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2023年7月15日にデビューした 浅草と日光を結ぶ <br />東武鉄道の新型特急車両N100系『スペーシアX』に運行1年目目前にやっと乗ることが出来ました♪  日光方面へ行くのなら『SL大樹』も乗らなくちゃ!ってことで、スペーシアXとSL大樹 両方に乗って来ました♪<br /><br />

スペーシアXに乗りたくてSL大樹も乗った日光日帰り旅♪

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2024/04/26 - 2024/04/26

321位(同エリア3449件中)

4

75

satobu

satobuさん

この旅行記スケジュールを元に

2023年7月15日にデビューした 浅草と日光を結ぶ
東武鉄道の新型特急車両N100系『スペーシアX』に運行1年目目前にやっと乗ることが出来ました♪  日光方面へ行くのなら『SL大樹』も乗らなくちゃ!ってことで、スペーシアXとSL大樹 両方に乗って来ました♪

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル 私鉄
旅行の手配内容
個別手配
  • 2024.4.26(金)<br /><br />おはようございます<br /><br />最寄駅から浦和駅へ<br />浦和駅7:19発に乗りまずは栗橋駅まで

    2024.4.26(金)

    おはようございます

    最寄駅から浦和駅へ
    浦和駅7:19発に乗りまずは栗橋駅まで

    浦和駅

  • 栗橋駅 初下車ー☆

    栗橋駅 初下車ー☆

    栗橋駅

  • 栗橋駅8:06発の東武日光線に乗ればいいと調べて来たのに<br />来た電車に乗ってしまうAHOちゃん ^^

    栗橋駅8:06発の東武日光線に乗ればいいと調べて来たのに
    来た電車に乗ってしまうAHOちゃん ^^

  • ビクビクしながらこの電車の乗ったら~<br /><br />

    ビクビクしながらこの電車の乗ったら~

  • 途中の駅でこちらの電車に乗り換え~<br /><br />

    途中の駅でこちらの電車に乗り換え~

  • お天気に恵まれました♪

    お天気に恵まれました♪

  • 赤いロングシートさえ可愛く見える青空マジック♪

    赤いロングシートさえ可愛く見える青空マジック♪

  • 水面に映る雲がいいでしょ♪

    水面に映る雲がいいでしょ♪

  • 水面に映る山なんてサイコーでしかない♪

    水面に映る山なんてサイコーでしかない♪

  • 約60分のひとり乗車はうきうきが止まらない♪

    約60分のひとり乗車はうきうきが止まらない♪

  • 9:10 予定通りに下今市駅に到着ー☆<br /><br />

    9:10 予定通りに下今市駅に到着ー☆

    下今市駅

  • 下今市駅ではまず、SL大樹の座席指定券を購入します<br /><br />購入は乗車日の1ヶ月前の午前9時から東武線各駅、主要旅行会社で購入するか、インターネット、電話で予約購入でき、とても便利なのですが空席状態を見て前日に手続きしようと思っていたらどうにもこうにも手続きが出来ず仕方なしに当日窓口にて購入しました<br /><br />少しドキドキしたけど、紙の切符が嬉しかったりします ^^<br /><br />■ SL大樹 座席指定料金 <br /> 下今市駅 ⇔ 東武日光駅 大人760円 / 小児380円<br /><br />

    下今市駅ではまず、SL大樹の座席指定券を購入します

    購入は乗車日の1ヶ月前の午前9時から東武線各駅、主要旅行会社で購入するか、インターネット、電話で予約購入でき、とても便利なのですが空席状態を見て前日に手続きしようと思っていたらどうにもこうにも手続きが出来ず仕方なしに当日窓口にて購入しました

