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 横浜港の名物ともいうべきレストラン船「ロイヤルウイング」が本年5月14日をもって終航することが発表されました。<br /><br />ロイヤルウイングは1960(昭和35)年産まれの客船で、波乱万丈な歴史を歩んできた日本国内では現役最古の客船です。1960年3月から関西汽船の「くれない丸」として運航され、かつては『瀬戸内海の女王』とも呼ばれていましたが、1989(平成元)年横浜港大さん橋を母港にレストラン船として運航開始し、今まで営業してきました。<br />1960年に竣工なので船齢では63歳になり、一般的に30年くらいで引退する船が多い中で63歳というのは人間でいえば100歳くらいの感じですが、どこから見ても美しい船型でいまだ容色衰えずといった感じです。<br />名古屋からはるばる横浜港にやって来たので、ロイヤルウイングの乗り納めも兼ねてティークルーズに乗船し、クルーズ船を見物をしました。<br /><br /><ロイヤルウイングの概要><br />総トン数:2,877トン、全長:87m、幅:13.4m、<br />就航:1960年(関西汽船くれない丸)現在はレストラン船<br />乗客定員:1,113名(竣工時)、乗組員:81名(竣工時)<br /><br /><br />

横浜港にクルーズ客船が集結!③船齢63歳の現役最古の客船ロイヤルウイングに乗り納め

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2023/04/28 - 2023/04/30

2742位(同エリア10405件中)

旅行記グループ 横浜港観光

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夢道乗光

夢道乗光さん

 横浜港の名物ともいうべきレストラン船「ロイヤルウイング」が本年5月14日をもって終航することが発表されました。

ロイヤルウイングは1960(昭和35)年産まれの客船で、波乱万丈な歴史を歩んできた日本国内では現役最古の客船です。1960年3月から関西汽船の「くれない丸」として運航され、かつては『瀬戸内海の女王』とも呼ばれていましたが、1989(平成元)年横浜港大さん橋を母港にレストラン船として運航開始し、今まで営業してきました。
1960年に竣工なので船齢では63歳になり、一般的に30年くらいで引退する船が多い中で63歳というのは人間でいえば100歳くらいの感じですが、どこから見ても美しい船型でいまだ容色衰えずといった感じです。
名古屋からはるばる横浜港にやって来たので、ロイヤルウイングの乗り納めも兼ねてティークルーズに乗船し、クルーズ船を見物をしました。

<ロイヤルウイングの概要>
総トン数:2,877トン、全長:87m、幅:13.4m、
就航:1960年(関西汽船くれない丸)現在はレストラン船
乗客定員:1,113名(竣工時)、乗組員:81名(竣工時)


同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 『ロイヤルウイングありがとうクルーズ』のポスター

    『ロイヤルウイングありがとうクルーズ』のポスター

    横浜港大さん橋国際客船ターミナル 名所・史跡

  • 大さん橋国際客船ターミナルの2Fロイヤルウイングショップスペースで「ロイヤルウイング写真展」が開催されていました。<br />

    大さん橋国際客船ターミナルの2Fロイヤルウイングショップスペースで「ロイヤルウイング写真展」が開催されていました。

  • ロイヤルウイングのファンから寄せられたメッセージ

    ロイヤルウイングのファンから寄せられたメッセージ

  • これからロイヤルウイングに乗船してシップウオッチングします。<br />ロイヤルウイングは終航が間近のため乗船券購入窓口は買い求める人でいっぱい。<br />食堂には入らずにサンデッキで過ごす条件のティークルーズを利用(90分間・大人1,800円)しました。<br /><br />

    これからロイヤルウイングに乗船してシップウオッチングします。
    ロイヤルウイングは終航が間近のため乗船券購入窓口は買い求める人でいっぱい。
    食堂には入らずにサンデッキで過ごす条件のティークルーズを利用(90分間・大人1,800円)しました。

    ロイヤルウイング 乗り物

  • 美しい船型の船尾

    美しい船型の船尾

  • ロイヤルウイングのデッキプラン

    ロイヤルウイングのデッキプラン

  • ロイヤルウイングのサンデッキで陣取りシップウオッチング

    ロイヤルウイングのサンデッキで陣取りシップウオッチング

  • サンデッキから眺める横浜ベイブリッジとMSCベリッシマと自動車運搬船RCC ASIA。

    サンデッキから眺める横浜ベイブリッジとMSCベリッシマと自動車運搬船RCC ASIA。

    横浜ベイブリッジ 名所・史跡

  • 大黒ふ頭に停泊中のMSCベリッシマ

    大黒ふ頭に停泊中のMSCベリッシマ

  • 大さん橋に停泊中のダイヤモンド・プリンセス

    大さん橋に停泊中のダイヤモンド・プリンセス

    大さん橋ふ頭ビル 名所・史跡

  • 新港ふ頭に停泊中のバイキング・オリオン

    新港ふ頭に停泊中のバイキング・オリオン

    ハンマーヘッドパーク 公園・植物園

  • ロイヤルウイング船内の売店

    ロイヤルウイング船内の売店

    ロイヤルウイング 乗り物

  • 売店の窓ガラスに落書きされたロイヤルウイングからのメッセージとイラスト<br /><br />『ご乗船ありがとうございます。<br />  ロイヤルウイングに乗った<br />   皆様がいつまでも幸せでありますように』

