MASバンコク搭乗記(KUL乗継)2022/11　その1(HND-KUL-BKK Y)　2年9ヶ月ぶりのバンコク：往路

2022/11/02 - 2022/11/03

今年(2022年)ホーチミンへ2回行った後のバンコク渡航です。バンコクへは2年9ヶ月ぶりとなりました。
サーチャージが高騰する中で見つけたマレーシア航空のクアラルンプール乗継(総額8.5万円)チケットです。が、復路は、タイ国際航空、日本航空のコードシェア便でマレーシア航空には搭乗しない行程となりました。
写真枚数が多くて長くなってしまいました。ご容赦ください。

★《往路》
22/11/03 MH0037 羽田(東京) 01:00発 クアラルンプール 07:40着　28K(Y)
22/11/03 MH0788 クアラルンプール 12:15発 スワンナプーム 13:25着　20A(Y)
《復路》
22/11/05 MH5863 スワンナプーム 16:45発 クアラルンプール 19:55着　38D(Y)　運航 THA(タイ国際航空)
22/11/05 MH9118 クアラルンプール 22:50発 成田(東京) 06:45(+1)着　18A(Y)　運航 JAL

《訪問ラウンジ》
★【羽田国際空港】
×ANAラウンジ（プライオリティパスは22時半以降と言われ入室できず）
・JALサクララウンジ
・JALファーストクラスラウンジ
★【クアラルンプール国際空港】
・マレーシア航空ゴールデンラウンジサテライト　ファーストクラス用
・マレーシア航空ゴールデンラウンジリージョナル
【スワンナプーム国際空港】
・ターキッシュエアラインズラウンジ
・ミラクルラウンジ(コンコースD)
・ミラクルラウンジ(コンコースC)
×JALサクララウンジ

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: マレーシア航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

＜渡航前準備＞
BTS乗車で利用するラビットカードの有効期限をWebで確認しました。
2024年までは大丈夫。

＜2022/11/02＞
2年9ヶ月ぶりのバンコク訪問始まりです。
19:45　京急 羽田空港第3ターミナル駅着。

羽田空港第3ターミナル駅 (京浜急行電鉄空港線) 駅

チェックインカウンターに行く途中のTravelaxの相場表。
1USD＝153.92JPY　ひぇ～～～！

1THB＝4.48JPY　ギャ～～～～～！！
現地での両替は、3.89程度でしたが、、、円安が身に響く。

JALバンコク行きJL33、シンガポール行きJL35、ANAバンコク行きNH849、クアラルンプール行きNH885の4便が同時刻00:05発。
今回搭乗するMAS（マレーシア航空）MH37は、それらの後の00:30発です。カウンターは、G,K,L。

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

早く着きすぎたようです。Kカウンターがオープンされていない。

こちらLはフィンエアーが表示されている。

Gは、、、。隅っこにマレーシア航空の表示があった！

WEB/MOBILE　の表示。
Webチェックインしているのでここで荷物を預ければよいのだと思って並びました。今20時。
が、遅々として進まず。10分くらい経っても先頭が終わる気配が全くない。あきらめてベンチに座って待つことに。

と、と、と、20時半過ぎに突如 Kカウンターにマレーシア航空の表示がつき始めた。
搭乗手続きできた！

こちらが、羽田からクアラルンプールまでの搭乗券。
座席は28K。

こちらが、クアラルンプールからバンコクまでの搭乗券。
座席は20A。

出国しました。
今回もプライオリティパスによるANAラウンジ入室は叶わず。
ユニクロもクローズ中。

制限区域にある みずほ銀行の両替相場表。
1USD＝150.33JPY
1THB＝4.39JPY
Travelaxよりこっちのほうがお得相場でした。

夕食にします。
21:15　JALサクララウンジに入室。

羽田空港国際線 JALサクララウンジ 空港ラウンジ

おなじみのJAL特製オリジナルビーフカレー（小）とファーストクラスラウンジには無い牛丼、それにちっちゃな杏仁豆腐。スパークリングワインとともにおいしくいただきました。

