飛行機で日本縦断の旅　まずは羽田から起点の石垣島へ

2024/09/03 - 2024/09/04

ご覧いただきありがとうございます。

今回は、羽田から那覇経由で石垣島へ。石垣島を楽しみたいところですが、今回もトランジット利用です。

今回の旅行の目的は、飛行機で日本を縦断すること。石垣島をスタートして日本列島を縦断、折り返して再び石垣島へ戻ってくるという飛行機に乗りっぱなしの旅です。

初回は、羽田から石垣へのフライトをお届けします。

エリア 石垣島(沖縄)

• 交通手段: ANAグループ

■羽田空港第2ターミナル国内線出発ロビー (東京都大田区)

おはようございます。朝6時前の羽田から本日はスタート。

今日も早朝便の搭乗になるのでさっさと保安検査を通過します。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

■羽田空港第2ターミナル

沖縄行きの初便ANA461便で那覇空港へ。搭乗ゲートは64番だったので、保安検査場からも近くて移動が楽です。

今回は"とりあえず"石垣島へ向かいますが、那覇での乗り継ぎを選択しました。

■羽田空港第2ターミナル

ゲート前から搭乗機材をパシャり。

今回の機材はB767-300でした。

■ANA461便 (HND→OKA)

搭乗が開始されたので機内へ。767は窓側席が2列なのが良いですよね。

窓側に座っていてもトイレに行きやすいです。沖縄便は、国内線の中でも飛行時間が長いため、通路への出やすさも快適さを左右するポイントかもしれませんね。

■ANA461便 (HND→OKA)

座席は「21K」、翼上の窓側席をアサイン。

搭乗率は6割程と夏の沖縄線にしては控えめな搭乗率でした。

まぁ、早朝6:25発なので、羽田には朝6時に着いていないといけないですからね...

■ANA461便 (HND→OKA)

定刻通りに出発して、滑走路へ向かいます。

早朝は、国際線が多く到着する時間帯。第2ターミナルの南側、国際線ターミナル周辺には、国際線機材が多く駐機していました。

■ANA461便 (HND→OKA)

この日も、毎度おなじみ沖合のD滑走路からの離陸。

滑走路へ向かう誘導路では、香港エクスプレスのA320とデッドヒートを繰り広げました。

■ANA461便 (HND→OKA)

D滑走路から離陸して高度を上げ、雲の上に出てきました。

今日の東京はどんよりとした曇り空。離陸後しばらくは揺れが続き、シートベルトサインの消灯がいつもより時間がかかった気がします・・・

■ANA461便 (HND→OKA)

朝早起きしたのと、B767の心地よいエンジン音で、離陸後すぐに寝落ち。気づいたら那覇空港への着陸へ向けて降下を開始した時点でした。

羽田～沖縄便はこれまでも何度も搭乗していますが、ここまで長い時間寝ていたのは初めてです。

■ANA461便 (HND→OKA)

那覇空港に着陸。羽田は曇りでしたが、沖縄は晴れていますね。

長い時間寝ていたので、スッキリした気分です(笑)

■那覇空港国内線ターミナル (沖縄県那覇市)

定刻通りに沖縄・那覇空港に到着しました。

最近は羽田空港混雑や機材繰りで、飛行機はよく遅れますが、朝一番の便は、空路も空いていて混雑や機材繰りで遅れる心配が少ないのが良いですよね。

那覇空港 空港

■那覇空港国内線ターミナル (沖縄県那覇市)

那覇空港での乗り継ぎ時間は40分ですが、出発と到着が同じフロアなので、5分もあれば、次の便の搭乗口へ行くことができるのは便利です。


続いては、那覇空港9:35発のANA1765便、石垣行きへ搭乗します。

■ANA1765便 (OKA→ISG)

搭乗開始と共へ機内へ。機材はお馴染みのB737-800型機。

今回の座席は後ろから2列目の「29K」を選択。急いでいないときは後ろの方が空いていて楽です。

■ANA1765便 (OKA→ISG)

定刻通りにプッシュバックを開始。

今回も窓側座席ですが、座席横の窓がすりガラスみたいな傷がついていたのが残念でした...