    少しドキドキしたけど、紙の切符が嬉しかったりします ^^

    ■ SL大樹 座席指定料金 
     下今市駅 ⇔ 東武日光駅 大人760円 / 小児380円

  • 下今市駅の改札内には、SL展示館や転車台があるので乗車前から楽しめます

    下今市駅の改札内には、SL展示館や転車台があるので乗車前から楽しめます

  • 【 SL大樹 】<br />SL(蒸気機関車 c11型)が客車3両を引っ張る定員約200人の列車です<br />実際の運転では自動列車停止装置(ATS)を積んだ車掌車、車両の入替や緊急時に備えたディーゼル機関車を連結した全6両編成になります<br /><br />「下今市」駅から「東武日光」駅間7.1kmを約20分<br />「下今市」駅から「鬼怒川温泉」駅間12.4kmを約35分で走ります<br />(運転ダイヤは日によって異なるのでご乗車の際はHPをご確認下さい)<br /><br />今日は「下今市」駅から「鬼怒川温泉」駅間12.4km約35分の乗車♪<br />

    【 SL大樹 】
    SL(蒸気機関車 c11型)が客車3両を引っ張る定員約200人の列車です
    実際の運転では自動列車停止装置(ATS)を積んだ車掌車、車両の入替や緊急時に備えたディーゼル機関車を連結した全6両編成になります

    「下今市」駅から「東武日光」駅間7.1kmを約20分
    「下今市」駅から「鬼怒川温泉」駅間12.4kmを約35分で走ります
    (運転ダイヤは日によって異なるのでご乗車の際はHPをご確認下さい)

    今日は「下今市」駅から「鬼怒川温泉」駅間12.4km約35分の乗車♪

  • SL大樹 入線ー☆

    SL大樹 入線ー☆

    下今市駅

  • 写真、光ってしまったけれどピカピカでかっこいい!

    写真、光ってしまったけれどピカピカでかっこいい!

  • 客車は3両で、1・3号車は2人掛けシート<br />2号車はボックスシートになっていて、座席の他に展望デッキもあります

    客車は3両で、1・3号車は2人掛けシート
    2号車はボックスシートになっていて、座席の他に展望デッキもあります

  • 前回の乗車時は2人掛けの座席にしたので<br />今回はボックス席で♪<br /><br />ボックスシートの予約状況を見てから座席の確保をしようと思っていたら、前日インターネットからの予約が出来ずに焦ったけれど、当日下今市駅でボックスシートが確保できました<br />平日のせいか空席もあり、ボックス席ひとり占めヽ(〃v〃)ノ

    前回の乗車時は2人掛けの座席にしたので
    今回はボックス席で♪

    ボックスシートの予約状況を見てから座席の確保をしようと思っていたら、前日インターネットからの予約が出来ずに焦ったけれど、当日下今市駅でボックスシートが確保できました
    平日のせいか空席もあり、ボックス席ひとり占めヽ(〃v〃)ノ

