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北陸新幹線が、3月16日敦賀まで延伸されました。敦賀駅がどうなったか見に行ってきました。

北陸新幹線開業で賑わう敦賀へ行ってきました

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2024/05/02 - 2024/05/02

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marsy

marsyさん

北陸新幹線が、3月16日敦賀まで延伸されました。敦賀駅がどうなったか見に行ってきました。

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  • 新幹線延伸により、敦賀~福井間の在来線は第三セク化されて、ハピラインふくいになりました。右のマークがハピラインのマークです。

    新幹線延伸により、敦賀~福井間の在来線は第三セク化されて、ハピラインふくいになりました。右のマークがハピラインのマークです。

  • 福井方面へ向かう電車は、残念ながらJRの電車でした。

    福井方面へ向かう電車は、残念ながらJRの電車でした。

  • 恐竜博士

    恐竜博士

  • 在来線から新幹線乗換に向かう動く歩道。めっちゃ遅くて、歩いた方がよっぽど早い。

    在来線から新幹線乗換に向かう動く歩道。めっちゃ遅くて、歩いた方がよっぽど早い。

  • 新幹線乗換は左。

    新幹線乗換は左。

  • 新幹線乗換コンコース めっちゃ広い!

    新幹線乗換コンコース めっちゃ広い!

  • 「つるがの山車」と水引幕

    「つるがの山車」と水引幕

  • 敦賀の観光を㏚しています。

    敦賀の観光を㏚しています。

  • こちらでもPR。

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  • 北陸新幹線

    北陸新幹線

  • グランクラスの車両

    グランクラスの車両

  • 一般座席

    一般座席

  • 新幹線から特急への乗り継ぎは、最短8分とのことですが、検証してみましょう。<br />新幹線ホームからこの乗換口まで、すでに4分かかっています。<br />

    新幹線から特急への乗り継ぎは、最短8分とのことですが、検証してみましょう。
    新幹線ホームからこの乗換口まで、すでに4分かかっています。

  • サンダーバードとしらさぎへの乗換は、色で区分けされています。<br />ただ、列車の名前よりも、「大阪方面」「名古屋方面」と書いた方がわかりやすいんじゃないのかな?<br />

    サンダーバードとしらさぎへの乗換は、色で区分けされています。
    ただ、列車の名前よりも、「大阪方面」「名古屋方面」と書いた方がわかりやすいんじゃないのかな?

  • 特急乗換ホームへ向かいます。

    特急乗換ホームへ向かいます。

  • 右に止まっているのがサンダーバード。左がしらさぎです。

    右に止まっているのがサンダーバード。左がしらさぎです。

  • サンダーバードとシラサギは、ほぼ同時に発車していくんですね。

    サンダーバードとシラサギは、ほぼ同時に発車していくんですね。

  • しらさぎには、JR東海のオレンジラインが入っています。<br />色々写真を撮りながらでも8分で到着しました。<br />ただ、GWとか人がいっぱいの時は乗換改札もスムーズに通れないだろうし、大丈夫なのかな?

    しらさぎには、JR東海のオレンジラインが入っています。
    色々写真を撮りながらでも8分で到着しました。
    ただ、GWとか人がいっぱいの時は乗換改札もスムーズに通れないだろうし、大丈夫なのかな?

  • 敦賀駅の売店で売っているお弁当

    敦賀駅の売店で売っているお弁当

  • 敦賀駅東口に出てみます。

    敦賀駅東口に出てみます。

  • 敦賀駅東口

    敦賀駅東口

  • ただ、敦賀駅東口に降りても工場があるだけで何もありません。主に送迎用ですね。

    ただ、敦賀駅東口に降りても工場があるだけで何もありません。主に送迎用ですね。

  • また、敦賀駅には自由通路がありませんので、東口に出ちゃうともう一度入場券を買って入り直すか、西口へ向かうシャトルバスに乗ってください(注:平日は運行していないようです)。

    また、敦賀駅には自由通路がありませんので、東口に出ちゃうともう一度入場券を買って入り直すか、西口へ向かうシャトルバスに乗ってください(注:平日は運行していないようです)。

  • 西口(表玄関)に向かうエスカレーター。

    西口(表玄関)に向かうエスカレーター。

  • 階段には新幹線の絵が。

    階段には新幹線の絵が。

  • 北陸の&#13274;

    北陸の㏚

  • 延伸開業後も、この看板は置いてあります。

    延伸開業後も、この看板は置いてあります。

  • こちらにも

    こちらにも

  • 敦賀駅西口

    敦賀駅西口

  • 敦賀駅

    敦賀駅

  • 敦賀駅(駅前の立体駐車場屋上から)

