2023年秋　新潟・富山・石川　馬と温泉、アルプスルートの旅④

2023/10/26 - 2023/11/01

10/31
この日は立山から黒部ダムまでアルペンルートを一気に貫いた。
出発時間を勘違いし、スケジュールが乱れるハプニングもあったが、
期待していた通り、いやそれ以上であった。
ケーブルカー、トロリーバス、ロープウェーなどを使い、
立山連峰を一気に登り、一気に下る。
中腹の紅葉の景色から山頂付近の澄み渡る青空と雪山のコントラスト、
そして最後は黒部ダムの雄大さ。
一度に見ることができる贅沢な旅であった。

エリア 立山黒部(富山)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 3.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

7:20
宿をチェックアウトし立山駅へ。
宿から徒歩1分。

立山から扇沢までのアルペンルートの移動は事前に予約済。
最初のケーブルカーは7時20分発だったのだが、
7時40分発と勘違いしていたため、
時間変更代500円を追加で払うことなる。
いきなり幸先の悪いスタート。

立山黒部アルペンルート立山ケーブルカー 乗り物

鬱蒼とした森林の中、急勾配の坂道を7分ほど上る。

美女杉に到着。
標高977mと、
立山から一気に500m上ったことになる。

美女平 自然・景勝地

美女平からはバスでの移動。
出発までの間、付近の遊歩道を歩く。
15分ほど歩いたところに子育て杉なるものがあった。
ここまで来るまでの間、熊注意の看板をちらほら見かける。
やはり一人での行動は不安になり、散策をやめ、来た道を戻る。

8:20　美女平を出る
車内ではアナウンスが流れ、観光スポットの案内をしてくれる。
落差日本一という称名谷が見えるということで
写真を撮ってみたがなかなか厳しい。

8:50
バスは室堂まで行くが、途中の弥陀ヶ原で降りる。
標高1930m。1000m近く上ったのか。

弥陀ヶ原には初心者向けのトレッキングコースがいくつかある。
僕はカルデラ展望コースへいく。
入り口はバス停向かいの立山荘の脇にあり。
バス停にいるガイドさんに、
何時のバスに乗るか事前に伝えておいてから移動。

弥陀ヶ原 自然・景勝地

展望台への道は緩やかな登り道。
雪がうっすらと積もっている。
冬用のトレッキングシューズを履いていたが、
油断すると滑る。雪というよりアイスバーンに近い。

所要40分のコースだが
15分ほどで展望台ま登り切る。

立山カルデラ展望台 名所・史跡

広々とした雄大な景色にをただただ眺める。

展望台から戻り、
バス出発までの間、もう一つのコースを歩く。
ラムサール条約に登録された湿原の中、遊歩道が続く。
バスの時間もあり、10分ほど歩いて引き返す。

10:10
室堂へ向け弥陀ヶ原を出発。
弥陀ヶ原まではなかった雪景色が見られるようになった。
5月には雪の大谷になるところだ。

10:40
室堂に到着。
アルペンルート最高到達点。

室堂ターミナル 自然・景勝地

室堂でも2時間ほど散策予定で、
朝食もカップラーメンを食べただけだったので、
1階の味覚コーナーで早めの昼食をとっておく。

カレー　800円

室堂駅売店 グルメ・レストラン

ターミナル3階は展望台。

室堂山展望台 名所・史跡

散策開始。
一面雪で真っ白。
歩く人が多いのだろう
雪が固められ、かなり滑りやすい。

みくりが池。
散策路。この池を1周するようになっている。

みくりが池 自然・景勝地

20分ほど歩いてみくりが池温泉に到着。
日本一高い所にある天然温泉。
大して歩いてはいないが、ここで疲れを癒す。

入湯料　1000円

みくりが池温泉 宿・ホテル

30分ほどのんびりした後、
併設のレストランで風呂上がりのビール。
ピザだけでなく、周囲の景色もつまみになる。
最高の天気、最高の眺望、至福の瞬間。
風呂上がりとほろ酔い気分で
予定オーバーの1時間以上ずっと景色を眺めていた。

ピザ　600円
ビール　580円

喫茶 みくり グルメ・レストラン

地獄谷が見える。

温泉を後にし、ターミナルに戻る。
本格的に登山をする人は左手の雷鳥沢方面に行くようだ。

歩く道、歩く道、
青空と一面の雪景色がひたすら続く。

雪でわかりにくいが、山崎カール。
氷河があった形跡。

山崎カール 自然・景勝地

帰路の途中にあるみどりが池。
こちらは水面が凍っている。

みどりが池 自然・景勝地

天候が怪しくなってきたので、
急いでターミナルに戻ろうとするが、
体が重たい感じがして前半に比べ歩くスピードが落ちる。
温泉で体がお休みモードになったのか、ビールの酔いが回ったのか。
あと、標高2500mなので、高山病でないけど体にきていたのかも。

ターミナル到着。
天候はなんとか持ってくれた。

ちょっと疲れていたので、
ホテル立山のレストランで休憩。
外を歩いて寒いはずだが、アイスの気分。

アイスコーヒー　1000円

りんどう グルメ・レストラン

13:50
トロリーバスで大観峰に向かう。
山を貫いたトンネルを通る。

見にくいが、トロリーバスは上部の電線から電気を供給して走る。
バスというより電車に近い。
戦後は日本各地で走っていたそうだが、現在はアルペンルートのみ。
しかも、2024年11月末で廃止になるそうだ。
乗れたことは結構貴重だったのかもしれない。

立山トンネルトロリーバス 乗り物

14:15
大観峰に到着

大観峰 (大観峰展望台) 名所・史跡

ここから黒部ダムまで
ロープウエー、ケーブルカーで一気に下るのだが、
ここからの風景を見ると、立山の渓谷がいかに深いのかよくわかる。

14:40
風景を堪能した後、大観峰を出発。

7分ほど一気に下って、

立山ロープウェイ 乗り物

黒部平に到着。
室生から600mほど下がり、雪景色ではなくなった。

黒部平 自然・景勝地

平というだけあって、平らな台地が広がる。
レストランや売店も充実。
アルペンルートがらみのお土産を買うなら、ここがいいかも

15分ほど滞在し、ケーブルカーで黒部湖へ。
5分ほどしか乗っていないが、400mほど下っている。

黒部ケーブルカー 乗り物

湖からしばらく徒歩で移動。

黒部湖 自然・景勝地

ダムの天端を歩く。
大観峰で見ていた景色が間近に迫る。

ダムの中心。

黒部ダム 名所・史跡

あいにく放水のタイミングではなかった。

黒部ダム 名所・史跡

ダムの端から端まで15分ほどかけて歩く。
湖も広大。

来た道を振り返る。
遠くに見える雪が積もった辺りから降りてきたのだ。
自分たちで便利な乗物で1時間ぐらいで降りてこられたが、
それはダム建設に携わった先人たちの尽力のお陰で、
その恩恵が受けられているのだ、

15:35
ダムを後にする。
終点扇沢までバスで移動。

関電トンネル電気バス 乗り物

17:00
扇沢から長野駅東口行の特急バスを利用。

扇沢 自然・景勝地

18:40
長野駅に到着
宿にチェックインした後、夕食のため再び駅前に。

長野駅 (JR東日本) 駅

馬刺しをつまみに、

濁り酒、

そして信州そばを堪能し、
長い一日を終えたのであった。

信州十割そば てん グルメ・レストラン