2023/06/22 - 2023/06/24
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fuming64さん
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2023年の6月、平日の休暇が取れたので、根室本線の廃線予定区間の各駅を訪問してきました。
富良野・東鹿越間の全駅を1日で訪問するには、平日しか運行しない富良野線の列車に乗る必要がありました。
そこで、久しぶりに航空機で北海道に上陸しました。
その3は、落合駅訪問と根室本線廃線予定区間乗車編です。
その1 出発と航空機乗機と富良野線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11948963
その2 根室本線廃線予定区間乗車編https://4travel.jp/travelogue/11950154
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス JRローカル 徒歩
-
落合駅。
旅行2日目の続きです。
旭川から列車と代行バスを乗り継ぎ、8時28分、落合駅に着きました。
乗ってきたバスを見送ります。 -
落合駅。
この旅、1つめの訪問駅です。 -
落合駅。
落合駅の訪問は初めてですが、2017年に乗った代行バスの時間調整の間に、駅舎やホームの撮影をしました。 -
落合駅。
今回の滞在時間は、20分ほどです。 -
落合駅。
トイレです。 -
落合駅。
駅舎の側面です。 -
落合駅。
反対側の側面です。 -
落合駅。
代行バスとなったので、きっぷ受箱があります。 -
落合駅。
駅舎の駅名標です。 -
落合駅。
駅舎の出入口です。 -
落合駅。
代行バスの時刻表です。 -
落合駅。
落合発の代行バスがありますが、落合に宿泊しないと乗れません。 -
落合駅。
こちらは、富良野から先、新得から先の列車の時刻表です。 -
落合駅。
駅舎内に入りました。 -
落合駅。
ホームへの出入口です。 -
落合駅。
待合室に入りました。 -
落合駅。
1つ1つのベンチに、座布団が置かれていました。 -
落合駅。
駅ノートです。 -
落合駅。
運賃表です。
「ラベンダーフリーパス」では幾寅までしか乗れないので、幾寅・落合間の乗車券を買ってありました。
290円です。 -
落合駅。
時刻表です。 -
落合駅。
次は、8時48分発の東鹿越行に乗ります。 -
落合駅。
ホームへ向かいます。 -
落合駅。
ところが、足元が危険なため、ホームへは出られませんでした。 -
落合駅。
一度駅舎から出て、ホームへの通路を撮りました。
こちらにも、立入を禁ずる札がありました。 -
落合駅。
跨線橋です。
駅舎の外の出入口からもホームへは入れません。 -
落合駅。
柵から身を乗り出して、駅名標を入れて撮りました。
ホームだけでなく、線路上にも植物が繁茂しています。 -
落合駅。
拡大して撮りました。 -
落合駅。
駅舎の新得側に移動しました。
こちらも柵があったため、身を乗り出して撮りました。
ルピナスはきれいですが、植物の繁茂がすごいです。 -
落合駅。
駅名標を拡大して撮りました。 -
落合駅。
駅前の通りです。 -
落合駅。
東鹿越行の代行バスがやって来ました。 -
落合駅。
駅前までやって来ました。 -
落合駅。
8時41分、到着です。 -
落合駅。
落合駅の出発は8時48分なので、少し停車時間がありました。 -
落合駅。
バスから降りて、駅を撮影する乗客もいました。 -
落合駅。
私もこの間に、バスを入れて駅を撮りました。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
8時48分、定刻に落合駅を出発しました。
このバスに乗り、東鹿越に戻ります。
乗客は、私を入れて、3人でした。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
今日は、この後、東鹿越から新得行の代行バスに乗りますが、東鹿越行の代行バスに乗るのは、これが最後になるかもしれないので、名残惜しく、車内から駅舎を撮りました。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
幾寅・落合間の往復乗車券です。
あらかじめ自動券売機で発券しておきました。
ラベンダーフリーパスでは、幾寅までしか乗れません。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
幾寅跨線橋を渡ります。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
線路が見えましたが、わずかしか撮れませんでした。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
跨線橋を渡った直後にも、線路を撮りました。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
遠くに、踏切が見えました。
幾寅原野3号踏切です。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
間もなく幾寅駅に着きます。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
幾寅駅に着きました。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
幾寅駅を出発し、少しすると、国営南ふらのスキー場が見えました。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
幾寅西1号踏切を渡ります。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
踏切の遮断機には、すでに棒はありません。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
幾寅西1号踏切から幾寅方面を望みます。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
再び跨線橋を渡ります。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
鉄道の施設が見えました。
東鹿越駅の近くまで来たということでしょう。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
列車が見えてきました。 -
東鹿越行根室本線代行バス車内。
先ほど東鹿越まで乗ってきた列車です。 -
東鹿越駅。
9時8分、東鹿越駅に着きました。
この後は、9時16分発の列車に乗り、富良野に戻ります。
8分しかありませんが、撮れるだけ撮っておきます。 -
東鹿越駅。
駅舎です。
東鹿越には何回も来ていますが、毎回、列車と代行バスの乗り継ぐだけのためでした。 -
東鹿越駅。
今回も同様です。
この後、東鹿越で、列車から代行バスにもう1回乗り継ぎますが、今回よりも乗り継ぎ時間は短いです。 -
東鹿越駅。
駅舎の駅名標です。 -
東鹿越駅。
駅舎内に入りました。 -
東鹿越駅。
先ほどは駅舎内は撮れなかったので、今回は、まず駅舎を撮ります。 -
東鹿越駅。
ここのベンチにも、すべてに座布団がありました。 -
東鹿越駅。
ホームへの出入口です。 -
東鹿越駅。
駅ノートです。 -
東鹿越駅。
色紙に書かれた、手製の駅名標が飾られていました。 -
東鹿越駅。
運賃表です。 -
東鹿越駅。
時刻表です。 -
東鹿越駅。
この列車に乗ります。 -
東鹿越駅。
駅舎から外に出ました。 -
東鹿越駅。
駅舎の駅名標、ホーム側です。 -
東鹿越駅。
駅舎の軒の柱に付けられている、縦型の駅名標です。 -
東鹿越駅。
構内踏切を渡ります。
奥が釧路方面です。 -
東鹿越駅。
上の写真の反対側、奥が富良野方面です。 -
東鹿越駅。
ホームにある、縦型の駅名標と、滝川方面の乗り場表示です。
すっかりあせています。 -
東鹿越駅。
釧路方面の乗り場表示です。
こちらも同じです。 -
東鹿越駅。
駅名標です。 -
東鹿越駅。
