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2023年6月、廃線の決まった根室本線の富良野・新得間を乗ってきました。<br /><br />旅の目的は、<br />①廃駅となる、布部駅、山部駅、下金山駅、金山駅を訪問する。<br />②東鹿越・新得間の代行バスに乗る。<br />でした。<br /><br />混雑を避け、平日の1日で目的を達成するため、航空機で前日に北海道入りしました。<br />ラベンダーフリーパスが使えたので、費用面では効率よく旅行ができました。<br /><br />今回は、のべ3日間の大・ダイジェスト版です。

大・ダイジェスト版北海道旅行記2023年初夏

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2023/06/22 - 2023/06/24

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fuming64さん

2023年6月、廃線の決まった根室本線の富良野・新得間を乗ってきました。

旅の目的は、
①廃駅となる、布部駅、山部駅、下金山駅、金山駅を訪問する。
②東鹿越・新得間の代行バスに乗る。
でした。

混雑を避け、平日の1日で目的を達成するため、航空機で前日に北海道入りしました。
ラベンダーフリーパスが使えたので、費用面では効率よく旅行ができました。

今回は、のべ3日間の大・ダイジェスト版です。

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス タクシー JALグループ 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
  • 羽田空港。<br />6月22日、旅行1日目です。<br />航空機で北海道入りするため、羽田空港にやって来ました。<br />旭川行、17時50分発のJAL557便に乗りました。<br />少し遅れての出航でした。<br />

    羽田空港。
    6月22日、旅行1日目です。
    航空機で北海道入りするため、羽田空港にやって来ました。
    旭川行、17時50分発のJAL557便に乗りました。
    少し遅れての出航でした。

  • 旭川空港。<br />羽田から2時間弱、旭川空港に着きました。<br />航空機はやはり速いです。

    旭川空港。
    羽田から2時間弱、旭川空港に着きました。
    航空機はやはり速いです。

  • ホテルメイツ旭川。<br />空港からバスに乗り、旭川駅にやって来ました。<br />この日は、いつもお世話になっている、ホテルメイツ旭川に泊まりました。

    ホテルメイツ旭川。
    空港からバスに乗り、旭川駅にやって来ました。
    この日は、いつもお世話になっている、ホテルメイツ旭川に泊まりました。

  • 旭川駅。<br />6月23日、旅行2日目です。<br />旭川から5時41分発の富良野線の列車に乗り、富良野に向かいました。

    旭川駅。
    6月23日、旅行2日目です。
    旭川から5時41分発の富良野線の列車に乗り、富良野に向かいました。

  • 富良野駅。<br />富良野からは7時17分発の根室本線の列車に乗りました。<br />廃線予定の区間を訪問しますが、まず落合駅に向かいます。

    富良野駅。
    富良野からは7時17分発の根室本線の列車に乗りました。
    廃線予定の区間を訪問しますが、まず落合駅に向かいます。

  • 東鹿越駅。<br />東鹿越に着きました。

    東鹿越駅。
    東鹿越に着きました。

  • 東鹿越駅。<br />代行バスに乗り継ぎます。

    東鹿越駅。
    代行バスに乗り継ぎます。

  • 落合駅。<br />落合駅に着きました。

    落合駅。
    落合駅に着きました。

  • 落合駅。<br />駅名標です。<br />ホームは植物で埋め尽くされていました。

    落合駅。
    駅名標です。
    ホームは植物で埋め尽くされていました。

  • 東鹿越駅。<br />落合から代行バスに乗り、東鹿越に戻ってきました。

    東鹿越駅。
    落合から代行バスに乗り、東鹿越に戻ってきました。

  • 東鹿越駅。<br />先ほど乗ってきた列車に乗り、富良野に戻ります。

    東鹿越駅。
    先ほど乗ってきた列車に乗り、富良野に戻ります。

  • 東鹿越駅。<br />駅名標です。

    東鹿越駅。
    駅名標です。

  • 富良野駅。<br />富良野に戻ってきました。

    富良野駅。
    富良野に戻ってきました。

  • 富良野駅。<br />この後、下金山、布部、金山、山部の順で、根室本線の廃線予定区間の各駅を訪問するのですが、次の列車は14時過ぎなので、富良野線の列車に乗り、時間をつぶすことにしました。

    富良野駅。
    この後、下金山、布部、金山、山部の順で、根室本線の廃線予定区間の各駅を訪問するのですが、次の列車は14時過ぎなので、富良野線の列車に乗り、時間をつぶすことにしました。

  • 西中駅。<br />富良野から列車に乗り、西中に着きました。<br />2両編成でしたが、外国人観光客で混んでいました。<br />その人達のほとんどは、中富良野で下車しました。

    西中駅。
    富良野から列車に乗り、西中に着きました。
    2両編成でしたが、外国人観光客で混んでいました。
    その人達のほとんどは、中富良野で下車しました。

  • 満旬屋。<br />ここで早めのお昼にしました。<br />西中から歩いてやって来ました。

    満旬屋。
    ここで早めのお昼にしました。
    西中から歩いてやって来ました。

  • ラベンダー畑駅。<br />昼食後、歩いてラベンダー畑にやって来ました。<br />「富良野・美瑛ノロッコ号」の運転期間中だったので、ここから乗ることにしました。

