びわ１（ただし、電車）後編の１

2023/04/08 - 2023/04/09

近江牛のすき焼きが頂ける１泊２食の宿を見付けてしまったので(^^;
琵琶湖１周の旅へ。

エリア 長浜(滋賀)

翌朝、湖畔を早朝さんぽしました。

近江舞子水泳場 ビーチ

対岸の彦根市付近から、ご来光です。

近江舞子水泳場 ビーチ

朝日を浴びる観音様

大津志賀花火大会 祭り・イベント

宿に戻り、朝食です。
ザ・日本の朝ごはん！

民宿 舞子屋 宿・ホテル

チェックアウトして、駅へ向かいました。

近江舞子駅 駅

近江舞子駅から再び湖西線を北上。

近江舞子駅 駅

色々と撮り忘れていますが、長浜駅で下車。

長浜駅 駅

西口から、目と鼻の先に、長浜城が建っています。

長浜城歴史博物館 美術館・博物館

が、実際は昭和５８年(1983)に建てられた長浜城歴史博物館である。

長浜城歴史博物館 美術館・博物館

犬山城や伏見城をモデルにした昭和新城は、低い石垣の上に建てられた望楼型の天守で、秀吉時代の雰囲気がありました。

長浜城歴史博物館 美術館・博物館

木下藤吉郎が羽柴秀吉を名乗り、初めて城主となった長浜城は、豊臣家滅亡後に取り壊され、主に彦根城の資材となったそうです。

長浜太閤温泉 国民宿舎 豊公荘 温泉

博物館の周辺は公園として整備されています。

では、駅へ戻りましょう。

豊公園 公園・植物園

長浜駅の南側(米原方)には、明治１５年(1882)に建てられた旧長浜駅舎が残されています。
現存する最古の駅舎で、初代駅長は、後に東京駅初代駅長になる高橋善一氏。

旧長浜駅舎 名所・史跡

中は、長浜鉄道スクエアとして整備されています。
https://kitabiwako.jp/tetsudou/

長浜鉄道スクエア 美術館・博物館

１番奥は北陸線電化記念館で、Ｄ５１形蒸気機関車７９３号機と、ＥＤ７０形交流電気機関車１号機が静態展示されています。

長浜鉄道スクエア 美術館・博物館

長浜駅から、北陸本線なのに東海道本線と同じ琵琶湖線の愛称が付けられた区間を上ります。

長濱迎賓館 グルメ・レストラン

周囲は麦畑

ヤンマーミュージアム ショップ＆カフェ グルメ・レストラン

田村駅
昭和６年(1931)に開業。
昭和３２年(1957)、田村駅以北の北陸本線が交流電化。しかし、米原～田村間は非電化で蒸気機関車が牽引していたため、駅の南北に機関車留置線を敷設。

田村駅 駅

続いて、坂田駅
昭和６年(1931)に法性寺駅として開業。
昭和２９年(1954)、坂田駅へ改称。

坂田駅 駅

上りホーム側には「道の駅 近江母の郷」が併設
http://www.omihahanosato.jp/index.html

山内一豊の母法秀院の墓 名所・史跡

東海道本線と合流し…

米原宿 名所・史跡

米原駅へ到着。
びわ１（ただし、電車）達成！

が、旅は続く。
https://4travel.jp/travelogue/11830968

米原駅 駅