初めてのカリブ海・サンマルタン島（5：長年の夢マホビーチで飛行機ウォッチング）

2024/03/03 - 2024/03/04

サンマルタン島を有名にしたもの。美しいビーチ、温暖な気候、魅力はいろいろありますが、インパクトがあるのはビーチの真上を離着陸する飛行機ではないでしょうか。飛行機好きの私、小さいころ（と言っても高校生くらいのときかな？）に初めてこの島とビーチの上をいく飛行機の存在を知って以来、いつか行ってみたい！と思っていたものでした。それが叶った今回の旅行、もちろんその有名なビーチに行かなければなりません。

ビーチの名前はマホビーチ、いま滞在しているフランス側ではなくオランダ側にそれはあります。今日は海には入らずに午前中からタクシーでオランダ側にわたり、帰国便が出るまでの時間が許す限りマホビーチでの飛行機ウォッチングを堪能したいと思います！

なおビーチで撮影した飛行機は以下にまとめてあるので、マニアックな方はぜひどうぞ↓
【初めてのカリブ海・サンマルタン島（おまけ：マホビーチで撮影した飛行機ギャラリー）】
https://4travel.jp/travelogue/11935079

【今回の行程】
○2月28日（水）：パリ→（航空機）ポアンタピートル→（航空機）サンマルタン
○2月29日（木）：サンマルタン
○3月1日（金）：サンマルタン
○3月2日（土）：サンマルタン
●3月3日（日）：サンマルタン、サンマルタン→（航空機）ポアンタピートル→（航空機）
●3月4日（月）：→パリ

【3月3-4日】
総移動距離7062km（タクシー44km、航空機7018km）
総歩数8658歩

エリア セント・マーチン島

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: タクシー 徒歩 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

Ti Palmでいただく最後の朝食にもスクランブルエッグ。あら、トマトが増えた！

10:15、フロントでチェックアウト。これまでのスクランブルエッグ代を支払って、スーツケースを預けて、タクシーを呼んでもらおうとしたところ「今日は日曜日だから台数が少ない、ちょっと気長に待って」とのこと。

ここでちょっと心配になったけど、いざ電話をしてもらったら15分で着くとのこと。よかった！

10:30、ホテルまで来てくれたタクシーに乗って、一路オランダ側のマホビーチへ！料金は40ドル。もちろん現金用意してありますよ。

グランカーズとマリゴを通って、シンプソンベイにかかる橋を渡ればマホビーチはすぐそこ！

11:00、マホビーチのすぐ脇で下車。サンマルタンのタクシーは「次の乗車もどう？」と聞いてくれることがあると耳にしていて、この時も女性ドライバーから「帰りはどうするの？」と聞かれたので「14:30ごろマホビーチを出てホテルに戻りたい、そしてその後グランカーズ空港まで行ってほしい」と頼んだところ、14:40くらいにマホビーチまで人を運ぶ予約が入っているのでその後ならOKと。ちょうどよかった！

間違えないようにタクシーのナンバープレートを控えて、40ユーロとチップを支払っていったんバイバイ。

いつか行きたいと思っていたマホビーチ、ついにやってきました！まさに飛行機好きの聖地ですね。

オリエントビーチと同じく、ここマホビーチも海がきれい！オリエントビーチよりも砂浜の傾斜がきつく、すぐ深くなっていくように見えます。

マホビーチ ビーチ

写真の左側が空港、正面奥に見えるのがサンセットバーというレストラン。このレストランも飛行機好きが集うところとして知られていますね。このあとランチを食べに行きますよ。

マホビーチ ビーチ

サンマルタン島（というよりオランダ側だからシントマールテンと呼んだほうがいいかな）の空の玄関、プリンセス・ジュリアナ国際空港。フランス側のグランカーズ空港よりもはるかに大きく、ヨーロッパやアメリカからの直行便も就航しています。滑走路端がビーチのすぐ脇にあるので、ビーチのすぐ頭上を飛行機が飛んでいくのです。

さてここからランチを挟みつつ飛行機ウォッチングタイム！別の旅行記に飛行機ばかりを集めましたので（マニアック（笑））飛行機好きの方はそちらもぜひ！
https://4travel.jp/travelogue/11935079

マホビーチ ビーチ

さてこの旅行記では飛行機以外を記録していきますよ。
12:10、先ほど紹介したサンセットバー＆グリルでランチ。店内には空港の発着案内もしっかりあります。空港のターミナルでもないのに発着案内があるというのも違和感ですが、ここにはこれを必要としている人がたくさんいるのです！

