新幹線開通前に。長崎本線乗り倒し＆松浦鉄道の旅【4：松浦鉄道で駅巡り（前編・佐世保→たびら平戸口）】

2022/02/27 - 2022/02/27

※2022年2月のお話です。
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長崎新幹線がついにこの夏（2022年夏）に部分開業するらしい！
ほなその前に「長崎本線」で駅巡りしよう！

てゆうのが一番の目的やねんけど、
ついでに去年から継続中の【鉄印】あつめもしようと思いまして。
今回は【松浦鉄道】に絞って、ゆっくりのんびり鉄旅してきました～(・∀・)ゞ

●ざっくりした行程●
１日目：フェリーで九州上陸→長崎本線乗り倒し（諫早泊）
２日目：大村線経由で佐世保へ→松浦鉄道乗り倒し

＜２日目・午前＞
朝、暗いうちに出発して、大村線の「千綿駅」「大村駅」を見学してきた。この後は佐世保からいよいよ松浦鉄道へ！
沿線はレトロな駅、眺めの良い駅、個性的な駅・・・色々あって楽しかったな＾＾特に各待合室の地元の学生さんが描いた絵がめっちゃ良い( *´艸｀)

まずは佐世保から本当の最西端駅「たびら平戸口」を目指しまーす。

エリア 平戸・生月島(長崎)

8：37に佐世保駅に到着！

コインロッカーに荷物を預けて、松浦鉄道の乗り場へ。
乗り場はJR佐世保駅の構内にあった。

この階段、各駅について書かれてていいね～
でも長いからエスカレーター乗ってしまった；

お値段はこんな感じ。
結構駅の数多いよな。楽しみ～

これが日本最西端の鉄道＾＾

国鉄時代は「西九州線」てゆう路線やったらしい。
それがJRになってすぐに第三セクターに転換されて、そのころから「松浦鉄道（MR）」として営業中。

これから乗るのがこの車両。
なかなか懐かしい雰囲気で良い♪

では中へ～
半分ロング、半分クロスシートやね。

スカイブルーな、濃い水色のシートが良い感じ。
クロスシートの片側は１列。
こっちは転換式やから進行方向に合わせて向きを変えれるけど、、、

こっちのBOXは転換不可なんやね。
固定タイプでした。

さっそく運転手さんから【１日乗車券】をゲット♪
車内で買う場合は早めに乗って、時間があるうちに買っておかないとね。
（まだこの時間は駅の窓口開いてなかった）

2000円で乗り放題！乗車日をスクラッチして使うタイプやった。
さっきの運賃表によると佐世保から有田まで片道￥2600やから、片道乗るだけでも断然お得やね。
※現在は値上げされてます。それでもまだ一応片道でも元は取れそう。詳しくはこちらから↓
https://matutetu.com/pages/744/

裏面には路線図が書いててわかりやすい！
これ良いと思う。

そうこうしてたら出発の時間。
結局私以外に乗ってきたのは２人だけ。。。
時間帯の問題かもしれんけど、、、がんばれＭＲ!!

8：53　佐世保駅　発車

せっかく乗ってきた２名様もすぐ降りちゃって；
貸し切り状態＆景色が楽しくて・・・( *´艸｀)

