2023 ３月 18きっぷで山口県(２)

2023/03/15 - 2023/03/15

2023年３月15(水)16(木)17(金)、大阪から山口県方面に。
山口市在住の高校時代からの親友と、3/16.17で久しぶりに会おうということになりました。18きっぷの期間なので、前入りしてついでに乗り鉄も楽しんできました。
●第１日目後半　ー徳山ー厚狭ー仙崎ー厚狭ー宇部 泊。　
★美祢線には初乗車。

エリア 宇部・小野田(山口)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル

本由良駅。昨年の駅巡りの旅でも訪れました。新山口駅を出ると山陽線は海を離れ台地を縫って進みました。駅数も少ない区間で、周防国と長門国の境になります。沿岸部には宇部線が通っています。

山口県のＪＲ。山陽側の路線が複雑です。

16:02、宇部駅。すでに旧長門国エリア。ここの駅前のビジネスホテルに予約を入れてますが、通過。

小野田駅。おお、123系電車がいた！大好きな電車です。

小野田駅。明日また来ますが通過。

16:16、厚狭(あさ)駅。ここで「美祢(みね)線」に乗り替えます。この駅、数ある新幹線駅の中でもトップクラスのマイナーさではないでしょうか。

改札口まわり。特に在来線側はとても新幹線共用駅とは思えない簡素さ。

ＪＲ西日本ローカル線の立役者くんが待っていました。

16:33厚狭発、美祢線仙崎行。実質的な終点は山陰本線長門市駅ですが、短い盲腸線がひと駅海の方に出ていて、それが仙崎駅。

瀬戸内側と日本海側を結ぶ「陰陽連絡線」と呼ばれる鉄道路線の中で最も短いのが美祢線。地図見れば一目瞭然。

これで「ゆのとう」、「げ」が取れたのはなんでだろう？

前がよく見られてよかったです。

厚保(あつ)駅。こちらは難しい駅名が多い？ 終点の仙崎駅から逆戻りしてくるのですが、帰りは真っ暗になってるはずです。

美祢駅。この路線の中心駅。

美祢を過ぎると、いっそうローカル感が増し増す。日も落ちてきて物寂しく…。

15:01。仙崎には17:49到着。もうお彼岸過ぎてるからまだ大丈夫でしょうが、秋冬場だったら日没を迎えてます。

有名な鍾乳洞の秋芳洞にも近く、カルスト地形を思わせる石灰岩質の岩肌があちこちに見受けられました。

長門湯本駅近くの温泉街。キャリーケース引っ張って数人降りて行きました。

長門市駅。山陰本線との接続駅。大きな連絡橋が特徴的。

山陰線の赤いディーゼル。

ここにも駅巡りの旅で来ました。

隅に押しやられていた顔出しパネル。

ホームの片隅のミニ鳥居の行列。

長門市駅からひと駅で仙崎駅。乗客は二人。

左にそれていく線路に進みました。

ほどなく終着駅仙崎が見えてきました。

17:49、仙崎駅到着。出発まで13分あります。

ここも再訪です。

わかりやすい路線図。

もう一人降りた乗客はどこかへ行ってしまいました。旅行者ふうでしたが。

捕鯨の町のようです。

地元の子供たちが描いたのでしょうか。

詩人の金子みすゞさんの展示コーナーも。

18:02仙崎発厚狭行。さっき乗っていたので逆戻りです。

長門市駅。

発車まで時間があったので、駅舎の方にいってみました。

大きな連絡橋の入口。

駅舎全景。

イラストが描かれたコンテナ。置き方はすこし無造作。

駅舎内。

改札口。

山陰線が到着。

こっちに乗り継ぐ人はいたかな？

長門湯本駅。もう日没で真っ暗です。

於福(おふく)駅

美祢駅。

改札口。

奥に見えたかわいらしい絵。よく描けていますね。

1929、厚狭駅到着。美祢線往復してきました。

19:36発の岩国行。次は小野田、その次が宇部です。

19:45、宇部駅到着。改札口まわり。

駅舎。真っ暗で不気味…。

駅から徒歩すぐの「宇部ステーションホテル」チェックインで旅行支援のクーポン2000円のバーコードが印刷された紙もらい、アプリ「リージョンペイ」で読み取ったらチャージ完了。

近くのスーパーでいろいろ買い出し。

「AruK(アルク)」というご当地スーパー。ここは24時間営業みたいでした。

ホテル前面。

21時前のNHK天気予報。山口県各地域の位置関係がよくわかります。

主要地域はこのように分割されるみたいです。主に長門地域。

主に周防地域。

週間天気では、下関・萩・山口・岩国の４都市がセレクトされてました。

その４都市はこの４エリアの中心地なのでしょう。

部屋の窓から宇部駅が見えました。

２日目につづく・・・