  • 窓にへばり付いた虫さんも一緒に o(゚▽゚ヽ)(/゚▽゚)o レッツゴー♪<br />

    窓にへばり付いた虫さんも一緒に o(゚▽゚ヽ)(/゚▽゚)o レッツゴー♪

  • 乗車して直ぐにアテンダントさんからポストカードと沿線案内のパンフレットが配られます

    乗車して直ぐにアテンダントさんからポストカードと沿線案内のパンフレットが配られます

  • とっても可愛い元気なアテンダントさんが沿線案内をしてくれます

    とっても可愛い元気なアテンダントさんが沿線案内をしてくれます

  • この季節ならではの景色を楽しめます

    この季節ならではの景色を楽しめます

  • お花畑前を通過ー☆<br />

    お花畑前を通過ー☆

  • 黒煙を上げている様子もギリギリ撮れてご満悦♪

    黒煙を上げている様子もギリギリ撮れてご満悦♪

  • ヤマツツジが見頃です

    ヤマツツジが見頃です

  • 鬼怒川を渡ります

    鬼怒川を渡ります

  • 駅員さんが手を振ってお見送りしてくれます

    駅員さんが手を振ってお見送りしてくれます

  • 間もなく「東武日光」駅到着ー☆<br /><br />35分の短い時間でしたが楽しめました

    間もなく「東武日光」駅到着ー☆

    35分の短い時間でしたが楽しめました

  • 機関士さんありがとうございました♪

    機関士さんありがとうございました♪

  • 「今」のサボが気になった<br />下今市機関区所属を意味するそう<br />その隣は今日の運行行路

    「今」のサボが気になった
    下今市機関区所属を意味するそう
    その隣は今日の運行行路

  • 最後にもう1枚★

    最後にもう1枚★

  • 10:09 鬼怒川温泉駅 到着ー☆<br /><br />親しみのわく後ろ姿の鬼怒太くん

    10:09 鬼怒川温泉駅 到着ー☆

    親しみのわく後ろ姿の鬼怒太くん

    鬼怒川温泉駅

  • 約30分の滞在時間で、足湯に入るとアイスクリームを食べるがmission♪

    約30分の滞在時間で、足湯に入るとアイスクリームを食べるがmission♪

    鬼怒川温泉駅

  • 程よく賑わっていました<br />お湯の温度は低めです

    程よく賑わっていました
    お湯の温度は低めです

  • 鬼怒川温泉駅前の《バウムクーヘン はちや》さんでソフトクリーム♪<br /><br />足湯に浸かりながら食べたかったけれど<br />お店の前の椅子に座り頂きました♪<br /><br />◆ バウムソフト(ミックス)550円<br />バニラととちおとめのミックスにしました<br />酸味の効いたいちごと甘~いバニラが程よくて美味しく頂きました<br /><br />

    鬼怒川温泉駅前の《バウムクーヘン はちや》さんでソフトクリーム♪

    足湯に浸かりながら食べたかったけれど
    お店の前の椅子に座り頂きました♪

    ◆ バウムソフト(ミックス)550円
    バニラととちおとめのミックスにしました
    酸味の効いたいちごと甘~いバニラが程よくて美味しく頂きました

    バウムクーヘン工房 はちや グルメ・レストラン

  • 鯉のぼりも気持ち良さそうに泳いでいます

    鯉のぼりも気持ち良さそうに泳いでいます

  • 駅前の転車台広場では沢山の方が転車の様子を楽しんでます

    駅前の転車台広場では沢山の方が転車の様子を楽しんでます

    鬼怒川温泉駅 転車台広場 公園・植物園

  • あっと言う間の30分の滞在時間でした

    あっと言う間の30分の滞在時間でした

    鬼怒川温泉駅

  •  10:48 鬼怒川温泉駅<br />  ↓<br /> 11:27 下今市駅<br />  ↓<br /> 11:36 東武日光駅<br /><br />本日のメインイベント『スペーシアX』に乗る為に移動します<br />東武日光駅の次に下今市駅に停まるのですがどうせなら始発から乗りたいのでー☆<br />

     10:48 鬼怒川温泉駅
      ↓
     11:27 下今市駅
      ↓
     11:36 東武日光駅

    本日のメインイベント『スペーシアX』に乗る為に移動します
    東武日光駅の次に下今市駅に停まるのですがどうせなら始発から乗りたいのでー☆

  • 11:36 東武日光駅到着ー☆<br /><br />ここでの滞在時間は90分<br />ゆっくりランチでも良かったのですが~<br />わたしが選んだのは~

    11:36 東武日光駅到着ー☆

    ここでの滞在時間は90分
    ゆっくりランチでも良かったのですが~
    わたしが選んだのは~

    東武日光駅

  • てくてく2~3分歩いて、駅舎が可愛いJR日光駅方面へ<br /><br />

    てくてく2~3分歩いて、駅舎が可愛いJR日光駅方面へ

    日光駅

  • 日光駅真ん前の《日光ステーションホテルクラッシック》さんで<br />日帰り温泉頂きます♪<br /><br />■ 時間 11:00~15:00<br />■ 料金 大人700円 / 小人500円<br />(日にちによっては宿泊者限定など注意事項あり)

    日光駅真ん前の《日光ステーションホテルクラッシック》さんで
    日帰り温泉頂きます♪

    ■ 時間 11:00~15:00
    ■ 料金 大人700円 / 小人500円
    (日にちによっては宿泊者限定など注意事項あり)

