最強寒波襲来！どうするFDA！フライトラリー【2023　冬】その3

2023/01/26 - 2023/01/27

フジドリームエアラインズに乗り放題のツアー：フライトラリーが2023年冬にも発売された。
再びフライトラリーができるのはうれしい反面、今回はやっかいな最強寒波が。
どうなるFDA？
悪天候との睨み合いのフライトラリー、旅行記　第3弾。

エリア 六甲アイランド(兵庫)

真冬のフライトラリー2日目、最初のフライトは、信州まつもとから神戸へ。

松本空港 (信州まつもと空港) 空港

フライトラリー2日目が始まる。
この日は、5フライトをする予定。

重々しい雪雲の下でも、鮮やかなティーグリーンが映える。

信州まつもと空港名物、滑走路端でのUターン。
そして、高度の影響で日本一難しい、信州まつもと空港の離陸スタート。

その離陸滑走中にも、手を振って見送ってくださる方の姿が。
夏でも真冬でも、まつもと空港はいつ来てもこれ。
だから、またここに来たくなる。

水や空気、国宝松本城と山並みはもちろん、
そこに暮らす人々の心も美しい松本。
松本の皆さん、行ってきます。
また来ます！

信州スカイパーク 公園・植物園

ティーグリーンFDAの機内も緑茶一色。
スポンサーは、
「地球上で最も緑茶を愛する街：静岡県島田市」。

フジドリームエアラインズ 航空会社

松本－神戸間のフライトは短いので、紙コップによるドリンク提供ではなく、緑茶の紙パック。

神戸空港に着陸。
神戸は雨だった。
「関西は最強寒波が抜けたんだ」と分かった。

神戸空港 (マリンエア) 空港

ポートライナーだ。
神戸に来たという感じがする。

フライトラリー中は、空港出口から一度出て、すぐにセキュリティーチェックで入り直す。
それが当たり前になっているので、ここ神戸空港でも出口に向かっていた自分。

ポートアイランド線 (ポートライナー) 乗り物

そんな自分を、神戸空港のFDAスタッフが待ってくれていた。

このとき、松本－神戸－青森と乗り継ぐ乗客は自分だけだったらしく、
「空港の外には出られませんが、よろしければ搭乗口に直接ご案内します」
とのこと。
ありがたく申し出を受けることに。
おかげで、セキュリティーチェックを再度受けることなく、最短で搭乗ゲートに向かうことができた。

ただ、これはいつでもどの空港でも対応してくれるわけではなく、基本は出口から出て入り直すルールになっている。

フライトラリーをやっていると、
地上にいられる時間=インターネットにつながる時間
は限られている。
神戸空港でWi-Fiにつないだら、こんな表示が。

※画像は、関西エアポートフリーWiFiのスクリーンショット

神戸空港でお昼の時間に。
フライトラリーは、食事を買ったり食べたりする時間が確保しにくい。
そのため、今回は松本でお昼を事前に買っておいた。
それも、
松本駅弁：山賊焼弁当。

普段、JR松本駅構内で売られているコレ、
実は駅の中に入らなくても、駅前にあるイイダヤ軒で買える。

イイダヤ軒 松本駅前店 グルメ・レストラン

初めて食べたときから、もう一度食べたかったんだ、コレ。
モダンな神戸空港で食べる、松本駅の駅弁：山賊焼弁当は、
「背徳の味」。

初めて山賊焼弁当に出会ったときの旅行記：
https://4travel.jp/travelogue/11788494

この日2フライト目。
次のフライトは、神戸から青森へ。

FDAの多くの路線では、ターンアラウンドタイムは約30分。
だが、ここ神戸では1時間ほどインターバルがあるときもある。
クルーの休憩タイムかな。

乗ってきた機体に再搭乗。
ここで、さっきのフライトクルーと同じメンバーにお会いする。

クルーは、自分を含めたフライトラリー参加者には
「お帰りなさいませ」
と挨拶してくださる。
顔が割れているので、ちょっと気恥ずかしい。

神戸空港は、灯火がつくほどの雨天。
残念ながら、明石海峡大橋は見えず。

神戸空港を離陸後、神戸沖を上昇していく。

瀬戸内海上空を上昇中、瀬戸内海で妙なものを発見。
もしかして潜水艦？
もしかして国家機密だったりした？

雲の上に出てしまえばこの晴天。

おなじみ、機内でのおやつ：梨恵夢をいただく。

北へ向かう機窓から見える景色は、雪景色が多くなってきた。
最強寒波は、日本中を白い世界に変えていた。

京都～北陸上空を通過後、長野～新潟を右手に見ながら飛行。
雪雲の合間から垣間見える雪景色が美しい。

と思いきや、下界の雲行きが怪しくなってきた。
先ほどの神戸で、最強寒波は抜けたと思っていたが、まだまだ寒気の影響が残る東北エリアに再突入。

最強寒波で、目的地の青森はどうなっているのか。
続きは、旅行記　第4弾で。