2022年12月 師走の福岡 1泊2日の男ひとり旅⑥ 福岡～羽田篇 「博多ぐるぐるとりかわ」食べて、今年最後のフライトは羽田空港へ

2022/12/04 - 2022/12/05

早いもので、今年2022年も残りあとわずかとなりました。

2022年は、2021年のJGC修行に引き続き、ANAの上級会員資格を目指して年明けからSFC修行にチャレンジ。
無事にプラチナステータスを獲得し、SFCを取得することができました。
その一方では、2022年は仕事に追われ、連続した夏季休暇を取得することができませんでした。

そんなこともあり今回は、JALさんのエアバスA350-900に乗って、昨年のJGC修行「FUK」タッチで訪れた福岡へ1泊2日の男ひとり旅に出かけることに。

今回も、十分な感染予防対策を取りながら、ソーシャルディスタンスも確保しつつ出かけてきました。

エリア 博多(福岡)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

前回「2022年12月 師走の福岡 1泊2日の男ひとり旅⑤ 福岡篇 福岡名物・旬の食材の「和洋ビュッフェ」と人気の「あまおう苺入りどら焼き」」の続きからのスタートです。
https://4travel.jp/travelogue/11798168

家族へのお土産を購入するため早めにチェックアウトし、「伊都きんぐ」のあまおう苺入りどら焼きを無事に購入。
本日の帰りの飛行機は14時ですが、お昼ご飯は福岡空港で食べるため福岡市地下鉄の博多駅から地下鉄空港線で福岡空港に移動します。

博多駅 駅

福岡市地下鉄博多駅の改札です。
ここ福岡では地下鉄もバスもSuicaを使うことができます。
モバイルSuicaであればオートチャージを気にすることなく利用できます。

日中であれば運転間隔は5～10分。
さほど待たずに空港まで行くことができます。

博多駅から福岡空港駅までは地下鉄で2駅。
料金は260円（2022年12月現在）。
博多駅からは約5分で福岡空港駅に到着です。

福岡空港駅は地下鉄空港線の終点になります。
福岡空港国内線ターミナルビルは地下鉄空港線の福岡空港駅に直結しており、エスカレーターで直接2階の出発保安検査場のフロア行くことができます。
この光景は羽田空港の国内線第2ターミナルビルの出発ロビーに向かう途中の風景に似てますね。

福岡空港駅 駅

福岡空港国内線ターミナル2階の北側保安検査場の行列を横目に見ながら、エスカレーターで3階のレストランフロアに上がります。

福岡空港 空港

「今日のお昼は何を食べようか。。。」と悩んでいたところ、お店のお姉さんと目が合ってしまい、そのまま「竹乃屋 福岡空港店」でお昼ご飯を食べます。

竹乃屋 福岡空港店 グルメ・レストラン

竹乃屋は、九州の福岡を中心に、居酒屋などの飲食店を多店舗展開している株式会社タケノが経営する博多の居酒屋で、博多ぐるぐるとりかわをはじめ、炭火の焼き鳥、博多グルメ、旬の食材を使った創作料理などをリーズナブルに提供しています。
竹乃屋 福岡空港店は、2020年8月に福岡空港国内線ターミナル3階にオープンしました。

竹乃屋 福岡空港店は、福岡空港国内線ターミナルビル3階にある展望デッキの横にあるため、滑走路を離着陸する飛行機を眺めながら食事ができるお店です。

入店後、スタッフさんに滑走路が見える席に案内していただいたのですが「密」＆「ノーマスク」＋「酒入って大騒ぎ」のため、静かな席に変更してもらいました。

焼鳥居酒屋の竹乃屋なので、豚バラと鶏もも2本のタレ焼き、豚味噌の合計4本が入った竹乃屋1番人気の焼鳥重「博多焼き鳥重御膳 1,089円（税込）」を注文したいところですが、本日は朝ご飯をしっかり食べてしまい、あまりお腹が空いていないため、小生のお腹と相談しながら注文します。

竹乃屋のおすすめメニューは博多名物のとりかわ「博多ぐるぐるとりかわ」です。
「ぐるぐるとりかわ」は株式会社タケノの登録商標だそうです。

串に鳥皮を巻きつけた焼鳥を焼いては寝かして、焼いては寝かしてタレに漬け込みを繰り返して仕上げる「博多ぐるぐるとりかわ」は、手間暇かかった竹乃屋自慢の一品です。
ゆっくりと脂を落とし、タレを染み込ませた鳥皮は「表面はカリカリ」、「中はもちもち」の仕上がり。

「博多ぐるぐるとりかわ」は1本から注文できるのは嬉しいですね。

竹乃屋ではスマートフォンを使ってメニュー注文するセルフオーダーシステムを導入しています。
無料のWi-Fiも完備しているので、ついつい長居しちゃいそうですね。

本日のお昼ご飯は「握り寿司8種盛り」と「博多ぐるぐるとりかわ」です。

竹乃屋自慢の「博多ぐるぐるとりかわ」です。
1本だけでは申し訳ないので2本注文してみました。

博多ぐるぐるとりかわ1本176円（税込）。
いつの間にか値上げしているような気がします。。。。（涙）

厳選素材の組み合わせ「握り寿司8種盛り 1,419円（税込）」です。

市場直送仕入れネタを中心とした料理長おまかせの厳選8種の寿司の盛り合わせは、鹿児島県鹿屋のアカバラ、愛媛県宇和島の鯛一郎クン、長崎の活き〆サバ、天草の地だこなど新鮮で美味しい素材にこだわっています。