    日光ステーションホテルクラシック 宿・ホテル

    JR日光駅前で日帰り温泉楽しめます♪ 《日光ステーションホテルクラシック 》 by satobuさん
  • 平日のお昼ごろと言う中途半端な時間のせいか<br />ひとりでゆっくり温泉を楽しみました<br /><br />《 日光温泉 》<br />源 泉 -- (仮称)日光ペンション<br />泉 質 -- アルカリ性単純温泉<br />泉 温 -- 45.1℃ ph8.8<br />効 能 -- 疲労回復・ストレス解消 など

    平日のお昼ごろと言う中途半端な時間のせいか
    ひとりでゆっくり温泉を楽しみました

    《 日光温泉 》
    源 泉 -- (仮称)日光ペンション
    泉 質 -- アルカリ性単純温泉
    泉 温 -- 45.1℃ ph8.8
    効 能 -- 疲労回復・ストレス解消 など

  • 駅前に『日光軌道線100形車両』が展示されています<br />昭和28年から昭和43年までの間、日光駅前から馬返までの全線10.6kmを走っていた電車です<br /><br />

    駅前に『日光軌道線100形車両』が展示されています
    昭和28年から昭和43年までの間、日光駅前から馬返までの全線10.6kmを走っていた電車です

  • 駅から少し行った所のFMで軽食を購入し駅に戻ります

    駅から少し行った所のFMで軽食を購入し駅に戻ります

  • 楽しみにしていた『特急SPACIA X6号』に乗ります♪

    楽しみにしていた『特急SPACIA X6号』に乗ります♪

  • SPACIA X 入線ー☆

    SPACIA X 入線ー☆

    東武日光駅

  • 【 SPACIA X 】<br />2023年7月15日にデビューした東武鉄道の新型特急【SPACIA X】<br />デビュー1周年を前にやっと乗ることが出来ました<br /><br />最大の特徴はシートバリエーション、全6種、スタンダードシート・プレミアムシート・ボックスシート・コンパートメント・コックピットスイート・コックピットラウンジという、いつかはコンプリートしてみたい豊富さです ← 無理です<br /><br /><br />

    【 SPACIA X 】
    2023年7月15日にデビューした東武鉄道の新型特急【SPACIA X】
    デビュー1周年を前にやっと乗ることが出来ました

    最大の特徴はシートバリエーション、全6種、スタンダードシート・プレミアムシート・ボックスシート・コンパートメント・コックピットスイート・コックピットラウンジという、いつかはコンプリートしてみたい豊富さです ← 無理です


  • 〈 1号車 〉コックピットラウンジ<br /><br />現存する日本最古のリゾートホテル「日光金谷ホテル」や大使館別荘などをモチーフに、気品高く落ち着きのある空間 “時を超えるラウンジ” がコンセプト

    〈 1号車 〉コックピットラウンジ

    現存する日本最古のリゾートホテル「日光金谷ホテル」や大使館別荘などをモチーフに、気品高く落ち着きのある空間 “時を超えるラウンジ” がコンセプト

  • このお席がギリギリまで空いていてずっと迷いました・・<br /><br />4人、2人、1人掛けのソファー席でカフェラウンジのように寛げます

    このお席がギリギリまで空いていてずっと迷いました・・

    4人、2人、1人掛けのソファー席でカフェラウンジのように寛げます

  • 1号車には、カフェカウンターがあり優先的に利用出来て便利です<br /><br />入口には係の方がいて中には入れないのですが写真は撮らせて頂けました<br />(カフェ利用の方は入れます)

    1号車には、カフェカウンターがあり優先的に利用出来て便利です

    入口には係の方がいて中には入れないのですが写真は撮らせて頂けました
    (カフェ利用の方は入れます)

  • 〈 6号車 〉コックピットスイート・コンパートメント<br /><br />スペーシア X の中で最上級のシートで、前方及び側面の窓からの展望を広く見渡しながら、贅沢な旅のひと時を楽しめます。個室内は11㎡と私鉄特急最大の空間で、プライベートジェットをイメージし “走るスイートルーム” がコンセプト<br /><br />6号車も特別な空間<br />やはり入口には係の方がいて中には入れません<br />通路の写真だけ取らせて頂けました<br /><br /><br /><br />

