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<ハノイ タンロン遺跡>中国支配を退け、ベトナムを統一した李朝が、1010年、城を創建したのがタンロン(昇龍の意味)です。陳、胡、黎朝と王朝は交代するものの、阮朝がフエに遷都する1805年まで都がおかれました。南門を通り楼上に上がると、広い宮城内を一望できます。宮城内にはフランス植民地時代の建物があり、地下には軍司令部がありました。ベトナム戦争時は、ベトナム軍の司令部として使用されました。敬天殿は15世紀に造られ、石段だけが残っています。黄色の建物は復元されたものです。2010年に世界遺産に指定されました。<br />世界一危険なカフェ「トレインストリート」です。家と家の間をぬうように線路が敷かれており、線路脇にカフェが並びます。危険なため、最近、立ち入り禁止となりました。しかし、線路脇の住人は抜け道を通って出入り可能なので、カフェの客引きが抜け道を案内して、レール内で自撮り棒を用いて観光客が撮影しています。

ベトナム北部(7)ハノイ旧市街を探訪。タンロン遺跡、トレインマーケット

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2023/06/02 - 2023/06/10

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PROGRES

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この旅行記のスケジュール

2023/06/09

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<ハノイ タンロン遺跡>中国支配を退け、ベトナムを統一した李朝が、1010年、城を創建したのがタンロン(昇龍の意味)です。陳、胡、黎朝と王朝は交代するものの、阮朝がフエに遷都する1805年まで都がおかれました。南門を通り楼上に上がると、広い宮城内を一望できます。宮城内にはフランス植民地時代の建物があり、地下には軍司令部がありました。ベトナム戦争時は、ベトナム軍の司令部として使用されました。敬天殿は15世紀に造られ、石段だけが残っています。黄色の建物は復元されたものです。2010年に世界遺産に指定されました。
世界一危険なカフェ「トレインストリート」です。家と家の間をぬうように線路が敷かれており、線路脇にカフェが並びます。危険なため、最近、立ち入り禁止となりました。しかし、線路脇の住人は抜け道を通って出入り可能なので、カフェの客引きが抜け道を案内して、レール内で自撮り棒を用いて観光客が撮影しています。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
交通手段
タクシー
航空会社
ベトジェットエア
  • 「世界の車窓から」で7月にハノイ駅がon-airされていました。

    「世界の車窓から」で7月にハノイ駅がon-airされていました。

    ハノイ駅

  • 駅前の小さなフォー屋が抜群にうまかったです。チキンフォー35000ドン(210円)に揚げ麩5000ドン(30円)を追加。

    駅前の小さなフォー屋が抜群にうまかったです。チキンフォー35000ドン(210円)に揚げ麩5000ドン(30円)を追加。

  • 鶏を丸ごとたっぷりと煮込むスープが自慢で、女将が鶏頭を見せてくれました。

    鶏を丸ごとたっぷりと煮込むスープが自慢で、女将が鶏頭を見せてくれました。

  • 駅構内に入ってみます。

    駅構内に入ってみます。

  • 駅表示や改札機も近代化されていて、ミャンマー辺りとは違います。ただ長距離輸送は安くて速い高速バスに取られているのか、駅はひっそりしていました。

    駅表示や改札機も近代化されていて、ミャンマー辺りとは違います。ただ長距離輸送は安くて速い高速バスに取られているのか、駅はひっそりしていました。

  • <ハノイ タンロン遺跡>中国支配を退け、ベトナムを統一した李朝が、1010年、城を創建したのがタンロン(昇龍の意味)です。南門(写真)を通り楼上に上がると、広い宮城内を一望できます。

    <ハノイ タンロン遺跡>中国支配を退け、ベトナムを統一した李朝が、1010年、城を創建したのがタンロン(昇龍の意味)です。南門(写真)を通り楼上に上がると、広い宮城内を一望できます。

    タンロン遺跡 建造物

  • タンロン遺跡の南にある国旗掲揚台です。

    タンロン遺跡の南にある国旗掲揚台です。

    国旗掲揚台 建造物

  • 陳、胡、黎朝と王朝は交代するものの、阮朝がフエに遷都する1805年まで都がおかれました。

    陳、胡、黎朝と王朝は交代するものの、阮朝がフエに遷都する1805年まで都がおかれました。

  • 宮城内にはフランス植民地時代の建物があり、

    宮城内にはフランス植民地時代の建物があり、

  • 地下には軍司令部(写真)がありました。ベトナム戦争時は、ベトナム軍の司令部として使用されました。

    地下には軍司令部(写真)がありました。ベトナム戦争時は、ベトナム軍の司令部として使用されました。

  • 敬天殿は15世紀に造られ、石段(写真)だけが残っています。黄色の建物は復元されたものです。2010年に世界遺産に指定されました。

    敬天殿は15世紀に造られ、石段(写真)だけが残っています。黄色の建物は復元されたものです。2010年に世界遺産に指定されました。

  • タンロン遺跡の北門(写真)にはフランス軍による砲弾の跡がハッキリ見えます。

    タンロン遺跡の北門(写真)にはフランス軍による砲弾の跡がハッキリ見えます。

  • オートバイタクシーで西湖にたたずむチャンクオック寺(写真)に着きました。6世紀に建てられたハノイ最古の仏教寺院で、ベトナム仏教の聖地になっています。仏塔の赤い色は中国とベトナムの文化で運と繁栄を象徴しています。

