① ウドンタニーからビエンチャン [上海・バンコク経由] 成田～上海～バンコク～ウドンタニー

2024/11/18 - 2024/11/25

　世間では「奇跡の9連休」と話題になっていますが、私は年末年始には連休を取れない事が確定しました。
　例によって、休みを前倒しで「早めの正月休み」を取得するのですが、アベノミクス円安の悪影響でしょうか、ハイ シーズンでもないのにお手頃価格の航空券が見当たりません。
　しかし、円安と同様に元安状態にある中国系キャリアにはお手頃感があり、東京＝バンコク便はコロナ過以前より安い航空券も見当たります。
　とりま、「北京経由：乗継時間1時間20分」という「思わず笑みがこぼれる」香ばしいチケットを回避しつつ、「成田＝BKK（上海経由）」のチケットを購入しておき、旅程詳細は後日決定としました。

　タイ王国のビーチ・リゾート、プーケットかホアヒンかチュンポーン辺りでまったり過ごそうかとも思いましたが、「ラオスが陸路国境の開放」というニュースが飛び込み、「中華資本により開発されるビエンチャン」という話も聞かれていたので、「何もない国」がキャッチフレーズになっていたラオスの首都ビエンチャンを見てみようと思いました。
　バンコク＝ビエンチャンの直行便は意外と高く2万円台、バンコク＝ウドンタニーならＴＧ利用でも半額程度で収まります。
　ウドンタニー・ノンカイ経由で陸路の移動に決めました。




① 中国国際航空の成田＝BKK（上海経由）が3万円弱で買えました。
　成田～上海～バンコクと空路にて移動して、スワンナプーム空港近くのホテルにて一泊しました。



〇「北京経由：乗継時間1時間20分」を回避する理由
　コロナ過前の話ですが、「北京乗継：2時間」の便を利用した際に、空港を汗だくで走った私は乗継に間に合いましたが（ゲート到着時は搭乗開始後）、スルーにした受託手荷物が北京空港に置きざりになった経験があります。
　航空会社の規定に「遅延した荷物は翌日以降の同一時間帯の便で送る」というものがあるようで、バンコクが最終目的地でない場合は致命的になります。
　コロナ過以前は、荷物をホテルに届けてくれましたが、2024年現在では「航空会社の規定により空港で預かる」というシステムに変更しているようです。




11月18日　中国国際航空（午後便）にて成田空港→（上海浦東空港経由）→バンコク空港へ
　　　　 スワンナプーム空港近くのホテル「Grand Pinnacle Hotel」にて投宿


11月19日　タイ国際航空（昼便）にてBKK→ウドンタニー空港へ
　　　　 ウドンタニー空港のロットゥー（乗り合いミニバン）にて、ノンカイを経由してラオスの首都ビエンチャンへ
　　　　 ビエンチャンの中心部から東にあるホテル「チャンソム　ゲストハウス」にて投宿


11月20日　ビエンチャンの中心部にあるホテル「ミコク　ゲストハウス」にて投宿


11月21日　ビエンチャン・バスターミナルから長距離バスで、ノンカイを経由してウドンタニーのバスターミナル１へ
　　　　 ウドンタニー駅の東にあるホテル「リッチホテル」にて投宿


11月22日　タイ国際航空（朝便）にてウドンタニー空港→BKKへ
　　　　 バンコク・カオサンにある安宿「NAT２　ゲストハウス」にて投宿


11月23日　バンコク・ヤワラーにある安宿「グッドスペース ホステル」にて2連泊


11月24日　中国国際航空（深夜便）にてバンコク(スワンナプーム空港）→（上海浦東空港経由）→成田空港へ


11月25日　帰路




旅程

成田→（乗継：上海浦東空港）→バンコク(スワンナプーム空港）：中国国際航空（午後便）

バンコク(スワンナプーム空港）→ウドンタニー空港：タイ国際航空（昼便）

ウドンタニー空港→陸路でノンカイ経由、ビエンチャン（マイクロバス）

ビエンチャン・バスターミナル→陸路でノンカイ経由、ウドンタニー・バスターミナル（長距離バス）

ウドンタニー空港→バンコク(スワンナプーム空港）：タイ国際航空（朝便）

バンコク(スワンナプーム空港）→（乗継：上海浦東空港）→成田：中国国際航空（深夜便）

エリア 上海(中国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス タクシー 徒歩 バイク 飛行機
• 航空会社: 中国国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

在来線を利用して成田空港1タミに到着しました

コロナ過での閑散が嘘の様です

個人的に注目している「エアー・ジャパン」のカウンターも1タミでした

中国国際航空のカウンターは F です

セキュリティー・チェックは優先レーンを利用
イミグレはガラガラでした

UAのラウンジに入ります

昼食はサラダとカレー
カレーのトッピングはハンバーグと鶏照焼

好きだった牛丼のアタマは消えていました

食事を済ませてゲートに移動します

搭乗開始の予定時間を過ぎてからディレイが放送されました
搭乗開始が1時間遅れるとの事

機材の準備が整っているのに、なぜにディレイするのか
CAのNRT発午後便は、定刻で運行したことがあるのでしょうか

ANAのラウンジへ

オーダーはスマホを利用するシステムに変更されていました

ラウンジ移動前には、カレー（ライス抜き）のオーダーしかしていませんでした
今では、カレーは寸胴鍋で保温されており、注文無しで食べれますから、オーダーする機会がありません

