2024 １月 日帰り18きっぷ 名古屋(１)

2024/01/06 - 2024/01/06

2024年1月6日(土)　冬青春18きっぷ利用の日帰り旅その４　前半
最寄駅ーー大阪ー米原ー名古屋ー武豊ー亀崎ー大府ー共和ー熱田ー金山…大須…名古屋ー大垣ー米原ー大阪ーー最寄駅

2023年は３度も海外旅行しました。ので、冬の18きっぷ旅は日帰りで使い切り…という節約版。
第４弾は、前回の福井県のつづき(福井鉄道とえちぜん鉄道の全線)のつもりでしたが、冬型気圧配置のため行き先変更。ＪＲ武豊線と熱田神宮大須観音名古屋初詣に出かけました。

エリア 半田・武豊(愛知)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル

2024年1月6日(土) 05:50、ＪＲ大阪駅。
入線してきたのは、05:55発の長浜行快速電車です。これで米原まで行きます。冬型の気圧配置になり日本海側は天気が崩れ雪になる所も…みたいな日でした。

大阪駅 駅

福井再訪「福井鉄道＆えちぜん鉄道の一日フリーきっぷ 1400円 土日祝のみ」で日帰り…という計画でした。が、天気が怪しいため行き先変更しました。
これは、06:30、京都駅のホームです。

京都駅 駅

07:04、近江富士…のはず。

07:42に米原駅で下車、前４両が長浜行で、後ろ８両は米原止まりでした。
次はこれ。08:04発の大垣行、近畿でＪＲ東海の車両が見られます。

米原駅 駅

関ケ原駅での看板。西軍と東軍の主な武将が示されていました。ものすごい反射でこのとおり。
大垣には08:36の到着で、すぐに08:40発の特別快速豊橋行にとび乗りました。

08:58、これは木曽川を渡っているところですね。愛知県に入ります。

「尾張一宮駅」、「の」や「ノ」「之」は要らないのですね。

尾張一宮駅 駅

名古屋駅には09:14の到着でした。実は名古屋駅で下車するのは初めてです。いい歳して、初めてがまだいっぱい残っていて、情けないやら嬉しいやら。

かっこいい高層ビルがけっこうありますね。

あちらは近鉄か名鉄のデパート兼駅ビル…のようですね。

44分しかないので、ちゃちゃっと見てまわるしかできませんが、

おお、電車の窓から見えていたビルや。実にかっこいい。

大阪からなら、近鉄か新幹線でやって来るのがふつうですよね。

さて、ＪＲ名古屋駅。次は09:58発の武豊行の区間快速に乗ります。武豊線は初めての利用です。

ホームがかわらなくて、ちょっとぐるぐるしました。

名古屋駅 駅

「武」と「豊」が並ぶと、「たけゆたか」ですよね。ＪＲＡにも少しだけ寄付してきていますから、特にそう思います(笑)

あちこちのホームに駅員さんをけっこう見かけました。サービスが丁寧なのでしょう、ＪＲ東海は。

武豊行の区間快速。いくつか駅をとばして、大府から各停になりました。

車内の様子。もしかしてですが、この辺りは１本のレールの長さが長い？　つなぎ目を通過する時のガタンゴトンが少なくて、とても静かでスムーズな印象でした。

「共和駅」扉が開いたついでに。

「大府駅」扉が開いたついでに。ここから東海道線を離れ「武豊線」に入ります。

旧日本海軍の重巡洋艦、高雄とか妙高とか、…ぽいなぁ～と思って撮りました。いかがでしょう、似てますよね。

引くとこんな景色です。「石浜駅」だったと思います。

「半田駅」

JR半田駅 名所・史跡

空いてきました。この日も暖かくて良いお天気に恵まれました。予定通り福井に行っておけばよかったかぁ…などと思いましたが、あっちはきっとぐずついていたと思います。

車内のあんな所に電光掲示がありました。

11:02「武豊駅」到着。

武豊駅 駅

事前に調べていましたが、想像以上に殺風景でした。

名古屋港が今みたいではなかった明治初頭、新政府は知多半島東岸に中京地区の物流拠点の港をと考えていたようですね。中京地方ではこの武豊線が初の鉄道敷設。

大河が集まり広大な低湿地が広がる名古屋沿岸には、当時はまだまだ港湾建設が難しかったのでしょう。

予定を変更し、この折り返しで戻ることにしました。たった５分の滞在でしたが、もうじゅうぶんです。

片隅に小さな箱庭がありました。

乗ってきた電車は、11:07発の大府行になりました。

前面車窓が楽しめました。

こんなふうにレールがぐねぐねしてる姿が好きです。

たまたま撮れた「東成岩駅」

11:12、何駅だったかな、「半田駅」だと思いますが。

同じ駅です。

11:15。

たぶん「乙川(おっかわ)駅」

で、これは「亀崎駅」　日本最古の…とされている駅舎です。ここで下車します。

11:20亀崎で下車。１本後のは31分後。ちょうどいいですね。

駅前の様子。

シックな色づかいですが、エレベーター付きの新しい跨線橋。奥のが古い方の。

周辺地図あり。

地域の祭礼の紹介。左隅には・・・

この駅舎の紹介記事。

で、これがその駅舎です。飲料水自販機のデリバリー車が止まっていたのでやっと撮れました。

JR亀崎駅駅舎 名所・史跡

せっかくここまで来たのに、駐車車両に邪魔されたままなら悲しかったですね。

エレベーター跨線橋の色や形も、きっとこの駅舎に配慮したものなのでしょう。

駅舎内の様子。

改札口まわり。

ホーム側から見た駅舎内。

ちょっと裏手にまわって。駅舎の裏側から。この角度からだと、まったく普通の民家ですね。

やや離れた所から。周囲より一段低い所に建ってます。

珍しいものあり。

たけゆたか…に見えますねぇ。

ＪＲ東海の駅名表示板の「フォント」は、本当に素晴らしいですね。見やすくてかわいらしくて、全国で採用してほしい！

日本最古…と言われたら、たぶんそうなんだろうけど、ここより、寂れていて、くたびれていて、朽ち果て感あって…、という駅は他にもっとあって。

でも来てよかったです。

古い方の跨線橋…も、よく見たらさほど古くないなぁ。

武豊線亀崎駅でした。では、次の予定地「熱田神宮」へお詣りに行きましょう。

次はこれ。11:51発の大府行。大府には12:07の到着です。

後半につづく・・・