気分は深夜特急！2024年の遅い夏休みはANAマイル発券の深夜便で世界遺産の街マラッカをめざす、マレーシアとちょっとだけシンガポールの旅⑧

2024/10/05 - 2024/10/10

社畜の小生は、毎年、仕事の都合で8月に夏休みが取れないため、今年は10月に夏季休暇を取得。

今回はどうしてもマラッカ海峡に浮かぶ水上モスク「Masjid Selat Melaka」が見たくてANAの特典航空券でエコノミークラスの座席を約1年前に予約して、2019年のGWぶりに深夜便を使い、約7時間のフライトで世界遺産の街「マラッカ」をめざすことに。

2024年のちょっと遅い夏休みは3泊5日の日程で、マレーシアとちょっとだけシンガポールを放浪します。

エリア シンガポール(シンガポール)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 タクシー 徒歩 飛行機
• 航空会社: ANA シンガポール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

おはようございます。

只今の時刻は現地時間7:00です。

小生たちは、シンガポールのオーチャード地区にあるシャングリ・ラ・グループの4ブランドの4つ星ホテルです。「JEN Singapore Tanglin by Shangri-La（ジェン シンガポール タングリン バイ シャングリ・ラ）」に宿泊しています。

本日はシンガポール2日目、そして本日は日本へ帰国する朝です。

JEN Singapore Tanglin by Shangri-La ホテル

ジェン シンガポール タングリン バイ シャングリ・ラの朝食会場は、ロビーフロアにあるレストラン「J65」です。

朝食会場の営業時間は6:30～11:00です。

小生たちは朝食付きプランでの宿泊のため、レストラン「J65」で朝食をいただきます。

ビュッフェ・レストラン「J65」では、シェフ自慢の地元料理や世界各国の料理をビュッフェスタイルで提供しています。

ヌードルバーにはシンガポール名物のラクサもあります。

ジェン シンガポール タングリン バイ シャングリ・ラの朝食ブュッフェは種類が豊富で、何を食べようか迷ってしまいます。

ヌードルバーでは具と麺は自分でチョイスして、自分好みのラクサが食べられます。

朝食を済ませたあとは部屋に戻らずシンガポールの朝の街に出かけます。

ホテルのカウンターでスタッフさんに声を掛けると、タクシー配車アプリ「ComfortDelGro Taxi Booking App」でタクシーを手配してくれます。

配車されたタクシーは新型プリウスです。

シンガポールでは直接タクシーを捕まえるよりも、配車アプリで簡単にタクシーを予約することができます。

タクシーはオーチャード・ロードを通り、マリーナ・ベイ地区方面に向かいます。

オーチャード ロード 散歩・街歩き

昨晩に続いてやってきたのは、シンガポール滞在で2回目のマリーナベイ地区にあるマーライオン公園（Merlion Park）です。

朝早い時間のマーライオン公園（Merlion Park）に訪れて残念だったのは、マーライオンとマリーナベイサンズを一緒に写真を撮ろうとしたら、太陽の位置の関係で逆光になってしまったことです。

マーライオン公園 広場・公園

マリーナベイ地区にある「マーライオン」はシンガポール観光での記念撮影スポットのため、常に観光客で混雑している場所です。

早朝にもかかわらず、像の周辺では多くの観光客が記念撮影をしています。

撮影スポットでは、譲り合って順番に撮影したり、「写真を撮ってもらえませんか？（もちろん英語です）」と声を掛けられ写真を撮ってあげたりと、マーライオンの周辺では、どこか不思議な連帯感が生まれています。

マーライオン公園（Merlion Park）で、お決まりのポージングでフォトショットです。

マーライオン公園（Merlion Park）での写真撮影もほどほどに、次の目的地に移動します。

マーライオン公園（Merlion Park）にあるスターバックス「One Fullerton」店です。

店鋪の壁面には、スターバックスのシンボルでもあるギリシャ神話に登場する女神「セイレーン（サイレン）」の絵が描かれています。

壁面に描かれたセイレーン（サイレン）があまりにも素美しく、ついつい見惚れてしまい、時の経つのも忘れてしまいます。

世界各国にあるスターバックスでは、その土地限定のオリジナルグッズを販売しています。

スターバックス・シンガポールでは、人気のクマのキャラクター「ベアリスタ」がシンガポールのシンボル「マーライオン」に変身しちゃいました。

マーライオン公園（Merlion Park）をあとにして、最寄り駅のラッフルズプレイス（Raffles Place）駅からMRTの南北線「North South line」に乗車して、次の目的地に移動します。

