《終》スペクトラムオブザシーズ旅行記　フライアンド片道クルーズ 2023（７）

2023/07/30 - 2023/08/12

写真は 下船して
「日本の地を踏んだ」時に撮った
一枚
↑
おおげさ
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ロイヤル カリビアン インターナショナルの客船
SPECTRUM OF THE SEAS
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで
シンガポール→横浜・大黒ふとうまで
13日間のクルーズをしました。

クルーズ 12，13日め
清水の港をあとにし翌日
朝には横浜・だいこく埠頭に到着です。

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0. 2023-07-30　夜　羽田空港　　
1. 2023-07-31　（JL深夜便）HND→シンガポール空港→SIN出港　
2. 2023-08-01　終日航海
3. 2023-08-02　ニャチャン nha trang・ベトナム
4. 2023-08-03　終日航海
5. 2023-08-04　香港（over night 一晩停泊）
6. 2023-08-05　香港
7. 2023-08-06　終日航海 　　　
8. 2023-08-07　基隆　キールン・台湾　
9. 2023-08-08　終日航海 　
10. 2023-08-09　終日航海　
11. 2023-08-10　神戸
12. 2023-08-11　清水★
13. 2023-08-12　横浜・大黒（だいこく）ふ頭 帰着★

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（１）羽田・シンガポール・出港
https://4travel.jp/travelogue/11848336

（２）終日航海・ニャチャン nha trang（ベトナム）
https://4travel.jp/travelogue/11848567

（３）終日航海・香港
https://4travel.jp/travelogue/11849985

（４）基隆　キールン（台湾）
https://4travel.jp/travelogue/11850705

（５）終日航海×2
https://4travel.jp/travelogue/11853296

（６）神戸・清水
https://4travel.jp/travelogue/11853474

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コメント加筆、
修正する場合があります。

写真を追加する場合があります。


2023 - 10 -27　UP

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https://4travel.jp/travelogue/11822476
↑QE＠大黒↑

エリア 鶴見(神奈川)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 旅行の手配内容: 個別手配

2023-08-11　
盛大なお見送りで
清水港をあとにしました。

花火の動画をUPしたいのですが
技術不足！

それでは最後のdinner へ

ラストナイト
dinner

ようやく
好みの席やウェイターのことなどダイニング受付担当者に
リクエストすることに慣れてきたけれど
もうお仕舞いですわ
「慣れた頃には下船」とはよく言ったものです

dinner

dinner

アジア風ヌードル

dinner

お肉も

dinner

お魚も美味しかった！

dinner

最後なのでクルーと一緒に
「マカレナ」踊ってしまいましたワ♪
I love dancing

dinner

dinner

食後はBARへ

カジノは清水（静岡）から下船まで閉店
casino barもclose
必然的に（？）
vintage bar　へ！！

ここのバーテンダ「B」氏は研究熱心で、我々が日本人と知るや
アサヒsuper DRY(日本以外の皆様にも大変な人気です！）の
缶に書いてある
『KARAKUCHI』を指（さ）し示しつつ
「これはどういう意味だ？？」と聞くので
連れ合い「びたー」

なかなか
ああいった味わいのビールは珍しいし、インパクト
あるようですね
良かったヨカッタ

ラストの一杯は
ドラフトのハイネケン＠music hall

『グリーン・マイル』のJ.C.
演じた
マイケル・クラーク・ダンカン
似
重々しいバーテンダ from KENYAと最後の最後に語らう

キャビンに戻った時分、船が
航行していたのは
この辺りですっ



-------航海第12日め-----清水　ここまで--------

---------航海第13日め　横浜・大黒（だいこく）ふとう　着------------
2023-08-12

スペクトラムのプールごしに見る
ベイブリッジ

AM8には
キャビンを出ないといけません

横浜・大黒（だいこく）ふとう　The CARGO Port

横浜・大黒（だいこく）ふとう

横浜・大黒（だいこく）ふとう

横浜・大黒（だいこく）ふとう

ノーススターの直下、BARに至近な

このあたりのステキなソファは
いつも満員で
座るチャンス、ありませんでした.....

