2022.09 JR北海道＆礼文島の旅（１）Peach早朝便でやってきたぜ北海道

2022/09/16 - 2022/09/20

1月の山陰旅行が途中ですが、時事ネタ優先ということで……。
9月の三連休に休みをくっつけて行ってきた北海道旅行です。まずはセントレアに前泊して、Peach便で新千歳空港へ向かい、初日は乗り鉄モードです。

652冊目　2022/10/08投稿

エリア 千歳・新千歳空港(北海道)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 Peach

旅行前日の9月15日晩。JRで岐阜駅へとやってきました。

信長ゆめ広場 名所・史跡

金ピカの織田信長像に見送られて

名鉄にて中部国際空港駅へ。22時半過ぎに到着。

ちなみに、いつも岐阜から名鉄に乗車するのは、金券ショップで購入した名鉄株主優待券を利用して、お得に空港に向かうためなのですが……。今回は売り切れていて通常料金となってしまいました。

中部国際空港駅 駅

この時間になると、出発階は閉鎖されるのね。

アクセスプラザからスロープを降りてT1の二階へ。

そしてエスカレーターで1階に降りてきました。本日は、空港ターミナル1階にあるカプセルホテルTubeSQにて前泊します。

TUBE Sq 宿・ホテル

ロッカーで館内着に着替えて

お風呂で汗を流しましょう。

男性のシャワーコーナー、一番端のブースだけお風呂になっているんです。湯船に浸かって疲れを取ります。。。

ではおやすみなさい……。

翌朝6時にチェックアウト。

【9時間利用】22時以降チェックインプラン、4000円（に職場の宿泊補助やらポイントやらを利用）でした。
昔、一度だけセントレアで空港ロビー泊をしたことがあるのですが、旅行後にインフルエンザにかかってしまいまして……。それ以来前泊時は宿をとるようになっちゃいました。

さて、それではPeachのカウンターへ。

中部国際空港セントレア 空港

早朝ですが、朝早い便を利用する乗客で賑わっています。Peachはオンラインチェックインといったサービスはありませんからね。

すんなりとチェックインできました。

ちょっと4階も覗いてみましたけれど。

さすがに早朝6時ではどこのお店も閉まっていますね。

送迎デッキもこの時間は開いていないので

さっさと中に入りましょう。7時のフライトと考えるともういい時間ですしね。

そう言えば、セントレアでは利用者向けにこういったウェブアンケートをやっているんでした。アンケートに答えて画面を売店で提示するとドリンクを一本もらえるんです。

すんなり手荷物検査を受けて、制限エリアへ。

アンケートに答えて、売店が開店する6時半まで待って、ドリンク一本ゲット。一番高いドリンクを探したら、なんとアサヒスーパードライのロング缶でした。これ、アルコールももらえるのね。

この間、9月のはじめに九州に行ったときは、プライオリティ・パスを使えるピザ屋さんで飲み放題をしているうちに時間がなくなりスルーしたのですが、今回は答えておこうかな。今回旅先での時間を最優先してしまったので、プライオリティ・パス使えないしな……。

それでは2番ゲートから搭乗です。

本日お世話になるのはこちら。JA828P。

一番端のゲートなので、管制塔と空港ターミナルを一望（？）できます。

では搭乗。セントレアのボーディングブリッジは開放感があっていいですよね。

機体後部に描かれた広告。JA828Pは「インフラ支えて75年　太平電業」のラッピング広告機です。

では出発。

ずらりと機体が並びます。小型機ばかりなのがセントレアらしい。

ウイングレットが未装着なので、まあまあ古株な機種？でも、Peachって結構遅くまでA320ceo（改良前の古いタイプ）を導入し続けていたんでしたっけ？

それでは大空へ。

あっという間に雲の上です。

今回はラッキーなことに窓側席だったので、のんびり外を眺めていました。

昨晩に空港駅のファミリーマートで買っていた菓子パンにて朝ごはん。

雲の上をのんびり飛んで

着陸体制に

千歳の街並みかな。JR北海道の電車も見える。

それでは新千歳空港へ着陸。

快適な空の旅でした。

それでは降機

ありがとうございました～。

新千歳空港 空港

さて、久しぶり……というか4月の初めに来て以来なので5ヶ月ぶりかな。北海道。

前回はダイヤの都合ですぐに駅に向かったのですが（いずれ旅行記で）。今回も飛行機が早着してくれたので、今日はあちこち動き回れるプランAで行けそう。急いで新千歳空港駅のみどりの窓口へ。

