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今回の旅はベトナムです。<br />一度搭乗してみたかったバンブーエアウェイズに乗って、ハノイ・ホーチミンを周遊してきました。<br /><br />ハノイ前編では、出発からハノイ到着日の様子をお伝えします。<br />ハノイには過去にも訪問経験がありますが、今回は再度訪れたい場所、新たに訪れたい場所、興味があって体験したいことを中心に旅してきました。<br /><br />思った以上に、ハノイはコロナ禍とは思えない程復活していました。いいか悪いかは別にして、観光客とわかると徹底した営業活動、相変わらずの交通量、カフェなどは、どこに行っても地元の人であふれるほど、経済は回り始めているように感じました。<br /><br />現在のベトナムでは、入国制限はすべて撤廃されていて、コロナ前の入国と同じです。<br />欧米人の観光客も多く、いち早く経済の復活も遂げているように感じました。<br />とにかく、ベトナム人の熱気がすごい、躍進の源は国民の熱い想いが根底にあるのだと思います。

熱気に溢れるベトナム、躍進の源は国民の熱い想い。 - ハノイ前編 -

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2022/10/31 - 2022/11/02

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糸の切れた凧さん

この旅行記のスケジュール

2022/10/31

この旅行記スケジュールを元に

今回の旅はベトナムです。
一度搭乗してみたかったバンブーエアウェイズに乗って、ハノイ・ホーチミンを周遊してきました。

ハノイ前編では、出発からハノイ到着日の様子をお伝えします。
ハノイには過去にも訪問経験がありますが、今回は再度訪れたい場所、新たに訪れたい場所、興味があって体験したいことを中心に旅してきました。

思った以上に、ハノイはコロナ禍とは思えない程復活していました。いいか悪いかは別にして、観光客とわかると徹底した営業活動、相変わらずの交通量、カフェなどは、どこに行っても地元の人であふれるほど、経済は回り始めているように感じました。

現在のベトナムでは、入国制限はすべて撤廃されていて、コロナ前の入国と同じです。
欧米人の観光客も多く、いち早く経済の復活も遂げているように感じました。
とにかく、ベトナム人の熱気がすごい、躍進の源は国民の熱い想いが根底にあるのだと思います。

  • 今回は、東京駅から成田空港第2ターミナルまで、エアポートバス東京・成田を利用しました。<br />

    今回は、東京駅から成田空港第2ターミナルまで、エアポートバス東京・成田を利用しました。

  • 利用する航空会社はバンブーエアウェイズです。初めての利用です。<br /><br />事前に確認したところ、この航空会社はフラッグシップキャリアとLCCの中間的位置づけとのことで、荷物も30kgまで預けられますし、機内食も出ます。<br /><br />この日は大混雑で、チェックイン完了まで1時間くらいかかりました。

    利用する航空会社はバンブーエアウェイズです。初めての利用です。

    事前に確認したところ、この航空会社はフラッグシップキャリアとLCCの中間的位置づけとのことで、荷物も30kgまで預けられますし、機内食も出ます。

    この日は大混雑で、チェックイン完了まで1時間くらいかかりました。

  • 毎度のことですが、展望デッキへ行って、飛行機を見て楽しみます。<br /><br />ここは第2ターミナルなので、JALの飛行機が駐機しています。

    毎度のことですが、展望デッキへ行って、飛行機を見て楽しみます。

    ここは第2ターミナルなので、JALの飛行機が駐機しています。

  • セキュリティチェックの前に少し時間があったので、IASSラウンジに行ってスーパードライと柿ピーをいただきました。その後、ホットコーヒーもいただいて、ダバダ~の感じでまったりしていました。<br /><br />この後、セキュリティチェックを受け、出国審査を経て搭乗口へと向かいます。

    セキュリティチェックの前に少し時間があったので、IASSラウンジに行ってスーパードライと柿ピーをいただきました。その後、ホットコーヒーもいただいて、ダバダ~の感じでまったりしていました。

