2023/05/21 - 2023/05/22
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自転車野郎さん
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第二ステージ:フェリーでナポリに戻り、フィレンツェ、ジェノバ、トリノ、スイス国境へ
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天気予報では5月21日は雨で、夕方からは晴れて、翌日は晴れなので、連泊することにした。
ここからセストリエーレ、フランス国境までは長い登坂になっているので無理したくない。
夕方、晴れてきた。
連日の雨で汚れた自転車のメンテナンスをして明日からのライドに備えた。 -
5月22日、朝、快晴となった。
今日はセストリエーレ、フランス国境を目指す。 -
昨日までの長雨の影響で道路整備をしていた。
-
緩い登坂が続いた。
道幅が狭くなり、山が迫ってきた。 -
11時頃、ビアンキのローディーと出会った。
彼は地元の人でトレーニング中でセストリエーレの10km手前の町まで行くという。
その町まで親切にも牽引してくれることになった。
ありがたい。 -
途中、パーべの急坂があった。
登坂の度に遅れてしまい、送れまいとパワーを上げた。
いつもは6割くらいのパワーで行くが、ロードバイクについていくには8割以上のパワーが必要だ。
これで結構疲れてしまった。 -
長いトンネルを抜けて行った。
トンネル内も結構な勾配の登坂になっている。
牽引役のローディーはトンネルを抜けた所で待っていてくれた。サンキュー。 -
道の先に雪を被った山が見えてきた。
-
この辺りで牽引してくれたローディーとお別れをした。ありがとう。だが、パワー使ったな。
ここからはきつい登坂になっているそうだ。 -
きつい登坂を登っていく。
セストリエーレの山が見えてきた。 -
セストリエーレに到着した。
ラウンドアバウトにはオリンピックの五輪があった。
セストリエーレはトリノオリンピックでスキーの開催地となった場所だ。 -
自転車のモニュメント前で休憩した。
標高は2035メートル。とても寒い。 -
トリノ チェザーナ・トリネーゼからはきつい登坂が続いた。
手前の山肌に道筋が見えている。
その先に長いトンネルがある。 -
約2kmのトンネルの入口まで来た。
標識を見ると、勾配は7%。これまで登ってきたのできついな。 -
トンネル内は結構暗く、カーブが多い。
路肩は広いので走りやすい。
歩行者用の通路もあるので徒歩でも行ける。 -
トンネルを抜けると、イタリア国境の町クラヴィエーレに到着した。
-
フランス国境に到着した。
-
フランス側の検問所。
誰も居なかった。 -
フランス国旗がひらめいていた。
-
少し行くと、最初の町、モンジュネヴルが見えてきた。
イタリアにはなかった公衆トイレで休憩した。 -
さらに下っていく。
-
くねくねした急坂を下っていく。
途中で足を止めて、渓谷を見晴らした。 -
さらに下っていく。
-
ブリアンソンに到着した。
今日はここで終了。
そして、第二ステージの終了である。
当初の予定ではアオスタ渓谷からサンベルナルド峠を超えてスイスに入るまでが第二ステージであったが、悪天候により計画を変更し、セストリエーレからフランスに入るルートに修正した。
そのため、第二ステージは予定よりだいぶ延びてしまった。
チュニジアのヤーミーズアマメからフランスのブリアンソンまで来たが、
走行距離は1793km、日数は24日。
ともかく雨が多かった。雨の日は走りたくなかったが、低気圧が停滞して、走らざる負えなかった。
幸い、パンクもなく、トラブルもなかった。
明日からは第三ステージに入る。
第三ステージの当初の予定はスイス国境からシャモニー、ツェルマット、グリンデルヴァルト、バーゼル、ストラスブール、パリ。
計画を変更し、フランス国境からシャモニーに行く。
日程に余裕がなくなってきたので、ショートカットするかもしれない。
続き...
https://4travel.jp/travelogue/11830506
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