今年は新千歳空港駅開業30年だそうでして、30周年記念スタンプもありました。将来的には通り抜け構造の新線・新駅に変わったりするんでしょうか？

お目当ての切符も発券できたので、記念スタンプを押していこうかな。

ではでは、快速エアポート91号へ。

新千歳空港駅 駅

ホームに降りると両側に列車が停まっていますね。こちらは次々発のエアポート93号。可愛らしい顔つきの転換クロスシート721系。長らく札幌圏の主役として活躍してきましたけれど、そろそろ引退の話も聞こえてきました。

これから乗るのはこちらの733系編成。そっけないロングシートではあるものの、やはり乗り心地なんかはよくなっている気がしますね。あと、721系と比べると顔がいかつい強面。

快速エアポート 乗り物

そのまま札幌まで乗車してもよいのですが、

南千歳駅には石勝線の0キロ標があります。釧路本線が災害被災のまま復旧せずに廃線となりそうですので、今や唯一の道央・道東をつなぐ鉄路となりました。いや、この言い方だと網走本線も入るか？

一駅乗って南千歳駅で下車。

南千歳駅 駅

向こうのホームには函館行きの特急北斗6号。函館までここからおよそ3時間20分。快適な特急列車の旅でしょうね。乗りたくなってきました。

というわけで、こちらも特急に乗車します。函館を朝6時に出た北斗1号。ここから乗車して札幌へ！

北斗 (特急北斗) 乗り物

実は今回利用の切符は、こちらの「Peach きた北海道フリーパス」。Peach 利用者が飛行機の利用当日、または翌日から4日間に渡って使えるフリーきっぷ。今回はきた北海道エリアということで、道央・道北エリアの特急自由席までが4日間乗り放題。

セントレアでアンケートに答えていただいたスーパードライを飲みながら

そういうわけで、今回はいつもと違って特急に乗車できるのです。4日間フルに乗りまくり……とは旅程の都合でできないのですが、今日はフリーきっぷを使いまくりましょう。

ゆったりと札幌へ移動。

札幌都市圏ということで、街並みも広がってますね。

苗穂には色んな車両がお休み中。まさかのオホーツクにて再登板を控えるキハ283系も見えますね。

お、あれは新車？733系導入続いているんですかね。

札幌駅に到着。南千歳から札幌まで30分。快適な特急移動でした。

昔は毎時1本は特急カムイ・旭川直通の快速エアポートがあったんですけれどね。座れたら快適、座れなかったら混雑して大変って感じの列車でした。よくホームで並んで座席を確保して空港に向かいましたね。

函館から長駆、札幌までおつかれさまでした。

札幌駅 駅

……さて、次の特急に乗りましょうかね。

お次はこちら。旭川モチーフのペイントがしてある編成ですね。

編成正面から。次の旭川行きはライラックでした。

特急カムイ 特急ライラック 乗り物

ヘッドマークはフルカラーLED化。ライラックのマークはこんな感じですか。じっくり見るのは初めてかも。

では、札幌10時発のライラック16号へ。

旭川まで乗ると、1時間25分です。

車内は外観と同様に緑色の爽やかなモケット。最近は他の車輌と同じ茶色のモケットに張り替えられた車両も出てきたとか？

では、札幌を出発。

道央を快適に走っていきます。

車内で札幌駅構内で買ったお弁当。駅弁に心惹かれつつも400円しない天丼に落ち着きました。

岩見沢に到着。ココまでが札幌都市圏かな。普通列車もここまでは多いし。

ホームにあるのは輓馬の像でしたっけ。学生の頃に雪降るホームであの像を撮影して、国鉄型の普通電車に乗り換えた記憶が。

岩見沢駅 駅

岩見沢を出ると、特急通過の各駅はローカルな雰囲気に。

相変わらず広大な北海道の車窓を楽しんで

1105に深川で下車。

このあとは留萌本線さよなら乗車です。

深川駅 駅