    この後、セキュリティチェックを受け、出国審査を経て搭乗口へと向かいます。

  • こちら搭乗するバンブーエアウェイズの機体です。エアバスのナローボディ、座席は3列・3列の配列です。

    こちら搭乗するバンブーエアウェイズの機体です。エアバスのナローボディ、座席は3列・3列の配列です。

  • 運良く私は足元の広い席で通路側を取れたので、ゆったり座ることができました。<br /><br />ただ、パーソナルモニターなどはなく、背もたれのリクライニングも、1段階のみのスライドしかできません。<br /><br />また、頼めばあるような感じなのですが、搭乗の際には各席に毛布の提供はありません。<br /><br />乗客のほとんどは、ベトナムの方のようです。<br />私以外にも日本人は搭乗していたのかもしれませんが、私が気づくことはありませんでした。

    運良く私は足元の広い席で通路側を取れたので、ゆったり座ることができました。

    ただ、パーソナルモニターなどはなく、背もたれのリクライニングも、1段階のみのスライドしかできません。

    また、頼めばあるような感じなのですが、搭乗の際には各席に毛布の提供はありません。

    乗客のほとんどは、ベトナムの方のようです。
    私以外にも日本人は搭乗していたのかもしれませんが、私が気づくことはありませんでした。

  • 離陸後、ナッツと飲物のサービスがあります。<br />飲み物は水、ペプシコーラ、7upより選ぶ形で、選択肢は狭いように感じます。<br /><br />CAさん達は全員ベトナム人のようです。<br />男性CAも多く、制服もバッチリ似合っていました。女性CAは皆さん同じようなヘアースタイル、マスクも常時しているので、皆さん同じ人のようで見分けられません。

    離陸後、ナッツと飲物のサービスがあります。
    飲み物は水、ペプシコーラ、7upより選ぶ形で、選択肢は狭いように感じます。

    CAさん達は全員ベトナム人のようです。
    男性CAも多く、制服もバッチリ似合っていました。女性CAは皆さん同じようなヘアースタイル、マスクも常時しているので、皆さん同じ人のようで見分けられません。

  • こちらが機内食です。<br />チキンを選んだのですが、想像以上に鶏肉は柔らかく、高度の高い場所では味覚が落ちると言われていますが、とても美味しかったです。<br /><br />食事の際は、各種ジュースやビールなども準備されていました。<br />食後に温かいコーヒーや緑茶のサービスも有りました。<br /><br />食後しばらくして、再度、飲み物(水・ペプシコーラ・7up中心)のサービスを行っていて、希望者がいれば提供するといった内容でした。

    こちらが機内食です。
    チキンを選んだのですが、想像以上に鶏肉は柔らかく、高度の高い場所では味覚が落ちると言われていますが、とても美味しかったです。

    食事の際は、各種ジュースやビールなども準備されていました。
    食後に温かいコーヒーや緑茶のサービスも有りました。

    食後しばらくして、再度、飲み物(水・ペプシコーラ・7up中心)のサービスを行っていて、希望者がいれば提供するといった内容でした。

  • 約6時間のフライトを経て、ノイバイ国際空港に到着。<br /><br />こちらの空港にはファストトラックの仕組みがないことと、入国審査がオールパッセンジャーとなること、到着便が重なり混雑していたこともあり、入国まで1時間位かかってしまいました。<br /><br />ここで面白い出来事がありました。荷物を受け取ると、税関では機械による荷物検査を実施しているのですが、日本人と言ったら荷物を機械にかけることなく、通してくれました。日本人への信頼度の高さを実感しました。ベトナム人の方々は、荷物を機械に通していましたから。

    約6時間のフライトを経て、ノイバイ国際空港に到着。

    こちらの空港にはファストトラックの仕組みがないことと、入国審査がオールパッセンジャーとなること、到着便が重なり混雑していたこともあり、入国まで1時間位かかってしまいました。

    ここで面白い出来事がありました。荷物を受け取ると、税関では機械による荷物検査を実施しているのですが、日本人と言ったら荷物を機械にかけることなく、通してくれました。日本人への信頼度の高さを実感しました。ベトナム人の方々は、荷物を機械に通していましたから。

  • 空港を出たら、いつもの貧乏旅行のため、空港バスでハノイ駅を目指します。バス停は、空港を背にしてバスレーンまで横断歩道を渡り、そのレーンに着いたら左にずっと行ってください。するとこの看板があります。