サンセットバー&グリル バー

店内からはビーチがよく見えますね。

サンセットバー&グリル バー

チキンBLTサンドとジュース。サンドイッチは野菜とポテト付きで十分お腹いっぱいになりました。オランダ側は基本的に米ドル支払いで、合計45ドル也。クレジットカードは20ドルから使用可でした。

サンセットバー&グリル バー

何かの競技をやっていたのか、たくさんのヨットが一列になって海を進んでいきます。

マホビーチ ビーチ

14:30、そろそろタクシーの待ち合わせ時間が迫ってきたのでマホビーチを後にしましょうか。とにかく飛行機の迫力に圧倒されました。他ではなかなかできない体験だったと思います。

昼前にタクシーを降りた場所に行くと、すでにタクシーが待ってくれていました。ホテルまで来た道を戻ります。所要30分くらいで、料金は往路と同じく40ドル。

ホテルについたところでタクシーには待っててもらい、スーツケースを受け取って今度はグランカーズ空港へ。これも旅行初日と同じく20ドル。

マホビーチ ビーチ

15:15、空港に着きました！タクシーのドライバーさんに見送られてターミナルに入ります。この島はfriendly island、間違いないですね。

グランカーズ エスペランサ飛行場 (CCE/SFG) 空港

エア・カライベスのカウンターはまだ開いていませんね。しばし待機。

グランカーズ エスペランサ飛行場 (CCE/SFG) 空港

小ぢんまりとしたターミナルですね。ちょっとした売店があるくらいです。
16:10、チェックイン手続き開始。16:35には保安検査も通過して、あとは搭乗開始を待つのみ。しかしまだ機材が到着していないようです。

グランカーズ エスペランサ飛行場 (CCE/SFG) 空港

17:45になってようやく立て続けに2便が到着。このうちどちらかが我々のフライトの機材になるでしょう。
往路と同じく、復路のグランカーズからポワンタピートルまでも2便が続行で飛んでいきます。我々が搭乗するTX311便は17:45発予定。すでに定刻を過ぎてしまっていますね。

グランカーズ エスペランサ飛行場 (CCE/SFG) 空港

18時少し前、ようやく搭乗開始・・・と思ったら、もう一つのフライトTX309便の搭乗でした。さらに待機。

グランカーズ エスペランサ飛行場 (CCE/SFG) 空港

18:10、TX311便も搭乗が始まりました。機材はF-OSIX号機、往路と同じくATR72型機です。

グランカーズ エスペランサ飛行場 (CCE/SFG) 空港

こちらの機内は新しいですね、テーブルがバンド留めではありません（笑）
往路とは異なり、こちらの便は割と賑わっています。

18:23、タキシング開始。コンパクトな空港なのですぐに滑走路に出たと思ったら・・・

エンジンの力で滑走路端までバックで移動！これは初めて体験しました。
滑走路脇には「42」「72」と書いてありますね。ATR42とATR72は離陸するときにここまで下がれ、ということなのでしょう。

楽しかったサンマルタン島ともお別れ！

19:10、グアドループ島のポワンタピートル国際空港に到着。パリ行き乗り継ぎ旅客は個別に案内されて次のフライトの待合室に直接向かいました。

ポワンタピートル国際空港 (PTP) 空港

出発ロビー。おぉぉ人だかり！これからエア・カライベスのほかエールフランスとコルスエールのパリ行きが出ていくので、ちょうどピークなんですね。座るところもありません。仕方なく壁際でしばらく待ちます。

ポワンタピートル国際空港 (PTP) 空港

パリ行きがこれから4便。そしてここには書いてませんが、どうやら我々が搭乗するTX543便は21:20発予定とのことで遅延の模様。エールフランスもコルスエールもそれぞれ数十分遅れるようです。何があったのかは分かりませんでした。

ポワンタピートル国際空港 (PTP) 空港

20:40、搭乗開始。ほぼ満席ですね。さすがカリブ海旅行のシーズン、空港が大混雑だったのもうなずけます。
21:40にプッシュバックを開始して、離陸したのは21:55。1時間くらいの遅延でしょうか。

ポワンタピートル国際空港 (PTP) 空港

離陸して1時間ほど経ったところで食事タイム。夕食を食べていなかったのでありがたい！私はポークにしました。妻が何にしたのかは記録なし・・・多分疲れていたんですね。

4:30ごろ2度目の食事タイム。パンとマドレーヌのコンボ。

定刻から約40分遅れの10:40、パリ・オルリー空港に着陸しました！機内ではなんと拍手が。リゾートに着いたフライトで拍手が起きることはありましたが、リゾートからの帰りでは初めて見ましたね。

オルリー空港 (ORY) 空港