さっそく一番後ろの定位置でかぶりつき～♪
すんごい駅と駅の区間が短いとことかあったり、、、

佐世保からしばらくはこんな感じで高い場所を走ってて、楽しい～
斜面に家が並んでる風景が特徴的。

～～～～。・°。＊.°・。*

～～～～。・°。＊.°・。*

駅に到着。
対抗列車とすれ違った。

ここらへんずっと住居の上というか、駅も高い場所にあって見晴らし良い。

北佐世保駅だそう。
ホームからは建ちならぶ密集した住居群を見下ろす感じ。

時間がもうちょっとあれば降りてみたかったな～

高い場所から降りてきて、川に沿うように走り出した。
途中駅から乗車する人も増えてきたし席に戻ろ・・・

レトロな橋が見える。

進行方向左手に座ったんやけど、駅舎は右手の方が多かったな。
この駅はけっこうしっかりした駅舎やね。
「山の田」駅やったかな。

待合室の絵が素敵！
じっくり見たい～～！！

駅名看板が剥げてる＆欠けてるけど、、、

たしか「泉福寺」駅。

そして「左石（ひだりいし）駅」へ。

最初「左右駅」やと思ってたｗｗ
「右」じゃなくて「石」ね。

駅舎も木造でレトロなのがしっかり残ってて◎

ここでも反対列車とすれ違い。
反対側のホーム・・・遠いな；

乗ってきた青い方（佐々行）が先に発車していった・・・(´ー｀)ﾉｼ←お見送り中

青いホーロー看板に出会えるなんて!!
もしやこれは国鉄時代からの名残りやったりする？？

というわけで、この駅舎が気になるので、途中下車１発目は「左石駅」。
9：06着。

駅屋台ですってよ!!
めっちゃ気になりすぎる・・・
これホーム側にあるんよね。営業中に来て見たい。

駅屋台から電車を眺める・・・
良い。ここでビール飲みながら電車を眺めるとか、最高やんな。

では駅舎内へ～

これだけ立派な駅やから有人かと思ったら無人やった。
駅舎内は駅ってゆうか・・・飲食店(笑)？
たこ焼きもあるんやな～～＾＾
でも全店舗コロ休（コロナ感染対策のための休業）で営業してへんのが残念やわ。

