東京・青森リベンジ旅（２日目・後編）

2021/08/28 - 2021/08/29

２日目・後編は主に青森駅周辺のことについて紹介していきます。
観光やグルメなど青森らしいことを体験しました。

エリア 青森市内(青森)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

青森市営バスで青森駅バスターミナルで降りて向かったのが、ねぶたの家 ワ ラッセです。

ねぶたの家 ワ ラッセ 美術館・博物館

館内に入って２階に上がると、

小型ねぶたが展示していました。

２階にあるねぶたミュージアムのチケット売場でこの後行くアスパムのセット券を購入して入場します。

まず行ったのが青森ねぶたグラフィティです。
ねぶたの歴史について詳しく紹介されていました。

また、ねぶたができるまでの工程が写真で紹介されていました。
構想から下ごしらえ、

小屋がけ、骨組み、照明、紙貼り、

書き割り、ろう書き、色付け、

台上げ・台化粧を経て、祭りに出陣されます。

その後歴代のれぶた大賞を受賞した作品写真を見た先にあったのは・・・

見晴台というところで、上から大型ねぶたの作品を見ることができました。

上から見ても迫力がありましたが、近くから見ても想像以上の迫力があり圧倒されました。

そしてこれが、２０１９年にねぶた大賞を受賞した作品『紀朝雄の一首 千方を誅す』です。

特に顔の表情が印象的でした。

その後は青森ベイブリッジに行きました。

橋の上からは八甲田丸を見ることができました。

その後、青森ベイブリッジを渡って向かった先は、

青森ベイブリッジ 名所・史跡

青森県観光物産館アスパムです。

青森県観光物産館アスパム 名所・史跡

館内には小型ねぶたが展示されていました。

さらには世界文化遺産登録を祝したポスターがありました。

１３階の展望台に上がると、そこからは青森ベイブリッジや、

青森市街地、

さらには津軽海峡を見ることができました。
このときは津軽半島と下北半島を見ることができましたが、北海道は見ることは出来ませんでした。

その後は１階にあるアップルパイ屋さんでアップルパイを購入した後、

Sweets Factory pampam グルメ・レストラン

青い海公園でアップルパイを食べました。

青い海公園 公園・植物園

今回購入したアップルパイは２つで、
１つはふじ林檎を使ったクランブルアップルパイでさわやかな林檎の味わいがあって美味しかったです。

もう１つはショソン・オ・ポムで紅玉りんごを使ったアップルパイです。
味は甘酸っぱくて美味しかったです。

その後は青森ラブリッジに行きました。

青森ラブリッジ 名所・史跡

青森ラブリッジを渡って向かった先は、

青森桟橋です。青函鉄道連絡船が運航されたときに使われた可動橋です。

青函連絡船と可動橋は機械遺産に認定されています。

その後、八甲田丸を近くで見た後、

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸 美術館・博物館

すぐそばにあった津軽海峡冬景色の歌謡碑を見かけました。

津軽海峡冬景色歌謡碑 (八甲田丸付近) 名所・史跡

さらにその横には八甲田丸で使われたスクリューが展示されていました。

その後は青森まちなかおんせんで入浴した後、

青森まちなかおんせん 温泉

AーFACTORYの中にある、

エーファクトリー グルメ・レストラン

ジェラート ナチュレ ドゥーエというジェラート屋さんに行きました。

ジェラート ナチュレ ドゥーエ グルメ・レストラン

このお店ではりんごの人気ブランドを使ったシャーベットが販売されていました。

僕はふじと王林とジョナゴールドのシャーベットを注文しました。
味はそれぞれ酸味と甘さが違っていて美味しかったです。

その後は青森駅に向かいました。

青森駅 駅

青森駅の自動改札機は交通系ＩＣカードに対応していませんでした。

ここからは今年(２０２１年)３月に出来た東西自由通路を見学します。

東西自由通路はりんごの木箱を想起させる温もりと親しみの空間をモチーフとし「木の温もりと親しみを感じる回廊」をテーマとしています。
壁面はアートギャラリーになっています。

窓からは線路を眺めることができました。

こちらは青森駅西口です。ガラス壁面の駅舎が印象的でした。

その後東西自由通路を渡った後、

改札内に入って跨線橋に行きました。

跨線橋からは青森駅ホームと青森ベイブリッジを見ることができました。

その後は特急つがるで新青森駅に向かいます。

青森ー新青森間は特急券なしで乗車することができるので、自由席であれば特急に乗ることができます。

青森駅から５分ほどで新青森駅に着きました。

新青森駅 駅

新青森駅の在来線コンコースにはこんな自動販売機がありました。

それは数多くの青森りんごの品種を使ったりんごジュースだけの自動販売機です。

しかも酸味と甘みごとに分けられたグラフがありました。

改札を出ると、壁面にはＥ５系新幹線とはやぶさデビュー１０周年のポスターがありました。

その後は新青森駅の駅舎を撮影して１階に入ると、

そこには制作中の小型ねぶたが展示されていました。

その後はあおもり旬味館でお土産を購入して、

あおもり旬味館 市場・商店街

新幹線コンコースに行きます。

新青森駅 駅

ここでも新幹線ｅチケットという割引きっぷを使っているので、交通系ＩＣカードをタッチして入場します。

新青森駅でも座席票発行機があり、座席票を発行しました。

新幹線コンコースでも小型ねぶたが展示していました。

ホームに上がって待っていると、新函館北斗行きのＥ５系新幹線が到着してきました。

さらにその隣のホームにはＨ５系新幹線が停まっていました。
Ｅ５系とＨ５系新幹線との２ショットはとても貴重でした。

Ｅ５系新幹線を見送った後、

Ｈ５系新幹線とじっくりと見ました。

Ｈ５系新幹線の細いラインは紫色になっていて、ロゴマークは北海道の形になっていました。

新幹線ホームを散策すると天井の高い空間が広がっていて、

ホームドアの色はりんごをイメージしているのか赤色になっていました。

その後は大阪に帰るため東北新幹線に乗ります。
乗る新幹線は「はやぶさ４０号」です。

ホームで待っているとＥ５系新幹線がやって来ました。

この新幹線に乗ってまずは東京へ向かいます。

車窓からは田園風景とその先には青森市街地が見えました。

新青森駅から３時間あまりで東京駅に着きました。

東京駅 駅

昨夜でも見たスクエア ゼロや、

スクエア ゼロ 名所・史跡

１階へと通じるエスカレーターを使ったＥ４系新幹線の手作りアートを見た後、

東京駅丸の内駅舎を撮影して、

東京駅丸の内駅前広場 名所・史跡

東海道新幹線の東京駅ホームに行きました。

東京駅 駅

乗る新幹線は「のぞみ２６１号」です。

グリーン車の乗って帰ります。

グリーン車の車内はご覧の通りで、空席が目立っていました。

そして東京駅から２時間半ほどで新大阪駅に着きました。

これで、今回の旅行記は終了です。
５年ぶりとなる青森市の旅行はリベンジ達成しただけでなく、満足のいく旅行になりました。
また、今年(２０２１年)の１０月１日に引退するＥ４系新幹線に最後に乗れて良かったです。

新大阪駅 駅