ラッフルズプレイス（Raffles Place）駅から一駅のシティホール（CITY HALL）駅で南北線「North South line」を降車して目的地までは徒歩で向かいます。

只今の時刻は現地時間8:54です。

シティホール（CITY HALL）駅から歩くこと◯分ほとで、絶対に行きたいシンガポールの定番観光スポットのひとつ、「ラッフルズホテル（Luxury hotel in Singapore - Raffles Hotels）」に到着です。

すると姉さん事件です。（泣）

ラッフルズ ホテル シンガポール ホテル

ラッフルズホテル（Raffles Hotels）名物「カヤジャム」を購入するためやってきましたが、ホテルに併設のショッピングモール「ラッフルズ・アーケード」の1階にある「ラッフルズ・ブティック」は10:00開店（営業時間10:00～20:00）とのこと。

今回はラッフルズホテル名物「カヤジャム」の購入は諦めて、ラッフルズホテルの中庭にある噴水を見学して帰ります。

シンガポールは比較的行きやすい国のため、機会を見てトランジットして買い付けます。

ラッフルズ ホテル アーケード 専門店

再び、シティホール（CITY HALL）駅からMRTの南北線「North South line」に乗車して、オーチャード駅でトムソン・イーストコースト線 （Thomson-East Coast Line）に乗り換えてオーチャード・ブルバード駅に移動します。

宿泊しているジェン シンガポール タングリン バイ シャングリ・ラに戻って、荷物をまとめてチェックアウトします。

シティホール駅 駅

只今の時刻は現地時間11:42です。

ジェン シンガポール タングリン バイ シャングリ・ラをチェックアウトしてオーチャード・ロード（Orchard Road）にやってきました。

妻がお目当てのショップに向かいます。

オーチャード ロード 散歩・街歩き

妻が買い物中は、オーチャード・ロード（Orchard Road）オーチャード・ロードでブラブラしながら時間を過ごしました。

「オーチャードロード（Orchard Road）」は、プラザ・シンガプーラからザ・ショッピング・モールまでのシンガポールの中心街に2kmにわたって続くショッピングエリアです。

オーチャードロードの広い通り沿いには、日系の大型デパートから中国系の老舗百貨店、近代的な建築の巨大モール、外資系高級ホテルなど数多くの商業施設が軒を並べています。

只今の時刻は現地時間12:20です。

オーチャード・ロード（Orchard Road）沿いの路面店での買い物を済ませて、ION Orchard（アイオン・オーチャード）の1階にあるモロッコ発祥の老舗コーヒー専門店「Bacha Coffee（バシャコーヒー）」にやってきました。

店内の食事エリアは混雑していますが、タイミングよく待ち時間なく入店することができました。

オーチャード・ロードのION Orchardの店舗はBacha Coffee海外進出の1号店ということです。

アイオン オーチャード ショッピングセンター

現在シンガポールにあるBacha Coffeeで、店内で飲食ができる「コーヒールーム（店内飲食）」を併設している店舗は、Fashion Avenue at The Shoppes at Marina Bay Sands（ザ・ショップス・アット・マリーナベイ・サンズ）とION Orchard（アイオン・オーチャード）の2店舗のみです。

ION Orchardの店鋪は、ブティック（販売コーナー）、コーヒールーム（店内飲食）、テイクアウト（持ち帰り）を 1か所で体験できる人気店です。

姉さん、またまた事件です。

妻がスタッフおススメのフレーバーをオーダーしたとこら、なんとポット1サービス（コーヒーカップ3杯分ぐらい）68.50SGD（8041.35JPY）と驚きのお値段。

