2024年12月韓国弾丸鉄道旅行3（平沢線・西海線ITXマウム1290号乗車）

2024/12/18 - 2024/12/18

　2024年12月17日から18日にかけて韓国へ行ってきました。
　11月から韓国鉄道の新線開業が相次いでいますが、その中から今回は、11月2日に開業した西海線と平沢線に乗りに行きます。
　地方都市　洪城で一泊して、翌朝、新線乗りつぶし開始です。
　なお、今回も全てスマホによる撮影です。

エリア その他の都市(韓国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　2日目、12月18日は5:30に起床しました。
　ホテルを午前6時ごろに出て、洪城駅へ向かいます。
　気温はたぶん零下でしょうが、耐えられる寒さでした。(笑)

　この日の一番列車は、今から乗る6:17発「ITXマウム1290号」です。

　改札はありません。

　3番ホームヘ
　洪城駅にいますが、次に乗る列車は洪城行きです。(笑)

　3番ホームへ、長項線ホームに停まっています。

　2023年から走り始めた韓国鉄道公社220000系電車に乗ります。

　洪城駅6:17　→　洪城駅8:22（ITXマウム1290号）

　この型の車両には、2024年2月に龍山駅から益山駅まで一度乗りました。

　https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11886571/

　221352

　ITXマウム、ムグンファ号の後継車として置き換えが進められています。

　4両編成です。
　3号車に乗ります。

　お客さんは20人くらいだったかな？結構多い感じです。
　ただし、すべてこの3号車に集められているみたいです。

　シート

　倒してみます。

　シート背面
　上部は固定されていて、薄い冊子のようなものしか入りません。
　

　テーブルは下から引き出します。
　飲物は固定できない感じです。

　コンセント付きです。

　静かに出発しました。

　最初の停車駅　挿橋駅に停車

　トイレのぞいてみます。
　障がい者の方も利用できるバリアフリートイレ、でも自動ドアは作動せず手動でした。

　トイレ内

　礼山駅に停車、昨日の空港からのバスもこの街を通りました。

　新礼院駅に停車
　このあたり、明るい時に通ったのはずいぶん前のことなので、機会があったら明るい時にまた乗りたいです。

　ソウルからの直通電車が走る首都圏電鉄区間の終点　新昌駅は通過して、次は温陽温泉駅に停車します。

　温陽温泉駅に停車

　次は牙山駅に停車します。

　牙山駅に停車、KTX線は乗り換えです。
　なお、KTXは天安牙山駅です。
　お客さん半分以上下車しました。
　天安牙山駅からソウル駅までは44分、8時前には到着します。また、釜山へは所要時間約2時間です。
　

天安牙山駅 駅

　次は天安駅に停車します。

　天安駅に停車、京釜駅は乗り換えです。

　天安駅からは京釜線を走ります。

　次は平沢駅に停車します。

　平沢駅に停車

　ここまでは長項線・京釜線と何度か乗ってきた区間です。
　長項線の複線電化路線改良区間は、初めて乗った区間もあるかもしれませんが。
　ここから先が新線区間となります。

　日本の西にありながら日本とは時差がない韓国、でも午前7時30分にもなるとだいぶ明るくなってきました。

　京釜線貨物列車とすれ違います。

　京釜線と分岐します。
　

　京釜線と分岐します。

　平沢線に入ります。
　向こうに見えるのは、平沢線安仲駅から京釜線下り線へ向かう線路です。

　このあたりは複線区間

　少し白いものも見えます。

　京釜線平沢芝制駅からの短絡線が近づいてきました。
　そちらを走る旅客列車は、今のところたぶんありません。
　合流して単線高架区間を走ります。

　京釜高速鉄道と交差します。

　このあたり単線ですが、時速135キロメートルくらいで快走しています。
　この反対側にハンフリーズ基地への貨物線があったのですが、見落としました。

　西海線が近づいてきました。

　西華城駅から伸びています。複線高架線です。
　洪城駅に着いて、折り返し西華城方面へ向かいます。
　

　しばらく3線区間に

　だいぶ郊外ですが、高層マンションが見えます。

　次は西海線との接続駅で平沢線の終点　安仲駅に到着します。

　西海線には、将来通勤電車も走る予定があります。
　ホームドアも設置されています。
　また、現在はITXマウム号が走っていますが、将来的にはKTXイウム号が走る計画があります。

　安仲駅に停車、平沢線ホームにはホームドアはありません。

　ホームドアがあると、鉄道車両の写真が撮れないので、できればない方がいいのですが。

　ITXマウム1290号

　洪城駅発洪城駅行き循環列車、西海線に入り洪城へ向けて南下します。
　東の空から朝日が見えてきました。

　西の空には満月に近い月

　月と太陽、太陽は列車の窓に反射しています。(笑)

　平沢湖を渡ります。

　次は仁州駅に停車します。

　仁州駅に停車、牙山市に位置しています。

　日の出

　仁州駅に停車

　ホームドアと車両のドアの関係で、乗降時にはこちらのドアのみ開けられます。
　お客さんもこのドア付近のみに集められるのでしょう。

　挿橋川を渡ります。

　田園地帯

　次は合徳駅に停車します。

　合徳駅に停車、唐津市に位置しています。

　先ほど暗い中通った長項線の高架線が見えてきました。

　いったん近くなるのですが、再び離れていきます。

　再び長項線が近づいてきて

　ロッテマートの赤いビルも見えてきて

　まもなく終点　洪城駅に到着です。

　高層マンションも少し見えました。

　洪城駅に戻ってきました。
　洪城－牙山－天安－平沢－安仲－洪城間約140キロメートルを、2時間余りかけて反時計回りに一周してきました。

　西海線ホームはホームドアが設置されているので、車両は撮れません。

　西海線ホームは1・2番線

　トイレ

　明るくなって再び洪城駅舎

　洪城市街地、洪城郡は人口10万人弱、忠清南道の道庁所在地ということです。

　改めて、駅周辺は整備真っ最中、韓国らしいといえば韓国らしいです。

　タクシー停車中

　駅への階段が工事中で、歩行者は車道横の歩道を歩くしかありません。

　この階段も進入禁止

　こちらの歩道を降りていきます。
　小雪がぱらついていました。
　気温は０度くらい、ソウルもこの朝寒かったそうです。

　駅への階段、次来るときはきれいになっているかな。

　車も進入禁止