    〈 6号車 〉コックピットスイート・コンパートメント

    スペーシア X の中で最上級のシートで、前方及び側面の窓からの展望を広く見渡しながら、贅沢な旅のひと時を楽しめます。個室内は11㎡と私鉄特急最大の空間で、プライベートジェットをイメージし “走るスイートルーム” がコンセプト

    6号車も特別な空間
    やはり入口には係の方がいて中には入れません
    通路の写真だけ取らせて頂けました



  • 反射してしまいましたが、浅草駅到着時にホームから写真が撮れました<br /><br />こちらが6号車・コックピットスイート<br />私鉄特急最大11㎡の広々とした空間で、最大7名様で利用できます<br /><br />

    反射してしまいましたが、浅草駅到着時にホームから写真が撮れました

    こちらが6号車・コックピットスイート
    私鉄特急最大11㎡の広々とした空間で、最大7名様で利用できます

  • 〈 3・4・5号車 〉スタンダードシート<br /><br />各席にコンセントを設置。前方座席の背面にテーブルと肘掛け脇に小テーブルがあります。窓はシート1列に対して1つの個窓で居住性を高めています<br />5号車にはボックスシートもあります<br /><br />

    〈 3・4・5号車 〉スタンダードシート

    各席にコンセントを設置。前方座席の背面にテーブルと肘掛け脇に小テーブルがあります。窓はシート1列に対して1つの個窓で居住性を高めています
    5号車にはボックスシートもあります

  • 〈 2号車 〉プレミアムシート<br /><br />座席は2+1配列のゆったりした座席です<br />シートはダークグレーの絨毯の上に映える色に。東武鉄道初となる電動リクライニングやネックサポート式可動式枕<br />

    〈 2号車 〉プレミアムシート

    座席は2+1配列のゆったりした座席です
    シートはダークグレーの絨毯の上に映える色に。東武鉄道初となる電動リクライニングやネックサポート式可動式枕

  • 後部座席を気にすることなくリクライニングできるパックシェル構造で、ラグジュアリーな移動が出来ます<br /><br />このバックシェルのおかげで後ろの方を気にせず座席を倒すことが出来ますが、今日のお席はそんな心配は御無用な1番後ろのお席です ^^

    後部座席を気にすることなくリクライニングできるパックシェル構造で、ラグジュアリーな移動が出来ます

    このバックシェルのおかげで後ろの方を気にせず座席を倒すことが出来ますが、今日のお席はそんな心配は御無用な1番後ろのお席です ^^

  • デッキ部分に設けられたこれは何でしょう<br />スーツケースなどの大型の荷物置き場で、ICカードでロックを掛けることが出来ます<br />

    デッキ部分に設けられたこれは何でしょう
    スーツケースなどの大型の荷物置き場で、ICカードでロックを掛けることが出来ます

  • それでは 出発ー☆

    それでは 出発ー☆

  • 今日、2号車プレミアムシートのひとり掛け1番後ろのお席にお世話になります<br /><br />乗車日の1ヵ月前の午前9時、発売と同時にインターネットにて確保致しました<br />

