2022/11/24 - 2022/11/25
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レモンパパさん
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時間を創って、鉄道で旅をする。
なかでも北の大地と東北地方は、自然が溢れている。
海岸線に沿って走り、山を越え谷を渡り、田園を進む二本の鉄路。
雑草が伸び、砂利に埋もれた赤く錆びが浮かぶ道もある。
忘れられたような駅舎で、ポツンと過ごす。
悠久の時が流れ過ぎる。
秋の一日、ノンビリと車窓を楽しみながら、東北の秘湯をめざした。
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愛称は『スマイルレール・秋田内陸線』
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今回は、秋田内陸縦貫鉄道に乗ってみた。
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前日の夕方、
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出発は空の旅から
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離陸し、グングン上昇
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すじ雲がキレイです
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やがて陽が傾き、
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西の空が茜色に染まる
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眼下の街も
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暗闇に包まれ
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夜の空港で乗り継ぐ
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途中、機内食を頂きます♪
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約1時間の飛行後、ホテルにチェックイン
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シンプルな部屋です
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翌朝、秋田の街は晴れて
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周辺を散歩し
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大手門跡だって
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駅に向かいます。
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秋田駅に到着
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大館行の各駅停車に乗車
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奥羽本線で北上
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森岳駅に停車
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鷹ノ巣駅に到着
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駅の近くのお店で昼食を
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メニュー
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ざる蕎麦と
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比内地鶏の親子丼を注文
美味しく頂きました(^^♪ -
秋田内陸縦貫鉄道の鷹ノ巣駅へ戻ります。
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実は、今年の8月の豪雨で線路に被害が発生
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鷹ノ巣から阿仁合までの区間が
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バスの代替え運行になっています(´・ω・`)
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米内沢駅
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阿仁前田温泉駅
一人、オジサンが降りて行きました。 -
阿仁川を越え
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三角屋根の独特のフォルム
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阿仁合駅に到着
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連絡バスから降り、
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構内の線路を渡ります。
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ホームには、すでに列車が待機中
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ここからは鉄道旅です。
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列車が待っています。
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秋田内陸縦貫鉄道の路線と駅名
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気動車の独特の振動と匂い。
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出発します。
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山を抜けて
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荒瀬駅に到着。
そう言えば、昭和の時代“ガブリ寄りの荒瀬”さん、いましたね。 -
上り坂に入ると、エンジンを噴かせます。
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ブルブルと車体を震わせ走ります。
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萱草駅です。
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「大又川橋梁」の最寄駅だって。
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列車は進み、
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大又川の鉄橋に差し掛かると
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ゆっくりと徐行します。
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速度を落とし阿仁川を渡る。
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高さは約30mくらい
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隣の国道105号線と並走
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笑内(おかしない)駅です。
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比立内駅に到着。
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奥阿仁駅です。
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阿仁マタギ駅を過ぎる。
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両側に山が迫ります。
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路線最大の難所、十二段トンに入る。
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峠を越え、標高315mの「県内一てっぺんの駅」の戸沢駅に
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上桧木内駅に到着
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向こうから
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この駅で、対向列車を待ちます。
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上り列車がやって来ました。
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んっ!?
「カンデッコ上げ」って何だ? -
朴の木で作った小型の鍬だって?
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不思議な神木や
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民俗行事は、置いといて ・・・
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絶景の駒ヶ岳が見えるのかな?
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角館駅に到着
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こちらはJR角館駅
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乗り換えます。
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ちょうど秋田新幹線が入ってきました。
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新幹線を見送り、各駅停車に乗車します。
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田沢湖線を東進します。
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広い盆地ですね。
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生田駅
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山間部へ突入
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対向列車を待ち
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田沢湖駅に
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下車します。
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駅前からバスで
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今宵のホテルへ
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ゆっくり休みましょうZ z z・・・
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旅行記グループ 東北、鉄と温泉紀行
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