慌ててスタッフさん呼んでオーダーを変更します。

※為替は1SGD＝117.392円（2024/10/9）です。

それでもBacha Coffeeのコーヒーは、ポット1サービスが11.00SGD（1291.31JPY）のため、やっぱり高級珈琲専門店です。

※為替は1SGD＝117.392円です。

Bacha Coffeeではコーヒーをオーダーすると、バニラビーンズ入りのホイップした生クリームがひとテーブルにひとつ提供されます。

Bacha Coffeeで大人気メニューのカヤクロワッサン（右）とパウンドケーキ（左）もオーダーしてシェアします。

・Kaya Croissant, 2 pieces. 8.00SGD（939.14JPY）
・Marble cake 100% Arabica coffee, 2 slices. 9.00SGD（1056.523JPY）

※為替は1SGD＝117.392円です。

モロッコ発祥の老舗コーヒー専門店「Bacha Coffee」は2025年に東京・銀座で日本初の路面店をオープンするそうです。

しばらくは再生数稼ぎのyoutuberが殺到して凄い行列になるので小生はシンガポールで楽しみます。

Bacha Coffeeでの待ち時間がなかっため、予定よりも早めにチャンギ国際空港に移動します。

ホテルに戻って預けていた荷物を受け取り、ホテルのスタッフさんに空港までのタクシーを手配してもらいます。

もちろんタクシーの配車アプリは「ComfortDelGro Taxi Booking App」です。

JEN Singapore Tanglin by Shangri-La ホテル

配車されたタクシーはHyundai（ヒョンデ）のEV「IONIQ（アイオニック）5」です。

ドライバーさんに「ジュエル（Jewel）に行きたい」とリクエストすると、チャンギ国際空港まで軽快に車を走らせます。（結構スピード出てました）

タクシーを降りてチャンギ空港にオープンした巨大複合施設「ジュエル（Jewel）」の中へ。

オーチャードエリアにある「JEN Singapore Tanglin by Shangri-La（ジェン シンガポール タングリン バイ シャングリ・ラ）」からタクシーに揺られること約30分でチャンギ国際空港に到着します。

ホテルからのタクシー運賃は35SGD（4,108.72JPY）でした。

※為替は1SGD＝117.392円です。

ジュエル (チャンギエアポート) ショッピングセンター

目の前に見えるのは「ジュエル（Jewel）」の最大の見どころともいえる人工の滝「レイン・ボルテックス（Rain Vortex）」です。

レイン・ボルテックス (Jewel) 自然･景勝地

チャンギ国際空港に併設された「ジュエル（Jewel）」は、「魔法の庭園」をテーマに設計された地上5階、地下5階のユニークなドーム型の巨大商業施設です。

ドームの中央部分には、4階分の吹き抜けを利用したシンガポール最大級の屋内熱帯森林庭園「フォレスト・バレー（Forest Valley）」と、5階から地下2階までを貫通する人工の滝「レイン・ボルテックス（Rain Vortex）」があります。

人工の滝「レイン・ボルテックス（Rain Vortex）」は屋内に作られた人工の滝としては世界最長で、約40mの高さから流れ落ちます。

チャンギ国際空港のターミナル間を移動するために利用する無料の新交通システム「スカイトレイン（Skytrain）」の窓からは「レイン・ボルテックス（Rain Vortex）」を間近に見ることができます。

人工の滝「レイン・ボルテックス（Rain Vortex）」から移動して、ジュエル（Jewel）の4階にやってきました。

妻が事前にリサーチした「Natureland（ネイチャーランド）」というスパ＆マッサージ店で、この旅で3回目の足裏マッサージを受けるため、早めにチャンギ国際空港にやってきました。

Naturelandでは、足や肩、首の部分マッサージからスパ系のボディスクラブやスリミングマッサージまでのサービスを提供するスパ＆マッサージ店です。

いつものことですが、妻が足裏マッサージを受けている間、小生はチャンギ国際空港に併設された巨大商業施設「JEWEL（ジュエル）」をブラブラして時間まで過ごします。

足裏マッサージを終えた妻と合流して、帰国便の搭乗ゲートがあるチャンギ国際空港のターミナル2にやってきました。

JEWEL（ジュエル）はターミナル1, 2, 3に囲まれているため、ジュエル3階に直結している連絡通路「リンク・ブリッジ（LINKBRIDGE）」通って、ターミナル1, 2, 3のどこからでも歩いて行くことができます。

せっかくなので新交通システムのスカイトレイン（Skytrain）で移動するつもりでしたが、気がつけばリンク・ブリッジを通って徒歩でターミナル2 にやってきてました。