まだ時間があるので、富良野側のホームの端にやって来ました。 -
東鹿越駅。
拡大して撮りました。
線路の脇に、ルピナスがきれいに咲きそろっています。 -
東鹿越駅。
上の写真の反対側です。
長いホームです。 -
東鹿越駅。
釧路方面に移動します。 -
東鹿越駅。
駅名標を入れて、列車を撮りました。 -
東鹿越駅。
駅名標を入れて、富良野方面を撮りました。 -
東鹿越駅。
ホームにある、「石灰石」と書かれた石です。
この後、東鹿越にやって来たときには、おそらく見られないと思うので、これが見納めとなるでしょう。 -
東鹿越駅。
駅舎です。
昼に見るのは、最後となるのでしょうか。 -
東鹿越駅。
列車を撮りました。 -
東鹿越駅。
列車を入れて、釧路方面を撮りました。 -
東鹿越駅。
釧路方面の乗り場表示です。
こちらは、字がはっきり見えます。 -
東鹿越駅。
列車を入れて、富良野方面を撮りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
出発時刻が近づいたので、列車内に入りました。
車両後方から撮影していきます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
車内から富良野方面や、ホーム、駅舎、代行バスを撮りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
車内から釧路方面やホームを撮りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
9時16分、定刻に東鹿越を出発しました。
乗車は、私を含め、5人でした。
時期的に、やはり少ないです。
おかげでゆっくり撮影ができます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
代行バスや駅舎を撮りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
後ほど、また、東鹿越にはやって来ますが、東鹿越から乗る列車は、これが最後になるかもしれません。 -
滝川行根室本線普通列車内。
いや、冬の様子を見るため、年末にまたやって来ます! -
滝川行根室本線普通列車内。
鹿越鉱業所道踏切を渡りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
日鉄農材鉱業所道踏切を渡りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
鹿越トンネルに入りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
鹿越トンネルを出ました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
金山湖橋梁を渡ります。 -
滝川行根室本線普通列車内。
金山湖橋梁を渡り、すぐに、空知トンネルに入りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
空知トンネルを出ました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
車内はこんな感じで、がらがらです。 -
滝川行根室本線普通列車内。
小さな橋梁を渡りました。
橋の下を流れるのは、富士川だと思います。 -
滝川行根室本線普通列車内。
金山空知川橋梁を渡ります。 -
滝川行根室本線普通列車内。
金山空知川橋梁を渡りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
金山トンネルに入りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
金山トンネルを出ました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
線路が分岐し、間もなく、金山に着きます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
金山に着きました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
金山を出発しました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
駅舎です。 -
滝川行根室本線普通列車内。
後ほど、金山にはやって来ます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
村田橋通り踏切を渡りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
車庫と思われる施設が、2つありました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
下金山を出発しました。
後ほどやって来ます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
小さな橋梁を渡りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
線路が分岐し、間もなく、山部に着きます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
山部を出発しました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
山部にも、後ほどやって来ます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
富良野原野19選踏切を渡りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
側線がありましたが、もう使われていないでしょう。 -
滝川行根室本線普通列車内。
第二空知川橋梁を渡ります。 -
滝川行根室本線普通列車内。
第二空知川橋梁を渡りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
線路が分岐し、間もなく、布部に着きます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
布部を出発しました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
布部にも、後ほどやって来ます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
布部にも、側線がありました。
使われていないでしょうけど。 -
滝川行根室本線普通列車内。
車両前方に移動しました。
運賃表に「富良野」が表示されました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
これが、東鹿越方面からの列車内で見る、最後の「富良野」の表示となるかもしれません。 -
滝川行根室本線普通列車内。
再び後方に移動し、東鹿越方面を望みます。
車両後方から見るには、最後になるかもしれません。 -
滝川行根室本線普通列車内。
側線や車庫が見えてきました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
間もなく、富良野に着きます。 -
滝川行根室本線普通列車内。
線路が分岐します。 -
滝川行根室本線普通列車内。
停まっている列車は、特急「フラノラベンダーエクスプレス」です。 -
滝川行根室本線普通列車内。
さらに分岐します。 -
滝川行根室本線普通列車内。
富良野駅の構内は、広いです。 -
滝川行根室本線普通列車内。
ホームに入りました。 -
滝川行根室本線普通列車内。
到着します。 -
富良野駅。
9時55分、富良野に着きました。
この後は、布部、山部、下金山、金山の全駅を訪問します。
しかし、東鹿越方面への次の列車は、14時過ぎになるので、「富良野・美瑛ノロッコ号」などに乗り、時間をつぶします。
その4に続きます。
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