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 大宮・九州・京都・北海道三笠と全国の鉄道博物館巡りもこちらのリニア鉄道館再訪でピリオドです。個人的に旅先で昭和レトロな場所を訪ねつつ、国鉄の保存車両を巡っていましたが、これでひと段落です。<br /> お昼は最近TVの工場へ行こうでやってました、私のお気に入りの最低月一ランチをするブロンコビリーでジャンボハンバーグステーキをいただいた後に行きました。<br /> ちなみに訪問2回目の時のブログはこちらです↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11566630<br />

国鉄訪ねて再訪リニア・鉄道館1 在来線と400gドでかハンバーグブロンコビリーランチの巻

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2022/03/28 - 2022/03/28

30位(同エリア731件中)

トラベル マニー

トラベル マニーさん

この旅行記のスケジュール

この旅行記スケジュールを元に

 大宮・九州・京都・北海道三笠と全国の鉄道博物館巡りもこちらのリニア鉄道館再訪でピリオドです。個人的に旅先で昭和レトロな場所を訪ねつつ、国鉄の保存車両を巡っていましたが、これでひと段落です。
 お昼は最近TVの工場へ行こうでやってました、私のお気に入りの最低月一ランチをするブロンコビリーでジャンボハンバーグステーキをいただいた後に行きました。
 ちなみに訪問2回目の時のブログはこちらです↓
https://4travel.jp/travelogue/11566630

旅行の満足度
4.5
観光
1.0
グルメ
4.0
ショッピング
2.0
交通
1.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
自家用車 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • ランチは最低月一行くブロンコビリーです。

    ランチは最低月一行くブロンコビリーです。

  • 入場!!

    入場!!

  • 新メニュー400gドでかハンバーグ発見伝!!!デカ盛は見て見ぬ振りはできない。。。

    新メニュー400gドでかハンバーグ発見伝!!!デカ盛は見て見ぬ振りはできない。。。

  • ここは季節のサラダバーが有名です。明太子ドレッシングにオニオンチップをたんまり載せます。もちろんドリンクバー付きのセットです。

    ここは季節のサラダバーが有名です。明太子ドレッシングにオニオンチップをたんまり載せます。もちろんドリンクバー付きのセットです。

  • 来ました。幅17cm人の顔くらいあります。<br />ちなみにセットにはライス(大・中・小)かパン、卵スープが付きます。たしかにドでかい!!

    イチオシ

    来ました。幅17cm人の顔くらいあります。
    ちなみにセットにはライス(大・中・小)かパン、卵スープが付きます。たしかにドでかい!!

  • 肉汁滴るおいしいドでかハンバーグ堪能しました。<br />ごちそうサマンサ

    肉汁滴るおいしいドでかハンバーグ堪能しました。
    ごちそうサマンサ

  • 隣のファニチャードームに止めます。120分まで無料。

    隣のファニチャードームに止めます。120分まで無料。

  • ショールーム展示の広い家具屋です。IKEAみたいな店です。

    ショールーム展示の広い家具屋です。IKEAみたいな店です。

  • あおなみ線金城ふ頭駅を横切り、

    あおなみ線金城ふ頭駅を横切り、

    金城ふ頭駅

  • 駅の反対側に、

    駅の反対側に、

  • 徒歩3分

    徒歩3分

  • JR東海の鉄道博物館<br />リニア・鉄道館

    JR東海の鉄道博物館
    リニア・鉄道館

    リニア 鉄道館 美術館・博物館

  • 1,000円課金

    1,000円課金

  • 広々としたエントランス。<br />QRコードで入場

    広々としたエントランス。
    QRコードで入場

  • 入るとC62<br />元々東山動物園に保存されてました。

    入るとC62
    元々東山動物園に保存されてました。

  • その隣に新幹線実験車両と、

    その隣に新幹線実験車両と、

  • 今建設中であり、まったく開業が見えないリニア新幹線

    今建設中であり、まったく開業が見えないリニア新幹線

  • 上に開くドアを入ると、

    上に開くドアを入ると、

  • 中は普通の新幹線と同じような2+2シート

    中は普通の新幹線と同じような2+2シート

  • 出口

    出口

  • 奥へ進みます。

    奥へ進みます。

  • みどころガイド

    みどころガイド

  • 1階

    1階

  • 2階

    2階

  • 全景<br />ひとはそこそこ子供連れ多いですね。

    全景
    ひとはそこそこ子供連れ多いですね。

  • ゴッツイ機関車と電車<br />元々佐久間レールパークにあったものを移転してます。

    ゴッツイ機関車と電車
    元々佐久間レールパークにあったものを移転してます。

  • 反対側は飯田線でトロッコ列車を牽引していたED18

    反対側は飯田線でトロッコ列車を牽引していたED18

  • EF58 1番好きです。ゴハチ

    EF58 1番好きです。ゴハチ

  • 戦前の流線型ブームの時のモハ52

    戦前の流線型ブームの時のモハ52

  • 日本車輌豊川工場保存時代

    日本車輌豊川工場保存時代

  • 飯田線引退→日本車輌豊川工場→佐久間レールパークからの展示

    飯田線引退→日本車輌豊川工場→佐久間レールパークからの展示

  • 運転室

    運転室

  • 車内

    車内

  • 腕木式信号機

    腕木式信号機

  • こちらも戦前?

    こちらも戦前?