    今日、2号車プレミアムシートのひとり掛け1番後ろのお席にお世話になります

    乗車日の1ヵ月前の午前9時、発売と同時にインターネットにて確保致しました

  • 肘置き部分にはコントロールパネルがあり、リクライニングと読書灯のボタンが備え付けられています

    肘置き部分にはコントロールパネルがあり、リクライニングと読書灯のボタンが備え付けられています

  • 内蔵テーブルをセットして・・

    内蔵テーブルをセットして・・

  • コンビニで買ったサンドウィッチとおむすびでランチにします♪

    コンビニで買ったサンドウィッチとおむすびでランチにします♪

  • デザートも忘れません ヾ(*´∀`*)ノ<br /><br />めっちゃ質素だけど、のんびり自由でいい1日だったぁ.。o○♪

    デザートも忘れません ヾ(*´∀`*)ノ

    めっちゃ質素だけど、のんびり自由でいい1日だったぁ.。o○♪

  • 今日は良いことがありました ヽ(〃v〃)ノ <br />なんとな~く1号車の様子を見に行ったら、乗車記念のパネルを持って記念撮影をされていました<br />入口にいらした係の方に「1号車の方限定ですか?」と尋ねると「車掌さん次第です」と・・<br />無理なんだなぁ~と思い自席に戻ると、すぐに車掌さんがいらして「ちょっと来て~^^」と「今空席があるから写真撮れるよ♪」と言って写真を撮って下さいました♪<br /><br />伝えて下さった係の方、すぐに来てさり気なく温かい対応をして下さった車掌さんに心から感謝です♪  ありがとうございました。<br />

    今日は良いことがありました ヽ(〃v〃)ノ
    なんとな~く1号車の様子を見に行ったら、乗車記念のパネルを持って記念撮影をされていました
    入口にいらした係の方に「1号車の方限定ですか?」と尋ねると「車掌さん次第です」と・・
    無理なんだなぁ~と思い自席に戻ると、すぐに車掌さんがいらして「ちょっと来て~^^」と「今空席があるから写真撮れるよ♪」と言って写真を撮って下さいました♪

    伝えて下さった係の方、すぐに来てさり気なく温かい対応をして下さった車掌さんに心から感謝です♪  ありがとうございました。

  • スカイツリーが見えて約2時間弱の旅も終わりに近づきました

    スカイツリーが見えて約2時間弱の旅も終わりに近づきました

  • 例のオブジェが見えて来たらそろそろ終点です

    例のオブジェが見えて来たらそろそろ終点です

  • 東武浅草駅5番線ホームに到着ー☆<br />スペーシアXの運行開始に合わせリニューアルされたホームは、和の雰囲気が漂っていてステキです<br />

    東武浅草駅5番線ホームに到着ー☆
    スペーシアXの運行開始に合わせリニューアルされたホームは、和の雰囲気が漂っていてステキです

  • 改札口も木目調になっていて落ち着いた感じです

    改札口も木目調になっていて落ち着いた感じです

  • 東武浅草駅<br /><br />開業当時(昭和6年)からの建物で、昭和49年に改装されましたが、平成24年外観のみ開業当時の姿に復元されました<br />

    東武浅草駅

    開業当時(昭和6年)からの建物で、昭和49年に改装されましたが、平成24年外観のみ開業当時の姿に復元されました

  • 久しぶりの浅草です<br />大好きなどら焼きを買いたかったけど行列が出来ていたので諦め、雷門の混雑ぶりでも見て帰ろうと思ったら、夕方のせいか人が少なめの気がしました

    久しぶりの浅草です
    大好きなどら焼きを買いたかったけど行列が出来ていたので諦め、雷門の混雑ぶりでも見て帰ろうと思ったら、夕方のせいか人が少なめの気がしました

  • 東京メトロ銀座線浅草駅のホームドアが可愛いんですけどぉ~<br />今ってこうなってるのぉ~

    東京メトロ銀座線浅草駅のホームドアが可愛いんですけどぉ~
    今ってこうなってるのぉ~

    都営地下鉄 浅草線 乗り物

  • 浅草でどら焼きが買えなかったので上野でお土産探して帰ります

    浅草でどら焼きが買えなかったので上野でお土産探して帰ります

    上野駅

  • ◆ こっぺぱん  220円<br />◆ 長崎カステラ 972円<br /><br />こっぺぱん、盛岡で有名な《福田パン》のと思い込み、嬉しくて買ったら〈吉田パン〉だった<br />このカステラ、美味しくてまた食べたい♪