ANAラウンジでもカレーにします
トッピングは鶏唐揚げと焼売

15：35搭乗開始
16：01プッシュバック

ディレイした後は順調に進みます

使用機材はエアバスA321-200

機内食は選択無し

サンドウィッチ
ヨーグルト
どら焼き

18：25着陸
18：41降機開始

ディレイの影響で時間の余裕がありません
急ぎ足で移動します

そろそろイミグレです

イミグレを通り過ぎます

国際線乗継カウンターがありました

一応、優先レーンっぽいものはありますが、その先のカウンターにスタッフはいません

セキュリティ チェックを終えました
乗継カウンター到着から25分程経過しました

CAのラウンジへ

食事にします

野菜煮
骨付き鶏煮
魚煮
牛角煮

デザートはフルーツ

ソファ席に移動して休憩します

ラウンジを出てゲートに向かいます

コロナ過前に比べると、利用者数は減少している印象を受けます

ゲートに到着しました

20：41搭乗開始

搭乗する機材

最優先搭乗の御老人を階段から追い抜きました

使用機材は エアバス　A320-200
座席は3-3

ほぼ満席ですね

21：08プッシュバック
21：29離陸

機内食
チキンライスorポークヌードル
ポークヌードルを選択しました

稲光かと思ったら、舷灯でした
右舷は緑灯だったような気もしますけど

0：43着陸
0：53降機開始

ターンテーブルは8ですね

バンコクに入ります

深夜到着ですが、利用客は多いです

1：04イミグレに到着しました
イミグレでは、タイでは始めて滞在日数を聞かれました

ワイ「今日の昼にウドンタニーに行く」と言ったら、イミグレ職員「俺はウドンの出身だ」と会話が弾みます

ターンテーブルに到着です
1：10荷物が降りてきました

ピックアップしました
中国乗継便だと、受託手荷物をピックアップするまで緊張感があります
今回はノー クレーム

タクシーを拾ってホテルへ

ネットで予約した「グランド フィナンセ ホテル」
画像は翌朝の物です

空港からタクシー（メーター）で100B以内

空港近くのホテルで最安値でしたが、思ったより良いホテルでした
エレベーターはありません

歯を磨いてから寝ます

昼近くまで寝て、空港のラウンジで朝食の予定でしたが、6時前に目が覚めました

ホテル1階のレストランでお湯を貰います

レセプションの男性とポーターの兄ちゃんが起きていて感心しました

持ち込んだカップ麺で朝食にします

グランド フィナンセ ホテルの客質

シャワーと便器の位置は近いか

大きい冷蔵庫にウェルカム ドリンク

エレベーターはありません
3階部屋で荷物が重いと厳しいか

9：45　チェックアウトします

1泊シングル 500Bかな
ウォーク インでも泊まれそうな気がします

空港鉄道の高架は工事中
延線ですかね

空港に向けて歩きながら、タクシーが通るのを待ちます

ホテルを出て5分以内にタクシーに乗れました

スワンナプーム空港に到着です

91Bでした
空港からホテル前まで87B
ホテルから空港方向へ少し歩いたのに91B

時間でもメーターが回りますから、夜間はすいてて安かったという事でしょうか

BKKは、同じターミナルに国内線と国際線が混在しています
A～Cのカウンターが国内線

TGのカウンターはBですね
そこそこ人がいます

チェッキンを終えました

国内線でも、電池を含めたバッテリーは機内に持ち込めと言われました
カウンター前でパッキングをやり直します
液体物は受託手荷物
バッテリー類は機内持ち込み

犬が荷物を検査しています
麻薬犬かな？

ゲートの位置を確認しておきます
セキュリティー チェックを受けてゲート前まで行きましたが、ラウンジがありません
戻ります

TGのラウンジへ

TG国内線のラウンジは、制限エリアの外にありました

昼食にします

魚煮
野菜煮
赤みは強いけどトム・カー・ガイでしょう

デザートはアイス

搭乗時刻までラウンジで休憩します

ゲートへ移動します

国内線ですが、飲食店舗は多めにあります

マックもありますね

タイでも「おでん」を見かけるようになりました

B7～B9ゲートを素通りしてB６ゲートへ

セキュリティー チェックを受けます
国内線はベルトを付けていても問題ありません

給水します

給水しやすくなっていますね
これは日本の空港も見習うべきでしょう

ゲート前に地上係員が居ませんね
搭乗待ちの乗客も数名しかいません

国内線だからこんなものかと思っていたところ、係員がやってきてゲート変更を告げました
ゲートはB６からB７に変更

3回目のセキュリティ チェックを終えて、11：52ゲート前にやってきました

12：00搭乗開始です

沖止めですね
バスに乗り込みます

体が不自由な人やCクラスの乗客を運ぶバンでしょうか

優先搭乗の意味がありませんよね

飛行機を近くで見れるのはアガりますけど

機材はエアバス　A320-200
シートは3-3

隣と窓席に僧侶2人組が座ります
仏教国家のタイ王国で、お坊さんと同レベルのプライオリティとは、スタアラ金は強いですね

12：48離陸
離陸してシートベルトサインが消えると、ドリンクと菓子が入った紙袋が配られました
流石はタイのフラッグ キャリアです

高齢の僧侶がカップケーキをくれました
お坊さんからタンブンしてもらえるとは思いませんでしたね

13：38着陸
降機します

厚着の人が多いですね

隣に座っていたお坊さん2人組に追いつきました



② ウドンタニーからビエンチャン [上海・バンコク経由] ウドンタニー～ビエンチャン


に続きます