    空港を出たら、いつもの貧乏旅行のため、空港バスでハノイ駅を目指します。バス停は、空港を背にしてバスレーンまで横断歩道を渡り、そのレーンに着いたら左にずっと行ってください。するとこの看板があります。

  • ここで皆さんにご注意があります。<br /><br />画像のとおり、オレンジ色の86番バス(料金は定額VND45,000)に乗るのですが、同じバス停に同じオレンジ色の68番バスも停車しますので、くれぐれもそちらには乗らないよう注意してください。<br /><br />同じ色のバスで、番号が86番と68番、わかりにくいですよね。ロンビエンブリッジやハノイ駅方面は86番バスです。

    ここで皆さんにご注意があります。

    画像のとおり、オレンジ色の86番バス(料金は定額VND45,000)に乗るのですが、同じバス停に同じオレンジ色の68番バスも停車しますので、くれぐれもそちらには乗らないよう注意してください。

    同じ色のバスで、番号が86番と68番、わかりにくいですよね。ロンビエンブリッジやハノイ駅方面は86番バスです。

  • 86番バスに乗って約1時間、終点のハノイ駅に到着です。<br /><br />このバスは国内線から国際線へと進んでくるので、今回乗車する際は座れませんでした。<br />しかし、ロンビエンブリッジバス停あたりから下車する人が増え、その後なんとか座って来ることができました。

    86番バスに乗って約1時間、終点のハノイ駅に到着です。

    このバスは国内線から国際線へと進んでくるので、今回乗車する際は座れませんでした。
    しかし、ロンビエンブリッジバス停あたりから下車する人が増え、その後なんとか座って来ることができました。

  • 駅舎の中を覗くと、奥の方にベトナム統一鉄道が停車していました。<br /><br />この統一鉄道はベトナムの人に人気があるそうで、中部のダナンや南部のホーチミンまで、料金は飛行機よりも高いのにチケットは取り合いだそうです。

    駅舎の中を覗くと、奥の方にベトナム統一鉄道が停車していました。

    この統一鉄道はベトナムの人に人気があるそうで、中部のダナンや南部のホーチミンまで、料金は飛行機よりも高いのにチケットは取り合いだそうです。

  • ハノイ駅より徒歩10分程度で、ホテルに到着。お世話になるのは、ハノイストリートホテル。<br /><br />相変わらず交通量が多く、危険は隣合わせではあるのですが、以前より歩行者用の信号が増えたように感じました。<br /><br />信号が青でも、右折可らしいようで、横断中も気が抜けないのは同じです。<br /><br />このホテル、周りは飲食店街で、コンビニも徒歩1~2分、主要な観光地までは頑張れば徒歩圏内という好立地、しかもバイキングではありませんが、軽朝食付きで2泊/VND905,000でした。<br /><br />スタッフもとにかくフレンドリーですし、いろいろ相談にも乗ってくれます。一言で表現するなら、居心地が良いホテルという感じです。

    ハノイ駅より徒歩10分程度で、ホテルに到着。お世話になるのは、ハノイストリートホテル。

    相変わらず交通量が多く、危険は隣合わせではあるのですが、以前より歩行者用の信号が増えたように感じました。

    信号が青でも、右折可らしいようで、横断中も気が抜けないのは同じです。

    このホテル、周りは飲食店街で、コンビニも徒歩1~2分、主要な観光地までは頑張れば徒歩圏内という好立地、しかもバイキングではありませんが、軽朝食付きで2泊/VND905,000でした。

    スタッフもとにかくフレンドリーですし、いろいろ相談にも乗ってくれます。一言で表現するなら、居心地が良いホテルという感じです。

  • 部屋も広いです。そしてエアコンも安心の日本製でした。寝心地も良かったです。<br /><br />周りが飲食店街のため、日によって違うのですが、食事中に大声で話す声が部屋まで聞こえる事があります。しかし、翌日は前日ほどの喧騒はなく、さほど気になりませんでした。慣れもあったのかもしれません。<br /><br />ホテル自体は多少の老朽化は否めませんが、清掃もしっかりされていてアメニティも揃っているので、全く困ることはありませんでした。