    ◆ こっぺぱん  220円
    ◆ 長崎カステラ 972円

    こっぺぱん、盛岡で有名な《福田パン》のと思い込み、嬉しくて買ったら〈吉田パン〉だった
    このカステラ、美味しくてまた食べたい♪

  • ● お土産駅弁 ●<br /><br />いっこく野州どり弁当 1000円<br />鶏わっぱ       1080円

    ● お土産駅弁 ●

    いっこく野州どり弁当 1000円
    鶏わっぱ       1080円

  • ◆ いっこく野州どり弁当<br /> 栃木のブランド鶏「いっこく野州どり」尽くしのお弁当です<br /> 茶飯の上に、いっこく野州鶏の照焼とそぼろが敷き詰められていて<br /> 煮卵が丸ごと1個。美味しいお弁当でした<br />◆ 鶏わっぱ<br /> 鶏のスープで炊いたご飯の上に、味の沁みた手羽先やお野菜が乗った<br /> 美味しいお弁当でした<br /><br />*~*~*~*~*<br /><br />最後まで読んで頂きありがとうございました<br />

    ◆ いっこく野州どり弁当
     栃木のブランド鶏「いっこく野州どり」尽くしのお弁当です
     茶飯の上に、いっこく野州鶏の照焼とそぼろが敷き詰められていて
     煮卵が丸ごと1個。美味しいお弁当でした
    ◆ 鶏わっぱ
     鶏のスープで炊いたご飯の上に、味の沁みた手羽先やお野菜が乗った
     美味しいお弁当でした

    *~*~*~*~*

    最後まで読んで頂きありがとうございました

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この旅行記へのコメント (4)

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  • うふふ♪♪さん 2024/11/02 21:44:08
    楽しい1日でしたネ!
    敬愛するsatobuお姉さま💗💗

    うー♪♪でーす!!
    毎度のことながら、すっかりご無沙汰しちゃってごめんなさい💦💦
    今回の『眠り姫』は7月半ば~約3ヶ月。
    例によって、皆さまにご無沙汰しきりで、ホントすみません💦💦

    satobuお姉さまの電車を極める旅も、どんどん佳境に入ってきた!
    という感じですネ!

    お天気良くて、ほんとに良かったですネ!
    ヤマツツジ、綺麗♪
    鬼怒川もとても綺麗♪

    今、風邪引きさんなので、足湯が羨ましいです~☆☆
    とか言って、今朝、熱めのシャワー浴びたら、却って良くなかったらしく、
    少しずつ治りかけていたのに、元の木阿弥です~(泣💧)。

    ”日帰り温泉”も良いですネ!
    素晴らしい選択ですよ!satobuさま!

    ”日光軌道線”―
    昭和43年まで走っていたということは、
    乗っていた方、今でもいっぱいいらっしゃるでしょうね。
    (いや、SLも60代の方なら、乗っていた方、いらっしゃるんですよネ!!)
    何か、最近、余りにも急速に何もかもが変わるので、付いていけなくて・・・
    こういう路線に乗っていた70代後半や80代・90代の方って、
    それこそ子供の頃からすると、社会が大激変過ぎて、
    気持ちが苦しくなったりしないのかなぁ・・と思っちゃいまして・・
    愚痴をすみません💦
    でも、こういう旧いものを見ると、
    (これが普通だった頃の人って、現代に疲れないのかなぁ・・)と思っちゃうんです。

    全然、旅行記と関係無いこと書いちゃってごめんなさい💦💦

    待望の”スペーシアX”!!
    (いや、SLも充分素敵でしたよ!)
    11㎡の個室(7人乗り!)は凄いですね~・・
    1号車のラウンジ、わかる~!
    今はもう無いかもしれませんが、
    こういう椅子のお部屋が、以前、京都の”都ホテル”にあったんですよ!
    (これ・・もしかして、70年代からそのまんまなんじゃない??💧)
    とビックリした覚えが。
    その椅子と、この1号車のラウンジの椅子、おんなじ感じです~!!

    ”記念パネル”、撮って貰えて良かったですネ!
    やはりsatobuさまの日頃の行いが良いからですよ!