タグの色別に
下船の時間を知らせるデジタルサイネージ

横浜・大黒（だいこく）ふとう

最後の朝は
ダイニングで落ち着いて朝食
いただきました(The KEY)

写真の腕が悪くて良く伝わらないですネ....
フレンチトースト　

欲張らずに
フルーツプレートだけでも
良かったかな.....

下船してしまいました.
皆さん、指示通りの時間に降りられたようで
下船口での混乱は皆無

はぁ
終わってしまいました（哀

ここからが
やや、いえ　
大いに問題ありでした

「これが横浜」
…と思われるのが悔しい
「掘っ立て小屋」な荷物集積所

カートが無い！？
回送が追い付かなくて全然ない....そんなコト
おおさんばし
では聞いたことも無い、有り得ない事態です←お粗末

動線もメチャクチャで
荷物を持って「いったい、どこが出口？？？」な状態でした。
外に出て見たら
タクシーは長蛇の列だし

これ、まだ車寄せへの最終コーナーを回っていないんですよ。
晴れだったから幸いですが、雨だったら
悲惨ですね

ＱＥの時は全く待つことなかったからホントに驚いた。

配車の塩梅が
あまり宜しくありません。たくさん車はスタンバっているのですが、
乗車人数と荷物の量←ひと家族ごとの荷物がハンパない！！
…を聞き取って、それに
見合うタクシーがあてがわれないから
列が全然、すすまない＝はけない

特に大型
タクシーへの案内が滞ります。

そして
ここの路面がサイアク.....舗装がテンで
なっちょらん、ガタガタなのでカートが
うまく転がせない状態（怒

３０分以上待ってやっと乗れました、はぁ～っ

それでも東京・お台場のクルーズターミナルではなく
横浜に着岸するクルーズ客船の
多いことよ！
批判を恐れずに書きますが、お台場はターミナル周辺がダメダメだそうで
車が
タクシーさえも路上でしか待機できない、
積み込みなど大変不便な桟橋なのだそうです。
複数のタクシー運転手さんや、港の仕事に従事するかたから
お聞きしました

あんなに素晴らしいビルを建てたのに、もったいない
お話ですね



《総括・雑感》

楽しかった！
大人数によるデメリットも含め
終わってみたら
本当に「楽しかった～」

ほとんど初めてに近いシンガポール入り～久しぶりの香港
など寄港地も面白かったけれど
やっぱり

クルーズそのものが好きだわ～♪

JAPANクルーズでは
ありえない客層と「ノリ」の良さ

多国籍な乗客と
クルーが醸し出す独特の船内模様

カラオケの仕様が中国向け？中華系の人で占領されていて
閉口したけど、そんなことは小さい
ちいさい

そんなコトより
ずっと沢山の楽しいことがあった！！！

ビートルズ　トリビアの最後の最後『hey JUDE』
大合唱は
忘れられない思い出だし

毎夜
AM1～2時までにぎやかなBARと

「これでもか～」と魅せる観せるエンターテインメント
その素晴らしさ！

毎晩、ラッシュのように人が殺到しまくる
カジノ
換金？カジノでのみOKの引き換え（？）でドリンク
オーダーは
ひっきり無し
↑
そんな光景、某Japanクルーズで見たこと無いし！！

どのプールも
皆、楽しそうだったし

なによりクルーが明るい！

出かける前は不安ばかりだったけれど今回のクルーズは
行ってみて大正解でした♪

カタコトの英語で話したクルー、乗船客
からは、くちぐちに「日本に行きたかった」

「日本に行かれる！」
と嬉しそうに語るのを聞いて本当にそう思ってくれているんだ、
日本に興味もってくれているのだと、少し気恥ずかしい？？
いやいや
誇らしく思えたり....

美しい神戸の港
この写真で今回の旅行記を終えます。

最後まで読んで下さってありがとうございました。我が家の
クルーズ熱はまだ冷めやらず、来年も某所へ行く予定です。