空腹を軽く満たした後にファーストクラスラウンジへ。

羽田空港国際線 JALファーストクラスラウンジ 空港ラウンジ

おいしいお寿司をいただきます。

マグロ（天身）、赤海老、玉子。

和御膳のおかずだけをいただきましたが、隙間が大きくてなんだだかみすぼらしい。
次は無いでしょう。

シャワーでさっぱりしました。

ラウンジから見えたマレーシア航空機。
きっとこれが搭乗機です。

再びお寿司を注文。梅酒のペリエ割とともに。

最後に極小フルーツ。

ラウンジを出て搭乗口に移動。
本日の搭乗機。

優先搭乗させてもらいましょう。

＜2022/11/03＞
00:07　搭乗しました。
向かって左側（窓側）の手前から2席目 28Kです。
一番手前は窓側席なしの2席になっています。

前席の頭越しに撮影した機内。

外の様子。主翼の少し後ろだった。

羽田空港(東京国際空港) 空港

00:40　プッシュバックされて、マレーシア航空の安全ビデオが始まる。

とてもリズミカルでファンキーなビデオ。

見入ってしまいました。

クアラルンプールまで直線を引くと、那覇の北側、台湾南端、ホーチミン市の脇を通るみたいです。

00:59　離陸しました。

羽田空港とその周辺の夜景。

飛行時間　6:47
到着予定時刻　06:52

日本時間　01:40に出てきた夜食。

少々ウトウトした後のマレーシア時間04:50に出てきた朝食。

う～～ん、オムレツか、、、。この後ラウンジに行けるのでオムレツ以外をいただきました。

空も白んできてます。雲多し。

下界が見えてきました。

06:45　着陸しました。

06:54　スポットイン。露結で外はよく見えず。

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港

7時過ぎ、降機します。

サテライト中央まで行き、案内板で次の搭乗口を確認します。
12:15発　MH0788　バンコク行きは搭乗口G10。
予想通り本館でした。

時間はたっぷりあるので、マレーシア航空ゴールデンラウンジが開いているか確認。
大丈夫そうです。

エアロトレインで本館へ移動。

案内図を見て、G10は一番端っこだ。

行ってみましょう。

搭乗口G10、確認完了。

07:45　時間もあるのでマレーシアに入国してみます。
※マレーシア入国の様子は別途掲載予定です。
https://4travel.jp/travelogue/11806071

08:30　マレーシアを出国して制限エリアに戻ってきました。
飛行機模型ってここにあったんだ。

反対側から。
でもやっぱり、縮尺は揃えてもらいたいな。

ちなみに同一日のマレーシア入出国スタンプ。

本館から移動してきて、マレーシア航空ゴールデンラウンジサテライトにいざ入室。

マレーシア航空 ゴールデン ラウンジ サテライト (クアラルンプール国際空港) 空港ラウンジ

ファーストクラスラウンジも開いていました。よかった。
階段上らず右手（写っているドアではなくそれより右）がダイニングです。

ダイニングで朝食を。

朝食メニュー。

まずは、シャンパンとヨーグルトが到着。

続いてメインのナシレマ到着。

ピリ辛ナシレマ頂きました。

食事も終わりラウンジに移動。細長～いラウンジです。

一番奥左手にあるNAPエリア。

男性用の部屋の様子。

NAPエリアのルールです。

ラウンジ内の電源供給インフラ。
床のコンセント。　専用アダプターが必要。

分かりづらい（気づかない）場所にあるユニバーサル形式コンセント、USB供給付。
USBはうまく差し込まないと供給されないので要注意。

入口すぐにあるトイレ＆シャワーの様子。

タオル、歯ブラシなど完備されていました。

11時前、そろそろ本館へ戻っておきましょう。
と、え！？　エアロトレイン休止中なの。

案内に従ってバスラウンジC5へ移動。

バスに乗車します。

座席はほとんど無しのバス。

出発。

Uターンして、

バス乗り場を通過。

エアロトレインの路線付近を走ります。

エアロトレインを同じく地下に入ります。

地上に出て、本館到着。
サテライトからの走行時間は10分弱でした。

まだ搭乗時刻まで1時間強あるのでゴールデンラウンジリージョナルにお邪魔しましょう。

マレーシア航空 ゴールデン ラウンジ リージョナル (クアラルンプール国際空港) 空港ラウンジ

昔はエスカレータ上がったところに受付があった。

写真ではわかりませんが、そこそこ混んでいました。

遠くに昔F1世界選手権マレーシアGPが開催されていたセパン・インターナショナル・サーキットが見えました。

よくわからなかったヌードル。麵がぼそぼそでスープも今二でした。

11:20　搭乗口G10へ来ました。
ここで手荷物検査があるので、早めに来ました。

バンコクまでの搭乗機。

意外と手荷物検査はスムースに終わり搭乗開始を待ちます。
搭乗開始は11:45と表示あり。

11:55　搭乗します。

バンコクまでの座席20A。革張りシートでした。

個人モニターもあり問題なし。
最終的に ほぼ満席でした。

12:17　定刻にプッシュバック。

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港

AirAsia機。
派手な楽しい塗装です。

RWY32R使用。

滑走路侵入。

マレーシア航空のA380が2機。エンジンに蓋をされている。
無用の長物ってことか。

12:30　離陸。

クアラルンプール　ゴルフ＆カントリークラブ

離陸から15分後、事前リクエストしておいた機内食、ボックスで提供。
小袋はピーナッツでした。

フィッシュカレー。そこそこおいしかった。
左の黄色のものは何だったのか、覚えていない。ちょっと酸っぱかったような気が、、、。

インドシナ半島の陸地に沿って北上中。

到着時刻は 1:18pm予定。

ランカウイ島。

食後はホットコーヒー。

そうこうしているうちにバンコク湾から陸地へ入りました。

空港を左手に見過ごし、なおも北上。

やっと左に旋回。

空港北方面にあるラムルッカ カントリー クラブ。
全体は四角。

空港に近づいてきました。
ウィンザー パーク & ゴルフ クラブ。
広い～。

13:20　RWY19Lに着陸。

タイ国際航空機がぞろぞろ駐機している。

B747 x 2。

またB747。　その前にはA380。
破綻したので、超大型機は退役して絶賛セール中なのかな。

台湾のスターラックス航空機。

アラブ首長国連邦（UAE）アブダビ首長国のエティハド航空機。

到着スポットは D1。

13:30　スポットイン。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

それほど人が多くなくみえたので、入国は楽勝かと思いましたが、実際には40分ほどかかりました（入国カード不要）。

14:25に到着ロビー。

やっとバンコクです！
ARL、BTSでスクンビットのホテルに移動します。

以上、KUL乗継の往路でした。
※クアラルンプール国際空港でのマレーシア入国の様子は別途掲載予定です。