    お弁当がどちらもおいしそうです~、くぅ☆

    いつも長々ごめんなさい🙇💦💦
    楽しい旅行記、ありがとうございます♪♪

                風邪引きうー♪♪

    satobu

    satobuさん からの返信 2024/11/03 13:20:05
    RE: 楽しい1日でしたネ!
    うふふ♪♪ちゃん、おはようー♪
    元気にしているかなー?と思っていた矢先のコメントで、安心しました。
    今年の夏も暑くて・・暑くて・・
    お外では楽しめなかったですよ。

    実は、珍しくわたしも先月25日くらいから喉に来る風邪をひいてしまい、未だに咳が出る状態です。(咳は出るのですが喉の痛みや熱は無いので救われています)
    うふふ♪♪ちゃんも今、風邪ひきさんなんですね。
    暖かくして、食べられるものを食べてお大事にして下さいね-☆

    遠出で何処にも出掛けられない時は、日帰りでも電車に乗って出掛けられると少しリフレッシュ出来るので落ち着きます。
    今の所、電車&温泉&美味しいもの!と言うのがテッパンですが、日帰りだとやっぱり一つは欠けてしまします。

    SL・・
    わたしも少し調べてみたら、東京発の最後は昭和44年、磐越西線で昭和49年という事です。60代後半くらいの人なら記憶に残っているのかな?

    そう、本当に世の中の移り変わりが流行りが早いよねー
    そっか、80代90代の方に想いを馳せてみたんだね
    この年代の方たちは高度成長期を支えてきた方々だから、今のわたしよりずっと強いと思うんだ。(わたしの両親もその年代だから)

    【(これが普通だった頃の人って、現代に疲れないのかなぁ・・)と思っちゃうんです。】
    この考えが出来るうふふ♪♪ちゃんって、本当に心が優しいんだと思う。

    スペーシアX乗車は一人でもどうにか楽しめました。
    うふふ♪♪ちゃんも、いつか日光へ行くことがあったら、是非Aちゃんと乗ってみて下さい。楽しめるよ♪
    記念パネル撮影も嬉しかった。
    凄い、いいなぁーって羨ましそうに見てたから伝わったんだね(笑
    車掌さんの優しさに感謝です。

    酷暑の夏が過ぎたと思ったら、秋の気配はあまり感じられず、寒くなりそうですが、体調に気を付けて無理をしないで過ごしてね。^^

    satobu
  • まーやんさん 2024/07/24 23:00:32
    乗りたーい!
    satobuさん、こんばんは~

    スペーシアXいいですねー!!
    私もいつか乗ってみたいと思っていて。
    特にコックピットラウンジ!
    あの電車の座席とは思えないシート。
    1人掛けもあったんですね!

    でも、コックピットのお席は、
    機会があれば、なんとなく1人で乗るより
    誰かと一緒に乗りたいような気もします。

    利用されたプレミアムシートも高級感あって
    座り心地良さそう~(´▽`*)

    気が利く乗務員の方たちの連携で、
    1号車で写真も撮っていただけて^^
    良い記念になりましたねー!

    まーやん

    satobu

    satobuさん からの返信 2024/07/28 07:04:55
    RE: 乗りたーい!
    まーやんさん

    いつも旅行記を読んで頂き、コメントも寄せて頂きありがとうございます。

    連日の暑さと、ゲリラ豪雨にめげている私ですが、まーやんさんは元気でお過ごしでしょうか?

    「乗りたーい!」、分かります!
    乗りたいよねー♪
    かっこいいし、新車だし!

    わたしもコックピットラウンジに乗りたかったんだけど、やはり一人だから迷ってプレミアムシートにしました。
    コックピットラウンジは、断然同乗者がいた方が楽しいと思うのですが、もしおひとりで乗る機会があったら、浅草発が良いと思います。
    浅草発なら進行方向向きだけど、日光初だと後ろ向きになってしまいます。(もちろん全然気にならなければOKだよ)

    でも、もしまた乗る機会があったら、浅草発でも日光発でもコックピットラウンジにしようかな?(ゴメンね、優柔不断なコメント)
    要するに、コックピットラウンジお勧めだし、わたしも乗ってみたい♪です。

    写真も撮って頂き、1号車もちょこっと体験出来て楽しい乗車時間でした。

    まだまだ暑い日が続きますが、塩分、水分取って美味しいもの食べて乗り切りましょう♪ どうぞご自愛くださいね。

    satobu

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