  • モハ1形

    モハ1形

  • その後の国電

    その後の国電

  • 蒸気動車 

    蒸気動車 

  • こちらは博物館明治村から来ました。

    こちらは博物館明治村から来ました。

  • 反対側

    反対側

  • 381系特急しなの<br />大阪・名古屋⇄長野

    381系特急しなの
    大阪・名古屋⇄長野

  • 最近の国鉄カラーに戻した特急やくもが話題になってます。

    最近の国鉄カラーに戻した特急やくもが話題になってます。

  • 車内

    車内

  • 現在のシートです。

    現在のシートです。

  • その前の非電化時代の特急しなの

    その前の非電化時代の特急しなの

  • 私の生まれる前

    私の生まれる前

  • 東海道線といえば113系

    東海道線といえば113系

  • 車内

    車内

  • C57<br />こちらは千種にあった国鉄の職員の学校のようなとこから来ました。

    C57
    こちらは千種にあった国鉄の職員の学校のようなとこから来ました。

  • 幼い頃よく連れて行ってもらいました。

    幼い頃よく連れて行ってもらいました。

  • 給水を再現

    給水を再現

  • 奥はこのような並びになってます。<br />2階からの画像

    奥はこのような並びになってます。
    2階からの画像

  •  限られたスペースに詰め込んだような展示。車内や横が見えないのは残念です。敷地拡張してほしいですね。。。。

     限られたスペースに詰め込んだような展示。車内や横が見えないのは残念です。敷地拡張してほしいですね。。。。

  • 117系

    117系

  • こちらはもともと381系パノラマグリーン車が保存されてましたが、117系と入れ替えであえなく解体。もともと屋外でランチトレインとして3両編成で保存してました。そのうちの1両

    こちらはもともと381系パノラマグリーン車が保存されてましたが、117系と入れ替えであえなく解体。もともと屋外でランチトレインとして3両編成で保存してました。そのうちの1両

  • 新快速として1982年デビュー<br />名鉄と豊橋⇄岐阜間でバトルが始まりました。

    新快速として1982年デビュー
    名鉄と豊橋⇄岐阜間でバトルが始まりました。

  • 屋外展示の<br />ランチトレイン時代

    屋外展示の
    ランチトレイン時代

  • 当時の画像 <br />右から3番目にパノラマグリーン車両

    当時の画像 
    右から3番目にパノラマグリーン車両

  • ここに保存されてた静岡旅行の時に解体前の117系2両とパノラマグリーン車を見ました。JR東海は何かにおいて扱いが雑です。

    ここに保存されてた静岡旅行の時に解体前の117系2両とパノラマグリーン車を見ました。JR東海は何かにおいて扱いが雑です。

  • 急行形165系

    急行形165系

  • デカ目の急行東海<br />東京⇄静岡

    デカ目の急行東海
    東京⇄静岡

  • 夜行快速ムーンライトながらもスタートは165系でした。

    夜行快速ムーンライトながらもスタートは165系でした。

  • サロ165系

    サロ165系

  • 急行形グリーン車

    急行形グリーン車

  • リクライニングシートでムーンライトながらは確か2両つないでました。

    リクライニングシートでムーンライトながらは確か2両つないでました。

  • キハ82系

    キハ82系

  • 特急南紀<br />名古屋⇄紀伊勝浦

    特急南紀
    名古屋⇄紀伊勝浦

  • このエリアでは特急ひだも使用してました。

    このエリアでは特急ひだも使用してました。

  • ちなみに当時ひだと一緒に走っていた<br />名鉄特急北アルプス 神宮前⇄立山

    ちなみに当時ひだと一緒に走っていた
    名鉄特急北アルプス 神宮前⇄立山

  • ちなみに名古屋圏の国鉄特急はしらさぎもありましたが、JR西日本管轄だったので485系はリニア・鉄道館にはいませんでした。

    ちなみに名古屋圏の国鉄特急はしらさぎもありましたが、JR西日本管轄だったので485系はリニア・鉄道館にはいませんでした。

  • 旧型国電

    旧型国電

  • キハ48000形<br />万単位は近鉄みたいです。

    キハ48000形
    万単位は近鉄みたいです。

  • 非電化時代のローカル線用ディーゼルカー

    非電化時代のローカル線用ディーゼルカー

  • オロネ10

    オロネ10

  • 急行で主に使われたオロネ10開放型A寝台<br />この車両も1970年代のSLホテルブームの時に各地に保存されてました。

    急行で主に使われたオロネ10開放型A寝台
    この車両も1970年代のSLホテルブームの時に各地に保存されてました。

  • 車内はプルマン式オロネ24と同じ感じです。

    車内はプルマン式オロネ24と同じ感じです。

  • その前の1等寝台車

    その前の1等寝台車

  • 真ん中は非常に珍しい車両 ハリネズミみたいな路線の検査車両

    真ん中は非常に珍しい車両 ハリネズミみたいな路線の検査車両

  • 旧型客車オハ35

    旧型客車オハ35

  • 大井川鐵道では現役です。

    大井川鐵道では現役です。

  • 車内

    車内

  • 長くなりましたので、パート2<br />展示新幹線の巻へ続きます。

    長くなりましたので、パート2
    展示新幹線の巻へ続きます。

  • ちなみにパンフより展示車両一覧です。

    ちなみにパンフより展示車両一覧です。

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