    オートバイタクシーで西湖にたたずむチャンクオック寺(写真)に着きました。6世紀に建てられたハノイ最古の仏教寺院で、ベトナム仏教の聖地になっています。仏塔の赤い色は中国とベトナムの文化で運と繁栄を象徴しています。

    鎮国寺 寺院・教会

  • 歴代高僧の墓塔(写真)の前にあるのが、ベトナムの盆栽「ホンノンボ」です。

    歴代高僧の墓塔(写真)の前にあるのが、ベトナムの盆栽「ホンノンボ」です。

  • ベトナム蓮も、八重咲きです。

    ベトナム蓮も、八重咲きです。

  • 夕暮れ時(写真)には地元のカメラマンが三脚を並べていました。

    夕暮れ時(写真)には地元のカメラマンが三脚を並べていました。

  • 世界一危険なカフェ「トレインストリート」です。家と家の間をぬうように線路が敷かれており、線路脇にカフェが並びます。

    世界一危険なカフェ「トレインストリート」です。家と家の間をぬうように線路が敷かれており、線路脇にカフェが並びます。

    ハノイ トレインストリート 散歩・街歩き

  • 危険なため、最近、写真のように立ち入り禁止となりました。しかし、線路脇の住人は抜け道を通って出入り可能なので、カフェの客引きが抜け道を案内して、レール内で自撮り棒を用いて観光客が撮影しています。

    危険なため、最近、写真のように立ち入り禁止となりました。しかし、線路脇の住人は抜け道を通って出入り可能なので、カフェの客引きが抜け道を案内して、レール内で自撮り棒を用いて観光客が撮影しています。

  • 夕方になると勤め先から戻るオートバイの群れが激しいです。

    夕方になると勤め先から戻るオートバイの群れが激しいです。

  • 渋滞をパスするため、歩道を通行するオートバイの列(写真)。街路樹より手前は歩道なのですが。

    渋滞をパスするため、歩道を通行するオートバイの列(写真)。街路樹より手前は歩道なのですが。

  • ベトナム初の都市鉄道に乗車しました。2021年11月に開業。カットリン駅と、街の南西にある住宅開発エリア、イエンギア駅を結ぶ13kmの路線です。カットリン駅まではオートバイタクシーで向かいます。<br />

    ベトナム初の都市鉄道に乗車しました。2021年11月に開業。カットリン駅と、街の南西にある住宅開発エリア、イエンギア駅を結ぶ13kmの路線です。カットリン駅まではオートバイタクシーで向かいます。

    カットリン駅

  • 全線の所要時間は25分。10分間隔、ピーク時間帯は6分間隔で運行します。運賃は初乗り8000ドン(48円)~1万5000ドン(90円)。1日乗車券は3万ドン(180円)。1か月定期券は20万ドン(1200円)ですが、学生だけでなく、「産業団地に働く従業員」にも、学生と同等、半額の10万ドン(600円)の割引が提供されるのが興味深いです。

    全線の所要時間は25分。10分間隔、ピーク時間帯は6分間隔で運行します。運賃は初乗り8000ドン(48円)~1万5000ドン(90円)。1日乗車券は3万ドン(180円)。1か月定期券は20万ドン(1200円)ですが、学生だけでなく、「産業団地に働く従業員」にも、学生と同等、半額の10万ドン(600円)の割引が提供されるのが興味深いです。

  • 終点のイエンギア駅にはBRTのバスターミナル(写真)が建設されていました。

    終点のイエンギア駅にはBRTのバスターミナル(写真)が建設されていました。

  • ICカードによる乗車券(写真)。<br />

    ICカードによる乗車券(写真)。

  • ベトナム人は何処へ行くにもバイクで済ませるので、わざわざ鉄道に乗り換えるのかという課題はありますが、経済成長が進む中、バイクから乗用車に切り替わる中で渋滞や駐車場費用から鉄道が選ばれることを期待します。車両は中国製の4両編成で運行システムも中国製です。ホーチミンで開通予定の地下鉄は日本製(日立製作所)です。

    ベトナム人は何処へ行くにもバイクで済ませるので、わざわざ鉄道に乗り換えるのかという課題はありますが、経済成長が進む中、バイクから乗用車に切り替わる中で渋滞や駐車場費用から鉄道が選ばれることを期待します。車両は中国製の4両編成で運行システムも中国製です。ホーチミンで開通予定の地下鉄は日本製(日立製作所)です。

  • 毎週金・土・日曜日に開催されているハノイナイトマーケットに行きました。

    毎週金・土・日曜日に開催されているハノイナイトマーケットに行きました。

    ドンスアン市場 / ナイトマーケット 市場

  • ベトナム最大級の規模で、食べ物の屋台や、

    ベトナム最大級の規模で、食べ物の屋台や、

  • お土産品の屋台などが一斉に集まります。

    お土産品の屋台などが一斉に集まります。

  • フィギュア

    フィギュア

  • その後はGrabタクシーでハノイ・ノイバイ空港へ。ご覧いただきありがとうございました。

    その後はGrabタクシーでハノイ・ノイバイ空港へ。ご覧いただきありがとうございました。

    ノイバイ国際空港 (HAN) 空港

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