東武野田線豊四季駅は1911年（明治44年）5月9日 - 千葉県営鉄道の駅として、東葛飾郡豊四季村に開設。この一帯の土地を持つ有力者が駅のための土地を提供し、設置させたといわれている。昭和初期から太平洋戦争中にかけては十余二に建設された柏飛行場（軍用飛行場）の最寄り駅であり、軍事物資の輸送中継地点として機能していた。北口から通信所までの真っ直ぐな路が残っています。駅の南側へは大宮寄り又は柏寄りのそれぞれやや離れたところにある踏切を迂回する必要があったが、2003年2月にエスカレーター・エレベーター併設の南北自由通路の完成、並びに南側の駅前ロータリーの整備が行われた。南側駅前ロータリーには自転車駐輪場が設置されているが、駅舎は設置されていない。フラワー・ベッド四季の会・四季の花を楽しむ駅前ガーデン。豊四季駅南口ロータリーにある三つの島に宿根草を主に四季折々の花や緑を育て美しい景観を皆で創る活動をしています。バスの車窓や駅を利用される方の目に留まればとの思いです。ロータリー内の為道路横断は車に注意して下さい。会員募集しています。<br />活動日：第1・第3土曜日　9:00～12:00　080-3035-6828<br />

柏市の豊四季駅・カシニワ・南口ロータリー

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2021/10/07 - 2021/10/07

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中国の風景さん

東武野田線豊四季駅は1911年（明治44年）5月9日 - 千葉県営鉄道の駅として、東葛飾郡豊四季村に開設。この一帯の土地を持つ有力者が駅のための土地を提供し、設置させたといわれている。昭和初期から太平洋戦争中にかけては十余二に建設された柏飛行場（軍用飛行場）の最寄り駅であり、軍事物資の輸送中継地点として機能していた。北口から通信所までの真っ直ぐな路が残っています。駅の南側へは大宮寄り又は柏寄りのそれぞれやや離れたところにある踏切を迂回する必要があったが、2003年2月にエスカレーター・エレベーター併設の南北自由通路の完成、並びに南側の駅前ロータリーの整備が行われた。南側駅前ロータリーには自転車駐輪場が設置されているが、駅舎は設置されていない。フラワー・ベッド四季の会・四季の花を楽しむ駅前ガーデン。豊四季駅南口ロータリーにある三つの島に宿根草を主に四季折々の花や緑を育て美しい景観を皆で創る活動をしています。バスの車窓や駅を利用される方の目に留まればとの思いです。ロータリー内の為道路横断は車に注意して下さい。会員募集しています。
活動日：第1・第3土曜日　9:00～12:00　080-3035-6828

エリア

柏・流山(千葉)

旅行の満足度: 4.0

交通: 4.5

同行者: 一人旅

交通手段: 徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

豊四季駅前は柏市だが北口も南口も周辺は流山市です。
2003年2月にエスカレーター・エレベーター併設の南北自由通路の完成、
それまでは豊四季駅の南側へは大宮寄り又は柏寄りのそれぞれやや離れたところにある踏切を迂回する必要がありました。
それまでは豊四季駅の南側へは大宮寄り又は柏寄りのそれぞれやや離れたところにある踏切を迂回する必要がありました。
2003年2月にエスカレーター・エレベーター併設の南北自由通路の完成、

2003年2月にエスカレーター・エレベーター併設の南北自由通路の完成、
豊四季駅南口。駅舎は設置されていません。南口の通勤客は自由通路で北口に出て改札を通り柏行ホームに出ます。大宮方面に行く通勤客は跨線橋を通り大宮行きホームへ行きます。不便です。
ホーム上にある跨線橋。
豊四季駅南口、地域バスのバス停が出来ました。
南側駅前ロータリーには自転車駐輪場が設置されています。

南側駅前ロータリーにはフラワーベッド四季の会によるカシニワ花壇ができました。
豊四季駅南口ロータリーにある三つの島に宿根草を主に四季折々の花や緑を育て美しい景観を皆で創る活動をしています。バスの車窓や駅を利用される方の目に留まればとの思いです。
四季折々の花や緑を育て美しい景観を皆で創る活動をしています。
四季折々の花や緑を育て美しい景観を皆で創る活動をしています。
四季折々の花や緑を育て美しい景観を皆で創る活動をしています。