    敦賀駅(駅前の立体駐車場屋上から)

  • プラレールパーク

    プラレールパーク

  • 恐竜が乗ったプラレールと輪島塗?のプラレール

    恐竜が乗ったプラレールと輪島塗?のプラレール

  • 敦賀駅前にある像<br />日本武尊かと思ったら違いました。日本書紀に「角が生えた人物が船でこの地を訪れた」と書かれている都怒我阿羅欺(つぬがあらしと)という人の象でした。<br />

    敦賀駅前にある像
    日本武尊かと思ったら違いました。日本書紀に「角が生えた人物が船でこの地を訪れた」と書かれている都怒我阿羅欺(つぬがあらしと)という人の象でした。

  • 駅前の商業施設「otta」

    駅前の商業施設「otta」

  • 海鮮のお店が入っています。

    海鮮のお店が入っています。

  • こちらも海鮮のお店。

    こちらも海鮮のお店。

  • 敦賀市のマンホール

    敦賀市のマンホール

  • 歩道には、宇宙戦艦ヤマトと銀河鉄道999の像が並んでいます。

    歩道には、宇宙戦艦ヤマトと銀河鉄道999の像が並んでいます。

  • 敦賀港開港100周年を記念して、「港」「駅」と敦賀の将来像を重ね合わせているそうです。

    敦賀港開港100周年を記念して、「港」「駅」と敦賀の将来像を重ね合わせているそうです。

  • 別離 鉄郎とメーテルとの別れ

    別離 鉄郎とメーテルとの別れ

  • ヤマトの船医 佐渡酒造

    ヤマトの船医 佐渡酒造

  • 古代進と森雪

    古代進と森雪

  • 巡回バスにもヤマトと銀鉄が

    巡回バスにもヤマトと銀鉄が

  • 像を見ながら歩いてくると、気比神宮に到着します。<br />高さ10.9m酒井忠勝寄進の大鳥居は日本三大鳥居の一つで、国の重要文化財です。<br />https://kehijingu.jp/<br />

    像を見ながら歩いてくると、気比神宮に到着します。
    高さ10.9m酒井忠勝寄進の大鳥居は日本三大鳥居の一つで、国の重要文化財です。
    https://kehijingu.jp/

  • パワースポット長命水 亀の口から水が出ています。<br />地元では「けいさん」の愛称で親しまれています。<br />

    パワースポット長命水 亀の口から水が出ています。
    地元では「けいさん」の愛称で親しまれています。

  • 拝殿<br />702年(大宝2年)創建と伝えられている北陸道の総鎮守です。

    拝殿
    702年(大宝2年)創建と伝えられている北陸道の総鎮守です。

  • 気比神宮でも北陸新幹線の&#13274;<br />開業効果で参拝客も増えているのでしょうか?<br />

    気比神宮でも北陸新幹線の㏚
    開業効果で参拝客も増えているのでしょうか?

  • 「気比神宮にのぼる月」として日本百名月に認定されています。

    「気比神宮にのぼる月」として日本百名月に認定されています。

  • 敦賀も紫式部ゆかりの地みたいですね。<br />式部が敦賀に入った時、気比神宮にお参りしているそうです。<br />

    敦賀も紫式部ゆかりの地みたいですね。
    式部が敦賀に入った時、気比神宮にお参りしているそうです。

  • 松尾芭蕉も敦賀を訪れています。

    松尾芭蕉も敦賀を訪れています。

  • 芭蕉翁の5句が自然石の句碑に刻まれています。<br />國々の 八景更に 気比の月<br />月清し 遊行の持てる 砂の上<br />ふるき名の 角鹿や恋し 秋の月<br />月いづく 鐘は沈める 海の底<br />名月や 北國日和 定なき<br />

    芭蕉翁の5句が自然石の句碑に刻まれています。
    國々の 八景更に 気比の月
    月清し 遊行の持てる 砂の上
    ふるき名の 角鹿や恋し 秋の月
    月いづく 鐘は沈める 海の底
    名月や 北國日和 定なき

  • 結局海鮮ではなく、カツ丼にしました。

    結局海鮮ではなく、カツ丼にしました。

  • 敦賀ヨーロッパ軒駅前店

    敦賀ヨーロッパ軒駅前店

  • カツ丼990円 蓋が閉まらないくらいの大きさ。

    カツ丼990円 蓋が閉まらないくらいの大きさ。

  • 大きなカツが3枚乗っていました。ごちそうさまでした。

    大きなカツが3枚乗っていました。ごちそうさまでした。

  • 敦賀では、屋台のラーメン屋もあります。<br />以上で終了です。<br /><br />

    敦賀では、屋台のラーメン屋もあります。
    以上で終了です。

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