改札を振り返って＊

ホームへ続く暖簾には「なごみ」て書いてる。
やっぱりここは駅じゃないのかもしれんｗｗ
駅名標（写真右上のやつ）なんて行先隠されてしまってるし；

待合室らしいものはこのベンチくらいかも；

外へ。
玄関には「八番横丁」と。
色んな看板があって把握し辛いけど、つまり駅と飲食店（複数）が一体になったタイプやな。（飲食店が強め）

あ、やっと駅っぽいものあった。

駅前広場と大通りはこんな感じ。
この駅やからさ、きっと周辺も楽しいと思うんよね。
あ～もっと散策しに行きたい！

改めまして外観を☆

大きな倉庫の様な建物はきっと昔のままなんかな＾＾
でもかなり改造というか、、、すぐ目の前にPがあったり、飲食店の割合が大きかったり、面白い駅やね。

駅舎内にあった周辺マップ。
面白そうなスポット色々あるやん！

特に「眼鏡岩」、行ってみたい!!
徒歩15分か～もうちょい時間あれば行けたのにな。

中途半端な時間しかないからホームを探検して過ごそう。
今日は鉄優先やからね。

構内踏切渡って、佐世保方面行のホームに来て見た。
こっから見た駅舎は駅舎らしさ満点。

駅舎もいいけど、こうゆうレトロなホームの屋根も好き。

学生さん作成の絵はこっちのホームにあった。
カラフルでかわいい絵やね～
シャボン玉の中の気車クラシカルで良いな。乗れるなら乗りたい。。。

左石楽しかった～＾＾
ではそろそろ次に進みますか！

9：25　左石駅　発

最初に乗ったやつに比べて次の電車はそこそこ乗ってた。
それでも左側のBOXが空いてたし、余裕で座れたけどね。

のんびりした郊外の住宅街の中を走っていく・・・
ここは「皆瀬駅」。

ホームの絵に和む＊*
かわいいんよね～

こうゆう素朴な癒し系のやつから、、、

これは美術部が描いたのか?!
ってゆうクオリティの作品もある。

色合いがすごくキレイ。

さっきの絵があるのは本山駅かな。
ホーローじゃないけど、この夜になると光りそうなやつも九州でたまに見るタイプ！
光ってほしい・・・

特徴的な山が見えてた。

上相浦駅に停車～
どの駅も看板が年季入ってんなぁ～；

上相浦駅の絵はコチラ。
昔から世界と繋がりのあった長崎らしさ感じる絵やね＾＾
色んな国の人が登場してる。

続きまして・・・今度はオシャレな雰囲気の絵。
デザイン性高いな～ポスターみたい！

待合室も大き目で利用者も多かった。
特に若者。

大学駅!!
駅名がインパクトあるね～
この駅の入場券は「大学への入場」やから縁起がいいってことで、入学祈願切符とかもあるらしいよ。

すぐ近くに県立大学の佐世保校があるみたいやし、あのオシャレな絵は大学生の作品かな。

大学駅を出たら相浦川を渡って～

次の「相浦」駅で２回目の途中下車。9：40着
駅の向かいに停まってた佐世保行とすれ違って、佐世保行が発車。。。

そして乗ってきた佐々行も発車。
またねっ・・・(・∀・)ﾉｼ

線路をまたぐあの橋、眺めよさそうやな・・・
でもここでの時間であそこまで行くのはちょっと無理そう；

おぉ～～ホームから海が見える～＊
相浦港やね。

駅名標が新しかった。
駅名の他にサブタイトルみたいなやつがあるんやな。
ここは「黒島天主堂とあたごさんの駅」やねんて。

黒島天主堂、、、行ってみたいんよね。
キリスト教関連遺産で世界遺産登録されてる資産の一つ。
ってゆうか黒島に行ってみたい。長崎の島めぐりがしてみたい。

ホーム屋根がかなり古そう；
良い雰囲気～

薄い水色も◎
でも駅舎が見当たらん。
どうやら駅舎はホームから階段を下りた通路の先にあるっぽい。

ホーム下の地下通路はトンネルみたいな雰囲気。
これまた個性的やね～

そして壁に美術部さん？の絵が飾られてる。

真ん中のこの絵、さっきの「黒島天主堂とあたごさんの駅」そのものやね！

どの絵も素敵で紹介したいんやけど、長くなるので省く。
ぜひ降りて見に行ってほしい。

ちょっとしたギャラリーとか美術館みたいやな！
ババンと正面にさっきの絵があるんやけど、
あの絵、インパクトあるわー

周辺マップを確認。。。
駅から港はすぐなんやな。

黒島以外にも周辺めぐるの楽しそう～

駅舎出口には素敵なステンドグラスも＊

そしてこれが駅外観！
なるほど、このギャラリートンネルそのものが駅舎やったのか。

駅前の広場（というか駐車場）にこんな看板が。
やっぱり昔は木造のすごい立派な駅があったんやね。

ここら辺は地質も地形も特殊で難工事やったんやな。
軍が出動して完成させたって書いてる。
佐世保が軍事的役割強くなって、こっちを商業港にしようとしたけど、終戦したからその計画も中止になって今に至ると。なるほど・・・

あんまり時間はないけど近そうやから港の方行ってみよ～

黒島への船へ乗れる「相浦港」はあちら。
駅を出て右手方面。

なんとなく、左手方面をぶらぶらしてみた。
小ぢんまりしてて、ゆる～い空気があって、良いね。
こうゆうところ散歩するの好き。

漁船が並んでる＾＾
遠くに島も見える！

またいつか出直して、美味しい海鮮食べに来たいな～

対岸の丘の上、神社らしきものが見える。

適当に歩いてホームに戻ってきた。
あとはこの古すぎるホーム屋根を観察して過ごそうかな(´ー｀)

屋根を観察中。
クロスしてる梁というか、、、珍しい気がした。
（たぶん今まで気が付かなかっただけと思われる）

一部空が見えるポイントありｗｗ
海が近いし、通常より痛むの早そうやもんな；

これは壊れてるんじゃなくて、そうゆうサービス。
空が見えるよ（夜は星が見えるよ）ってゆうサービス、、、ってことにしとこう。

ホームからの眺めはほんまに最高。
あの島に渡ってみたい・・・＊

9：58　鉄旅再開しまーす。

佐々駅までは本数もそこそこあるから、行ったり来たりせずとも程よい時間で後続のやつが来てくれる。

車内は相変わらず空いてまして・・・
毎度席に困ることはなかったな；

さて、沿線駅の美術鑑賞も再開しよ～＾＾
相浦の次、「棚方（たながた）駅」は色んな車両を季節ごとに描いたんやね。

そして「真申（まさる）」駅に停車。
この駅周辺が特に難工事やったみたいやね。
駅前には全通記念の碑と車輪があるらしい。

真申まではチラっと海が見えたりもしたんやけど、こっから先は一旦海沿いを離れて、佐々川に沿って内陸へ～

お隣の「小浦（こうら）」駅の絵は佐々川モチーフやろね。
キレイな絵～＊

ここら辺になれば海も見えんし、住宅街ってほどでもなくて、のどかさしかない。

そして佐々川は意外と見えないｗ
土手の向こうにあるのは感じるねんけどなぁ～
川沿いの土手の桜並木も、咲くのはもうちょっと先かな。

代わりに菜の花で癒されよ(´-｀*)