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

チャンギ国際空港ターミナル2の出発ロビーです。

帰国便の東京（羽田）行きANA NH844便のチェックインカウンターは8番になります。

只今の時刻は現地時間19:06です。

チャンギ国際空港のANAチェックインカウンターは3時間前にオープンします。

本日のフライトは、シンガポール（チャンギ）22:10発～東京（羽田）6:20着のANA NH844便です。

チェックインカウンターでは、すでにおダイヤ様が順番待ちしています。

ANAマイレージクラブのSFC平会員の小生は、ビジネスクラスチェックインカウンターでチェックインを済ませ、スーツケースを預けたあとは、自動化された出国審査レーンに進みます。

シンガポールのチャンギ国際空港では、入国審査と同様に出国審査も自動で行われます。

自動化された出国審査レーンに進み、機械にパスポートをかざして、カメラで顔認証して、指紋をスキャンするだけで出国手続きは完了です。

ただ出国スタンプが押されないのは残念。

出国審査レーンの通過待ち人数は「0人」のため、あっさりシンガポールを出国することができましたが、なぜか小生だけが出国審査レーンを出たところで空港のスタッフさんに呼び止められて拉致されます。（苦笑）

チャンギ国際空港では飛行機に乗り込む前の搭乗ゲートで機内持込む手荷物の検査ですが、出国審査レーンを出たところで空港のスタッフさんに呼び止められて手荷物検査を受けることがあります。

只今の時刻は現地時間19:23です。

空港スタッフさんに手荷物検査とボディチェックを受けて、何事もなく解放されました。

小生はチャンギ国際空港ターミナル2にあるシンガポール航空のラウンジを探します。

クリスフライヤーゴールドラウンジはターミナル2の3階にあります。

妻といえば、小生が空港スタッフさんに捕まってる間にシンガポール航空の「シルバークリスラウンジ」に入室して、ヌードルバーでエビのワンタンヌードルを堪能中です。

チャンギ国際空港ターミナル2の3階にあるシンガポール航空の「クリスフライヤー・ゴールドラウンジ」です。

シンガポール航空のクリスフライヤー・エリートゴールド会員とスターアライアンス・ゴールド会員のお客様は、シンガポール・チャンギ空港ターミナル2のターミナル3にある「クリスフライヤー・ゴールドラウンジ」を利用するとこができます。

なお、通路を先に進むとビジネスクラス利用者専用の「シルバークリスラウンジ」があります。

クリスフライヤーゴールドラウンジ (チャンギ国際空港ターミナル2) 空港ラウンジ

一足先にシンガポール航空のラウンジに向かった妻からの情報では、「クリスフライヤー・ゴールドラウンジ」に入ろうとしたところスタッフさんに入室を拒まれ、「シルバークリスラウンジ」に案内されたそうです。

チャンギ国際空港ではシンガポール航空のラウンジポッピングは出来ないようです。

チャンギ国際空港ターミナル2の3階にある「クリスフライヤー・ゴールドラウンジ」は、さほど広くはありませんが、ダークトーンを基調にまとめられ高級感があるスペースにソファが並んでいます。

ターミナル2のシンガポール航空クリスフライヤーゴールドラウンジにはシャワーが無く、トイレもラウンジ外のため、シャワーを使いたい方はターミナル3のクリスフライヤーゴールドラウンジを利用することをおススメします。