会計を済ませてお店の外へ。
竹乃屋 福岡空港店の店先にいる大きな可愛いクマのぬいぐるみ達に見送られ、東京に帰るためJALグローバルクラブ専用のチェックインカウンターに移動します。

今回の「師走の福岡 1泊2日の男ひとり旅」では、福岡の美味しいものをあれこれ食べたいと考えていましたが、1食で食べられる量には限界があります。
今回食べられなかった福岡のご当地グルメ、またいつかリベンジしたいと思います。

福岡空港では新型コロナウイルスの影響で検査場スタッフが足りず、混雑が常態化しているとのこと。
そのため保安検査場の待ち時間が長く、大行列になっています。

小生は南側保安検査場から続く長い行列を横目に見ながら、JALグローバルクラブ専用のチェックインカウンターを利用します。

福岡空港ではJALファーストクラスとJALグローバルクラブのエントランスが並んでいます。

福岡空港の場合、「JALファーストクラス」と「JALグローバルクラブ」のエントランスの入口は同じで、右側がダイヤモンド・JGCプレミア専用「ファーストクラスカウンター、左側がJALグローバルクラブ（JGC）カウンターと左右に分かれています。
それぞれカウンターの横から専用保安検査場へ行くことができます。

そのまま優先保安検査場を通過して福岡空港の国内線JALサクララウンジへ

食後、搭乗時間までの間はサクララウンジでのんびり過ごします。

サクララウンジ 福岡空港国内線 グルメ・レストラン

ドリンクカウンターからオレンジジュースとハッピーターン、カレーせんべい、ハーブのど飴ちゃんを持ってきました。

忘れずに、福岡空港のBLUESKY国内出発ロビー店でゲットした福岡空港の「御翔印」と御翔印帳をサクララウンジで記念撮影です。

本日搭乗する福岡空港14:00発のJAL316便が8番スポットにやってきました。

機材はエアバスA350-941（機体記号：JA11XJ）です。

本日の搭乗口は8番。
福岡空港14:00発のJAL316便で羽田空港に向かいます。

福岡空港 空港

本日の福岡空港（FUK）～羽田空港（HND）は今年最後のフライトです。
今年最後に搭乗する機材はエアバスA350-941（機体記号：JA11XJ）になります。

小生、一応はJMBサファイア会員のため「Boarding Group 2」の優先搭乗レーンに並びます。

ボーディングブリッジを進みエアバスA350-900に乗り込みます。

本日の座席は非常口席の窓側「45K」です。
今回の「師走の福岡1泊2日の男ひとり旅」では、羽田～福岡の往復とも非常口席の45列目です。

45列目は非常口席のため足元が広いです。

非常口席でのお約束。
CAさんから緊急脱出時の援助をお願いについての説明を受けます。

機窓からの眺めはこんな感じです。

壁にはモニターが搭載されています。

本日は福岡空港のRWY34からの離陸のようです。

上昇する飛行機のK席側の機窓から福岡空港が見下ろします。

福岡空港を離陸後は大きく右に旋回。
飛行機は一路、東京羽田空港を目指します。

しばらくすると飛行機は雲の中に。。。

福岡空港を離陸してから13分後、シートベルトの着用サインが消えました。

14:43。
機長からの機内アナウンスで、「今日は羽田空港への降下中に揺れが予想されます」とのこと。

機内でも福岡空港の「御翔印」と御翔印帳の記念撮影です。

ドリンクサービスでは「スカイタイム ももとぶどう」をいただきました。

今回のフライトでは非常口席のためCAさんにお声掛けする機会もあり「御翔印」収集の記念にフライトログをお願いしました。

以前、職場で「飛行機の中でもメール見れるだろ？」と言われて以来、平日のフライトでは機内で仕事のメールをチェックしながら過ごします。
最近は国内線の機内でWi-Fi利用ができるため、仕事のメールのやりとりやWeb検索など、東京到着までゆっくり過ごすことができなくなりました。

15:09。
羽田空港への着陸に向けてシートベルト着用のランプが点灯しました。

飛行機は羽田空港への着陸に向けて降下を開始しました。
しばらくすると飛行機は雲の中へ。

雲の影響でしょうか？
機体は揺れながら羽田空港に向けて高度を下げていきます。

飛行機は羽田空港のA滑走路「RWY34L」に進入します。

15:29。
羽田空港に着陸しました。

飛行機は羽田空港の北ウイング13番スポットに到着します。

福岡空港からの飛行時間は1時間11分。ほぼ定刻通りの運行でした。
今年最後に搭乗したエアバスA350-941（機体記号：JA11XJ）に別れを告げて降機します。

今回も最後までお付き合いいただきましてありがとうございました。

このたびの旅行記が2022年の最後の旅行記となります。
年中は「フォロー」や「旅行記のいいね！」などを通じて皆様には大変お世話になりました。
ここにあらためてお礼を申し上げます。

皆様にとりまして来年の旅が楽しい旅になりますよう心よりお祈りいたします。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港