平和センター) 美術館・博物館

敢えて横倒しで写真を掲載しています。

道頓堀川から南向き方面の南海難波駅が入っている高島屋本店迄の大阪大空襲後の焼け野原のジオラマです。

ピースおおさか(大阪国際平和センター) 美術館・博物館

｢ピースおおさか｣見学後は大阪城公園を散策します。

大阪城公園 公園・植物園

大阪城公園はこんな風に今整備されています。

地図で位置確認！

大阪城公園 公園・植物園

大阪と言えば豊臣秀吉、その秀吉を祀る神社に先ずはお参り。

豊國神社 寺・神社・教会

社殿です。出世の神様に今はなっています。

豊國神社 寺・神社・教会

江戸時代の門や櫓が幾つか現存しています。

大阪城 名所・史跡

正面メインゲートより入城しましょう。

大阪城 名所・史跡

先ず目に飛び込んで来るのは､､､､桜門枡形の巨石。

大阪城 名所・史跡

｢桜門枡形の巨石｣の観光案内板。

岡山からわざわざご苦労様です。

大阪城 名所・史跡

本丸中心迄来ました。

何でしょう？このモニュメントは､､､､

大阪城 名所・史跡

あ～1970年のエクスポのタイムカプセルですか？

大阪城 名所・史跡

江戸時代に再築城された天守台の上に豊臣時代の天守閣を作った復原天守も今や文化財です。

大阪城 名所・史跡

その天守横に鎮座するのは私の大好物の近代建築。

旧大阪市立博物館 名所・史跡

元々は軍の施設だった｢旧第四師団司令部庁舎｣です。

昭和初期の外壁をスクラッチタイルで装飾する時代真っ盛りの鉄筋コンクリート構造の厳つい建築物です。

旧大阪市立博物館 名所・史跡

現在は観光客向けのショップが入っています。

ミライザ大阪城 名所・史跡

｢旧第四師団司令部庁舎｣の建設当時の写真。

ミライザ大阪城 名所・史跡

館内にはターリーズコーヒー大阪城天守閣前店も入店してるので涼んでいきます。

ミライザ大阪城 名所・史跡

うううぅんん～、ウィンナーコーヒー。

ミライザ大阪城 名所・史跡

甘い物で糖分補給して一休みです。

お城観光そっちのけで友人とお喋りに夢中です。

ミライザ大阪城 名所・史跡

お城歩きも堪能？したし～

｢関空ちかトクきっぷ｣を復路も使って大阪メトロと南海電車を使って関空へ戻ります。途中乗り換え地のなんばで夕食としましょう。

森ノ宮駅 駅

先ずは森ノ宮駅から心斎橋へ移動です。

中々使う事の無い長堀鶴見緑地線に乗車。

森ノ宮→(長堀鶴見緑地線)→心斎橋と移動。　

大阪メトロ 長堀鶴見緑地線 (7号線) 乗り物

長堀川の昔の堀割りが有った頃の夕陽に染まる心斎橋が駅デザインのイメージで駅内装は凝ってる長堀鶴見緑地線の心斎橋駅。

心斎橋駅 駅

｢関空ちかトクきっぷ｣って心斎橋で下車不可って思いっきり忘れてました。

大阪メトロの“なんば駅"だけでしたね～、そんな事を梅雨知らず子犬のような純粋な瞳で駅係員さんに｢関空ちかトクきっぷ｣が大阪メトロ心斎橋駅の自動改札機から出てこない事を訴えます。

心斎橋駅 駅

擦ったもんだが有りましたが再入場出来て御堂筋線の心斎橋駅に戻って来ます。

乗り換え通路から御堂筋線のホームを見下ろすと半楕円アーチ型のその独特な構造の高い天井と柱の無いスッキリとしたプラットホーム空間が見渡せます。

開業当時からマイナーチェンジを数回繰り返した天井のシャンデリアが更に上品さを生み出しています。

心斎橋駅 駅

1933(昭和8)年開業のこの駅も昭和初期のモダニズム＆レトロ感満載で大好きです。

心斎橋駅 駅

私にミスで一緒に改札通過した友人はこの様な有効証明書を発行して貰って｢関空ちかトクきっぷ｣保有の私と一緒に大阪メトロなんば駅まで向かいます。

処理して下さった駅員さん、有難うございます。

大阪メトロ 御堂筋線 (1号線) 乗り物

心斎橋→(御堂筋線)→地下鉄なんばと移動。

で御堂筋線の難波駅に到着です。

なんば駅 (地下鉄) 駅

はい！夕食を求めて難波周辺を彷徨います。

まあ友人とお喋りしながら観光も兼ねてブラブラしてるだけですが、、、、、、

千日前商店街 市場・商店街

｢なんばグランド花月｣も入った事は無いな～

なんばグランド花月 名所・史跡

公開演目はこちら。

実は興味無いんです(冷やかし客です)。

なんばグランド花月 名所・史跡

ちょっとした買い物にビックカメラなんば店に20:00～21:00迄滞在。

更に彷徨い続けてたら法善寺横丁迄やって来てました。

法善寺横丁 名所・史跡

お参りもして行きます。

この周辺は何度もうろちょろしてるのに此処は初めて来ました。

水掛不動 （法善寺） 名所・史跡

｢何食べる？｣と更に彷徨って､､､､

南海なんば駅方面へ進んで行きます。その途中の千日前通とその直上の阪神高速15号堺線の高架高速道路。

こんな所まで来ちゃいました。

只今南海なんば駅前広場整備で絶賛工事中！！！！！

大阪高島屋 百貨店・デパート

更に観光も兼ねてブラブラ、道頓堀には大音量でやって来るパーティーボートも多数有るんですね！

道頓堀川 名所・史跡

やっぱり何度来ても写真を撮る｢グリコ｣。

道頓堀 名所・史跡

で見付た｢炭火焼き干物定食 しんぱち食堂｣なんば南海道り店で夕食にしましょう。

落ち着いた静かな店内。

北海道でも無いのに｢鰊定食｣をオーダー。

さてと長々と付き合ってくれた友人とお別れして今晩の宿関西空港迄戻りましょうかね～

関西空港行き22:50発→関西空港(23:47着)の最終電車でも良かったのですが遅延したりしたら怖いので1本前の空港急行・南海なんば(22:55発)→(南海空港線)→関西空港(23:05着)で移動します。

なんば駅 (南海電鉄) 駅

乗車した新型車両にはこんなスペースが……………………

南海電鉄 南海線 (空港線) 乗り物

こんな時間に関西空港へ向かう需要は無いのか？静かな車内です。

南海電鉄 南海線 (空港線) 乗り物

人がほぼ居ない関西空港駅へ到着。

関西空港駅 駅

空港到着後は寝場所を求めて先ずはエアロプラザへ向かいます。

エアロプラザ 名所・史跡

明るいし横になれるベンチも無く…………

エアロプラザ 名所・史跡

ターミナル1の1階奥のスペースが誰も居ないので此処で就寝zzzz

明日のフライトへ続く､､､､､､

関西国際空港 空港