席を確保したあとはビュッフェコーナーのチェックです。

「クリスフライヤー・ゴールドラウンジ」のビュッフェコーナーはラウンジの奥にあります。

クリスフライヤーゴールドラウンジではビュッフェスタイルで軽食やアルコールなどを提供しています。

ビュッフェコーナーやドリンクコーナーは決して広くはありませんが料理の種類はそこそこあります。

シンガポールの地元料理や点心、フルーツに サンドイッチ、アルコール、ソフトドリンクを楽しむことができます。

シンガポールといえば、シンガポールの高級ティーブランド「TWG」です。

シンガポール航空のクリスフライヤー・ゴールドラウンジでもTWGを楽しむことができます。

シンガポール航空の「クリスフライヤー・ゴールドラウンジ」では、ラクサや炒飯、焼賣、エビ蒸し餃子肉まんなどの点心が食べられます。

クリスフライヤーゴールドラウンジにはヌードルバーはありませんが「ラクサ」はあります。

エビ蒸し餃子と焼売、肉まんは外せません。

パスタやカレー、スープ類、デザートもあります。

只今の時刻はシンガポール時間20:58です。

チャンギ国際空港では搭乗ゲート前に手荷物検査があるため、余裕を持ってラウンジをあとにし、妻と合流して、搭乗ゲートに移動します。

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

本日の搭乗機材「ボーイング787-9型機（789）」は、すでにターミナル2のE11スポットに駐機しています。

チャンギ国際空港ターミナル2のE11ゲートへやってきました。

シンガポールのチャンギ国際空港は搭乗ゲート前に機内持込み手荷物の検査があります。

検査を通過する時間には余裕を持って搭乗ゲートに到着することをオススメします。

日本への帰国便は、シンガポール（チャンギ）22:10発～東京（羽田）6:20着のANA NH844便です。

搭乗ゲートの入口には優先レーンがあります。

今回は搭乗ゲート前の手荷物検査のあと、税関職員に呼び止められ、別途でボディチェックを受けます。

妻はボディチェックを受けることはありませんでした。

手荷物検査を終えてたあとは、搭乗ゲートの待合室で搭乗開始を待ちます。

お世話になる「機体番号：JA926A、ボーイング787-9型機（789）」です。

ボーディングブリッジを渡る手前で妻とはお別れです。

ビジネスクラスに搭乗する妻は左側のボーディングブリッジを渡り、エコノミークラスに搭乗する小生は右側のボーディングブリッジを渡ります。

次の再会は東京・羽田空港になります。

ボーディングブリッジを渡る手前で妻とは離れ離れの座席になります。

妻はビジネスクラスに搭乗しますが、社畜の小生は、もちろん「エコノミークラス」での移動です。

ボーディングブリッジを通って機内に乗り込みます。

本日の小生の座席は非常口座席の窓側「28K」です。

ANA国際線機材のボーイング787‐9（789）のエコノミークラスの座席配列は「3-3-3」の横9席配列になります。

シンガポールのチャンギ国際空港から東京・羽田空港までの所要時間は約7時間です。

帰国便も深夜の移動のため、身体が休まるように足元が広い非常口席を確保しました。

本日使用する機材、ボーイング787-9型機（789）の安全のしおりです。

非常口座席のお約束です。

客室乗務員さんから緊急脱出時の際の援助について説明を受けます。

出発直前のANAの機内ではドアが閉まると「セットスライドバー」のアナウンスが流れます。

しばらくすると飛行機がスポットを離れ、機内のモニターては「機内安全ビデオ」が流れます。

東京・羽田空港行きANA NH844便は、滑走路に向けてタキシングを開始します。

只今の時刻はシンガポール時間22:25です。

ANA NH844便はチャンギ国際空港の第2滑走路、RWY02Cから東京・羽田空港に向けて離陸します。

チャンギ国際空港を離陸してから約30分。

シートベルトの着用サインが消えるとミネラルウォーターやスナック菓子などが詰められたビニールの巾着袋「夜食セット」が配られます。

座席に収納されているモニターを取り出したところ、帰国便でもモニタートラブル発生して、なんと座席に備え付けのモニターが映りません。（泣）

行きの東京（羽田）発～マレーシア（クアラルンプール）着のANA NH885便ではUSB電源ポートでスマートフォンが充電ができませんでしたが、帰国便はパソナルシートモニターが使えない状態です。

パソナルシートモニターが映らないことを客室乗務員さんに伝え、再起動を何度か繰り返しても解決しません。

すると、空いてる席を勧められ、着陸するまでには席に戻ることを告げて、いったん席を移動します。

只今の時刻はシンガポール時間23:28です。

客室乗務員さんのご厚意で、エコノミークラス最前列のバルクヘッド席の中央席通路側「20G」に移動してきました。

中央席通路側「20F」と通路を挟んだ右側通路側席「H20」に赤ちゃんがいる座席です。

着陸態勢に入るまでには座席「28K」に戻ることを告げて、座席を移動してきましたが、座席に着いてしばらくすると機体が揺れだし、赤ちゃんたちが一斉にギャンギャン泣き出します。