    部屋も広いです。そしてエアコンも安心の日本製でした。寝心地も良かったです。

    周りが飲食店街のため、日によって違うのですが、食事中に大声で話す声が部屋まで聞こえる事があります。しかし、翌日は前日ほどの喧騒はなく、さほど気になりませんでした。慣れもあったのかもしれません。

    ホテル自体は多少の老朽化は否めませんが、清掃もしっかりされていてアメニティも揃っているので、全く困ることはありませんでした。

  • 初日は昼食の機内食を食べた時刻が早かったので、ベトナム時間で午後6時ころになるとお腹が空いてきました。<br /><br />早速ホテル前の飲食店Quan Banh Cuon Ky Dongに入店、牛肉のフォーと牛肉チャーハン、コーラを注文しました。

    初日は昼食の機内食を食べた時刻が早かったので、ベトナム時間で午後6時ころになるとお腹が空いてきました。

    早速ホテル前の飲食店Quan Banh Cuon Ky Dongに入店、牛肉のフォーと牛肉チャーハン、コーラを注文しました。

  • こちら牛肉のフォーとコーラ。<br /><br />フォーは出汁が効いていて美味しいです。麺は柔らかめといった感じです。

    こちら牛肉のフォーとコーラ。

    フォーは出汁が効いていて美味しいです。麺は柔らかめといった感じです。

  • 牛肉チャーハンは、思った以上に牛肉も入っていて、味もしっかり目についていました。美味しかったです。<br /><br />フォーやコーラ全部込みで、VND125,000でした。

    牛肉チャーハンは、思った以上に牛肉も入っていて、味もしっかり目についていました。美味しかったです。

    フォーやコーラ全部込みで、VND125,000でした。

  • ホテルの近所にS MARTというコンビニがあって、買い出しに行きました。<br /><br />24H営業しているので、大変助かります。大きな店ではないのですが、旅行者が買い物する程度のものは、問題なく揃っています。<br /><br />こちらのお店、毎日通わせていただきました。お世話になりました。

    ホテルの近所にS MARTというコンビニがあって、買い出しに行きました。

    24H営業しているので、大変助かります。大きな店ではないのですが、旅行者が買い物する程度のものは、問題なく揃っています。

    こちらのお店、毎日通わせていただきました。お世話になりました。

  • ベトナムはビールが安いので、しっかり調達します。<br /><br />こちら2本でVND33,000でした。

    ベトナムはビールが安いので、しっかり調達します。

    こちら2本でVND33,000でした。

  • 食後ホテルに戻ったのですが、寝るにはちょいと早いため、徒歩圏内であるホアンキエム湖まで散歩に出かけました。<br /><br />手前はホアンキエム湖のタートルタワー、奥の赤い橋は、ゴックソン寺院に向かうWelcoming Morning Sunlight Bridgeです。

    食後ホテルに戻ったのですが、寝るにはちょいと早いため、徒歩圏内であるホアンキエム湖まで散歩に出かけました。

    手前はホアンキエム湖のタートルタワー、奥の赤い橋は、ゴックソン寺院に向かうWelcoming Morning Sunlight Bridgeです。

  • 続いて、夜のハノイ大教会です。<br /><br />ライトアップされていて、とても綺麗でした。

    続いて、夜のハノイ大教会です。

    ライトアップされていて、とても綺麗でした。

  • もうひとつ教会があったので立ち寄ってきました。こちらもライトに照らされていて目を引きました。<br /><br />D&#242;ng M&#7871;n Th&#225;nh Gi&#225; H&#224; N&#7897;iという教会で、直訳すると「十字架の恋人」という意味のようです。<br />

    もうひとつ教会があったので立ち寄ってきました。こちらもライトに照らされていて目を引きました。

    Dòng Mến Thánh Giá Hà Nộiという教会で、直訳すると「十字架の恋人」という意味のようです。

  • 夜散歩よりホテルに戻ってきました。<br /><br />この日は早朝から活動していたので、翌日に備え早めに就寝しました。<br />ハノイ前編はここまでです。<br /><br />ハノイ後編では、翌日の1日観光の様子をお届けします。

    夜散歩よりホテルに戻ってきました。

    この日は早朝から活動していたので、翌日に備え早めに就寝しました。
    ハノイ前編はここまでです。

    ハノイ後編では、翌日の1日観光の様子をお届けします。

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