桜の季節の箱根登山電車。

2022/04/09 - 2022/04/09

桜の季節に箱根登山鉄道に乗車。桜の季節。山はピンクがいっぱい。電車の写真撮る人も多かったです。
普通と逆に土曜日の朝、山から降りる電車に乗車。空いていてボックスシートも空いてるし右左の移動も楽々。でも車両間の移動ができないのを忘れてました。急カーブなので連結部分は通行禁止なのでした。なので「全区間先頭で眺めたい」は無理なのでした。スイッチバックがあるので３回先頭が変わるんです。３回のうち２ヶ所は信号所なので乗降できず乗り移りも不可。スイッチバックは連続しているので２回目のスイッチバックの大平台駅での乗り移りをおすすめします。

エリア 神奈川

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• 交通: 5.0

• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

朝９時。ホテル出発。桜の季節です。

ヴィラ箱根80 宿・ホテル

ホテルから少し下って蛇骨橋梁。
台風災害の復旧でできた新名所。
橋脚の立て方が珍しいです。
穴の中から建てているよう。

蛇骨橋梁 名所・史跡

小涌谷駅への近道がありました。

富士屋ホテルまで下ってきました。
箱根神社の宮ノ下の別宮を見落としました。

富士屋ホテル 宿・ホテル

宮の下の町は「ノスタルジック」で売り出し中。

宮ノ下温泉 温泉

宮ノ下駅へは急坂を登ります。

あ、電車。
正面の小道は「チャップリンの散歩道」
ここから横を走る電車を見たかった。
迫力だろうなあ。

急坂を登って行ってしまいました。

宮ノ下駅。

宮ノ下駅 駅

電車がやってきました。
新型の「アレグラ」。

急坂を登ってきた電車の到着を待って発車です。
あ、あちらはベルリナ号。あの色好き、というより乗りたかった。

信号所に停車。スイッチバックじゃない信号所があったのね。

仙人台信号所。
駅名の下に標高が書いてあります。

後に連結は２０００系かな。

あ、旧型電車と並走をはじめました。
山登りと山下りの電車が上大平台信号所に同時到着。
この旧型にも乗ってみたかった。

終端。

山登りの電車が先に出ていきました。

上大平台信号所 名所・史跡

彼方の景色。
桜、多いです。
カメラマンがこのあたりから増えてきました。
桜と電車のくみあわせ。きれいでしょう。

去っていく上大平台信号所。
先頭車が最後尾に。

桜・桜。

右がさっき下ってきた線路。

S字カーブで山を降ります。
わずかの距離で今度は左に山登りの線路が現れます。

ポイントを渡って

大平台駅に到着。

大平台駅 駅

あ、山登りの電車がやってきました。

２０００系ですね。

ここで後ろの車両に移ります。
ロングシートですが暖かな雰囲気。
次の出山信号所で再びスイッチバックするので、先頭になるこの車両に移動なのです。
箱根登山電車は急カーブだらけなので連結部分は先頭車に貫通路なく、２両編成でも貫通路は閉鎖されてますので駅で乗り移るしかありません。

乗車券です。２駅だけですが信号所が２ヶ所、スイッチバックが３回もあって乗車時間は３０分近く、乗り得な区間です。

さて発車。今度は最後尾です。

緑の中を下っていきます。

トンネル。上半分は素掘りみたい。

出山信号所に到着。

出山信号所。
柵の左にこれから下ってから渡る出山橋梁が見えてます。

拡大。

出山信号所 名所・史跡

さてスイッチバックで今度は先頭になって発車。

右回りの長いトンネルをぬけるといきなり出山橋梁。

トラスの中を走る。
意外に天地が狭い。

早川鉄橋(出山の鉄橋) 名所・史跡

頑強そう。

再びトンネル。

出口が見えてきました。

トンネル内に分岐器。
すぐに駅です。
交換の山登り電車がいました。あちらもアレグラ。

塔ノ沢到着。下車します。
無人駅なので運転手さんに切符を渡します。

最後尾まで行ってみます。

去っていく湯本行き。お世話になりました。

去っていく強羅行き。
このあと上半分がかくれ、左に回っていってテールライトも見えなくなりました。

トンネル内も急勾配。

ホーム直結で銭洗弁天があります。
参拝していきます。

跨線橋が湯本方にあります。渡って湯本方のトンネルをみます。
こちらもトンネル内に分岐器。
塔ノ沢駅はトンネルとトンネルの間に駅があったので、３両編成化のときに両側のトンネルの出口部分だけ拡幅して分岐器を移設、３両分の有効長を確保したのでしょう。

銭洗弁天参拝と駅の観察してるうちにもう次の電車がきました。１０分しか経ってません。１時間に４本の運転ですがこのように短い間隔のこともあります。
今回も列車交換。

塔ノ沢駅の駅舎。無人駅ですが立派です。
さて、ここから沢に沿って細い道を降りて早川の谷に出て、湯本の温泉街まで歩きます。
ところで新車のアレグラ多いんですね。ほとんどの編成に１両は入っているのに驚きました。反面、旧型電車は１本しか見ませんでした。そろそろ乗り納めの時期が近づいています。また近いうちの来なければ、と思いました。

塔ノ沢駅 駅