赤ちゃんの泣き声が両側から聞こえてくるため、しばらくはカオスの時間が続き、泣き声に負けて、非常口席の「28K」に退散します。（泣）

ごめんよ、まだ僕には帰れる所があるんだ。
こんな嬉しいことはない。

元々予約していた非常口席「28K」に退散すると、こんどは見知らぬ外国人が小生の座席に座っているではありませんか。（怒）

この外国人、悪びれる様子もなく、態度がかなり悪く、勝手に席に座っておきながら謝ることもしない。

おまけに、座席に置いていた枕とブランケットはグチャグチャにされ、体臭まで付けられ使い物になりません。（泣）

再び客室乗務員さんを呼んでる説明を求める始末。

客室乗務員は代わりの枕とブランケットは持ってこないしクレーム確定です。

さすがに今回の個人シートモニターの故障と自席に他人が勝手に座り、体臭でブラントと枕が使えず、ブラントと枕を交換もしてもられなかった旨をクレームしたいと客室乗務員さん伝え、ANA お客様の声「Customer Momentum Card」を受け取ることにしました。

只今の時刻は日本時間5:02です。

勝手に座っていた外国人の体臭が座席に残っているせいで気分が悪くなり、食事とドリンクサービスはキャンセルして寝てました。

気付くと、夜明け前、東の空が明るくなってきました。

只今の時刻は日本時間5:28です。

ANA NH844便は東京・羽田空港のC滑走路「RWY34R」に着陸します。

飛行機から降機するタイミングで客室乗務員さんから「ANA お客様の声「Customer Momentum Card」」を受け取ります。

2024年の国際線のフライトは、モニター故障が3回、隣席の乗客に不快な思いをさせられたのか2回と、踏んだり蹴ったりの思い出しかありません。

只今の時刻は日本時間5:36です。

ボーディングブリッジを通り、無事に羽田空港に帰ってきました。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

ANA NH844便は羽田空港第2ターミナルのスポットに到着し、羽田空港第2ターミナルの国際線エリアに降り立ちます。

只今の時刻は日本時間6:03です。

入国審査を終えて、バゲージクレームでスーツケースを受け取り、羽田空港第2ターミナルの国際線到着ロビーにやってきました。

2024年のちょっと遅い夏休みは、マレーシアとシンガポールを放浪した、3泊5日のあっという間の旅でした。

今回の旅の反省点は、リサーチ不足でシンガポールで予定していたお店が休業してたり、お店の営業時間を確認してなかったりと準備不足が目立ちました。

「待ってろシンガポール！」ということで、シンガポール料理を食べにリベンジします。

ところでANA お客様の声「Customer Momentum Card」ですが、ANAのホームページから申請し、後日、回答をいただきました。

事実関係を確認し、「この度は、機内でお寛ぎいただけなかったこと、ならびに返信までお待たせしましたこと、あらためましてお詫び申し上げます。

弊社といたしましては、皆様にご満足いただけるサービスができますようお客様からのお声を大切な糧として、品質向上に努めてまいりますので、弊社便への変わらぬご愛顧のほど、お願い申し上げます。」でおしまい。

もちろん納得いく回答ではありませんでした。

ANAの株も買って株主総会で訴えたいと思いました。

今回も最後までご覧いただきありがとうございました。

この旅行記へのコメント （1）

• 空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさん 2025/02/16 13:25:32

  しかしANAが・・・

  alphonseさんへ
  
  空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちです。シンガポール旅行を楽しまれたそうですが、ANAでこんな事が起こるなんて不思議です。
  
  モニター故障が3回はありえないよなと思いました。尚納得いかない場合は、ANAのHPのお客様の声でメール投稿すると言う手もあります。
  
  ただ個人的にはJALのグランドハンドリングの方が酷かったと思います。既にご存じだと思われますが、ANAとSQはスターアライアンスなのに関空・中部・福岡では関係のないJALがハンドリング横取り⇒やりたい放題なんです。
  
  この前のメルボルン旅行で、カウンターでチェックインしようかと思えば「エコノミークラスの方は自動チェックイン機でお願いします」と言われ、日本のパスポートを持っているのに、外国人扱いをするなんて横暴で当然旅行開始からワクワク感ぶち壊し⇒ANAとSQにクレーム⇒謝罪しました。