陶器の街有田街歩き。　～筑豊・有田鉄道の旅　後篇～

2020/11/21 - 2020/11/22

広島から近くなった九州。 ということで福岡・佐賀の未乗路線に乗車するために九州入り。 その他続日本100名城スタンプ帳の再履修や、有田の街を訪問しました。
後編の2日目は唐津城、有田の街散策です。

エリア 有田(佐賀)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• ショッピング: 3.5
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: タクシー 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: 日本旅行

2日目の朝。
博多駅で見物。885系のデザインが好きです。

博多駅 駅

783系のかもめ佐賀行。

特急 リレーかもめ 乗り物

再び福岡空港のデッキへ。
みぞか号。
お目当ての嵐ジェットを撮影して移動。

福岡空港 国内線展望デッキ 名所・史跡

地下鉄博多9：21発　快速西唐津行に乗車。

福岡市地下鉄 空港線 (1号線) 乗り物

海を見ながら唐津線を進む。

JR筑肥線 乗り物

唐津城が見えてくると間もなく到着。

JR筑肥線 乗り物

唐津10：34着。

唐津駅 駅

駅から歩いてやってきたのは唐津城。

唐津城 名所・史跡

今回は2回目の訪問なので、楽をしてエレベーターで登城。

唐津城 名所・史跡

本丸に到着。続日本100名城スタンプ押印。

唐津城 名所・史跡

天守からの眺め。

唐津城 名所・史跡

唐津駅に戻ると、古参の103系が。

唐津駅 駅

唐津12：08発　筑肥線　伊万里行2527Dに乗車。

JR筑肥線 乗り物

唐津線と分かれ伊万里方面へ。

JR筑肥線 乗り物

伊万里12：57着。

伊万里駅 駅

これにて筑肥線の未乗区間も完乗。

伊万里駅 駅

伊万里駅は筑肥線と松浦鉄道の接続駅。以前は線路がつながっていましたが、現在は分断。

伊万里駅 駅

伊万里13：09発　松浦鉄道628D
有田行に乗り換え。

松浦鉄道 乗り物

有田13：35着。

有田駅 駅

やってきたのは有田内山地区。

有田内山重要伝統的建造物群保存地区 名所・史跡

ここは街並みが国の重要伝統的建造物群保存地区に指定されています。

有田内山重要伝統的建造物群保存地区 名所・史跡

色々な年代の建築が並びユニークな街並みです。

有田内山重要伝統的建造物群保存地区 名所・史跡

一つ通りを裏手に入るとトンバイ塀と呼ばれる塀が並ぶ通りが。

有田内山重要伝統的建造物群保存地区 名所・史跡

窯の廃レンガなどで造られた塀です。

有田内山重要伝統的建造物群保存地区 名所・史跡

有田駅に戻ってきました。
お土産に、有名な駅弁の有田焼カレーを購入。

有田駅 駅

乗車する列車がやってきました。

特急みどり 乗り物

有田15：09発　みどり・ハウステンボス20号博多行に乗車。

JR佐世保線 乗り物

佐賀平野を快走。

JR長崎本線 乗り物

新鳥栖16：07着。

新鳥栖駅 駅

せっかくなので1駅だけつばめに乗車。新鳥栖16：18発　つばめ328号。

九州新幹線 800系 つばめ 乗り物

博多16：31着。

博多駅 駅

在来線ホームに降りると36ぷらす3が停車中。

36ぷらす3 乗り物

17：12着のかわせみやませみ91号を出迎え。

観光特急かわせみやませみ 乗り物

いさぶろう・しんぺいと併結。

観光特急かわせみやませみ 乗り物

新幹線ホームに上がると乗車の列車が既に入線。

博多駅 駅

博多17：19発　こだま866号。500系 V9編成。

山陽新幹線 乗り物

新下関で通過待ち。

新下関駅 駅

小休止。

新下関駅 駅

この速そうなデザイン。
やはりのぞみの印象が強く残っています。

新下関駅 駅

博多駅で購入したかしわめしを頂く。今回は鳥栖駅中央軒のものを。

厚狭、新山口と通過待ちし、広島では18分退避。
東広島でも通過待ち。

東広島駅 駅

三原でも通過待ち。

三原駅 駅

ここでは下りの500系と並ぶ。

三原駅 駅

新尾道でも通過待ち。
のんびり進み、帰路につきました。

新尾道駅 駅