    ラベンダー畑駅。
    昼食後、歩いてラベンダー畑にやって来ました。
    「富良野・美瑛ノロッコ号」の運転期間中だったので、ここから乗ることにしました。

  • ラベンダー畑駅。<br />「富良野・美瑛ノロッコ号」がやって来ました。<br />この列車に乗り、美瑛まで行きます。

    ラベンダー畑駅。
    「富良野・美瑛ノロッコ号」がやって来ました。
    この列車に乗り、美瑛まで行きます。

  • 美瑛駅。<br />美瑛に着きました。<br />そのまま、この列車に乗り、富良野に折り返します。

    美瑛駅。
    美瑛に着きました。
    そのまま、この列車に乗り、富良野に折り返します。

  • 富良野駅。<br />富良野に戻りました。

    富良野駅。
    富良野に戻りました。

  • 富良野駅。<br />富良野からは、14時14分発の列車に乗り、下金山に向かいました。

    富良野駅。
    富良野からは、14時14分発の列車に乗り、下金山に向かいました。

  • 下金山駅。<br />下金山に着きました。

    下金山駅。
    下金山に着きました。

  • 下金山駅。<br />駅名標です。

    下金山駅。
    駅名標です。

  • 下金山駅。<br />駅舎です。

    下金山駅。
    駅舎です。

  • 下金山駅。<br />先ほど乗った列車が、東鹿越から折り返してきました。<br />次は、布部に向かいます。

    下金山駅。
    先ほど乗った列車が、東鹿越から折り返してきました。
    次は、布部に向かいます。

  • 布部駅。<br />布部に着きました。

    布部駅。
    布部に着きました。

  • 布部駅。<br />駅名標です。

    布部駅。
    駅名標です。

  • 布部駅。<br />駅舎です。

    布部駅。
    駅舎です。

  • 布部駅。<br />布部から、16時55分発の列車に乗り、金山に向かいました。

    布部駅。
    布部から、16時55分発の列車に乗り、金山に向かいました。

  • 金山駅。<br />金山に着きました。

    金山駅。
    金山に着きました。

  • 金山駅。<br />駅名標です。

    金山駅。
    駅名標です。

  • 金山駅。<br />駅舎です。

    金山駅。
    駅舎です。

  • 金山駅。<br />先ほど乗った列車が、東鹿越から折り返してきました。<br />次は、山部に向かいます。

    金山駅。
    先ほど乗った列車が、東鹿越から折り返してきました。
    次は、山部に向かいます。

  • 山部駅。<br />山部に着きました。

    山部駅。
    山部に着きました。

  • 山部駅。<br />駅名標です。

    山部駅。
    駅名標です。

  • 山部駅。<br />駅舎です。

    山部駅。
    駅舎です。

  • 山部駅。<br />山部からは、19時16分発の列車に乗り、東鹿越に向かいました。<br />根室本線の廃線予定区間の駅をすべて訪問し、帰路につきます。

    山部駅。
    山部からは、19時16分発の列車に乗り、東鹿越に向かいました。
    根室本線の廃線予定区間の駅をすべて訪問し、帰路につきます。

  • 東鹿越駅。<br />東鹿越に着きました。<br />すっかり暗くなりました。

    東鹿越駅。
    東鹿越に着きました。
    すっかり暗くなりました。

  • 東鹿越駅。<br />東鹿越からは代行バスに乗り継ぎ、新得に向かいました。

    東鹿越駅。
    東鹿越からは代行バスに乗り継ぎ、新得に向かいました。

  • 新得駅。<br />新得に着きました。<br />乗降場が以前とは変わっていました。

    新得駅。
    新得に着きました。
    乗降場が以前とは変わっていました。

  • 新得駅。<br />駅名標です。

    新得駅。
    駅名標です。

  • 新得駅。<br />新得からは、21時3分発の特急「おおぞら12号」に乗り、南千歳に向かいました。<br />しかし、6分遅れでやって来たため、南千歳から乗り継ぐ特急に乗れるか、心配になりました。

    新得駅。
    新得からは、21時3分発の特急「おおぞら12号」に乗り、南千歳に向かいました。
    しかし、6分遅れでやって来たため、南千歳から乗り継ぐ特急に乗れるか、心配になりました。

  • 南千歳駅。<br />22時30分、3分遅れで南千歳に着きました。<br />遅れが拡大することはなかったので、ほっとしました。

    南千歳駅。
    22時30分、3分遅れで南千歳に着きました。
    遅れが拡大することはなかったので、ほっとしました。

  • 南千歳駅。<br />南千歳からは、22時45分発の特急「すずらん12号」に乗り、苫小牧に向かいました。

    南千歳駅。
    南千歳からは、22時45分発の特急「すずらん12号」に乗り、苫小牧に向かいました。

  • 苫小牧駅。<br />22時52分、苫小牧に着きました。

    苫小牧駅。
    22時52分、苫小牧に着きました。

  • 苫小牧港フェリーターミナル。<br />この後、23時59分発のシルバーフェリーに乗るのですが、連絡バスはもう運行していません。<br />そこで、駅からタクシーに乗ることにしました。

    苫小牧港フェリーターミナル。
    この後、23時59分発のシルバーフェリーに乗るのですが、連絡バスはもう運行していません。
    そこで、駅からタクシーに乗ることにしました。

  • 苫小牧港フェリーターミナル。<br />シルバーティアラです。

    苫小牧港フェリーターミナル。
    シルバーティアラです。

  • 八戸港フェリーターミナル。<br />7時23分、八戸に着きました。<br />定刻よりも7分ほど早かったです。

    八戸港フェリーターミナル。
    7時23分、八戸に着きました。
    定刻よりも7分ほど早かったです。

  • 八戸駅。<br />八戸港フェリーターミナルからは、路線バス、八戸線の列車を乗り継ぎ、八戸駅へ。<br />八戸駅からは、9時5分発の新幹線「はやぶさ14号」に乗り、東京に帰りました。<br /><br />本編は、いつかアップします。

    八戸駅。
    八戸港フェリーターミナルからは、路線バス、八戸線の列車を乗り継ぎ、八戸駅へ。
    八戸駅からは、9時5分発の新幹線「はやぶさ14号」に乗り、東京に帰りました。

    本編は、いつかアップします。

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