あら～久しぶりに立派な大きい駅！

と思ったらここが「佐々（さざ）駅」か！
駅の愛称は「河津桜とシロウオの里」やってさ。

佐々駅止まりのやつも多くて、中心的存在の駅みたいやね。
車庫もあった。

この車両は松浦行なのでそのまま乗り続けまーす。

「神田（こうだ）」駅に停車。
この駅もけっこう好きなタイプ！

車内ガラガラに空いてるように見えるけど、私以外にも数名乗ってます。
鉄ちゃんではなく地元民。

次の駅ですれ違い～
めっちゃ頻繁にすれ違うな。
こうゆう３セク乗っててここまですれ違い多いのも珍しいような気がする。

ここは「吉井駅」。
この辺も桜が多いんかな？春に乗ってみたいな～
桜並木があるっぽい。

吉井駅の待合壁画はお地蔵さんと、、、明王様？？
さくら、イチゴ、メロン、、、あの黄色いのはなんやろ(・∀・)？
吉井の良いとこぎゅぎゅっと詰め込んだ感じやな。

吉井を出てすぐやったと思うねんけど、渡った鉄橋からの眺めがすごい～～！
川底どうなってんのコレ？？

吉井～次の潜竜ヶ滝駅の間、佐々川と佐々川から離れて今度は福井川沿いに走るようになるねんけど、その２つの川にかかる橋が結構文化財的なアーチ橋が多いみたい。この区間にある「福井川橋梁（鉄橋）」も「国の登録文化財」で「日本遺産」らしいんよ。降りて歩いてみたい区間やわ。この川そのものも絶景やし！

「潜竜ヶ滝（せんりゅうがたき）」駅に停車。
コンクリートな待合ホームがあった。

駅名標の真ん中の絵が駅名になってる滝かな？
へー・・・行ってみたい。

次は「いのつき」駅。
ここはひらがなの駅名らしい。

待合壁画は「宇宙へはばたく松浦鉄道」的な絵で夢があっていいと思う。
どの駅の絵もかわいかったり個性あったりで次の駅はどんな絵かな～ってワクワクする。のんびり乗りながら絵画鑑賞できて楽しい(´-｀*)

次の駅の壁画はこちら。
右にうっすら「おかえりなさい」って書いてる！

ここは「高岩」駅。

左には「いってらっしゃい」
・・・めっちゃ字キレイやな。

あ、行ってらっしゃいの方が朝日で、さっきのお帰りなさいの方は夕日の絵なんや！
なるほどね～＾＾

高岩駅を出るとこの景色！
つまりこれが「高巌」か(　ﾟﾛﾟ)!!!

すごい迫力ある～
平戸八景の一つで国の名勝に指定されてるんやって。
車内から見えちゃうなんて＊*

川もめちゃくちゃキレイ～～～(*´Д｀)