飛行機の窓はアクリル製なので、ガラスとは違う傷の付き方なんですよね...

写真を撮る時、外の景色ではなく傷にピントが合ってしまうのでなかなか大変です(汗)

■ANA1765便 (OKA→ISG)

離陸してさらに西へ向かいます。

那覇ー石垣はフライトタイムが1時間ほどとあっという間。シートベルトサインが消灯するとドリンクサービスが慌ただしく始まります。

今回は、夏限定のタリーズのアイスコーヒーを頂きました。

■ANA1765便 (OKA→ISG)

コーヒーを飲みながらぼーっと過ごしているとあっという間に着陸態勢に。

石垣島の美しい景色が見えてきました。

■ANA1765便 (OKA→ISG)

眼下に石垣空港と美しい海岸線が見えてきました。

石垣空港へのアプローチは、国内随一の美しさです。

■ANA1765便 (OKA→ISG)

海岸線の浅瀬は、エメラルドグリーンに輝きますが、今日は上空の雲が多くイマイチでした・・・

ちなみに、明日も石垣着のフライトがあるので、明日に期待しましょうか...

白保海岸 自然・景勝地

■ANA1765便 (OKA→ISG)

定刻通りに石垣空港に到着しました。今年4回目の石垣島です。

そういえば、前回石垣に来た時は、羽田から石垣島経由で名古屋まで行きましたね。今回は前回より遠いところを目指します。

■新石垣空港 (沖縄県石垣市)

飛行機を降機してターミナルの外に出てきました。

まだまだ夏真っ盛りの石垣島、照り付ける太陽の日差しが東京とは違いますね。

新石垣空港 (南ぬ島石垣空港) 空港

■石垣空港展望デッキ

石垣空港で今日も乗り継ぎですが(汗)、乗り継ぎ時間が2時間ほどあるので展望デッキへ。

ちょうど、日本トランスオーシャン航空(JTA)のボーイング737-800型機が駐機中でした。JTAも乗りたいですが、なかなか乗る機会がないのが悲しいところです。

■石垣空港展望デッキ

暑かったので、空港内のスタバでフラペチーノを買って展望デッキで飲みました。

秋限定のサツマイモフラペチーノを夏の石垣島で飲むという、季節感がバグりそうな状態ですが、美味しく頂きました。

スターバックスコーヒー 石垣空港店 グルメ・レストラン

■石垣空港展望デッキ

羽田からやってきたボーイング777-200型機が到着。羽田ー石垣の直行便のうち1往復は、繁忙期に大型機・B777が設定されています。

まさか、石垣島で777が見れる日が来るとは思いもしませんでした。小型機がエンジン全開で離陸していく旧石垣空港の姿を見ていると、石垣空港に777が飛来するのはとても新鮮であります。

石垣島は、新空港の開港によって、東京への直行便の就航や機材の大型化が可能になり、より多くの観光客が訪れるようになりました。

■新石垣空港

そろそろ保安検査を抜けて、制限エリア内へ...と思ったところ、検査場前には大行列が(汗)

それもそのはず、普段は小型のB737型機(160席程度)が多く飛来する石垣空港に、大型のB777型機(約400席)が飛来して、折り返し便の搭乗時刻が迫っている時間帯。保安検査場の待ち列が大行列で、制限エリア内に座るところもないほどの混み具合でした。

石垣空港のキャパシティがもう少し大きくなればより便利だと思うんですけどね～
(制限エリア内にラウンジも無いですし...)

■新石垣空港

777の羽田行には搭乗せず、羽田行の後を追って出発する大阪/関西行に搭乗します。

今日の最終目的地は北海道・札幌。石垣島から北の大地まで一気に飛びますが、続きは次回の旅行記で。

最後までご覧いただきありがとうございました。