    売店の窓ガラスに落書きされたロイヤルウイングからのメッセージとイラスト

    『ご乗船ありがとうございます。
      ロイヤルウイングに乗った
       皆様がいつまでも幸せでありますように』

  • 『かけがえのない人と<br />  過ごす<br />   かけがえのない時間』

    『かけがえのない人と
      過ごす
       かけがえのない時間』

  • ロイヤルウイングの航路案内図<br />90分間たっぷりと横浜港を楽しめます。

    ロイヤルウイングの航路案内図
    90分間たっぷりと横浜港を楽しめます。

  • ロイヤルウイングが平成28年4月1日に『恋人の聖地』として選定された時の選定証

    ロイヤルウイングが平成28年4月1日に『恋人の聖地』として選定された時の選定証

  • 歴史を感じさせるウッドデッキ

    歴史を感じさせるウッドデッキ

  • ロイヤルウイング船体中央の「ROYAL WING」の船名表示

    ロイヤルウイング船体中央の「ROYAL WING」の船名表示

  • 大さん橋停泊中のダイヤモンドプリンセス前方を航行するロイヤルウイング

    大さん橋停泊中のダイヤモンドプリンセス前方を航行するロイヤルウイング

  • ロイヤルウイングをズーム。<br />

    ロイヤルウイングをズーム。

  • 横浜ベイブリッジのスカイウオークからロイヤルウイングを俯瞰的に撮りました。<br />MSCベリッシマの船尾付近まで進み、ゆっくりと回頭します。

    横浜ベイブリッジのスカイウオークからロイヤルウイングを俯瞰的に撮りました。
    MSCベリッシマの船尾付近まで進み、ゆっくりと回頭します。

  • 回頭中のロイヤルウイングをズーム。

    回頭中のロイヤルウイングをズーム。

  • 船齢63歳とは思えないロイヤルウイングは見ていて惚れ惚れします。<br />

    船齢63歳とは思えないロイヤルウイングは見ていて惚れ惚れします。

  • ロイヤルウイングが近づいてきて胸が熱くなります。

    ロイヤルウイングが近づいてきて胸が熱くなります。

  • ロイヤルウイングは人間でいえば容姿端麗な美女みたい。どこから見ても何歳になっても美しい!

    ロイヤルウイングは人間でいえば容姿端麗な美女みたい。どこから見ても何歳になっても美しい!

  • 大さん橋に接岸中のロイヤルウイング

    大さん橋に接岸中のロイヤルウイング

  • 大さん橋に接岸したロイヤルウイング

    大さん橋に接岸したロイヤルウイング

    横浜港大さん橋国際客船ターミナル 名所・史跡

  • 下船した時、船長さんとロイヤルウイングを一緒に撮らせてもらいました。

    下船した時、船長さんとロイヤルウイングを一緒に撮らせてもらいました。

  • ロイヤルウイングのリーフレット表面

    ロイヤルウイングのリーフレット表面

  • リーフレット裏面

    リーフレット裏面

  • ロイヤルウイングの乗船券

    ロイヤルウイングの乗船券

  • 大さん橋に停泊中のロイヤルウイング。その奥にはダイヤモンド・プリンセス。<br />横浜港の景色の一部にもなっていたロイヤルウイングが去っていくのは寂しい限りです。<br /><br />シップウオッチングを終えて3日目は野毛山公園展望台や最近開通した東急新横浜線と相鉄新横浜線の初乗りに行きましたが、その時写したSDカードのデータが突然開けなくなり、このあとの続編を編集することが出来なくなりました。<br />本編用に撮った写真のデータも消えたものもあり、不完全なレポートとなりましたが、終わりまでご覧いただきありがとうございました。

    大さん橋に停泊中のロイヤルウイング。その奥にはダイヤモンド・プリンセス。
    横浜港の景色の一部にもなっていたロイヤルウイングが去っていくのは寂しい限りです。

    シップウオッチングを終えて3日目は野毛山公園展望台や最近開通した東急新横浜線と相鉄新横浜線の初乗りに行きましたが、その時写したSDカードのデータが突然開けなくなり、このあとの続編を編集することが出来なくなりました。
    本編用に撮った写真のデータも消えたものもあり、不完全なレポートとなりましたが、終わりまでご覧いただきありがとうございました。

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