「江迎鹿町」駅に到着。
島のホームがあって、、、

かなり立派な駅舎がある～！
降りたい・・・!!
でもさ、さっきの佐々まではそこそこ本数あるねんけど、佐々～松浦はすごい減るんよね。。。

駅ホームの行先を示すホーローも年季入ってる。

長い構内踏切もあるし、、、あ、ラッチも残ってるのでは?!
（おっちゃんも準備運動中ｗ）
今日は車窓見学で我慢するけど、いつかちゃんと訪問したいな～

この駅で地元の小学生っぽい子達が数人乗ってきた。

小さな湾みたいなのが見えた。
これは「江迎湾」というそう。この辺は真珠の養殖とかもしてるらしいよ。

西田平駅に停車～
大きく教会の写真に、それと。。。カブトにクワガタ？
ふり幅デカいな～すごく魅力的★

因みにこの田平天主堂はここから徒歩20分くらいらしい。

待合壁画はドドンと気車の顔が。
意外とこのタイプ少なかったなー

車内から見下ろせる川沿いには桜並木～
もしかしてちょっと咲いてるんちゃう？？
沿線には河津桜が多いみたいやし。

そしてついに!!
日本最先端の鉄道駅・たびら平戸口駅に到達ーヾ(*´∀｀*)ﾉ

10：48着！
ホームの柱がサビサビ；
潮風にやられたんかな・・・

ホームに水飲み場があった。
昔ながらの大きな駅でまだたまに見かけるよね。

乗ってきたやつは松浦まで行くからお見送りをしてから駅舎に行こうかな。

松浦方面。
めっちゃ天気いい！

駅名標も撮っとかないと！
これでJRだけじゃなく、鉄道駅としては「最○端」全制覇やな。
※最北端＝稚内、最南端＝西大山、最東端＝東根室

佐世保は「JR」の最西端。
沖縄のゆいレールはいわゆる鉄道とはちょっと違うから、私の中ではあれは別物として考えてます。

なが～いホームと、ホームの屋根も良い。
この屋根、さっきの相浦駅と似てるんよね。

まだ発車しないっぽいので、先に駅へ・・・
最西端らしい看板とか地図とかあってワクワクする改札やねぇ

ようこそいらっしゃいましたよ～(´▽｀)
どうもどうも～

駅員さんが居てはった。
お？そろそろ発車するんかな？

駅員さんと一緒にお見送りしよ～

スッ・・・・とキレイなお辞儀をされて。
あぁなんか、後ろ姿に感動(´；ω；`)

さて、、、、え、うそやろ。
お店閉まってる～～～；
駅内のこの海鮮ちゃんぽん屋さん、計画時に気になって、ここで今日はお昼食べる気満々やったのにーΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
こちらのお店もコロ休だそう。おﾝのれコロナｧｧｧｧ・・・!!
もうかれこれここ数年何度そう思ったか。

切り替えて。
ほなひとまず、駅内の鉄道資料館でテンション回復しよ～(´ｖ｀)

駅内の一角が観光案内所を兼ねた、自由に見れる資料館になってるねん。
かなり充実の展示内容やね～

活躍してる車両達やね。
ここに来るまでに待合壁画で見かけた車両もある～＾＾
おでこに一つライトのついた緑のやつ、これかわいい。

タブレットと閉塞機もあった。
長年線路の安全を守ってきた大事な装置やからね。
松浦鉄道でももちろん活躍してたんやね。

窓口の下にずら～～っとホーロー看板が！
ここまで現役なのを見かけたのは「ひだりいし」だけやったけど、ここでほぼ全部保管されててうれしいな。
「ひぜん○○」って書いてるの国鉄時代の駅名やし、ホーロー看板は国鉄時代のやつなんやね。

各駅ごとの時刻表もあった。
アナログで良い・・・(´ー｀)ｽｷ
アプリも便利やけどさ、やっぱ一目見てパっとわかる時刻表は便利やと思う。

すごい古い時刻表やなぁ・・・

松浦鉄道の歴史年標。
時代の流れに沿って変遷してきた歴史、これからも続いていってほしいと思う。

さよならヘッドマークもある！
できればそうなることなく、残ってる路線には頑張ってほしいな。

サボも色んなのがあるね～
え・・・「しなの」？？なぜここにｗｗ

これは３セクになったときの記念のやつとか？
私にはこれが何かよくわからんねんけど、運転席でガチャっとやるんかな？運転席にあるあのレバーというかハンドルみたいなやつに似てる気がする・・・
写真に撮っておいて、運転席のぞく機会があったら見てみよー

満足したのでそろそろ駅の外へ～
ここにも最西端の駅の碑があった。

駅舎はこんな感じ。
懐かしい雰囲気の駅で好きやわ～

さて、ちゃんぽん食べ損ねたし、ここで何か食べ物を手に入れておきたい。
このままでは昨日の二の舞になってしまうｗｗｗ

駅前の道を海の方に行ったところ（10分くらい）に「平戸瀬戸市場」ってゆうのがあるみたいなので行ってみよ～

つづく